【判断题】
在同一电气连接部分用同一工作票依次在几个工作地点转移工作时,全部安全措施由运行人员在开工前一次完成,不需要再办理转移手续。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
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【判断题】
只有在同一停电系统的所有工作票都已终结,汇报调度并得到值班调度员许可指令后,方可合闸送电。
A. 对
B. 错
【判断题】
专责监护人年离开工作现场,应由工作负责人变更专责监护人,履行变更手续,并告知全体被监护人员;原、现专责监护人应做好工作交接。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作负责人、专责监护人应始终在工作现场,对工作班成员进行监护,及时纠正不安全行为。
A. 对
B. 错
【判断题】
与停电设备有关的变压器和电压互感器,应将设备各侧断开,防止向停电检修设备反送电。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作许可后,工作负责人、专责监护人应向工作班成员交待工作内容、人员分工、带电部位等危险点和现场安全措施,进行危险点告知,并履行确认手续后,工作班方可开始工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作票有破损不能继续使用时,应补填新的工作票,并重新履行签发许可手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
同一变电站内在几个电气连接部分上依次进行不停电的同一类型的工作,可以使用一张第二种工作票。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作负责人离开工作现场,应由工作票签发人变更工作负责人,履行变更手续,并告知工作班成员及工作许可人;原、现工作负责人应做好工作交接。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气工作人员应具备必要的电气知识和业务技能,且按工作性质,熟悉本部分,并经考试合格。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气工作人员应具备必要的安全生产知识和技能,从事电气作业的人员应掌握触电急救、创伤急救等紧急救护法。
A. 对
B. 错
【判断题】
作业中应执行制定的风险削减措施,将风险控制在允许的范围内。
A. 对
B. 错
【判断题】
在试验和推广新技术、新工艺、新设备、新材料时,应有相应的安全措施方可实施。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作票签发人或工作负责人认为有必要现场勘察的线路作业,作业单位应根据工作任务进行现场勘察,并填写现场勘察记录。现场勘察应由工作票签发人组织。
A. 对
B. 错
【判断题】
作业结束后应总结分析作业经过,进行补充完善。
A. 对
B. 错
【判断题】
现场勘察应查看现场设施情况、作业现场的条件、环境,应停电的设备、保留或邻近的带电部分及其危险点等。
A. 对
B. 错
【判断题】
对危险性、复杂性和困难程度较大的作业项目,应制订组织措施、技术措施和安全措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
二次系统和照明等回路上的工作,需要将高压设备停电者或做安全措施者使用第一种工作票。
A. 对
B. 错
【判断题】
二次系统和照明等回路上的工作,无需将高压设备停电者或做安全措施者使用第一种工作票。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作票一份应保存在工作地点,由工作负责人收执;另一份由工作许可人收执,按值移交。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作许可人应工作票的编号、工作任务、许可及终结时间记入登记薄。
A. 对
B. 错
【判断题】
一张工作票中,工作票签发人、工作负责人和工作许可人三者不得互相兼任。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作票由工作负责人填写,也可以由工作票签发人填写。工作票应提前交给工作负责人。
A. 对
B. 错
【判断题】
第一种工作票所列工作地点超过两个,或有两个及以上不同的工作单位(班组)在一起工作时,可采用小组工作票。
A. 对
B. 错
【判断题】
小组工作票应一式两份,由工作负责人和小组工作负责人分别收执。小组工作票的许可和终结,由小组工作负责人与工作负责人办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
属于同一电压、位于同一平面场所,工作中不会触及带电导体的几个电气连接部分的设备,同时停、送电可使用同一张工作票
A. 对
B. 错
【判断题】
交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示。
A. 对
B. 错
【判断题】
未经许可,任何单位和个人不得占用道路从事非交通活动。
A. 对
B. 错
【判断题】
机动车、非机动车实行左侧通行原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据道路条件和通行需要,道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的,机动车、非机动车、行人实行分道通行。
A. 对
B. 错
【判断题】
乘车时,不要将头、手伸出窗外,以免被车窗卡住或划伤;不能将废弃物扔出窗外,以免砸伤他人。
A. 对
B. 错
【判断题】
驾驶私家车辆禁止从事与工作有关的活动或驶入停放在生产施工现场。
A. 对
B. 错
【判断题】
行人在人行横道上有绝对优先权。机动车行经人行横道,应当减速行驶。遇行人通行,必须停车让行
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《交强险条例》规定,在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都可投保或少投保交强险。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆保险按性质可以分为:交强险和第三者责任险。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆未检验或检验不合格的,可以继续使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全风险按重大风险、较大风险、一般风险和低风险分级管理,分别用红、橙、黄、蓝颜色标示。
A. 对
B. 错
【判断题】
重大风险及较大风险为不可接受风险;一般风险为有条件可接受风险;低风险为广泛可接受风险。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业员工负责岗位作业活动、设备设施的风险识别和风险管控措施的落实。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全风险管理主要包括风险识别、风险评价、风险控制和风险监控四个环节。
A. 对
B. 错
【判断题】
基层单位应按照“属地化管理”原则对设备、设施和作业活动开展安全风险识别。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
路中的电动势为62
A. 对
B. 错
【判断题】
可以短接。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于具有n+1个节点的电路,在n+1个电流方程中,只有n个是独立的。
A. 对
B. 错
【判断题】
电压源回路也可以运用节点电位法求解。
A. 对
B. 错
【判断题】
任何一个线性有源二端网络对外电路而言,都可以用一个等效电压源来代替。
A. 对
B. 错
【判断题】
交流电桥两组相对桥臂的复阻抗的模之和必须相等。
A. 对
B. 错
【判断题】
交流电在一个周期内幅值出现2次,但方向相反。
A. 对
B. 错
【判断题】
交流电流流过具有电感的电路时,电感有阻碍交流电流流过的作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
在电容串联电路中,容量较小的电容两端承受的电压较低。
A. 对
B. 错
【判断题】
因此电阻是耗能元件。
A. 对
B. 错
【判断题】
在纯电感正弦交流电路中,电压有效值不变,增加电源频率,电路中电流增大。
A. 对
B. 错
【判断题】
纯电容电路中,电容器两极建立的电压极性与电源电压极性总是相反的。
A. 对
B. 错
【判断题】
在三相电源中,每相绕组的电动势称为线电动势。
A. 对
B. 错
【判断题】
复阻抗的模总是正值。
A. 对
B. 错
【判断题】
电路和瞬时功率等于输入端电压和电流有效值的乘积。
A. 对
B. 错
【判断题】
提高功率因数可以减少线路损失,提高传输效率。
A. 对
B. 错
【判断题】
有内存联系,相互依存的电场和磁场的统一体合称为电磁场。
A. 对
B. 错
【判断题】
磁感应强度B与垂直于磁场方向的面积S的乘积,称为磁路。
A. 对
B. 错
【判断题】
描述磁场中各点磁场强弱和方向的物理量是磁感应强度。
A. 对
B. 错
【判断题】
安培力的方向跟磁感应强度的方向有关。
A. 对
B. 错
【判断题】
凝汽式发电厂既供给用户电能,又供给热能,因此总效率较高。
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机.电力网和热力用户的总各称为电力系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
电力系统中的电力网就是输电网。
A. 对
B. 错
【判断题】
按负荷发生的时间不同,电力负荷可分为高峰负荷.低俗负荷和平均负荷。
A. 对
B. 错
【判断题】
我国电力系统的额定频率为50HZ,正常运行的电力系统的频率偏差允许+-0.5HZ。
A. 对
B. 错
【判断题】
供电可靠性只与电能质量有关。
A. 对
B. 错
【判断题】
电压变动幅度是指实际电压偏离额定值的大小。
A. 对
B. 错
【判断题】
提高电力网的电压水平,可以有效降低电力网的功率损耗。
A. 对
B. 错
【判断题】
变动的磁通在导体中一定能产生感应电流。
A. 对
B. 错
【判断题】
由于磁力线能形象地描述磁场的强弱和方向,所以它存在于磁极周围的空间。
A. 对
B. 错
【判断题】
在磁路中有磁势就一定伴有磁通,即使磁路中有气隙存在,磁通并不中断。
A. 对
B. 错
【判断题】
通电导体在磁场中所受电磁力的方向可用右手定则来判定。
A. 对
B. 错
【判断题】
只要导线或线圈在磁场中运动,就一定会在导线或线圈中产生感应电动势。
A. 对
B. 错
【判断题】
一个线圈电流的变化率。
A. 对
B. 错
【判断题】
流本身有百害而无一利。
A. 对
B. 错
【判断题】
不同频率的正弦交流电流.电压.电动势的相量可用同一个相量表示。
A. 对
B. 错
【判断题】
一个旋转矢量可以完整地表示一个正弦量。
A. 对
B. 错
【判断题】
在R.L.C串联的交流电路中,当
A. 对
B. 错
【判断题】
路电压方程补足。
A. 对
B. 错
【判断题】
已知一正弦交流电动势为e=720sin (814t+600)
A. 对
B. 错