【判断题】
六氟化硫配电室及下方电缆层隧道的门上,应设置“注意通风”的标志。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
雨天操作室外高压设备时,绝缘棒应有防雨罩,还应穿绝缘靴。
A. 对
B. 错
【判断题】
雷电时,一般不进行倒闸操作,可以就地进行倒闸操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气设备停电后(包括事故停电),在未拉开有关隔离开关和做好安全措施前,不得触及设备或进入遮栏,以防突然来电。
A. 对
B. 错
【判断题】
同一变电站的操作票应事先连续编号,计算机生成的操作票应在正式出票前连续编号,操作票按编号顺序使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
在户外变电站和高压室内搬动梯子、管子等长物,应两人放倒搬运,并与带电部分保持不小于表1的安全距离。
A. 对
B. 错
【判断题】
在发生人身触电事故时,可以不经许可,即行断开有关设备的电源,但事后应立即报告调度(或设备运行管理单位)和上级部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
不应带负荷拉合隔离开关。
A. 对
B. 错
【判断题】
作废的操作票,应注明“作废”字样,未执行的应注明“未执行”字样,已操作的应注明“已执行”字样。
A. 对
B. 错
【判断题】
操作票应保持半年。
A. 对
B. 错
【判断题】
在进行倒负荷或解、并列操作前后,检查相关电源运行及负荷分配情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
巡视室内设备应随手关门。
A. 对
B. 错
【判断题】
经本单位批准允许单独巡视高压设备的然元巡视高压设备时,不准进行其他工作,不准移开或越过遮栏。
A. 对
B. 错
【判断题】
主控制室与六氟化硫配电装置室间要采取气密性隔离措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
可以带负荷拉合隔离开关。
A. 对
B. 错
【判断题】
变电站值班人员应熟悉电气设备,并由2人及以上人员进行值班。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压设备发生接地时,室内不准接近故障点4m以内,室外不准接近故障点8m以内,进入上述范围人员应穿绝缘靴,接触设备的外壳和构架时,应戴绝缘手套。
A. 对
B. 错
【判断题】
每组接地线均应编号,并存放在固定地点。存放位置亦应编号,接地线号码与存放位置号码应一致。
A. 对
B. 错
【判断题】
装、拆接地线均应使用绝缘棒和戴绝缘手套。人体不得碰触接地线或未接地的导线,以防止触电。
A. 对
B. 错
【判断题】
在配电装置上,接地线应装在该装置导电部分的规定地点,这些地点的油漆应刮去,并划有黑色标记。
A. 对
B. 错
【判断题】
装设接地线应先接接地端,后接导体端,接地线应接触良好,连接应可靠。拆接地线的顺序与此相反。
A. 对
B. 错
【判断题】
检修部分若分为几个在电气上不相连接的部分,则各段应分别验电接地短路。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于可能送电至停电设备的各方面都应装设接地线或合上接地刀闸,所装接地线与带电部分应考虑接地线摆动时仍符合安全距离的规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
验电前,应先在有电设备上进行试验,确证验电器良好。
A. 对
B. 错
【判断题】
所有配电装置的适当地点,均应设有与接地网相连的接地端,接地电阻应合格。接地线应采用三相短路式接地线。
A. 对
B. 错
【判断题】
检修设备停电,应把各方面的电源完全断开(任何运用中的星形接线设备的中性点,应视为带电设备)。
A. 对
B. 错
【判断题】
验电时,应使用相应电压等级、合格的接触式验电器,在装设接地线或和接地刀闸处对各相分别验电。
A. 对
B. 错
【判断题】
不应在只经断路器断开电源的设备上工作。应拉开隔离开关,手车开关应拉至检修位置,应使各方面有一个明显的断开点,若无法观察到停电设备的断开点,应有能够反映设备运行状态的电气和机械等指示。
A. 对
B. 错
【判断题】
在同一电气连接部分用同一工作票依次在几个工作地点转移工作时,全部安全措施由运行人员在开工前一次完成,不需要再办理转移手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
只有在同一停电系统的所有工作票都已终结,汇报调度并得到值班调度员许可指令后,方可合闸送电。
A. 对
B. 错
【判断题】
专责监护人年离开工作现场,应由工作负责人变更专责监护人,履行变更手续,并告知全体被监护人员;原、现专责监护人应做好工作交接。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作负责人、专责监护人应始终在工作现场,对工作班成员进行监护,及时纠正不安全行为。
A. 对
B. 错
【判断题】
与停电设备有关的变压器和电压互感器,应将设备各侧断开,防止向停电检修设备反送电。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作许可后,工作负责人、专责监护人应向工作班成员交待工作内容、人员分工、带电部位等危险点和现场安全措施,进行危险点告知,并履行确认手续后,工作班方可开始工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作票有破损不能继续使用时,应补填新的工作票,并重新履行签发许可手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
同一变电站内在几个电气连接部分上依次进行不停电的同一类型的工作,可以使用一张第二种工作票。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作负责人离开工作现场,应由工作票签发人变更工作负责人,履行变更手续,并告知工作班成员及工作许可人;原、现工作负责人应做好工作交接。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气工作人员应具备必要的电气知识和业务技能,且按工作性质,熟悉本部分,并经考试合格。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气工作人员应具备必要的安全生产知识和技能,从事电气作业的人员应掌握触电急救、创伤急救等紧急救护法。
A. 对
B. 错
【判断题】
作业中应执行制定的风险削减措施,将风险控制在允许的范围内。
A. 对
B. 错
【判断题】
在试验和推广新技术、新工艺、新设备、新材料时,应有相应的安全措施方可实施。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
在正常情况下,飞机燃油使用的顺序是()___
A. 中央油箱→内侧油箱→外侧油箱
B. 中央油箱→外侧油箱→内侧油箱
C. 外侧油箱→内侧油箱→中央油箱
D. 内侧油箱→外侧油箱→中央油箱
【单选题】
在自动供油的方式下,如果中央油箱的燃油已耗尽,那么中央油箱的燃油泵()___
A. 自动停止
B. 人工关
C. 继续工作
D. 过热停止
【单选题】
中央油箱的通气是来自哪边的通气油箱()___
A. 左内侧油箱
B. 左通气油箱
C. 右内侧油箱
D. 左,右通气油箱
【单选题】
主燃油泵何时出现低压指示()___
A. 泵出口压力低
B. 泵进口压力低
C. 燃油泵电门在“ON”位
D. A+C
【单选题】
___
A. 供油压力下降时
B. 油泵未通电时
C. 无故障时按钮设在OFF位
D. 机翼油箱油量少于750KG
【单选题】
___
A. 机翼油箱中各有两个电动泵
B. 没有电动泵,因为油箱是空气增压
C. 机翼油箱中各有一个电动泵
D. 所有油箱中总共有两个电动泵
【单选题】
油箱中电容探头的作用是什么___
A. 测量油面
B. 测量油压
C. 测密度
D. 以上都不对
【单选题】
当内侧油箱油面低时___
A. 内油箱转换valve打开
B. 每侧大翼内,各一个溢流valve打开
C. 中央油箱的溢流valve打开
D. 中央油箱的溢流valve关闭
【单选题】
发动机低压valve由谁关闭___
A. 发动机防火按钮或方式选择按钮设在人工
B. 发动机防火按钮或中央油箱传输valve控制逻辑
C. 发动机防火按钮或发动机主电门
D. 以上都不对
【单选题】
各油箱中为何有2%的额外空间___
A. 用于冷却
B. 用于燃油膨胀不致溢出
C. 用于防火
D. 以上都不对
【单选题】
在人工串油时,哪些部件不需作动___
A. 待串入油箱加油valve
B. 被串油箱加油valve
C. 被串油箱燃油泵.
D. 以上都不对
【单选题】
燃油过滤器阻塞时发动机还有供油吗___
A. 有,用来自IDG冷却和外侧油箱管路的燃油
B. 没有
C. 有,绕过燃油过滤器(旁通valve)
D.
【单选题】
(供油)方式选择按钮控制:___
A. 中央和大翼油箱泵
B. 只是中央油箱泵
C. 只是大翼油箱泵
D. 以上都不对
【单选题】
APU的燃油由谁提供___
A. 油箱泵
B. APU燃油泵
C. 发动机燃油泵
D. AB都对
【单选题】
回油valve由谁控制___
A. FMGC
B. FADEC
C. FLSCU
D. FQC
【单选题】
A319有几种加油方式___
A. 自动加油
B. 人工加油
C. 重力加油
D. 以上都对
【单选题】
加油valve由谁控制___
A. FMGC
B. FADEC
C. FLSCU
D. FQC
【单选题】
自动(供油)方式下,中央油箱空了,中央油箱泵___
A. 必须人工关断
B. 自动停止供油,并且大翼油箱泵开始运转
C. 自动停止供油
D. 以上都不对
【单选题】
在电子警告显示上,机载油量指示呈琥珀色且被框起一半是什么意思?___
A. 所显示的油量不是完全可用
B. 油量显示降级
C. 油量可用
D. 以上都不对
【单选题】
PTU什么时候工作?___
A. A.只能在地面
B. B.PTU电门在AUTO位,且绿,黄系统压差大于500PSI时工作,第一台发动机起动时抑制
C. C.PTU电门在AUTO位,只要绿系统或黄系统有压力则一直工作
D. D.蓝系统工作时PTU被抑制
【单选题】
液压储压器预充压力是:___
A. A.3000PSI
B. B.1885PSI左右
C. C.低于3000PSI的任意值
D. D.没有必要预充
【单选题】
地面发动机不工作时,能使用哪些液压系统?___
A. A.只有黄,绿系统
B. B.黄,蓝系统
C. C.黄,绿,红系统
D. D.黄,绿,蓝系统
【单选题】
蓝系统电动泵什么时候工作?___
A. A.只需一台大发工作
B. B.只需蓝系统超控电门ON位。
C. C.蓝系统电动泵AUTO位,APU供电且前起减震支柱未压缩。
D. D.蓝系统超控电门ON位且一台大发工作。
【单选题】
正常液压油箱增压主要由哪里供气?___
A. A.左发
B. B.右发
C. C.APU
D. D.地面气源车
【单选题】
以下说法正确的是:___
A. A.液压油箱加油前,必须使油箱卸压
B. B.电动开关货舱门时,PTU被抑制
C. C.发动机关断时,液压火警valve关闭。
D. D.手摇泵手柄在绿系统勤务面板
【单选题】
有关RAT正确的是:___
A. A.RAT在空中可收回
B. B.RAT在地面不能放出
C. C.飞机在空中,失去交流电源且速度大于100节时自动放出
D. D.只按HYDRATMANON电门不能放出
【单选题】
在正常情况下,蓝系统由什么增压?___
A. A.PTU
B. B.EDP
C. C.电动泵
D. D.RAT
【单选题】
黄系统面板内的手摇泵用于:___
A. A.增压油箱
B. B.操纵舵面
C. C.操作货舱门
D. D.给油箱加油
【单选题】
正常液压源由谁提供:___
A. A发动机驱动泵用于所有系统
B. B绿和黄系统发动机驱动泵,蓝系统电动泵,黄系统电动泵
C. C绿系统发动机驱动泵,蓝系统电动泵,黄系统电动泵
D. D绿和蓝系统发动机驱动泵,黄系统电动泵
【单选题】
飞行中,蓝电动泵失效,蓝系统供压:___
A. A失效
B. B可由冲压空气涡轮(RAT)恢复
C. C可由动力转换组件(PTU)恢复
D. DB和C都对
【单选题】
双发停车时,如何对绿系统增压?___
A. A用绿发动机泵
B. B用黄发动机泵和动力转换组件
C. C用黄电动泵和动力转换组件
D. D用蓝电动泵和动力转换组件
【单选题】
在地面,蓝系统何时被增压?___
A. AAPU工作时
B. B单发工作时
C. C外部电源可用时
D. D操作货舱门时
【单选题】
二号发动机驱动:___
A. A蓝系统
B. B绿系统
C. C如果绿系统泵故障,通过动力转换组件驱动黄系统泵和绿系统
D. D蓝系统和绿系统
【单选题】
黄系统包括:___
A. A一个发动机泵,一个电动泵,一个手摇泵
B. B一个发动机泵,两个电动泵
C. C一个发动机泵,一个手摇泵和冲压空气涡轮
D. D一个发动机泵,一个电动泵,一个空气驱动泵
【单选题】
飞行中,蓝液压系统可由谁供压?___
A. A冲压空气涡轮和电动泵
B. B发动机泵
C. C动力转换组件
D. D无法供压
【单选题】
在什么情况下,冲压空气涡轮自动放出:___
A. A失去交流汇流条1和2且速度大于100节
B. B蓝电动泵故障
C. C只能人工放出
D. D蓝泵供压低于1750PSI
【单选题】
优先valve在什么情况下使用?___
A. A绿系统压力高时
B. B压力低时
C. C绿和黄系统压力高时
D. D驾驶舱人工操作时
【单选题】
防火关断valve关断:___
A. A蓝和黄系统
B. B黄和绿系统
C. C绿和蓝系统
D. D绿,蓝和黄系统
【单选题】
如果蓝电动泵故障,当冲压空气涡轮人工接通按钮按下时:___
A. A蓝液压系统由冲压空气涡轮增压
B. B应急发电机供电
C. C蓝液压系统增压且应急发电机工作
D. D动力转换组件(PTU)向蓝系统供压
【单选题】
液压油箱由谁增压:___
A. A气源系统
B. B空调组件1和2
C. C左发或气源系统
D. D右发或气源系统