接触网作业车发车时，除认真确认行车凭证和发车信号显示正确外，须待车辆全部缓解后，方可启动车辆_答案

【判断题】

接触网作业车发车时，除认真确认行车凭证和发车信号显示正确外，须待车辆全部缓解后，方可启动车辆

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触网作业车在中间站等会列车时，应保压位停车，开车前缓解

A. 对

B. 错

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【判断题】

在长大下坡道上，严禁制动后将制动手柄推向缓解、运转位后，又立即移回中立位

A. 对

B. 错

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【判断题】

紧急制动时，应迅速将制动机手柄推向紧急制动位，并立即切断发动机动力

A. 对

B. 错

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【判断题】

为使接触网作业车和轨道平车经常处于良好状态，作业车车检修工作包括保养和修理

A. 对

B. 错

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【判断题】

轴的作用是承受由活塞经连杆传来的启动力，把活塞的往复直线运动转变为热能，并通过连杆推动活塞完成进气、压缩、排气这三个辅助行程

A. 对

B. 错

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【判断题】

排障器底面距轨面高度为90～120mm，并可作调整

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用中的车钩三态作用应灵活、准确

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用中的大车钩在关锁状态时，钩舌最大开度为120mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

排障器的作用是排除轨面上的异物，以防止车轮压上异物发生脱轨事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道车在运行过程中，要经常注意各种仪表显示是否正常，车辆各部有无异响、异味

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路采用的道岔号码越大，允许的侧向过道岔速度越高

A. 对

B. 错

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【判断题】

联锁是指信号、道岔、进路之间的相互制约关系

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道车（接触网作业车）运行控制设备（GYK）的溜逸控制功能分为空挡溜逸、相位溜逸

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道车（接触网作业车）正常运行中（非封锁区间进入），一旦停入调谐区，必须立即短接轨道电路，防止行车事故的发生

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路闭塞设备可以保证列车运行的安全，使同方向运行的列车不致发生追尾冲突，反方向运行的列车不致发生迎面相撞

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道车与接触网作业车轴箱编号为：车辆前端右侧为1、3、5、7等，前端左侧为2、4、6、8等

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道车与接触网作业车方向以制动缸活塞杆推出的方向来确定

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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【判断题】

当轨道车正向运行时，应关闭百叶窗，打开通风门

A. 对

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【判断题】

轨道车与接触网作业车的车钩在连挂时，两钩舌高差范围应在85m以内

A. 对

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【判断题】

根据车钩的开启方式，可将车钩分为上作用式和下作用式两种

A. 对

B. 错

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轨道车与接触网作业车的车轮内侧距离为（1453±3）mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

转向架和车体之间一般通过心盘、牵引销连接，可以使转向架和车体容易分离

A. 对

B. 错

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【判断题】

副司机在连挂车辆时，应按“一关前，二关后，三摘风管，四提钩”的顺序操作

A. 对

B. 错

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【判断题】

车钩的三态作用包括全开、半开和闭锁状态

A. 对

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【判断题】

车辆连挂后，必须确认两钩成完全连接状态，即确认两钩均处于闭锁状态

A. 对

B. 错

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轨道平车的修程分为：日常保养、小修、大修三种

A. 对

B. 错

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废气涡轮增压方式是利用柴油机排出的废气驱动涡轮，涡轮再带动离心式压缩机来提高进气压力

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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机械传动轨道车（接触网作业车）的传动系统主要由离合器、变速器、万向传动装置、换向箱、车轴齿轮箱等组成

A. 对

B. 错

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液力传动轨道车（接触网作业车）的传动系统主要由液力传动箱、变速器、万向传动装置和车轴齿轮箱等组成

A. 对

B. 错

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【判断题】

摩擦式离合器的常见传动故障有离合器起步发抖、离合器打滑和离合器分离不彻底

A. 对

B. 错

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【判断题】

万向传动装置是由万向节和可伸缩的传动轴组成。前者解决轴距变化的问题；后者解决角变化的问题

A. 对

B. 错

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【判断题】

在齿轮传动中，随着传动比的增大，所传递的转矩减小，转速增大

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B. 错

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【判断题】

车轴齿轮箱的润滑采用油泵供油和齿轮飞溅润滑相结合的方式

A. 对

B. 错

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【判断题】

机械传动轨道车（接触网作业车）每行驶1000km后，其换向箱应更换润滑油

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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【判断题】

液力偶合器在正常工作时，泵轮转速总是小于涡轮转速

A. 对

B. 错

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【判断题】

非紧急情况下，按一定的速率使列车管减压来降低轨道车（接触网作业车）运行速度或将其停在规定地点施行的制动为紧急制动

A. 对

B. 错

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推荐试题

【判断题】

当辅助逆变器故障时，分合=31-F107时间间隔不少于5S。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一旦列车开始运行后，TCMS将锁定当前列车的方向信号，直到列车停止运行后才解锁。

A. 对

B. 错

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【填空题】

1.___命令一旦触发需要列车停稳后方能缓解。

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【填空题】

2.每一端的司机室有___紧停按钮。

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【填空题】

3.当列车激活后，主风缸压力低于___，则通知DCC按有电无气程序升弓。

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【填空题】

4.双弓无法升起时，确认两个B车二位端升弓模块柜内受电弓气路___在横向位和___在竖直位。

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【填空题】

5.高速断路器闭合指示灯不亮___查看HMI显示屏___的状态，确定故障车位置。

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【填空题】

6.所有制动不能缓解,无法动车应确认主风缸压力大于___。

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【填空题】

7.紧急制动不能缓解应确认主风缸压力大于___。

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【填空题】

8.Tc车B05的位置在___座椅下面，Mp车跟M车的B05的位置在___座椅下面。

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【填空题】

9.主风管压力低于___,列车自动施加停放制动，压力高于___，停放制动开始缓解，压力达到___，停放制动完全缓解。

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【填空题】

10.一个空压机图标红色,查看主司机台风压表，如果总风缸压力可以持续上升至___及以上，继续运营。

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【填空题】

11.整车故障定义为四类分别为___。

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【填空题】

12.HMI上制动图标显示黄色表示 ___ ，红色表示___ 。

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【填空题】

13.当列车蓄电池大于 ___ V时，列车才能正常激活。

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【填空题】

14.受电弓升弓气压为 ___ 。

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【填空题】

15.列车激活后，当方向手柄、牵引手柄都位于“0”位时，列车施加___制动。

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【填空题】

16.列车激活后，当方向手柄位于“0”位时，激活端标志灯为___，非激活端标志灯为___。

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【填空题】

17.列车激活后，当方向手柄向前时，激活端标志灯___，非激活端标志灯为___。

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【填空题】

18.列车激活后，当方向手柄向后时，激活端标志灯为___，非激活端标志灯为___。

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【填空题】

19.一台辅逆故障时，进行 ___ 供电。

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【填空题】

20.一台辅逆严重故障，列车运行至终点站后，按压司机室继电器柜___按钮。

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【填空题】

21.两台辅逆故障时，客室LCD切除照明降为 ___ 。

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【填空题】

22.在紧急运行模式下，蓄电池的电量必须保证列车紧急负载能继续运行___。

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【填空题】

23.列车断电后重新激活间隔时间为 ___ 。

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【填空题】

24.正线实际运营重新激活列车所需时间为 ___ 。

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【填空题】

25.正线实际运营切除远端车门时间为 ___ 。

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【填空题】

正线实际运营切除远端B05时间为 ___ 。

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【填空题】

27.辅助电源将直流电压DC1500V逆变成三相交流电压___，为空调、空气压缩机、照明及控制电路等提供稳定的三相四线制的交流电压。

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【判断题】

向离心管中滴加试剂时，为防止液滴滴在外面，滴管尖端应稍伸入离心管中。

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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【判断题】

HgS不溶于（NH4）2S中。

A. 对

B. 错

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【判断题】

溶于酸的阳离子试样一般要用浓硫酸溶解。

A. 对

B. 错

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【判断题】

阳离子在两酸两碱系统分析中，作为碱组的阳离子氢氧化物的沉淀的pH只要大于7。

A. 对

B. 错

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【判断题】

奈氏试剂是KI和HgI2的混合液。

A. 对

B. 错

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【判断题】

硫化氢系统分析中第一组阳离子的氯化物不溶于水。

A. 对

B. 错

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【判断题】

两酸两碱阳离子系统分析第一组的离子的沉淀是白色与黄色沉淀共存。

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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【判断题】

铅的硫酸盐溶于水。

A. 对

B. 错

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【判断题】

固相微萃取装置是由手柄和萃取头或纤维头两部分构成的。

A. 对

B. 错

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