地层某一位置的当量流体密度是以下哪些压力之和折算成的流体密度。____答案

【多选题】

地层某一位置的当量流体密度是以下哪些压力之和折算成的流体密度。___

A. 静液柱压力

B. 回压

C. 环空压力损失

D. 防喷器压力级别

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答案

ABC

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相关试题

【多选题】

以下对于井底压差的描述正确的是___。

A. 井底压差是指井底压力与地层压力之间的差值

B. 当井底压力大于地层压力时称为正压差

C. 当井底压力小于地层压力时称为负压差

D. 当井底压力大于地层压力时称为负压差

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【多选题】

激动压力产生于以下___工况中。

A. 下油管

B. 下封隔器

C. 下泵

D. 起油管

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【多选题】

井下作业过程中溢流发生的主要原因有___。

A. 起管柱时，未及时往井内灌满压井液

B. 起管柱速度快产生过大的抽汲力

C. 压井液密度不够或气侵或循环漏失

D. 地层压力异常

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【多选题】

最常见的溢流原因有___、地层压力异常。

A. 过大的抽吸压力

B. 起钻中灌量不足或不及时

C. 修井液密度不够

D. 井漏

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【多选题】

地层流体侵入井内带来的变化包括___、循环压力下降、悬重增加。

A. 循环罐液面升高

B. 修井液从井中溢出

C. 管柱结构更改

D. 修井液性能发生变化

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【多选题】

溢流的直接显示有修井液罐液面上升___等。

A. 下管柱时返出的修井液体积大于下入管柱的体积

B. 停泵后井口修井液外溢

C. 出口修井液流速增加

D. 提管柱时灌入的修井液量小于提出管柱体积

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【多选题】

天然气的特点：___。

A. 天然气是可压缩的流体

B. 压力增加体积减小

C. 压力降低体积增大

D. 压力增加一倍体积减小一半

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【多选题】

天然气柱侵，关井后，井内变化叙述正确的是___。

A. 井口压力升高

B. 井底压力升高

C. 气体体积不变

D. 气体体积变大

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【多选题】

起管柱时减少抽汲作用的原则有___。

A. 尽量控制井底压力略高于地层压力

B. 环形空间间隙要适当

C. 控制起管柱的速度

D. 安装适当的分离器

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【多选题】

修井作业中溢流的直接显示___、静止时井口修井液自动外溢。

A. 循环旋转作业中罐面上升

B. 起管柱中灌入量小于起出管柱体积

C. 返出修井液密度下降粘度上升

D. 下管柱中返出量大于下入管柱体积

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【多选题】

修井作业时发现地层压力异常时，发现溢流、井涌、井漏时，应___向有关部门汇报。

A. 关井求压

B. 及时调整修井液密度

C. 及时压井

D. 压漏后再堵

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【多选题】

以下对硬关井描述正确的是___。

A. 避免水击效应

B. 产生水击效应

C. 关井时间比较长

D. 关井时间比较短

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【多选题】

演习记录包括___、参加人员。

A. 班组

B. 日期和时间

C. 工况和演习速度

D. 存在问题及讲评

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【多选题】

___、井喷失控反映了地层压力与井底压力失去平衡以后井下和井口所出现的各种现象及事故发展变化的不同程度。

A. 井侵

B. 溢流

C. 井涌

D. 井喷

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【多选题】

发生溢流关井时，其最大允许关井套压值一般不得超过下面___数值中的最小值。

A. 井口装置的额定工作压力

B. 装置的额定工作压力

C. 套管抗内压强度80%

D. 装置的额定工作压力的80%

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【多选题】

发现溢流，立即关井；怀疑溢流，关井检查。发现___异常情况，应立即报告司钻。

A. 溢流

B. 井喷

C. 井漏

D. 井喷失控

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【判断题】

起管柱时不及时向井内灌修井液或灌量不足、快速起管柱情况最为危险。

A. 对

B. 错

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【判断题】

有些地层是异常低压的，即其压力低于盐水柱压力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

井下作业时，修井液液柱压力的上限要保持与地层压力相平衡，即不污染地层，又能实现压力控制；而其下限则不能超过地层的破裂压力以免压裂地层造成井漏。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在一口井的各种作业中，始终有压力作用于井底，节流循环时，井底压力=静液柱压力+环形空间压力损失+井口回压。

A. 对

B. 错

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【判断题】

泵压是克服循环系统中摩擦损失所需的压力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

修井液在环空中上返速度越大、井越深、井眼越不规则、环空间隙越小，且修井液密度、切力越高，则环空流动阻力越大；反之，则环空流动阻力越小。

A. 对

B. 错

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【判断题】

地面压力的变化会影响井底压力的变化。

A. 对

B. 错

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【判断题】

所谓井底压差就是地层压力与井底压力之差。

A. 对

B. 错

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【判断题】

合理的修井液密度应该略大于（平衡）地层压力，大于漏失压力，而小于坍塌压力、破裂压力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

某井正常正循环时，井底压力＝静液柱压力＋环空压力损失。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当井浸发生后出口返出的液量比泵入的液量多，停泵后井口修井液自动外溢，这种现象就称为井涌。

A. 对

B. 错

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【判断题】

只要安装适当的地面装置，可以把气侵的修井液再重复循环到井内。

A. 对

B. 错

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【判断题】

长期关井以后，由于天然气在井内上升而不能膨胀，井口压力不断上升。

A. 对

B. 错

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【判断题】

尽管井内是正压差，仍有少量的天然气可以进入井筒。

A. 对

B. 错

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【判断题】

排除天然气溢流时可保持循环罐液面不变。

A. 对

B. 错

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【判断题】

从天然气侵入井内的方式来看，当井底压力大于地层压力时，天然气不会侵入井内。

A. 对

B. 错

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【判断题】

气体侵入修井液与液体侵入修井液对修井液性能的影响相同。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在开井状态下，气柱滑脱上升越接近井口，修井液罐液面上升速度越快，溢流量才变得比较明显。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生气体溢流必须长时间关井，避免发生气体上窜。

A. 对

B. 错

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【判断题】

天然气只有在开井的条件下才可能发生滑脱上升

A. 对

B. 错

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【判断题】

长期关井以后，天然气在井内上升而不膨胀，井口压力不断上升，相应的表明地层压力也非常高。

A. 对

B. 错

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【判断题】

溢流量越大，地层压力越高。

A. 对

B. 错

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【判断题】

溢流关井后，关井油、套压上升越快，说明了地层压力增加也越快。

A. 对

B. 错

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【判断题】

射孔过程中发生溢流时，应停止射孔，来不及起出射孔枪时，应剪断电缆，迅速关闭射孔闸门或防喷器。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

如果RMP故障,则:___

A. 显示窗显示FAIL

B. 显示窗显示---

C. 显示窗为空白

D. 不确定

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【单选题】

在无线电管理面板上，ON/OFF开关控制：___

A. 对无线电管理面板的供电

B. 只控制无线电管理面板的备用导航功能

C. 只控制无线电管理面板的通讯功能

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【单选题】

SATCOM系统中,SDU位于:___

A. 主设备中心

B. 前设备中心

C. 后货舱

D. 客舱后部

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【单选题】

SATCOM系统中,控制接入卫星网和通讯的组件是:___

A. BSM

B. SDU

C. RFU

D. HPA

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【单选题】

BSU组件的作用是:___

A. 进行功率放大

B. 控制天线波束相移,使卫星对准天线

C. 将接收通路与发射通路隔离

D. 实现与天线阻抗匹配

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【单选题】

在MCDU上SATCOMBITE页面中,可查看哪些组件的当前状态?___

A. SDU

B. HPA

C. BSU

D. 上述都正确

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【单选题】

为了擦除客舱话音记录仪的录音：___

A. 按一次擦除按钮

B. 在空中，你按下擦除按钮2秒钟

C. 在地面，你按下擦除按钮2秒钟以上并检查停留刹车处于ON位上

D. 不能抹音

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【单选题】

只要地面飞机供电网络有电，驾驶舱话音记录器即通电，但时间只有5分钟，只要满足下列哪项条件，它即被再次起动：___

A. 顶板上按下地面控制按钮

B. 任何一发启动

C. 以上都正确

D. 不确定

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【单选题】

在CIDS系统中顶端的数据总线有一处断线,则:___

A. 所有的DEU都中断信号

B. 只影响B类的DEU

C. 所有的A类DEU受影响

D. 在断点以后的A类DEU受影响

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【单选题】

area呼叫面板ACP接入到:___

A. 直接到指令器

B. A类DEU

C. B类DEU

D. 不确定

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【单选题】

正常工作时,指令器1由___供电.___

A. DCESSBUS

B. 勤务汇流条

C. 热电瓶汇流条

D. 不确定

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【单选题】

如果DCESSBUS无电,则:___

A. 指令器1无电

B. 勤务汇流条给2部指令器供电

C. 2部指令器都无电

D. 不确定

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【单选题】

如果指令器1自检失效,则:___

A. 指令器1转换到应急工作方式

B. 顶端数据总线关闭

C. 指令器2自动地接替工作

D. 不确定

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【单选题】

CIDS系统中,代码开关位于:___

A. 在每一个DEU的前面板上

B. 在每一个DEU的安装架上

C. 在数据总线最后一个DEU的安装架上

D. 在数据总线最前一个DEU的安装架上

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【单选题】

A类DEU连到:___

A. 顶端(topline)数据总线

B. 中(midline)数据总线

C. 一条ARINC429数据总线

D. 不确定

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【单选题】

B类DEU连到:___

A. 顶端(topline)数据总线

B. 中(midline)数据总线

C. 一条ARINC429数据总线

D. 不确定

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【单选题】

当FAP上出现CIDSCAUTION灯亮,可能是:___

A. 滑梯压力过低

B. 排放口加温失效

C. 应急灯光系在做测试

D. A和B都对

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【单选题】

DEU何时进入应急方式?___

A. 当DCESSBUS无电时

B. 当DCSERVICEBUS无电时

C. 当HOTBATBUS无电时

D. 不确定

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【单选题】

A型的DEU是否能安装到B型的安装架上?___

A. 能,因为安装架是相同的

B. 不能,因定位销不一样

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【单选题】

当安装架拆换后:___

A. 需要重新设置代码开关

B. 不需要重新设置代码开关

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【单选题】

当乘务员向旅客广播时,没有音乐输出,这是否正常?___

A. 正常

B. 不正常

C. 不确定

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【单选题】

何时PA会自动提高音量?___

A. 当发动机运转时

B. 当客舱空中失压时

C. 上述两项都对

D. 不确定

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【单选题】

客舱广播时喇叭的信号来自:___

A. PA广播放大器

B. A类DEU

C. B类DEU

D. 不确定

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【单选题】

当乘务员呼叫驾驶舱时:___

A. ACP面板上的MECH绿色灯亮

B. ACP面板上的ATT绿色灯亮

C. CALL面板上的相应按钮灯亮

D. 不确定

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【单选题】

若驾驶员正在呼叫乘务员时,客舱能否呼叫驾驶舱?___

A. 可同时呼叫

B. 除应急呼叫外,不能

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【单选题】

飞机上共有几个勤务内话站位?___

A. 6

B. 7

C. 8

D. 9

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【单选题】

若驾驶舱顶板的勤务内话超控按钮放AUTO位,LGCIU无电,此时:___

A. 驾驶舱与客舱不能进行通讯

B. 驾驶舱与机外勤务站位不能通话

C. 驾驶舱与客舱\机外勤务站位均能通话

D. 不确定

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【单选题】

当应急逃生信号发出后,在前乘务员面板上按下RESET按钮:___

A. 不起作用

B. 关断客舱内全部逃生警报

C. 关断客舱内前乘务员area逃生警报

D. 不确定

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【单选题】

在客舱如何发出应急逃生警报?___

A. 在前乘务员面板上按下EVAC按钮

B. 在前乘务员面板上按下CMD按钮

C. 在前乘务员面板上按下RESET按钮

D. 在前乘务员面板或后乘务员面板上按下EVAC按钮

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【单选题】

若指令器1在上电测试时出现故障,则:___

A. EWD上出现CIDS1黄色信息

B. 状态页面上出现CIDS1信息

C. FAP面板上CAUTION灯亮

D. 不确定

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【单选题】

在地面,FAP面板上的CAUTION灯亮时:___

A. 可以复位

B. 不能复位

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【单选题】

在启动电源车前,必须在驾驶舱检查:___

A. 电源控制面板35VU上各按钮开关的位置

B. 通风面板22VU上的各按钮开关的位置

C. 上述两项都对

D. 不需要检查

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【单选题】

CIDS系统电路跳开关位于:___

A. 顶板49VU

B. 顶板49VU、右后121VU

C. 顶板49VU、右后121VU、客舱后过道2001VU上

D. 不确定

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【单选题】

当将49VU、121VU上的指令器跳开关拔出后，在PTP上：___

A. 显示CIDSFAULT，CAUTION灯亮

B. 显示CIDSDEGRADATION，CAUTION灯亮

C. CAUTION灯不亮

D. 不确定

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【单选题】

PES旅客娱乐系统播放的音乐如何送到旅客耳机？___

A. 通过指令器、DEU至耳机

B. 通过多路调制器MM、连接盒、PCU到耳机

C. 通过多路调制器MM、指令器、DEU、连接盒、PCU到耳机

D. 不确定

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【单选题】

PES视频伴音信号如何送至客舱扬声器？___

A. 通过多路调制器MM、连接盒、PCU到扬声器

B. 通过多路调制器MM、指令器、DEU、连接盒、PCU到扬声器

C. 通过指令器、DEU至扬声器

D. 不确定

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【单选题】

在PES系统中，旅客如何控制耳机的声音大小？___

A. 在前乘务员面板上控制

B. 在前乘务员面板和PCU上共同控制

C. 在PCU上控制

D. 不确定

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【单选题】

MM多路调制器可提供：___

A. 音乐、视频伴音、预录通知广播

B. 只有音乐

C. 音乐、视频伴音

D. 不确定

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【单选题】

PES视频系统BITE信号是如何传送的？___

A. 通过CIDS

B. 直接送到CFDIU

C. 无BITE信号

D. 不确定

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【单选题】

飞机位置等飞行信息在视频娱乐系统上的显示是如何实现的？___

A. 导航信息通过VSCU到显示器上

B. 导航信息通过DIU、VSCU到显示器上

C. 导航信息通过RCU、DIU、VSCU到显示器上

D. 不确定

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