发电厂和变电所的电气值班人员必须熟悉___。_答案

【单选题】

发电厂和变电所的电气值班人员必须熟悉___。

A. 两票三制

B. 工作票

C. 操作票

D. 电气设备

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相关试题

【单选题】

在变压器中性点装入补偿装置的目的是___。

A. 提高电网电压水平

B. 限制变压器故障电流

C. 提高变压器绝缘水平

D. 补偿接地及故障时的电流

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【单选题】

母线接头的接触电阻一般规定不能大于同长度母线电阻值的___。

A. 10%

B. 15%

C. 20%

D. 30%

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【单选题】

硬母线搭接面加工应平整无氧化膜，加工后的截面减小，铜母线应不超过原截面的3%，铝母线应不超过原截面的___。

A. 3%

B. 4%

C. 5%

D. 6%

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【单选题】

硬母线引下线一般采用___作样板。

A. 镀锌铁丝

B. 10#镀锌铁丝

C. 铝线

D. 铜线

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【单选题】

环氧树脂绝缘子的使用温度可以高达___。

A. 100℃

B. 120℃

C. 150℃

D. 180℃

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【单选题】

铠装电缆在锯断前，应在锯口两侧各___毫米处用绑线绑牢。

A. 30

B. 50

C. 80

D. 100

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【单选题】

电缆线路相当于一个电容器，停电后的线路上还存在有剩余电荷，对地仍有___，因此必须经过充分放电后才可以用手接触。

A. 电位差

B. 等电位

C. 很小电位

D. 电流

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【单选题】

耦合电容器是用于___。

A. 高频通道

B. 均匀

C. 提高功率因数

D. 补偿无功功率

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【单选题】

架空线路的电气故障中，出现概率最高的是___。

A. 三相短路

B. 两相短路

C. 单项接地

D. 断相

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【单选题】

电能不能储存，电力系统中任何时刻生产的电能___消耗的电能。

A. 大于

B. 小于

C. 等于

D. 不小于

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【单选题】

选用熔断器，应注意按电压等级选用___电压等级的熔断器。

A. 相应

B. 高于

C. 低于

D. 2倍

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【单选题】

具有短路、过载和失压保护功能的是___。

A. 铁壳开关

B. 组合开关

C. 刀开关

D. 低压短路器

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【单选题】

变压器的空载电流是一种___。

A. 直流电流

B. 纯有功电流

C. 含感性无功分量的电流

D. 含容性无功分量的电流

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【单选题】

在电力变压器中，绕组一般采用___。

A. 同心式

B. 壳式

C. 交叠式

D. 芯式

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【单选题】

变压器的分接抽头一般设置在___中。

A. 低压绕组

B. 高压绕组

C. 高、低压绕组

D. 高压套管

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【单选题】

变压器套管是引线与___间的绝缘。

A. 高压绕组

B. 低压绕组

C. 油箱

D. 铁芯

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【单选题】

变压器的铁芯采用0.35—0.5mm的硅钢片叠压而成，其主要目的是为了降低___。

A. 铜耗

B. 磁滞损耗

C. 涡流损耗

D. 短路损耗

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【单选题】

气体继电器装设在___。

A. 安全通道和储油柜之间

B. 储油柜和油箱之间

C. 安全通道和油箱之间

D. 套管与油箱之间

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【单选题】

一次事故死亡___人及以上，或一次事故死亡和重伤10人及以上，未构成特大人身事故者，界定为重大人身事故。

A. 3

B. 4

C. 5

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【单选题】

作业人员对《安规》应每年考试一次。因故间断电气工作连续___个月以上者，应重新学习本规程，并经考试合格后，方能恢复工作。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 6

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【单选题】

交变磁通产生的感应电势，其正方向符合___关系。

A. 左手定则

B. 左手螺旋法则

C. 右手定则

D. 右手螺旋法则

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【单选题】

变压器主磁通的路径是沿铁芯闭合，漏磁通的路径是___。

A. 沿铁芯闭合

B. 沿铁芯柱边缘闭合

C. 通过铁芯和变压器油和空气隙闭合D沿变压器原、副绕组和铁芯闭合

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【单选题】

进行电力线路施工作业或___认为有必要现场勘察的施工（检修）作业，施工、检修单位均应根据工作任务组织现场勘察。

A. 工作许可人

B. 专责监护人

C. 工作票签发人和工作负责人

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【单选题】

变压器的漏磁通起___作用。

A. 传递能量

B. 产生压降

C. 散热

D. 冷却

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【单选题】

成套接地线应用有透明护套的多股软铜线组成，其截面不得小于___。

A. 20

B. 25

C. 30

D. 35

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【单选题】

变压器的变比是指原、副边的___之比。

A. 额定电压

B. 相电势

C. 额定电流

D. 以上均可以

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【单选题】

某变压器的一、二次绕组匝数之比等于25，二次侧额定电压是400V，则一次侧额定电压是___。

A. 10000V

B. 20000V

C. 6000V

D. 3300V

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【单选题】

变压器接到额定电源上，当电源的频率增大一倍，绕组中感应电动势将___。

A. 增大一倍

B. 不变

C. 是原来的一半

D. 略有增加

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【单选题】

降压变压器的一、二次绕组匝数的关系是___。

A. 一次绕组匝数＜二次绕组匝数

B. 一次绕组匝数=二次绕组匝数

C. 一次绕组匝数＞二次绕组匝数

D. 不确定

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【单选题】

个人保安线应使用有透明护套的多股软铜线，截面积不得小于___。

A. 25

B. 12

C. 16

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【单选题】

硬磁材料的磁滞回线形状___。

A. 是不闭合的曲线

B. 宽厚

C. 狭窄且陡

D. 与软磁材料相同

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【单选题】

电力主管部门的工作人员违反《电力设施保护条例》规定，情节严重的，应___。

A. 进行通报批评

B. 给予行政处分

C. 由司法机关依法追究刑事责任

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【单选题】

导线测量的外业工作是___。

A. 选点﹑测角﹑量边

B. 埋石﹑造标﹑绘草图

C. 距离丈量﹑水准测量﹑角度测量

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【单选题】

导线角度闭合差的调整方法是将闭合差反符号后___。

A. 按角度大小成正比例分配

B. 按角度个数平均分配

C. 按边长成正比例分配

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【单选题】

伸缩缝的宽度一般为___mm。

A. 10-15

B. 15-20

C. 15-25

D. 20-30

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【单选题】

小型砌块的重量一般在___kg以下。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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【单选题】

加气砼砌块的缝宽一般为___mm 。

A. 10-15

B. 15-20

C. 15-25

D. 20-30

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【单选题】

砌块的搭接长度应不少于砌块长度的___。

A. 1/2

B. 1/3

C. 1/4

D. 1/5

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【单选题】

砌块的搭接长度最少不小于___mm。

A. 100

B. 150

C. 200

D. 250

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【单选题】

在有抗震设防的地区，砖砌体高度不宜超过___m。

A. 3.6

B. 3.8

C. 3.9

D. 4

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推荐试题

【单选题】

767.(A320)当操作重力放起落架手柄来放下起落架时，下面说法不正确的是___

A. A.切断valve切断液压压力供给并切断液压回油

B. B.通气valve旁通起落架正常收放系统

C. C.起落架上锁机构开锁

D. D.起落架舱门上锁机构开锁

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【单选题】

768.(A320)当地面打开起落架舱门后___

A. A.舱门液压作动系统被电磁阀切断

B. B.由于舱门液压被切断，无须安装安全锁套

C. C.舱门正常收放功能被抑制

D. D.可以用起落架手柄超控并关闭舱门

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【单选题】

769.(A320)当飞机顶起时，如果需要灌充起落架___

A. A.无法实现

B. B.由于减震支柱此时处于全伸出状态，所以灌充时气体压力读数与在地面时不同

C. C.可以灌充红油，但必须在飞机落地后才能灌充气体

D. D.可以将减震支柱压缩到一定长度，以模拟地面压缩状态后进行灌充

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【单选题】

770.(A320)当飞机在空中放下起落架后，如果起落架收不起来___

A. A.使用备用系统收

B. B.使用重力放起落架系统收

C. C.如果循环起落架手柄两次后仍收不起来，系统故障，无法收起

D. D.以上都不正确

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【单选题】

771.(A320)当一个BSCU通道失效时___

A. A.前轮转弯转为备用机械方式

B. B.按压转弯手轮上的按钮，从而转换为另一个通道

C. C.前轮转弯不受影响

D. D.前轮转弯失效

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【单选题】

772.(A320)飞行中，如将停留刹车置于ON位，上ECAM的PARKBRK备忘显示为:___

A. A.绿色

B. B.琥珀色

C. C.蓝色

D. D.红色

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【单选题】

773.(A320)关于A320刹车组件，下面说法错误的是___

A. A.刹车片分为动片和静片，其中和主轮转动相连的为动片

B. B.刹车组件有两组相对独立的作动筒，分别由绿和黄液压系统提供压力

C. C.当刹车指示销磨损到规定长度时，需要更换刹车组件

D. D.更换主轮时需要对相应的刹车组件进行目视检查

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【单选题】

774.(A320)关于主起落架备用封严，下面说法正确的是___

A. A.使用时将备用封严作动valve打开

B. B.当备用封严作动valve作动后，备用封严自动翻转

C. C.备用封严也包括动封严和静封严两种

D. D.更换起落架内筒液压油时需要更换备用封严

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【单选题】

775.(A320)关于主起落架减振支柱，下面说法错误的是___

A. A.使用氮气进行充气

B. B.当主封圈失效时，可以通过人工翻转备用封圈继续使用

C. C.当灌充完毕后，上部和下部为气体，中部为液压油

D. D.扭力连杆上的减摆器需要定期检查和勤务

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【单选题】

776.(A320)绿系统失效时，防滞功能___

A. A.失去

B. B.限制在2000PSI的刹车压力

C. C.用黄系统操纵

D. D.无任何影响

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【单选题】

777.(A320)起飞后，如果左主起落架减震支柱卡在压缩位：___

A. A.起落架可在任何情况下收起(安全)

B. B.前轮定中时，起落架可收起

C. C.起落架无法收起，起落架收放手柄被锁在下位

D. D.起落架总是可以用人工曲柄备用收起

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【单选题】

778.(A320)起落架收上后,什么时候液压压力油路释压___

A. A.当选择valve回到中立位

B. B.飞机速度大于260节

C. C.当起落架手柄置于OFF位时

D. D.一直供压

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【单选题】

780.(A320)如备用刹车使用黄液压系统工作，则自动刹车：___

A. A.仍可用，且有防滞

B. B.失效

C. C.仍可用，但无防滞

D. D.不受影响

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【单选题】

905.(A320)使用备用刹车时，刹车指令（信号）是___

A. A.通过电传传递和控制

B. B.通过钢索传递和控制

C. C.通过液压传递和电液控制

D. D.都不正确

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【单选题】

906.(A320)使用正常刹车时，刹车指令（信号）是___

A. A.通过电传传递和控制

B. B.通过钢索传递和控制

C. C.通过液压传递和控制

D. D.都不正确

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【单选题】

907.(A320)速度大于260KT时，从技术角度看，能否重力放下起落架？___

A. A.能

B. B.不能

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【单选题】

908.(A320)下列关于刹车系统部件功能叙述正确的是___

A. A.刹车选择valve(SELECTVLVE)由BSCU控制,用以隔离绿/黄系统和刹车系统

B. B.正常刹车系统压力传感器提供刹车压力指示

C. C.刹车储压器仅能用于停留刹车

D. D.备用刹车伺服valve响应BSCU防滞指令调节刹车压力

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【单选题】

909.(A320)下面对停留刹车系统的说法，不正确的是___

A. A.设置停留刹车时，在驾驶舱内和飞机外部均有指示

B. B.停留刹车一个通道失效可以按照MEL放行

C. C.停留刹车使用黄系统和储压器作为压力源

D. D.由于停留刹车系统属于备用和应急系统，所以设计为机械传动和控制

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【单选题】

910.(A320)自动刹车预位的条件是：___

A. A.绿系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率

B. B.绿系统有压力，防滞系统有电，备用刹车系统无故障，选择一个减速率

C. C.黄系统有压力，防滞系统有电，选择一个减速率

D. D.黄系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率

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【单选题】

911.(A320)当机组反映飞机滑行时有一定角度的偏行时，下面说法中不正确的是___

A. A.可能是前轮转弯伺服valve有问题

B. B.可能是前轮轮胎压力有问题

C. C.可能是停留刹车valve有问题

D. D.可能是前轮转弯反馈位置传感器有问题

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【单选题】

912.(A320)当起落架镜面偏低时，下面说法不正确的是___

A. A.可能是减震支柱内部油量不够

B. B.可能是减震支柱内部气压不够

C. C.可能是灌充valve有渗漏

D. D.以上都有可能

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【单选题】

913.(A320)当前起落架后部上端的通气口有红油渗漏时，表明___

A. A.前轮转弯作动筒可能漏油

B. B.起落架内筒可能漏油

C. C.起落架收放作动筒可能漏油

D. D.都有可能

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【单选题】

914.(A320)当在空中使用重力放起落架的方法放下起落架后，下面说法错误的是___

A. A.可以人工复位后继续使用起落架正常收放系统

B. B.起落架下锁情况需要目视检查

C. C.对飞机的飞行速度有限制

D. D.复位起落架正常收放系统时必须要将起落架手柄放至“OWN”位

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【单选题】

915.(A320)更换液压作动的主起落架舱门后___

A. A.需要顶飞机进行调节和测试

B. B.需要检查舱门和机身之间的间隙

C. C.如果安装的是原先的舱门,则无需检查和测试临近电门

D. D.以上答案都不正确

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【单选题】

916.(A320)关于地面收放起落架，不正确的说法是___

A. A.在收放前，确保辅助顶点的千斤顶压力表读数不超过规定负载

B. B.不能同时使用机身千斤顶和轮轴千斤顶来顶起飞机

C. C.可以使用飞机的液压系统或地面液压车来给飞机提供压力

D. D.可以使用惯导来监控飞机的水平姿态

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【单选题】

917.(A320)关于主起落架,下面说法不正确的是___

A. A.灌充时需要对比上下两个气腔的压力值

B. B.当主封严失效时可以通过备用封严作动valve来转换成备用封严

C. C.使用两个灌充valve进行灌充

D. D.上部灌充valve用于灌充液压油，下部灌充valve用于灌充气体

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【单选题】

918.(A320)绿液压系统可用时，如防滞和前轮转弯开关放在OFF位：___

A. A.正常刹车，前轮转弯失效

B. B.备用刹车，前轮转弯正常

C. C.正常刹车无防滞，前轮转弯失效

D. D.备用刹车无防滞，前轮转弯失效

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【单选题】

919.(A320)哪一个组件提供到ECAM显示起落架位置___

A. A.由轮流控制起落架收放的LGCIU提供

B. B.两个LGCIU同时提供

C. C.仅由LGIU1提供

D. D.BSCU

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【单选题】

920.(A320)前轮转弯系统中，反馈位置传感器是直接感受___

A. A.角齿轮传感机构的转动角度

B. B.作动筒运动的行程

C. C.转弯手轮的角度

D. D.反馈连杆回到中立位的行程

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【单选题】

921.(A320)前起落架后部上方有一个小孔，我们在维护时使用它主要是___

A. A.用于检查减震支柱的油量

B. B.用于检查减震支柱的镜面磨损情况

C. C.拆卸内筒时用于接近内部紧固件

D. D.用于对前起落架内外筒之间的轴承进行润滑

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【单选题】

922.(A320)如果选择了最大刹车，中断起飞时反推放出，但忘记把地面减速板预位，自动刹车会工作吗___

A. A.会

B. B.不会

C. C.需要机组预先设定这个备用程序

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【单选题】

973.(A320)使用绿系统进行正常刹车操作时，下面说法错误的是___

A. A.刹车组件上只有一半数量的作动活塞作动

B. B.在驾驶舱停留刹车三针指示表上将不显示刹车压力

C. C.刹车压力由BSU通过刹车选择valve并协同防滞系统进行控制

D. D.当备用低压液压系统油路中有空气时，并不影响刹车，但脚蹬反馈力会偏大

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【单选题】

974.(A320)在备用刹车情况下，当机组感觉刹车脚蹬偏软时，下面哪个因素是可能的___

A. A.备用低压液压系统油路中有空气

B. B.绿液压系统油路里有空气

C. C.刹车控制钢索张力偏低

D. D.停留刹车关断valve没有完全打开

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【单选题】

975.(A320)在哪种情况下，前轮转弯系统仍然可以工作___

A. A.地面人工维护时打开前起落架舱门

B. B.重力放起落架后

C. C.BSU两个通道均失效

D. D.滑行速度大于130节

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【单选题】

976.(A320)当地面维护接通黄系统电动泵并关断PTU时，此时踩刹车脚蹬___

A. A.刹车压力的大小通过备用低压液压系统将信号传递给备用刹车控制系统，但防滞功能仍由BSCU控制

B. B.此时在停留刹车压力表上看不到刹车压力

C. C.刹车毂上的两组活塞（正常和备用）均由黄系统压力作动

D. D.以上都不正确

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【单选题】

977.(A320)当飞机顶起在空中状态时，使用地面维护手柄打开起落架舱门后___

A. A.起落架收放功能被抑制

B. B.舱门收放功能被抑制

C. C.起落架和舱门收放功能都被抑制

D. D.都不受影响

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【单选题】

978.(A320)当前起落架镜面有油迹时，表明___

A. A.前轮转弯作动筒漏油

B. B.起落架内筒漏油

C. C.润滑内外筒转动轴承时渗漏出来的油

D. D.都有可能

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【单选题】

979.(A320)关于起落架灌充的说法，下面正确的是___

A. A.在不同情况下，内筒的灌充压力读数可能是不同的

B. B.每架飞机灌充完后在地面的镜面高度都应该是一样的

C. C.每架飞机灌充完后在地面的内筒压力都应该是一样的

D. D.需要考虑飞机的重量变化对灌充的影响

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【单选题】

980.(A320)关于前起落架,下面说法正确的是___

A. A.灌充时需要对比上下两个气腔的压力值

B. B.当主封严失效时可以通过备用封严作动valve来转换成备用封严

C. C.使用起落架底部的valve进行灌充

D. D.以上答案都不正确

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【单选题】

当起落架控制手柄置位于收上(UP)位时___

A. A．液压系统首先作动打开起落架下锁机构

B. B．LGCIU控制液压切断valve打开

C. C．两个LGCIU进行控制转换

D. D．以上答案都不正确

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