【多选题】
为使商业银行的成本控制发挥其应有的作用,在制定成本控制制度之前,首先要做好以下几方面的工作( )。___
A. 做好严密的组织系统工作
B. 建立健全成本计算的原始记录
C. 健全用人制度
D. 制定各种成本标准
E. 健全成本限额和考核标准
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答案
ABCDE
解析
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相关试题
【多选题】
风险管理行为规范构成内容包括( )等。___
A. 银行价值观的表述
B. 总体战略目标和风险管理目标
C. 董事会及高级管理层的职责与权力分配
D. 员工胜任能力的要求
E. 银行的社会责任
【多选题】
文化管理是银行业管理模式的最高阶段,是管理的方法和艺术的结合对风险的识别和管控过程中形成的( )风险理论成果的总和。___
A. 风险管理理念
B. 风险偏好
C. 风险价值观
D. 系统化的风险管理技术
E. 系统化的风险管理方法
【多选题】
为实现风险管理制度执行的严肃性,需要( )。___
A. 推行管理问责制
B. 建立对违规违纪事项的举报制度
C. 建立权力制衡机制
D. 建立制度执行评价机制
E. 建立利润导向制
【多选题】
在规范风险管理制度文化过程中,各机构要重点做好以下工作( )。___
A. 保证制度制定的科学性
B. 实现制度执行的严肃性
C. 体现制度执行的流程化
D. 风险损失估计
E. 资产组合评估
【多选题】
农商行(农信社)在风险管理技术方面与国内先进银行相比有较大差距,主要表现在( )。___
A. 风险管理专业人才缺乏
B. 风险管理应对措施不足
C. 风险量化管理手段落后
D. 更多地使用定性分析和人为直接控制
E. 风险管理的决策科学性不足
【多选题】
导致风险管理文化建设工作被虚化的原因包含( )。___
A. 管理层认为风险管理文化建设可有可无
B. 没有指定专门的部门或岗位负责风险管理文化建设
C. 没有在风险管理政策制度等方面体现风险管理文化的效用
D. 没有在机构发展战略方面体现风险管理文化的效用
E. 市场占有率低
【多选题】
制约农商行(农信社)提升风险管理能力的重要'瓶颈'是( )。___
A. 风险管理信息系统建设
B. 信息技术运用
C. 相应的资产组合管理模型
D. 创建风险管理模型
E. 战略思想
【多选题】
以人为本的思想贯穿于企业文化建设的全过程,大力加强教育培训,完善激励约束机制,开展文化活动,建设学习型组织,用( )鼓舞人、用( )凝聚人、用( )留住人,营造良好的企业文化建设氛围。___
A. 精神
B. 目标
C. 事业
D. 命令
E. 制度
【多选题】
农商行(农信社)高级管理层要指定首席风险官或风险管理职能部门根据董事会确定的风险管理机制建设3—5年规划,从( )等实际出发,以机构总体企业文化建设为依托,有的放矢地进行风险管理文化建设的规划设计,确定风险管理文化建设的具体目标和实施路径,并明确风险管理文化建设各相关部门、经营单位及其各相关岗位、人员的职责。___
A. 组织结构
B. 发展目标
C. 风险状况
D. 资源整合
E. 员工队伍状况
【多选题】
农商行(农信社)的转型不仅是要解决外在的体制问题,更关键的是促进内在经营机制的优化,确立成熟的风险管理理念,包括( )。___
A. 资本约束的管理理念和价值最大化的经营理念
B. 全面协调均衡的经营理念
C. 效益与效率并重的经营理念
D. 以人为本的经营管理理念
E. 资源整合
【多选题】
全面协调均衡的经营理念,农商行(农信社)通过向客户提供资金融通服务而发生资产负债业务,同时通过向客户提供( )服务而开展中间业务。___
A. 结算
B. 清算
C. 代理
D. 理财
E. 存储
【多选题】
农商行(农信社)要通过在组织架构、流程优化、风险管理、信息技术、绩效考核和企业文化等方面的一系列改革创新,形成驱动因素,重点要做好以下工作( )。___
A. 积极实施科学的流程化管理模式
B. 进一步完善公司治理机制
C. 制定落实审慎的风险管理政策
D. 积极推进金融创新
E. 向度重视人才的培养和储备
【多选题】
以风险管理文化的力量推动和提升自身竞争力,以规范求发展,实现发展( )的有机统一,确保整个机构健康和稳健经营,实现可持续发展。___
A. 速度
B. 质量
C. 效益
D. 结构
E. 路径
【多选题】
当前,农商行(农信社)从精神文化层面强化风险意识要重点做好以下工作( )。___
A. 树立股东价值最大化的经营目标
B. 强化资本约束的风险意识
C. 强化合规创造价值的理念
D. 强化科学可持续发展的风险意识
E. 树立正确的业绩观和政绩观
【多选题】
在规范风险管理制度文化过程中的保证制度制定的科学性中,划分的层面有( )。___
A. 制度体系的规划层面
B. 制度制定的过程层面
C. 制度效果的反馈层面
D. 制度的完善层面
E. 完善层面
【多选题】
风险管理文化建设中存在的问题包含( )。___
A. 风险防范意识薄弱
B. 缺乏应有的自我约束机制
C. 缺乏风险防范机制
D. 风险管理文化普遍存在认知肤浅化
E. 风险管理文化普遍存在认知表面化
【多选题】
现代银行业的发展已经逐步形成一套比较固化的管理模式,包括( )。___
A. 组织体系的基本框架
B. 法人治理的基本规范
C. 风险管理的基础模型
D. 风险管理的方式方法
E. 风险管理的对象
【多选题】
有效控制风险的前提下,使其经营管理资源的配置适应“以( )为导向、以( )为中心,以( )为根本、以( )为目的”的要求。___
A. 质量
B. 市场
C. 客户
D. 效益
E. 形象
【多选题】
从业务经营管理角度,具体可以从以下几个方面来反映( )。___
A. 调整资产结构,降低资本的占用率
B. 积极调整负债结构
C. 调整业务结构
D. 调整客户结构
E. 资源整合
【多选题】
内部流程因素引起的操作风险是指由于银行业务流程缺失、设计不完善,或者没有被严格执行而造成的损失,主要包括( )和交易/定价错误。___
A. 财务/会计错误
B. 文件/合同缺陷
C. 产品设计缺陷
D. 错误监控/报告
E. 结算/支付错误
【多选题】
违反系统安全规定具体表现在( )和系统崩溃重新存储、请求批处理失败、对账错误等。___
A. 突破存储限制
B. 系统信息传递/修改信息传送失败
C. 第三方界面失败
D. 系统无法完成任务
E. 数据崩溃
【多选题】
在银行的操作风险管理实践中,还可以从原因、损失事件、影响等角度进行多维度分类和评级,以便运用于( )等操作风险管理流程,提升管理效率。___
A. 风险与控制评估
B. 关键风险指标
C. 损失数据收集
D. 检查
E. 整改及操作风险报告
推荐试题
【单选题】
75.(A320)以下不可以使APU灭火瓶释放的情况是:___
A. A.在驾驶舱实施人工灭火
B. B.在外电源面板处实施人工灭火
C. C.在空中APU探测到起火可以自动释放
D. D.在空中灭火瓶超压可以自动释放
【单选题】
76.(A320)以下情况FDU不会发出火警信号的是:___
A. A.发动机一个探测环路故障而另一个环路火警
B. B.发动机两个探测环路都探测到火警
C. C.发动机两个探测环路在5秒钟内同时探测到故障
D. D.发动机一个环路探测到火警,另一个环路正常状态大于16秒
【单选题】
77.(A320)以下情况FDU会发出火警信号的是:___
A. A.发动机火警探测电路故障
B. B.发动机火警探测元件漏气
C. C.发动机两个探测环路在5秒钟内同时探测到故障
D. D.发动机一个环路探测到火警,另一个环路正常状态大于16秒
【单选题】
78.(A320)以下说法正确的是:___
A. A.发动机的灭火系统由FDU控制
B. B.发动机灭火系统空中人工控制,地面由FDU控制自动灭火
C. C.发动机的灭火系统空中或地面都由驾驶舱的电门人工控制
D. D.以上说法都不对
【单选题】
79.(A320)以下说法正确的是:___
A. A.APU实施灭火程序后,机身外部的红色指示片被吹走
B. B.APU灭火瓶超压释放将灭火剂量释放在APU舱内
C. C.APU在空中起火可自动实施灭火
D. D.APU灭火瓶超压释放在空中和地面都可以发生
【单选题】
80.(A320)以下做法不正确的是:___
A. A.用摇表(兆欧表)测量灭火系统导线的绝缘
B. B.用三用表测量火警探测线路的电阻
C. C.用三用表测量灭火瓶的压力电门状态是接通还是断开
D. D.用三用表测量灭火瓶爆炸帽的电阻
【单选题】
81.(A320)用内六角转动发动机灭火瓶压力电门上的测试电门,有何种显示?___
A. A.主警告灯亮
B. B.灭火瓶释放电门上的SQUIB灯亮
C. C.灭火瓶的释放电门上的DISCH灯亮
D. D.灭火电门上的红色火警灯亮
【单选题】
83.(A320)在外电源面板上按压APU火警关断电门,以下说法错误的是:___
A. A.APU灭火瓶释放
B. B.火警喇叭音响警告停止
C. C.APU关车
D. D.APU低压燃油关断valve关闭
【单选题】
84.(A320)在无电源连接的情况下,如何探测APU灭火瓶的超压释放:___
A. A.由火警探测组件
B. B.由ECAM
C. C.由红色圆片指示器
D. D.由黄色圆片指示器
【单选题】
85.(A320)左发火警实施灭火,松出左发灭火电门后应按压哪个电门:___
A. A.AGENT1
B. B.AGENT2
C. C.AGENT1和AGENT2按钮都可以用于左发灭火
D. D.AGENT1和AGENT2都不能用于左发灭火
【单选题】
86.(A320)_______监视电子舱烟雾探测器状况___
A. A.FWC(飞行警告计算机)
B. B.SDCU(烟探测控制组件)
C. C.AEVC(电子设备通风计算机)
D. D.FDU(火警探测组件)
【单选题】
87.(A320)A320飞机的发动机灭火瓶是:___
A. A.左发灭火瓶用于左发,右发的用于右发
B. B.两个灭火瓶既可以用于左发灭火也可用于右发灭火
C. C.通过按压AGENT1还是AGENT2电门来决定灭火剂释放到左发还是右发
D. D.以上说法都不对
【单选题】
92.(A320)SDCU故障,下列说法不正确的是:___
A. A.厕所烟雾探测不工作
B. B.货舱烟雾探测不工作
C. C.出现单谐音+主注意灯亮+ECAM信息
D. D.电子舱烟雾探测器不工作
【单选题】
93.(A320)不能使APU关断的措施是:___
A. A.在驾驶舱松出APU灭火按钮
B. B.按压外电源面板上的APU关断电门
C. C.按压APU火警测试电门
D. D.将APU的MSTER电门放到OFF位
【单选题】
95.(A320)厕所探测到烟雾后不会出现的是:___
A. A.驾驶舱的灯光和音响指示
B. B.客舱前乘务员面板上的SMOKELAV灯
C. C.受影响的厕所上琥珀色的灯亮
D. D.厕所内的灭火瓶自动灭火
【单选题】
96.(A320)厕所烟雾探测器探测到烟雾,不正确的说法是:___
A. A.驾驶舱有警告
B. B.客舱有警告
C. C.厕所自动灭火
D. D.要用客舱的手提灭火瓶来灭火
【单选题】
99.(A320)当按压货舱灭火测试电门时,不会出现的是:___
A. A.ECAM警告信息
B. B.货舱灭火面板上的SMOKE灯亮
C. C.货舱灭火面板上的DISCH灯亮
D. D.应急电源上的GEN1SMOKE灯亮
【单选题】
100.(A320)当电子舱探测到烟雾时,不会出现的警告是:___
A. A.主警告灯亮
B. B.应急电源面板上的GEN1SMOKE灯亮
C. C.通风面板上的BLOWER按钮的“FAULT"灯和EXTRACT按钮上的"FAULT"灯亮
D. D.主注意灯亮
【单选题】
101.(A320)当电子舱探测到烟雾时,应将BLOWER风扇和EXTRACT风扇的电门放到OVRD位,此时:___
A. A.两个风扇都关闭
B. B.两个风扇保持运转
C. C.BLOWER风扇关闭,EXTRACT风扇保持运转
D. D.EXTRACT风扇关闭,BLOWER风扇保持运转
【单选题】
104.(A320)当探测到货舱烟雾时,不会出现的警告是;___
A. A.主警告灯亮
B. B.火警铃响
C. C.货舱灭火面板上的SMOKE灯亮
D. D.CIDS在客舱产生警告信号
【单选题】
108.(A320)对于非ETOPS的A320飞机,按压前货舱灭火释放电门,正确的说法是:___
A. A.仅前货舱灭火释放电门上的DISH灯亮
B. B.仅后货舱灭火释放电门上的DISH灯亮
C. C.前和后货舱灭火释放电门上的DISH灯都会亮
D. D.前和后货舱灭火释放电门上的DISH灯都不亮
【单选题】
110.(A320)发动机FDU探测到环路B处于正常状态而环路A处于火警状态且时间超过的秒,则FOU产生___
A. A.火警信号
B. B.环路A失效信号
C. C.环路B失效信号
D. D.火警探测失效信号
【单选题】
112.(A320)发动机和APU的FDU之间:___
A. A.全部可以互换
B. B.全部不可以互换
C. C.仅左右发FDU之间可以互换
D. D.仅发动机FDU可以替代APU的FDU
【单选题】
113.(A320)发动机和APU灭火系统包括:___
A. A.每台发动机2个灭火瓶,APU一个灭火瓶
B. B.每台发动机一个灭火瓶,APU两个灭火瓶
C. C.每台发动机两个灭火瓶,APU两个灭火瓶
D. D.每台发动机一个灭火瓶,APU一个灭火瓶
【单选题】
114.(A320)发动机火警面板上的“TEST”按钮用于检查:___
A. A.仅火警探测环路A和B,FDC(火警探测组件)
B. B.仅发动机火警指示及警告
C. C.仅灭火瓶爆炸帽电路的连续性
D. D.A,B,C同时
【单选题】
115.(A320)发动机火警探测元件的位置在:___
A. A.发动机风扇和涡轮部分
B. B.发动机吊架,风扇和核心部分
C. C.发动机核心和齿轮箱部分
D. D.发动机涡轮和齿轮箱部分
【单选题】
117.(A320)发动机灭火剂按钮(AGENT按钮)上的DISCH灯的信号来自:___
A. A.FDU1
B. B.灭火瓶爆炸帽
C. C.灭火瓶压力电门
D. D.按钮按下灯就亮
【单选题】
118.(A320)发动机灭火瓶释放电门(AGENT电门)上的SQUIB灯亮,以下说法正确的是:___
A. A.相应灭火瓶被释放
B. B.相应灭火瓶的爆炸帽爆炸
C. C.相应的发动机已经实施灭火
D. D.相应发动机的灭火按钮松出