【简答题】
对管理系统定义的理解?
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答案
①管理系统是由若干要素构成 ②管理系统是一个层次结构 ③管理系统,是整体的,发挥着整体功能
解析
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不同层次管理者对管理技能需要的差异性: (上述四种技能,对任何管理者来说都是应当具备的,但不同层次的管理者,由于所处地位作用与职能不同,对四种技能的需要程度明显不同) 1、高层管理者尤其需要什么技能? 2、基层管理者需要什么技能? 3、什么技能的高低,成为衡量一个高层管理者素质高低的最重要的标准? 4、中层管理者更注重什么技能?
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【判断题】
列车起动时,司机应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态,做到起车稳、加速快、防止空转。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行中,当列尾装置主机发出电池欠压报警、通信中断等异常情况时,司机应及时通知就近车站值班员或列车调度员,旅客列车应同时通知车辆乘务员。
A. 对
B. 错
【判断题】
中间站停车,司机必须对机车主要部件进行检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车乘务员必须坚守岗位,不得擅自离开机车。
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根据《铁路交通事故调查处理规则》,关闭折角塞门发出列车,至少构成一般D类事故。
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【判断题】
根据《铁路交通事故调查处理规则》,因断钩导致列车分离事故,断口为新痕时定机务单位责任(司机未违反操作规程的除外)。
A. 对
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根据《铁路交通事故调查处理规则》, “擅自开车”系指司机未得到车站发车人员的发车信号而开车。
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B. 错
【判断题】
运输、牵引供电、电务、工务、车辆、通信、公安等有关人员,凭登乘机车证可登乘机车。
A. 对
B. 错
【判断题】
回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况,机务段应掌握本段回送机车情况,发现机车滞留,协调相关部门及时处理。
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铁路机车车辆驾驶人员执业时,可不携带驾驶证。
A. 对
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铁路机车车辆驾驶证有效期为6年。
A. 对
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【判断题】
在高速铁路运行区段,CTC与GSM-R数字移动通信系统结合,实现调度命令、接车进路预告信息、调车作业通知单等向司机的传送。
A. 对
B. 错
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在集控站,司机等相关人员应向车站值班员报告有关行车工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
无论在CTC区段或TDCS指挥区段,列车和单机均由司机负责指挥。
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在集控站,司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作。
A. 对
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【判断题】
在CTC区段,调度命令无线传送系统故障时,可使用列车无线调度通信设备发布,司机接到命令后,不再与列车调度员核对。
A. 对
B. 错
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在CTC区段,由车站交付的调度命令,车站值班员可使用调度命令无线传送系统或使用列车无线调度通信设备向司机转达。
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在高速铁路运行区段,机车综合无线通信设备故障时,司机应报告列车调度员(车站值班员)。
A. 对
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使用机车救援动车组时,允许动车组升弓供电。
A. 对
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在高速铁路运行区段,使用机车救援动车组时,连挂前,司机须与列车调度员联系,在得到列车调度员已发布邻线限速160 km/h及以下的调度命令(妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车)的口头指示后,方可开始作业。
A. 对
B. 错
【填空题】
1.机车上应备有___和铁鞋【止轮器】。
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2.铁路线路分为正线、___、段管线、岔线、安全线及避难线。
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3.站线是指___、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
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4.信号装置一般分为信号机和___两类。
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5.信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和___信号机。
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6.信号表示器分为道岔、脱轨、___、发车、发车线路、调车及车挡表示器。
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8.双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置___。
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9.双线自动闭塞区间___进站信号机前方应设置预告标。
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10.出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设___。
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11.进站及接车进路色灯信号机,均应设___信号。
【填空题】
12.驼峰色灯辅助信号机,可兼作___或发车进路信号机,并根据需要装设进路表示器。
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13.___信号机及线路所通过信号机,因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应设复示信号机。
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14.列车调度指挥系统TDCS和调度集中系统CTC区段,车站应采用___。
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15.闭塞设备分为自动闭塞、___闭塞和半自动闭塞。
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16.机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示___。
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17.装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h紧急制动设置模式曲线。
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18.装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线。
【填空题】
19.机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车,传动方式主要有交流传动和___传动。
【填空题】
20.机车应有识别的标记:路徽、配属局段简称、车型、车号、___运行速度、制造厂名及日期。