以下有关刚体的四种说法，正确的是___。_答案

【单选题】

以下有关刚体的四种说法，正确的是___。

A. 处于平衡的物体都可视为刚体

B. 变形小的物体都可视为刚体

C. 自由飞行的物体都可视为刚体

D. 在外力作用下，大小和形状看作不变的物体是刚体

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【单选题】

力的作用线都相互平行的平面力系称___力系。

A. 空间平行

B. 空间一般

C. 平面一般

D. 平面平行

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【单选题】

平面力偶系合成的结果是一个___。

A. 合力

B. 合力偶

C. 主矢

D. 主矢和主矩

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【单选题】

平面汇交力系合成的结果是一个___。

A. 合力

B. 合力偶

C. 主矩

D. 主矢和主矩

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【单选题】

平面一般力系的平衡方程数为___

A. 1 个；

B. 2 个；

C. 3 个；

D. 4 个。

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【单选题】

两物体间的作用和反作用力总是___

A. 大小相等，方向相反

B. 大小相等，方向相反，作用在同一物体上

C. 大小相等，方向相反，沿同一直线分别作用在两个物体上

D. 大小相等，方向相同，沿同一直线分别作用在两个物体上

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【单选题】

某力在直角坐标系的投影为：Fx=9kN，Fy=12kN，此力的大小是 ___

A. 7 kN

B. 1 kN

C. 12 kN

D. 15 kN

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【单选题】

计算内力的一般方法是___。

A. 静力分析

B. 节点法

C. 截面法

D. 综合几何、物理和静力学三方面

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【单选题】

低碳钢的屈服极限发生在拉伸过程中的___阶段。

A. 弹性

B. 屈服

C. 强化

D. 颈缩

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【单选题】

低碳钢的强度极限强度发生拉伸过程中的___阶段。

A. 弹性

B. 屈服

C. 强化

D. 颈缩

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【单选题】

低碳钢的破坏发生在拉伸过程中的___阶段。

A. 弹性

B. 屈服

C. 强化

D. 颈缩

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【单选题】

低碳钢的塑性变形开始于拉伸过程中的___阶段。

A. 弹性

B. 屈服

C. 强化

D. 颈缩

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【单选题】

下列结论正确的是___。

A. 杆件某截面上的内力是该截面上应力的代数和

B. 杆件某截面上的应力是该截面上内力的平均值

C. 应力是某一点处内力的集度

D. 内力必大于应力

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【单选题】

轴向拉（压）时横截面上的正应力___分布。

A. 均匀

B. 线性

C. 假设均匀

D. 抛物线

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【单选题】

杆件的内力与杆件的___有关。

A. 外力

B. 外力、截面大小

C. 外力、截面大小、材料

D. 外力、截面大小、杆长、材料

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【单选题】

杆件的应力与杆件的___有关。

A. 外力

B. 外力、截面大小

C. 外力、截面大小、材料

D. 外力、截面大小、杆长、材料

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【单选题】

进入屈服阶段以后，材料发生___变形。

A. 线弹性

B. 弹塑性

C. 弹性

D. 塑性

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【单选题】

轴向力的正负规定是___

A. 压为正

B. 拉为正

C. 指向截面为正

D. 背离截面为负

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【单选题】

两根材料不同，截面面积不同的杆件，在相同轴向外力作用下，轴力是___

A. 不相等

B. 相等

C. 可能相等

D. 可能不相等

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【单选题】

以下关于材料力学性能的结论中___是错误的。

A. 脆性材料的抗拉能力低于其抗压能力

B. 脆性材料的抗拉能力高于其抗压能力

C. 脆性材料的抗拉能力低于塑性材料的抗拉能力

D. 脆性材料的抗拉能力不等于其抗压能力

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【单选题】

低碳钢材料在拉伸试验过程中，所能承受的最大应力是___

A. 比例极限

B. 屈服极限

C. 强度极限

D. 许用应力

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【单选题】

惯性矩的量纲为长度的___次方。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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【单选题】

静矩的量纲为长度的___次方。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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【单选题】

惯性半径的量纲为长度的___次方。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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【单选题】

受弯构件正应力计算公式σ=My/Iz中，Iz叫___

A. 截面面积

B. 截面抵抗矩

C. 惯性矩

D. 面积矩

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【单选题】

梁各横截面上只有___而无剪力的情况称为纯弯曲。

A. 扭矩

B. 轴力

C. 弯矩

D. 应力

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【单选题】

梁的一端固定另一端自由的梁称___梁。

A. 简支

B. 外伸

C. 多跨

D. 悬臂

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【单选题】

梁的一端用固定铰，另一端用可动铰支座支承的梁称___梁。

A. 简支

B. 外伸

C. 多跨

D. 悬臂

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【单选题】

简支梁的一端或二端伸出支座外的梁称___梁。

A. 简支

B. 外伸

C. 多跨

D. 悬臂

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【单选题】

弯曲变形时，弯曲正应力在横截面上___分布。

A. 均匀

B. 线性

C. 假设均匀

D. 抛物线

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【单选题】

强度条件有三方面力学计算它们是___。

A. 内力计算、应力计算、变形计算

B. 强度校核、截面设计、计算许可荷载

C. 荷载计算、截面计算、变形计算

D. 截面计算、内力计算、应力计算

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【单选题】

梁在剪切弯曲变形时，梁横截面在中性轴处的弯曲应力为___。

A. 剪应力为零、正应力最大

B. 剪应力最大、正应力最大

C. 剪应力为零、正应力为零

D. 剪应力最大、正应力为零

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【单选题】

悬臂梁在均布荷载作用下，在固定端根部处的剪力和弯矩为___

A. 剪力为零、弯矩最大

B. 剪力最大、弯矩为零

C. 剪力为零、弯矩为零

D. 剪力最大、弯矩最大

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【单选题】

在集中力作用下___发生突变。

A. 轴力图

B. 扭矩图

C. 弯矩图

D. 剪力图

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【单选题】

在集中力偶作用下___发生突变。

A. 轴力图

B. 扭矩图

C. 弯矩图

D. 剪力图

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【单选题】

在均布荷载作用段，梁的剪力图一定是___。

A. 水平线

B. 斜直线

C. 抛物线

D. 折线

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【单选题】

计算最大正应力计算公式中，WZ的单位通常为___。

A. mm 或 m

B. mm²或 m²

C. mm³或 m³

D. mm^4或 m

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【单选题】

在均布荷载作用下___

A. 剪力水平线，弯矩图斜直线

B. 剪力图没变化，弯矩水平线

C. 弯矩水平线，剪力斜直线

D. 剪力斜直线，弯矩抛物线

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【单选题】

矩形截面梁横截面上剪应力方向与其剪力方向 ___

A. 相交

B. 一致

C. 垂直

D. 无关

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【单选题】

在任何外力作用下，不发生变形的物体称为___。

A. 约束

B. 刚体

C. 白由体

D. 固定

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【单选题】

物体发生变形称为___。

A. 力

B. 约束

C. 力系

D. 反作用力

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【单选题】

每部显示管理计算机有几个独立的通道___

A. 一个，EFIS或ECAM通道

B. 两个，EFIS和ECAM 通道

C. 三个，EFIS、ECAM和EIS通道

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【单选题】

三部DMC获得并处理来自传感器和计算机的所有信号，生成图像后显示在___

A. PFD、ND上

B. PFD、ND和E/WD上

C. PFD、ND、E/WD 和SD 上

D. PFD、ND、E/WD、SD和MCDU上

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【单选题】

飞机上有几部飞行警告计算FWC___

A. 一部

B. 两部

C. 三部

D. 四部

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【单选题】

飞行警告计算机(FWC)负责无线电高度报告、决断高度报告和着陆速度增量的计算___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

ECAM有几个显示组件___

A. 一个，E/WD

B. 一个，S/D

C. 两个，E/WD和S/D

D. 四个，PFD、ND、E/WD和S/D

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【单选题】

按照故障的重要性或指示情况，ECAM显示组件使用了颜色代码。琥珀色信息表示___

A. 必须立即采取行动

B. 需注意但不必立即采取行动的状态或故障

C. 正常的工作状态

D. 要采取行动或限制

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【单选题】

对于ECAM上显示的红色警告，机组___

A. 应立即采取行动

B. 不用立即采取行动，但需立即注意

C. 应监控

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【单选题】

空中能否通过按压ECAM控制板上的EMER CANC（紧急取消）按钮来消除起落架未放下（L/G NOT DOWN）警告___

A. 能

B. 不能

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【单选题】

空中能否通过按压主警告灯来消除起落架未放下（L/G NOT DOWN)警告___

A. 能

B. 不能

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【单选题】

在E/WD的下侧，着陆备忘何时显示，何时消失___

A. 着陆形态建立使显示，接地后反推工作时消失

B. 1000英尺无线电高度时显示，接地后80kts时消失

C. 2000英尺无线电高度以下显示，接地后80kts时消失

D. 着陆形态建立时显示，接地时消失

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【单选题】

E/WD的下侧，起飞备忘在使用起飞功率时消失___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

在E/WD的下侧，洋红色“T.O.INHIBIT"(起飞拟制）信息何时出现，何时消失___

A. 两天发动机都达到起飞马力时出现，爬升通过1500英尺时消失

B. 一台发动机达到起飞马力时出现，爬升通过1500英尺时消失

C. 起飞加速到80KTS时出现，爬升通过1500英尺时消失

D. 起飞加速达到80KTS时出现，通过减推力高度时消失

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【单选题】

在E/WD的下侧，洋红色“LDG INHIBIT(着陆拟制）”的信息何时出现，何时消失___

A. 进近通过1500英尺时出现，落地后减速到80KTS时消失

B. 进近通过800英尺时出现，落地后减推板收回时消失

C. 进近建立着陆形态时出现，落地后减速板收回时消失

D. 进近通过800英尺时出现，落地后减速到80KTS时消失

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【单选题】

飞机在地面滑行时，SD显示哪个页面___

A. 发动机页面

B. 机轮页面

C. 舱门/氧气页面

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【单选题】

OEB提示功能可使机组清楚的识别所有受OEB影响的程序和状态信息，并提醒机组ECAM上的程序和/或状态不适用，必须参照快速检查单___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

飞机着陆全停后，右座飞行员首先将ND2亮度控制钮调至OFF位，ND图像将自动转换到PFD2上___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

以下哪一项信息无法在PFD上得到___

A. 飞机姿态

B. 指示空速

C. 气压高度及无线电高度

D. 空中风向风速

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【单选题】

正常情况下，空中能否在PFD的速度带上看到失速警告速度___

A. 空中任何时候都可以看到

B. 不能

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【单选题】

何时PFD上显示无线电高度值___

A. 当低于7000英尺无线电高度时

B. 当低于2500英尺无线电高度时

C. 当起动进近时

D. 当低于1500英尺无线电高度时

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【单选题】

PFD上显示的垂直速度信息通常___

A. 来自于惯导和气压数据

B. 仅来自于惯导

C. 仅来自于气压数据

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【单选题】

正常巡航时PD1和2均接通，此时按压PD2按钮___

A. PFD2上显示FD1的指令杆

B. PFD2上无任何指令杆显示

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【单选题】

飞行数据记录系统(DFDR)可储存至少多少小时的数据___

A. 5小时

B. 25小时

C. 50小时

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【单选题】

短暂按压头顶板上的DFDR EVENT按钮会___

A. 在FDR磁带上设置事件标记

B. 清除FDR磁带上先前的纪录

C. 关闭DFDR系统

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【单选题】

ND上显示的蓝色“＋”符号表示___

A. NDB导航台，并且该NDB是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐的

B. VOR/DME导航台，并且该VOR/DME是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐的

C. NDB导航台，并且该NDB是飞行计划当前航路点

D. VOR导航台，并且该VOR是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐的

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【单选题】

ND上显示的白色“O”符号表示___

A. DME 或TACAN,并且是TO 航路点

B. VOR,并且是飞行计划当前航路点

C. NDB,并且该导航台是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐

D. VOR/DME,并且是TO航路点

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【单选题】

两个ECAM屏幕都坏了，能不能再显示E/WD呢___

A. 可以，E/WD会自动地转换到一侧的ND上

B. 不行，在飞行修复以前，E/WD显示已失去

C. 可以，但你必须人工将其转换到ND上

D. 可以，一旦有ECAM警告，会自动转换到副驾驶的PFD上

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【单选题】

如何恢复由EMER CANC按钮拟制的ILS1故障信息___

A. 通过复位相应的电路开关

B. 通过按压并保持LCR键超过3秒

C. 通过按压EMER CANC按压超过3秒

D. 通过按压并保持RCL按钮超过3秒

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【单选题】

刹车系统是：___

A. 绿系统带防滞，篮系统不带防滞，停留刹车

B. 绿和篮系统带防滞，篮系统不带防滞，停留刹车

C. 绿系统带或不带防滞，篮系统带防滞，停留刹车

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【单选题】

当防滞和前轮转弯操纵开关置于OFF位时：___

A. 只有前轮转弯断开

B. 防滞和前轮转弯断开

C. 防滞提供固定的飞机减速

D. 只有防滞断开

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【单选题】

收起起落架的最大速度是：___

A. 200KT

B. 250KT

C. 280KT

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【单选题】

前轮转弯的动力由谁提供：___

A. 液压系统

B. 电气系统

C. A或B

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【单选题】

前轮转弯何时可用：___

A. 起落架舱门打开时

B. 前起落架舱门关闭时

C. 所有起落架舱门关闭时

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【单选题】

前轮转弯的动力由谁提供：___

A. 篮液压系统

B. 绿液压系统

C. A+B

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【单选题】

前轮转弯系统的压力何时关断：___

A. 牵引杆在牵引位或双发关车或起飞时速度大于150KTS或落地时速度大于100KTS

B. 单发关车或地面牵引或飞机速度大于60KTS

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【单选题】

两个手轮同时操纵时：___

A. 第一个操纵手轮的飞行员的信号优先

B. 机长的信号优先

C. 信号被代数叠加

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【单选题】

刹车方式包括：___

A. 正常带或不带防滞，备份不带防滞，停留刹车

B. 正常带防滞，备份不带防滞，停留刹车

C. 正常或备份带防滞，备份不带防滞，停留刹车

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【单选题】

用方向舵进行前轮转弯操纵时：___

A. 在所有情况下都被限制在2度或6度

B. 取决于飞机的速度，被限制在2度或6度

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【单选题】

起落架的位置由谁指示：___

A. 中央仪表板上的一个面板，ECAM或目视检查机翼

B. 中央仪表板及顶板上的一个面板

C. 只由ECAM

D. 中央仪表板上的一个面板及ECAM

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【单选题】

在何时可通过手轮进行前轮操纵：___

A. 飞机在地面，速度低于100KT，双发工作，前轮转弯选择器在正常位

B. 地面或空中，速度低于110KT，双发工作，前轮选择器在正常位

C. 飞机在地面，速度低于110KT，单发工作，前轮转弯选择器在正常位

D. 飞机在地面，速度低于100KT，单发或双发工作，前轮转弯选择器在正常位

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【单选题】

对起落架提供液压，速度最多可达到：___

A. 280KT

B. 任何速度

C. 260KT

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