相关试题
【填空题】
6.铁路线路的基本闭塞方式有半自动闭塞、自动闭塞和___。
【填空题】
7.轨道车___运行控制设备___在机车信号故障时应发出故障报警，输出___命令。
【填空题】
8. 铁路行车三项安全设备是指列车运行监控记录装置、___和列车无线调度通信设备。
【填空题】
9.在一个区间或闭塞分区内，同时只准一列列车占用运行的行车方法称为___法。
【填空题】
10. GYK在速度信号发出故障报警，输出___命令。
【填空题】
11. GYK溜逸控制功能有：___、相位溜逸、管压溜逸。
【填空题】
12. GYK区间作业模式五种状态：区间作业进入、区间作业返回、___、区间作业编组、5km/h 连挂五种状态。
【填空题】
13.当轨道车与接触网作业车逆向运行时，应关闭___，打开通风门，冷空气流过通风道冷却水箱。
【填空题】
14.轨道车与接触网作业车在运用过程中，其车钩中心高度在空车状态下，应调整为___mm范围内。
【填空题】
15.副司机在摘解车辆时应执行“一关前，二关后，三摘___，四提钩”的作业标准。
【填空题】
16.车辆停在6‰以上的坡道时，必须保持___，不得摘解。
【填空题】
17.车钩的开度应符合___位置时不大于130mm。
【填空题】
18.轨道平车按用途分，GPC为___平车的标志。
【填空题】
19. 车钩的三态作用包括闭锁、___和全开锁状态。
【填空题】
20.轨道车排障器下缘距轨道上平面的距离应为___mm，使用时应注意调整。
【填空题】
21.轨道车___转向架主要由构架、___、弹性悬挂装置、车体与转向架连接装置、轮对等几部分组成。
【填空题】
22.四冲程柴油机一个工作循环包括进气、压缩、___、排气四个冲程。
【填空题】
23.采用PT燃油供给系统的柴油机，司机通过操纵PT燃油泵的___阀来控制供油量。
【填空题】
24.轨道车___柴油机润滑方式有___润滑和___润滑两种。
【填空题】
25.柴油机___系统的主要作用就是将柴油机工作中多余的热量散发出去，以保证柴油机运行时，冷却水温保持在80~90℃的温度范围内正常工作。
【填空题】
26.在铅蓄电池每格伸出盖外的接线上，刻有“+”或涂有___标记为正极。
【填空题】
27.在铅蓄电池每格伸出盖外的接线上，刻有“一”或涂有___标记为负极。
【填空题】
28.蓄电池电解液应采用质量纯净的高浓度硫酸与___水。
【填空题】
29.蓄电池在寒冷地区使用时，应注意保温，电解液密度应适当___。
【填空题】
30.当轨道车与接触网作业车柴油机未启动时，各电气设备工作所需电源由___供给。
【填空题】
31.___灯装于两端操纵台的仪表盘上，使夜间行车时司机能看清仪表的指示情况。
【填空题】
32.___装在轨道车与接触网作业车两端挡风玻璃上方中央，是运行中主要光源。
【填空题】
33.___灯装在挡风玻璃下两侧外方，是在夜间或雾天行驶时对近处的照明。
【填空题】
34.___灯也叫信号灯，装于前后棚两端的顶棚外角上，用作行车信号标志。
【填空题】
35.___灯装于轨道车与接触网作业车车棚内，用于车内照明。
【填空题】
36.轨道车与接触网作业车的顶灯采用___V直流真空灯，可调节聚光角和焦距。
【填空题】
37.___的作用是在轨道车与接触网作业车行驶时清除积留在挡风玻璃上的雨、雪和尘土等污物，以免妨碍司机的视线。
【填空题】
38.配制好的蓄电池电解液，须冷却到___℃以下方可注入蓄电池。
【填空题】
39.轨道车___的柴油机和驱动轮对之间的部件总称为___系统。
【填空题】
40.轨道车___传动系统的功用之一是使柴油机输出的转速降低，转矩___，并传给驱动轮对。
【填空题】
41.轨道车___的传动系统分为机械传动、___传动和电传动三类。
【填空题】
42.机械传动轨道车___正常行驶时，其离合器一般处于___状态。
【填空题】
43.液力变矩器主要由可旋转的泵轮、___和固定不动的导轮组成。
【填空题】
44.采用液力传动的轨道车___，其传动系统主要由___ 、万向传动装置和车轴齿轮箱等组成。
【填空题】
45.使轨道车___停止运行或降低运行速度，或防止停止中的轨道车___移动所采取的措施均为___作用。
推荐试题
【判断题】
接触轨区域管控区是指在接触轨区域内，距离接触轨防护罩外缘小于或等于700 mm范围的区域，同时包括接触轨上方的空间范围
【判断题】
施工登记手续完成后，施工负责人应落实施工安全防护措施
【判断题】
入轨站是指正线轨行区的人工施工时，施工实施时进入轨行区的车站
【判断题】
造成部分运营线路中断或车站停用的施工属一级重大施工
【判断题】
临时计划须在施工当日21:00前向维保公司调度指挥室申报
【判断题】
运营期间，影响出入场作业的施工，不安排在运营高峰时段和运营列车计划出入场时段
【判断题】
信号调试类动车施工、专项演练类动车施工，可选择OCC作为登记、注销点
【判断题】
不少于2列动车在同一线路同时作业时，相邻动车施工的安全防护距离应不小于2站1区间或1站2区间
【判断题】
需触网供电的动车施工与接触网停电施工在同一侧线路同时作业时，动车施工所在的触网供电区段与接触网停电区段的安全防护距离应不小于1个带电的触网供电区段
【判断题】
接触轨线路的电客车开行区域及作业区域应申请接触轨送电
【判断题】
施工过程中存在距离接触网小于1 m或可能存在小于1 m时，应申请接触网停电，并注明停电范围、是否挂设接地线
【判断题】
涉及中央ATS软件倒换、升级施工与其他动车施工不得同时安排
【判断题】
动车施工组织的过程中，OCC调度员应对施工负责人进行施工作业区域内道岔位置、锁闭方式等进路准备情况的交底
【判断题】
施工登记时，施工负责人应告知车站值班员施工下区间人数等信息
【判断题】
正线轨行区域只包括正线上下行[地面段线路两侧至隔离护栏]、折返线、存车线、渡线
【判断题】
施工登记、注销点应在施工作业区段内的OCC车站，也可以是施工作业区域外的车站作为登记、注销点
【判断题】
多点作业施工只能在主站办理登记、注销，不得办理异地注销
【判断题】
车场生产区域包括站场、各类库房、试车线、牵出线、入场信号机往车场方向的出入场线、信号楼、设备用房、办公用房及公共区域等车场生产区域
【判断题】
车场非自管区施工可分为封锁线路施工、部分线路封锁施工、不封锁线路施工
【判断题】
车场内调车及上试车线属于调车/试车作业，不纳入施工范围
【判断题】
车场自管区域施工指自管区域物理范围内进行的不影响车场行车及场内行车安全的施工
【判断题】
凡需要封锁线路的施工、为防止列车错误进入封锁区，均应设置行车防护
【判断题】
停车库内的停车股道涉及接触网停电的登高作业，即使两侧无固定隔离设施，也无需申请相邻两股道接触网一并停电
【判断题】
车站施工不包括在正线轨行区车站端头门外延伸通道的巡视类施工
【判断题】
审批车站重大施工和日常检修施工时，按照谁先申报谁优先的原则，不应区别对待
【判断题】
涉及软硬件升级施工，只允许在非运营时段进行
【判断题】
车站计划申报时，1天的时间定义为：4:00至次日的4:00
【判断题】
车站施工计划如申请计划变更，只允许变更施工负责人、施工时间，其余不得变更
【判断题】
在车站端头门外延伸通道内进行设备巡视，实施前由施工负责人安排工作人员配合开启端头门
【判断题】
在进行车站施工时，应落实不侵限、不超范围；运营时段服务区内施工，设置隔离栏及警示标示
【判断题】
对于车站施工，无论是单日或跨天施工，在实施时均只有一次施工登记/注销，期间的进出车站，均按出入登记/注销办理
【判断题】
如施工负责人无法提供本人有效证件[工作证/身份证]及车站检修施工申请单，则车站值班员应要求负责人签字备案后许可该施工
【判断题】
单日的车站施工不得登记多点作业，跨天的车站施工允许登记多点作业
【判断题】
发现轨道交通安全保护区范围内进行作业而未按法规规定程序申报、技术审核和办理现场监护的，督促其办理相关手续或依法进行现场处理
【判断题】
建管中心应在轨道交通车站及区间土建结构完成二周后，组织项目公司及工务监护工作部对结构进行初始状态确认，并向工务监护工作部移交相关结构资料及测量结果
【判断题】
作业点负责人系指同一施工项目有多个作业点同步实施，每个作业点的负责人，即为作业点负责人
【判断题】
施工负责人管理规定明确，未按规定办理施工登记、注销手续，擅自进行施工或撤离的，将按规定追究施工责任人的责任
【判断题】
施工注销后，无需进行施工注销后的作业点评，人员即可自行撤离
【判断题】
施工负责人需按规定办理施工登记、注销手续，如需提前撤离只需电话联系即可
【判断题】
具有电客列车司机上岗资质的人员，无需另考施工负责人资格证，即允许担当所有施工类别的施工负责人
