【多选题】
城市轨道交通运营险性事件是指在城市轨道交通运营过程中因隐患排查治理不到位造成风险失控而发生的，对城市轨道交通 和服务造成 影响的事件___
A. 运营安全
B. 运营服务
C. 较大
D. 较小
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答案
AC
解析
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【多选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为 、 、 和 。___
A. 特别重大事故
B. 重大事故
C. 较大事故
D. 一般事故
【多选题】
城市轨道交通所在地 或者 指定的城市轨道交通运营主管部门（以下统称城市轨道交通运营主管部门）负责监督管理本行政区域内城市轨道交通运营险性事件的报告与分析工作___
A. 城市交通运输主管部门
B. 城市人民政府
C. 交通运输主管部门
D. 省政府
【多选题】
发生运营险性事件的，城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）应在 小时内向城市轨道交通运营主管部门报告。城市轨道交通运营主管部门应将信息逐级上报至交通运输部，每级上报时限不超过 小时，重大情况可越级上报。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
报告运营险性事件应包括下列内容___
A. 发生单位；发生的时间、地点、现场情况及简要经过；已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估计的直接经济损失；
B. 已经采取的措施；对运营造成的影响；
C. 初步原因分析；下一步措施和需要协调事项；
D. 其他应报告的情况
【多选题】
运营险性事件技术分析工作应坚持客观公正的原则，真实还原事发经过，形成运营险性事件技术分析报告，报告应包括以下内容：___
A. 发生单位概况；发生经过和处置情况；
B. 造成的人员受伤和直接经济损失；
C. 事件发生的原因分析；
D. 事件整改与防范措施有关图文、视频、音频、数据等资料。
【多选题】
运营单位应在形成运营险性事件技术分析报告后 个工作日内，报送至城市轨道交通运营主管部门。城市轨道交通运营主管部门应在收到报告后逐级报送至交通运输部，每级报送时限不超过个 工作日。___
A. 5
B. 6
C. 10
D. 15
【多选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的 、 、 、 ，以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估，形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。___
A. 发生情况
B. 发生原因
C. 发展趋势
D. 变化规律
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料，开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件 、 、 、 等。___
A. 基本情况
B. 主要原因
C. 造成后果
D. 经验教训
【多选题】
脱轨是指车辆在 、 、 等线路运行时，车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道。___
A. 辅助线
B. 正线
C. 配线
D. 车场线
【多选题】
撞击是指在 、 、 等线路，列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___
A. 辅助线
B. 正线
C. 配线
D. 车场线
【多选题】
撞击是指在正线、配线、车场线等线路，列车或机车车辆在运行过程中与 、 、 及 发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___
A. 行人
B. 机动车
C. 非机动车
D. 其他障碍物
【多选题】
挤岔是指在 、 、 等线路，由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴，导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程，造成尖轨弯曲变形、转辙机损坏。___
A. 辅助线
B. 正线
C. 配线
D. 车场线
【多选题】
挤岔是指在正线、配线、车场线等线路，由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴，导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程，造成 。___
A. 尖轨弯曲
B. 尖轨变形
C. 转辙机损坏
D. 钢轨磨损
【多选题】
制定《城市轨道交通行车组织管理办法》的目的包含 。___
A. 规范城市轨道交通行车组织
B. 保障城市轨道交通安全运行
C. 提高服务质量
D. 促进城市轨道交通行业健康发展
【多选题】
列车运行图应保持相对稳定，需要常态化 的，运营单位应充分论证运用车数量、线路条件等 设施设备能力及施工维修时间、人员配备需要等情况。___
A. 缩短运营服务时间
B. 延长运营服务时间
C. 缩小行车间隔
D. 扩大行车间隔
推荐试题
【单选题】
GTJ2018布置房间的时候提示不封闭，以下哪个操作是最直接快速？___
A. 切换到墙体的界面，直接拉伸墙体，使墙体封闭
B. 切换到墙体的界面，通过延伸方式使墙体封闭
C. 跨图层选择，直接拉伸墙体，使墙体封闭
D. 跨图层选择，通过延伸的方法使墙封闭
【单选题】
在GTJ2018工程中怎么将绘图界面图元的ID号显示出来？（ ）___
A. F12显示
B. 工具-选项-绘制-显示图元名称带ID勾选
C. 先在工具-选项-绘制设置-显示图元名称带ID勾选，然后点视图下的构件图元显示设置，将右边列要显示的构件勾选一下，点确定即可看到图上显示出来的图元的ID号。
D. 视图-构件图元显示设置-在右边列勾选需要显示的构件
【单选题】
在GTJ2018中下列关于板的相关表述正确的是？___
A. 斜板上可以布置板带。
B. 平齐板顶只支持现浇板，螺旋板只能通过手动调整墙的标高，让之与板平齐。
C. 软件中可以通过“按梁分割板”的功能，快速将一整块板图元按梁轴线分割成多个板图元，以便删除局部等操作。
D. 板洞的尺寸可以超出板的范围，板洞也可以单独存在。
【单选题】
如果基础某一边不需要计算砖胎膜,砖胎膜高度比基础高，在GTJ2018中如何处理？___
A. 需要一个个分开绘制
B. 先设置一种，然后打断修改属性
C. 智能生成—修改厚度或标高、删除不需要位置
D. 软件不能实现
【单选题】
在GTJ2018中关于基础钢筋的功能描述错误的是？___
A. 两块筏板顶标高一致，厚度不一样，则筏板的下部钢筋需要变斜伸入相邻筏板，首先要使用设置变截面功能设置筏板变截面的伸入长度和角度；
B. 两块标高或厚度不一样的筏板相交位置变截面的形式是设置变截面来处理；
C. 当工程1-5轴和5-10轴之间的筏板厚度不一样，可先整体绘制，然后再修改筏板的厚度和设置变截面；
D. 集水坑目前不能解决的是大坑套小坑，多个集水坑相交等多种情况；
【单选题】
图纸上说明门窗洞两侧的构造柱的顶标高为过梁顶标高在GTJ2018中如何快速实现？___
A. 生成构造柱后选择构造柱修改顶标高
B. 新建构造柱，修改顶标高，智能布置构造柱
C. 新建构造柱，修改顶标高，点画构造柱
D. 生成构造柱界面下拉选择构造柱顶标高信息
【单选题】
某咨询公司BIM团队想要把REVIT建立的设计模型导入到广联达BIM土建计量平台GTJ2018中，转换成算量模型并提取工程量信息，在REVIT使用什么插件导出？___
A. IFC
B. REVIT
C. AFC
D. GFC
【单选题】
在GTJ2018工程中经常遇到上下层的梁相同，但是作为支座的柱子可能会发生截面上的变化。这种情况，使用什么方法可以快速刷新多道梁的支座的宽度？___
A. 原位标注
B. 重提梁跨
C. 设置支座
D. 刷新支座尺寸
【单选题】
在GTJ2018软件中自动识别门窗洞描述错误的是？___
A. 操作步骤： 第一步：完成建立门窗构件、绘制墙和提取门窗标识操作后，点击选项卡中“建模”下的“识别门窗洞”->“自动识别”，则提取的门窗标识和门窗线被识别为软件的门窗图元，并弹出识别成功的提示
B. 在识别门窗之前一定要确认已经绘制完墙并建立门窗构件
C. 若未创建构件，软件可以对固定格式进行门窗尺寸解析，如：M0921，自动反建900*2100的门构件
D. 若未创建构件，软件不能识别
【单选题】
在GTJ2018中圆弧形坡道顶板上的底筋和面筋都是平行于圆弧形的，该如何绘制？___
A. 单板，XY方向布置
B. 单板，水平布置
C. 多板，XY方向布置
D. 单板，平行边布置
【单选题】
在GTJ2018中，异形墙的配筋形式复杂，以下方法哪个是最有效率的？___
A. 新建异形墙，在其他钢筋里处理
B. 用自定义线代替
C. 用异形梁代替
D. 用异形栏板代替
【单选题】
GTJ2018中下列对砌体墙描述不正确的是___
A. 内外墙不是由程序根据图元位置判断，而是由图元属性直接区分；
B. 虚墙本身不计算工程量，可以用来分割、封闭房间，虚墙定义通过修改墙体类别实现。
C. 识别砌体墙的流程和识别剪力墙墙方式一致；
D. 砌体墙不能设置斜墙
【单选题】
在GTJ2018中幕墙描述错误的是?___
A. 幕墙可以与混凝土墙砖墙重叠布置
B. 幕墙可以设置斜墙与墙体拉通
C. 幕墙可以与普通墙围城封闭区域布置房间
D. 幕墙上不可以布置门窗
