【单选题】
客流控制措施包括关停部分自动检票机、关闭自动扶梯、 、单向开放或关闭出入口等。 ___
A. 摆放铁马
B. 关闭换乘通道
C. 加强人员引导
D. 广播引导
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
临时采取客流控制措施的,车站应通过乘客信息系统、广播等形式及时告知乘客。常态化采取客流控制措施的,车站应公布采取客流控制措施的日期、 等信息,并对客流控制措施的实施效果持续进行评估,可以取消的,应及时取消。 ___
A. 方式
B. 实施方案
C. 控制点
D. 时段
【单选题】
临时采取客流控制措施的,车站应通过乘客信息系统、广播等形式及时告知乘客。常态化采取客流控制措施的,车站应公布采取客流控制措施的日期、时段等信息,并对客流控制措施的实施效果 ,可以取消的,应及时取消。 ___
A. 验证
B. 总结
C. 持续进行评估
D. 及时汇报
【单选题】
车站公共区域施工作业一般应安排在非运营时间进行。确需在运营时间进行的,运营单位应采取划定隔离区域、围蔽、 等安全防护措施,加强客流疏导,对乘客做好解释说明。 ___
A. 工作人员现场盯控
B. 车站加强巡视
C. 做好备案
D. 车站进行施工卡控
【单选题】
对于涉及关闭车站出入口或换乘通道、 、缩短运营时间的施工改造,运营单位应提前报告城市轨道交通运营主管部门并向社会公告。 ___
A. 票务设备改造
B. 暂停车站使用
C. 站厅扩建
D. 站台扩建
【单选题】
对于涉及关闭车站出入口或换乘通道、暂停车站使用、缩短运营时间的施工改造,运营单位应提前报告城市轨道交通运营主管部门并 。 ___
A. 及时报备进度
B. 进行登记
C. 备案
D. 向社会公告
【单选题】
非突发情况的列车越站,驾驶员应至少提前 告知车内乘客,车站工作人员应通过站内广播告知车站乘客。 ___
A. 一站
B. 二站
C. 三站
D. 四站
【单选题】
出现雨雪等恶劣天气时,运营单位应采取铺设防滑垫、设置防滑、防拥堵提示等必要措施,加强广播提示和现场疏导;站内或出入口乘客聚集可能造成客流对冲等情况时,可调整自 动扶梯运行方向或 ,危及乘客安全时,可暂时关闭出入口。 ___
A. 安排站务人员引导
B. 安排保洁专人清扫
C. 暂时关闭自动扶梯
D. 设置铁马防护
【单选题】
城市轨道交通线路全天运营时间不应少于15小时 。 ___
A. 10小时
B. 12小时
C. 14小时
D. 15小时
【单选题】
运营单位应当根据客流需求,制定列车运行计划,高峰时段按照设计的 运行间隔安排运力,不断提高乘客服务体验。 ___
A. 最小
B. 最大
C. 平均值
D. 国际标准
【单选题】
遇节假日、大型活动、恶劣天气以及衔接火车站或者机场的线路有火车、飞机大面积晚点的, 可要求运营单位在保障安全的前提下,适当延长运营时间。 ___
A. 市政府
B. 城市轨道交通运营主管部门
C. 市交通运输局
D. 城市轨道交通所在地交通运输局
【单选题】
车站站台应广播排队候车、安全乘车等提示信息,列车进站时站台应广播列车到站和 。 ___
A. 停稳
B. 开行方向
C. 屏蔽门开启方向
D. 车门开启方向
【单选题】
自动扶梯和电梯运行时间应当 。 ___
A. 根据实际需求执行
B. 根据国标规范执行
C. 与车站运营时间同步
D. 根据城市轨道交通统一规定执行
【单选题】
每个售票点正常运行的自动售票机不应少于 。 ___
A. 1台
B. 2台
C. 3台
D. 4台
【单选题】
每组进、出站自动检票机群正常使用的通道均不应少于 。 ___
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
【单选题】
车站客运人员应按规定统一着装,正确佩戴 。 ___
A. 工作牌
B. 胸牌
C. 服务标志
D. 员工卡
【单选题】
车站客运人员应按规定统一着装,正确佩戴服务标志,答复乘客咨询时应坚持 、用语规范,使用普通话(乘客提问时使用方言或外语的除外)。 ___
A. 态度和蔼、热情有礼
B. 首问负责、礼貌热情
C. 文明用语、大方热情
D. 文明用语、首问负责
【单选题】
车站客运人员应按规定统一着装,正确佩戴服务标志,答复乘客咨询时应坚持首问负责、 ,使用普通话(乘客提问时使用方言或外语的除外)。 ___
A. 态度和蔼、热情有礼
B. 文明用语、大方热情
C. 礼貌热情、用语规范
D. 文明用语、首问负责
【单选题】
对受理的乘客投诉,运营单位应在 内处理完毕,并将处理结果告知乘客。___
A. 3个工作日
B. 5个工作日
C. 7个工作日
D. 10个工作日
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应建立乘客投诉受理处理制度, 公布服务监督电话,及时受理乘客投诉。对乘客投诉自受理之日起 内,应将处理结果告知乘客。 ___
A. 5个工作日
B. 7个工作日
C. 10个工作日
D. 15个工作日
【单选题】
对受理的乘客投诉, 应在7个工作日内处理完毕,并将处理结果告知乘客。___
A. 运营单位
B. 交通运输局
C. 城市轨道交通运营主管部门
D. 客运服务管理部门
【单选题】
应建立乘客投诉受理处理制度, 公布服务监督电话,及时受理乘客投诉。对乘客投诉自受理之日起15个工作日内,应将处理结果告知乘客。 ___
A. 运营单位
B. 交通运输局
C. 城市轨道交通运营主管部门
D. 客运服务管理部门
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门和运营单位应当建立健全 ,通过公众开放日、接待日、“两微一端”等形式开展乘客交流活动,向乘客介绍客运组织和服务举措,了解公众诉求和意见建议,及时回应乘客关切。 ___
A. 乘客服务机制
B. 乘客沟通机制
C. 乘客访问机制
D. 乘客反馈机制
【单选题】
《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》自 起实施,有效期5年。 ___
A. 2020年1月1日
B. 2020年2月1日
C. 2020年3月1日
D. 2020年4月1日
【单选题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门(以下统称城市轨道交通运营主管部门)负责组织第三方机构实施本行政区域内的城市轨道交通运营________工作。___
A. 安全评估
B. 人员配备
C. 组织测评
D. 系统评估
【单选题】
城市轨道交通工程项目未通过正式运营前安全评估的,不得办理( )手续。___
A. 工程项目审批
B. 安全评估通过
C. 试运营
D. 正式运营
【单选题】
以下哪一项内容与正式运营前安全评估内容不符合的?___
A. 初期运营至少2年,向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告
B. 全部甩项工程完工并验收合格,或者已履行设计变更手续报告
C. 初期运营前安全评估提出的需在初期运营期间完成的整改问题,已全部整改完成
D. 初期运营期间,土建工程、设施设备、系统集成的运行状况良好,发现存在问题或者安全隐患处理完毕
【单选题】
正式运营前安全评估前______未发生列车脱轨、列车冲 突、列车撞击、桥隧结构坍塌,或造成人员死亡、连续中断行车2小 时(含)以上等______,初期运营最后3个月关键指标达到要求。___
A. 一年、事件苗头
B. 180天、险性事件
C. 二年、险性事件
D. 一年、险性事件
【单选题】
第三方安全评估机构应当对城市轨道交通工程项目是否满足正式运营前安全评估前提条件进行________。___
A. 风险评估
B. 运营前测试
C. 内容审核
D. 汇总
【单选题】
城市轨道交通工程项目初期运营有甩项工程的,运营单位应当督促建设单位按初期运营前安全评估明确的______和____完成全部甩项工程。___
A. 时间、内容
B. 项目、范围
C. 范围、时间
D. 技术要求、时间段
【单选题】
第三方安全评估机构根据所评估城市轨道交通工程项目初期运营情况,可对初期运营安全评估涉及的________和________相关项目进行复测,并说明复测项目和内容的必要性。___
A. 系统功能核验、系统联动测试
B. 系统运转核验、系统联动测试
C. 系统功能核验、系统稳定测试
D. 系统运转核验、系统稳定测试
【单选题】
第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见,出具正式运营前安全评估报告,报告中应有明确的评估,并对评估发现的安全问题提出明确的______、期限与建议措施。___
A. 建议措施
B. 整改要求
C. 指导方针
D. 目标
【单选题】
第三方安全评估机构应当对线路的行车组织、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、_________等方面的主要风险管控措施制定、完善、落实情况,及隐患排查治理情况进行全面评估。___
A. 安全风险分级管控
B. 隐患排查治理
C. 设备维护
D. 应急管理
【单选题】
对正式运营前安全评估发现的问题,________应当会同建设单位、设备供应商等制定整改方案,明确整改计划和措施。___
A. 第三方评估机构
B. 运营单位
C. 交通主管部门
D. 建设单位
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应当在线路正式运营后______内,将评估报告和线路正式运营日期报省、自治区交通运输主管部门和交通运输部。___
A. 2个月
B. 180天
C. 1个月
D. 90天
【单选题】
通过正式运营前安全评估后,运营单位应当与_______办理 固定资产移交手续,包括经批复的竣工财务决算。___
A. 第三方评估机构
B. 运营单位
C. 交通主管部门
D. 建设单位
【单选题】
通过正式运营前安全评估的,_____________依法向 城市人民政府报告评估情况,申请办理正式运营手续,并向社会公告。___
A. 第三方评估机构
B. 运营单位
C. 交通主管部门
D. 建设单位
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应当对投入运营的城市轨道交通线网进行运营期间安全评估,至少每________组织开展一次。___
A. 2年
B. 1年
C. 4年
D. 3年
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门决定开展运营期间安 全评估时,应提前______通知线网各运营单位,线网各运营单位应按要求提交运营期间安全评估准备材料。___
A. 1个月
B. 2个月
C. 6个月
D. 90天
【单选题】
第三方安全评估机构可根据所评估城市轨道交通线网运营情况和安全评估工作需要,对初期运营安全评估涉及的系统功能核验和系统联动测试相关项目进行复测,并说明复测________和________的必要性。___
A. 项目、内容
B. 重要性、严谨
C. 内容、重要性
D. 严谨、仔细
【单选题】
城市轨道交通线网未达到网络化运营规模的,可不开展网络化运营评估。线网达到网络化运营规模是指线网有_______投入运营的线路,且线路关联形成网格状。___
A. 3条以上
B. 3条及以上
C. 2条以上
D. 4条及以上
推荐试题
【单选题】
BA033 不论电容器组接成星形或三角形,其放电电阻接成___较为可靠。
A. 串联方式
B. 并联方式
C. 星形
D. 三角形
【单选题】
BA034 电容器长期运行电压不应超过___额定电压。
A. 1.1倍
B. 1.3倍
C. 1.5倍
D. 2倍
【单选题】
BA034、电容器长期运行电流不应超过___额定电流。
A. 1.1倍
B. 1.3倍
C. 1.5倍
D. 2倍
【单选题】
BA 034 电容器组投入运行的瞬间,由于电容器两端的电压不能跃变,因而形成频率很高、幅值很大的过渡性电流,称为___。
A. 短路电流
B. 励磁涌流
C. 过渡电流
D. 合闸涌流
【单选题】
BA035 提高电网功率因数的方法之一是并联补偿___。
A. 电阻
B. 电感
C. 电容器组
D. 阻抗
【单选题】
BA035 采用电容器并联补偿方式,当电容器的额定电压与电网电压相等时,应采用 ___接法。
A. 并联
B. 串联
C. 星形
D. 三角形
【单选题】
BA035 静止补偿器既可以补偿电压偏移,又可以调节___波动。
A. 电压
B. 电流
C. 有功功率
D. 无功功率
【单选题】
BA036 当发生单相接地时,消弧线圈上___。
A. 没有电压
B. 电压升高到系统的线电压
C. 电压升高到系统的相电压
D. 电压降低
【单选题】
BA036 如果选择适当的消弧线圈的___,可使接地点的电流等于零。
A. 电容
B. 电感
C. 电阻
D. 电抗
【单选题】
BA036 当发生金属性接地时,___电流通过消弧线圈。
A. 没有
B. 有电感
C. 有电容
D. 有电阻
【单选题】
BA037 消弧线圈是一个___的电感线圈。
A. 带有铁芯且铁芯具有间隙
B. 带有铁芯且铁芯没有间隙
C. 没有铁芯
D. 以上说法都不对
【单选题】
BA037 消弧线圈采用带有间隙的铁芯,主要是为了___。
A. 防止剩磁过多
B. 防止剩磁过少
C. 防止磁饱和
D. 防止磁消失
【单选题】
BA037 消弧线圈上还装有___,主要是为了防止大气过电压损坏消弧线圈。
A. 电抗器
B. 放电线圈
C. 电容器
D. 避雷器
【单选题】
BA038 在变压器中性点装设消弧线圈的目的是___。
A. 提高电网电压水平
B. 限制变压器故障电流
C. 补偿电网接地的电容电流
D. 吸收无功
【单选题】
BA038 中性点经消弧线圈接地系统称为___。
A. 大电流接地系统
B. 小电流接地系统
C. 不接地系统
D. 已接地系统
【单选题】
BA038 中性点经消弧线圈接地系统发生单相接地时,其他两相对地电压___。
A. 不变
B. 升高
C. 降低
D. 为零
【单选题】
8.BA_03 9 消弧线圈在运行中,变压器中性点位移电压不得超过额定相电压的___。
A. 1 5%
B. 5%
C. 3 0%
D. 2 0%
【单选题】
BA039 在进行消弧线圈投入、停用和调整分接头操作时,应注意在操作隔离开关前须查明电网内确无单相接地,且接地电流小于___后方可操作。
A. 1 0 A
B. 30 A
C. 20 A
D. 15 A
【单选题】
BA039 消弧线圈分接头的调整应在___进行。
A. 变电站值班长监护下
B. 变电所领导命令下
C. 值班调度命令下
D. 接地点电容电流不合格时
【单选题】
BA040 消弧线圈___,应测量一次对地导通是否良好,良好后方可投入运行。
A. 操作前
B. 操作后
C. 改变分接头前
D. 改变分接头后
【单选题】
BA040 当35 kV系统发生接地,消弧线圈电流表、电压表没有指示时,可能是___。
A. 二次回路故障
B. 消弧线圈内部匝间短路
C. 表计损坏
D. 消弧线圈外部故障
【单选题】
BA040 消弧线圈工作时,油面温升为5 5℃,但上层油温最高不超过___。
A. 70℃
B. 80℃
C. 75℃
D. 85℃
【单选题】
BBO01 用于接地故障保护的功率方向继电器的型号为___。
A. GG-11
B. GG-12
C. GL-11
D. GH-11
【单选题】
BBO01 GG-11型功率方向继电器的最大灵敏角为___。
A. 30
B. 45
C. 70
D. 90
【单选题】
BB001 GG-12与GG-11型功率方向继电器的唯一区别,在于它的电压回路___。
A. 串联着电容器和电阻
B. 串联着电阻
C. 并联着电容器和电阻
D. 串联着电容器
【单选题】
BB002 由负序电压滤过器和一个执行元件即可组成___继电器。
A. 电压
B. 电流
C. 负序电压
D. 负序电流
【单选题】
BB002 将负序电压从系统三相电压里分离出来的装置,称为___滤过器。
A. 负序电流
B. 负序电压
C. 零序电压
D. 电压
【单选题】
BB002 负序电压继电器由一个负序电压滤过器和一个___继电器组成。
A. 电流
B. 电压
C. 欠压
D. 过压
【单选题】
BB003 整流式晶体管功率方向继电器的相位比较系统采用___及逻辑电路实现。
A. 二极管环形调制器
B. 二极管整流器
C. 三极管放大器
D. 三极管直流放大器
【单选题】
BB003 整流式功率方向继电器按比较方式不同,可分为相位比较式和___比较式2类。
A. 电压
B. 电流
C. 功 方向
D. 绝对值
【单选题】
BB003 整流型继电器一般由___、整流滤波回、 比较回路和执行回路构成。
A. 电流形成回路
B. 电压形成回路
C. 信号回路
D. 控制回路
【单选题】
BB004 脉冲继电器主要用于___信号之中,并有自动解除音响和重复动作的功能。
A. 控制
B. 中央
C. 区分
D. 保持
【单选题】
BB004 ZC-23型脉冲继电器主要用于变电站中央___信号回路。
A. 音响
B. 灯光
C. 联络
D. 指挥
【单选题】
BB004 ZC-23型脉冲继电器中的GHJ为干簧继电器,作___用。
A. 执行元件
B. 测量元件
C. 控制元件
D. 逻辑元件
【单选题】
BB005 静态电压继电器的辅助工作电源采用___。
A. 直流电源电阻分压
B. 高频开关电源
C. 测量变换电路作辅助电源
D. 交流电源电阻分压
【单选题】
BB005 SSJ-21型静态时间继电器的工作直流电源的接线管脚为___。
A. 1+,13-
B. 2+,14-
C. 3+,15-
D. 13+,1-
【单选题】
BB005 静态继电器主要由无机械运动的电子元器件构成。它包括由分立元件构成的晶体管型继电器和由集成运算放大器实现的___。
A. 集成电路型继电器
B. 数字型继电器
C. 感应型继电器
D. 微机型继电器
【单选题】
BB006 在ZC-23型冲击继电器构成的中央复归能重复动作的事故信号装置中,作为执行元件的是___继电器。
A. 中间
B. 信号
C. 干簧
D. 时间
【单选题】
BB006 预告信号装置主要由预告信号小母线,信号母线,___继电器,警铃,光字牌信号,转换开关,预告信号试验及复归按钮等组成。
A. 信号、脉冲、电压
B. 脉冲、中间
C. 脉冲、信号、中间
D. 信号、中间
【单选题】
BB006 变电所变压器常见预告信号有过负荷信号、___信号、轻瓦斯动作信号。
A. 油温过低
B. 油温过高
C. 重瓦斯动作
D. 油位过高