【单选题】
在系统实施的六个阶段中，不包括___。
A. 建立数据库系统
B. 程序设计
C. 确定系统结构和配置方案
D. 系统测试
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
关于项目工作计划的说法中，不正确的是___
A. 甘特图主要从宏观的角度，对各项活动进行计划调度与控制。
B. 网络计划法主要从微观的角度，用网状图表安排与控制各项活动。
C. 针对开发中的不确定性问题，可以通过经常性地与用户交换意见来解决。
D. 编制项目工作计划时，要确定开发阶段.子项目与工作步骤的划分。
【单选题】
下列关于信息系统和管理的说法中正确的是___
A. 计划主要是管理层做的，属于定性工作，和信息系统无关。
B. 组织职能和领导职能都是对人的工作，和信息系统无关。
C. 控制职能主要和生产过程有关，和信息系统无关。
D. 以上说法均不正确。
【单选题】
信息系统的评价内容有系统性能.直接经济效益与间接经济效益等几个方面，系统性能又由许多指标表示。以下不属于性能指标的是___。
A. 可操作性和处理速度
B. 可靠性和稳定性
C. 可复制和可推广性
D. 可扩展和可维护性
【单选题】
对于“指针”和“链”，下面的说法正确的是___。
A. 它们是数据物理组织的两种形式
B. 它们是数据逻辑组织的两种形式
C. 它们是数据物理组织的两种基本工具
D. 它们是数据逻辑组织的两种基本工具
【单选题】
目前outsourCing成为一种先进的现代管理思想和方法，在企业信息系统建设方面也被采用。以下工作中___可被认为是outsourCing。
A. 向计算机公司购买服务器及配套的网络设备
B. 请信息系统专家做兼职顾问
C. 将自己的数据备份到信息服务公司的备份设备
D. 到先进企业考察和学习信息系统建设的做法
【单选题】
毛泽东之所以能够提出实现马克思主义中国化，是源于___
A. 中国革命两次胜利的成功经验
B. 中国革命两次失败的深刻教训
C. 中国革命进程中正反两个方面经验教训的科学总结
D. 延安整风过程中的学习与总结
【单选题】
马克思主义中国化的实质是___
A. 按照中国的特点应用马克思主义
B. 马克思主义与中国的民族特点相结合
C. 把中国革命的实践经验和历史经验提升为理论
D. 马克思主义基本原理与中国具体实际相结合
【单选题】
毛泽东思想形成的时代条件是___
A. 中国沦为半殖民地半封建社会
B. 十月革命开辟的世界无产阶级社会主义革命的新时代
C. 第一次世界大战的爆发
D. 中国工人阶级的成长壮大
【单选题】
毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系是马克思主义中国化的两大理论成果。贯穿这两大理论成果始终，并体现在两大理论成果各个基本观点中的世界观和方法论基础是___
A. 群众路线
B. 独立自主
C. 实事求是
D. 改革创新
【单选题】
在中国共产党的历史上，真正认识到要把马克思主义应用于中国实际，必须实现马克思主义中国化的共识是在___
A. 建党初期
B. 遵义会议确立毛泽东领导地位
C. 延安整风以后
D. 解放战争时期
【单选题】
在中国革命进程中，具有新民主主义革命和社会主义革命双重性质的事件是___
A. 没收封建阶级的土地归农民
B. 没收官僚资本归新民主主义国家所有
C. 保护民族工商业
D. 没收帝国主义在华企业归新民主主义国家所有
推荐试题
【单选题】
一旦将电门设置在“ON”位，空调组件将如何工作：___
A. A.自动且各自独立
B. B.B飞机离地后自动工作
C. C.C组件1正常工作，组件2备用
D. D.D发动机运转时自动工作
【单选题】
货舱加温系统由哪个部件控制：___
A. A.客舱温度控制器（CTC）
B. B.货舱加热控制器（CHC）
C. C.货舱压力控制器（CPC）
D. D.电子应急通风控制器（AEVC）
【单选题】
下列哪一种情况会引起空调组件中的流量控制valve自动关闭：___
A. A.空调组件过热，发动机防火电门按出，发动机起动，水上迫降按钮按下
B. B.空调组件过热，BPRV故障，空调组件出口压力增加
C. C.C外流valve完全关闭时，发动机起动，BPRV故障
D. D.发动机防火电门按出，水上迫降按钮按下，DAPU关车后
【单选题】
对于ECAM座舱压力页面，描述正确的是___
A. A.当VENT指示是白色的时候，说明系统不正常
B. B.当VENT指示是黄色的时候，说明进气扇或排气扇故障
C. C.当VENT指示是黄色的时候，说明进气扇故障
D. D.当VENT指示是黄色的时候，说明排气扇有故障
【单选题】
对于南航的A320机队，以下对前后货舱加温的描述，哪个是正确的___
A. A.前货舱有加温，后货舱没有加温
B. B.前货舱没有加温，后货舱有加温
C. C.前后货舱都没有加温
D. D.前后货舱都有加温
【单选题】
对于area温度调节，以下说法正确的是___
A. A.热空气来自配平valve，冷空气来自混合总管
B. B.冷空气来自配平valve，热空气来自混合总管
C. C.热空气来自配平valve和混合总管
D. D.冷空气来自配平valve和混合总管
【单选题】
关于货舱加温，以下哪个说法是错误的___
A. A.货舱加温控制器控制和监控隔离valve和排气扇
B. B.货舱门打开时，货舱加温一样可以工作
C. C.热空气压力调节valve关闭的时候，配平valve也关闭
D. D.在空中，当压差大于1，排气扇停止工作
【单选题】
空调面板上的"HOTAIR"电门放到OFF位时___
A. A.热空气压力调节valve和配平valve关闭
B. B.空调组件旁通valve关闭以降低组件出口温度
C. C.area控制器失效
D. D.以上都不对
【单选题】
如果设备冷却供气扇和排气扇电门放到超控位___
A. A.排气扇停止工作
B. B.蒙皮热交换器出口和入口旁通valve关闭
C. C.空调进气valve和蒙皮排气valve部分打开
D. D.以上都对
【单选题】
以下哪个说法是错误的___
A. A.起飞降落阶段，充压进气门全关以防止外物进入
B. B.充压进气门用于调节进入热交换器的空气流量
C. C.当需要提高温度时，旁通valve会增加开度
D. D.以上都对
【单选题】
当出现area调节故障，计算机两个通道都失效时的时候___
A. A.热空气压力调节valve和配平valve关闭
B. B.左组件固定在20度
C. C.右组件固定在10度
D. D.以上都是
【单选题】
当驾驶仓温度低于设定的温度时，从下ECAM空调页面可以观察到___
A. A.驾驶仓管道温度上升，驾驶仓配平valve继续打开
B. B.驾驶仓管道温度下降，驾驶仓配平valve继续打开
C. C.驾驶仓管道温度上升，驾驶仓配平valve继续关闭
D. D.驾驶仓管道温度下降，驾驶仓配平valve继续关闭
【单选题】
关于座舱增压，以下哪个描述是正确的___
A. A.座舱高度正常保持在ATA8000英尺
B. B.到达9550英尺的时候，触发主警告，到达11300英尺，触发旅客信号
C. C.到达15000英尺，外流valve和安全valve关闭
D. D.以上都对
【单选题】
当组件出口温度大于95摄氏度，就会触发组件过热警告，请问这个温度信号是由哪个传感器送出的___
A. A.压缩机过热传感器
B. B.组件出口温度传感器
C. C.水分离器出口温度传感器
D. D.压缩机温度传感器
【单选题】
对外流valve，以下说法不正确的是___
A. A.外流valve有三个马达
B. B.外流valve有两个电器盒
C. C.外流valve有一个反馈组件用于在自动和人工位反馈valve位置
D. D.外流valve可以自动控制及人工控制
