【单选题】
货舱加温系统由哪个部件控制:___
A. A.客舱温度控制器(CTC)
B. B.货舱加热控制器(CHC)
C. C.货舱压力控制器(CPC)
D. D.电子应急通风控制器(AEVC)
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
下列哪一种情况会引起空调组件中的流量控制valve自动关闭:___
A. A.空调组件过热,发动机防火电门按出,发动机起动,水上迫降按钮按下
B. B.空调组件过热,BPRV故障,空调组件出口压力增加
C. C.C外流valve完全关闭时,发动机起动,BPRV故障
D. D.发动机防火电门按出,水上迫降按钮按下,DAPU关车后
【单选题】
组件控制器的作用是什么___
A. A.控制相应的组件和FCV
B. B.控制配平valve
C. C.控制area控制器
D. D.控制座舱增压
【单选题】
掺混空气valve由什么控制器控制?___
A. A.组件控制器
B. B.area控制器
C. C.管道过热传感器
D. D.D热空气压力调节valve
【单选题】
当ECONFLOW电门在off位时,空调的流量是___
A. A.经济流量
B. B.正常流量
C. C.经济流量+20%
D. D.正常流量+20%
【单选题】
电子舱通风系统的作用是___
A. A.避免电子舱机构损坏
B. B.确保电子舱保持足够的温度
C. C.给电子舱通风
D. D.避免电子舱有通风
【单选题】
对于ECAM座舱压力页面,描述正确的是___
A. A.当VENT指示是白色的时候,说明系统不正常
B. B.当VENT指示是黄色的时候,说明进气扇或排气扇故障
C. C.当VENT指示是黄色的时候,说明进气扇故障
D. D.当VENT指示是黄色的时候,说明排气扇有故障
【单选题】
对于南航的A320机队,以下对前后货舱加温的描述,哪个是正确的___
A. A.前货舱有加温,后货舱没有加温
B. B.前货舱没有加温,后货舱有加温
C. C.前后货舱都没有加温
D. D.前后货舱都有加温
【单选题】
对于area温度调节,以下说法正确的是___
A. A.热空气来自配平valve,冷空气来自混合总管
B. B.冷空气来自配平valve,热空气来自混合总管
C. C.热空气来自配平valve和混合总管
D. D.冷空气来自配平valve和混合总管
【单选题】
关于货舱加温,以下哪个说法是错误的___
A. A.货舱加温控制器控制和监控隔离valve和排气扇
B. B.货舱门打开时,货舱加温一样可以工作
C. C.热空气压力调节valve关闭的时候,配平valve也关闭
D. D.在空中,当压差大于1,排气扇停止工作
【单选题】
空调面板上的"HOTAIR"电门放到OFF位时___
A. A.热空气压力调节valve和配平valve关闭
B. B.空调组件旁通valve关闭以降低组件出口温度
C. C.area控制器失效
D. D.以上都不对
【单选题】
空调组件控制器PC和area控制器ZC各有几个___
A. A.PC1个,ZC1个
B. B.PC1个,ZC2个
C. C.PC2个,ZC1个
D. D.PC2个,ZC2个
【单选题】
area控制器的作用是___
A. A.控制area温度
B. B.控制流量控制valve
C. C.控制组件
D. D.控制组件控制器
【单选题】
如果设备冷却供气扇和排气扇电门放到超控位___
A. A.排气扇停止工作
B. B.蒙皮热交换器出口和入口旁通valve关闭
C. C.空调进气valve和蒙皮排气valve部分打开
D. D.以上都对
【单选题】
什么时候会出现PACKOVHT的信息___
A. A.压缩机出口过热
B. B.组件出口过热
C. C.压缩机和组件出口都过热
D. D.压缩机或组件出口过热
【单选题】
以下哪个说法是错误的___
A. A.起飞降落阶段,充压进气门全关以防止外物进入
B. B.充压进气门用于调节进入热交换器的空气流量
C. C.当需要提高温度时,旁通valve会增加开度
D. D.以上都对
【单选题】
用于调节客舱压力的配平空气必须___
A. A.与客舱空气压力一致
B. B.比客舱空气压力高4psi
C. C.比客舱空气压力小4psi
D. D.以上都不对
【单选题】
厕所和厨房通风系统用的是哪个area的空气___
A. A.驾驶仓
B. B.客舱
C. C.电子仓
D. D.货舱
【单选题】
充压进气门的作用是___
A. A.在组件失效时确保客舱通风
B. B.供气给组件压缩机
C. C.调节到热交换器的空气流量
D. D.以上都不对
【单选题】
当出现area调节故障,计算机两个通道都失效时的时候___
A. A.热空气压力调节valve和配平valve关闭
B. B.左组件固定在20度
C. C.右组件固定在10度
D. D.以上都是
【单选题】
当电子设备通风系统排气扇电门上的故障灯亮的时候___
A. A.排气压力低
B. B.计算机供电故障
C. C.烟雾警告
D. D.以上都有可能
【单选题】
当驾驶仓温度低于设定的温度时,从下ECAM空调页面可以观察到___
A. A.驾驶仓管道温度上升,驾驶仓配平valve继续打开
B. B.驾驶仓管道温度下降,驾驶仓配平valve继续打开
C. C.驾驶仓管道温度上升,驾驶仓配平valve继续关闭
D. D.驾驶仓管道温度下降,驾驶仓配平valve继续关闭
【单选题】
当组件控制器失效,温度由以下哪一个部件控制___
A. A.流量控制valve
B. B.旁通valve
C. C.防冰valve
D. D.以上都不对
【单选题】
当组件入口压力传感器探测到组件入口压力太小___
A. A.旁通valve增大开度以减小组件的压差
B. B.充压进气门增大开度
C. C.AB都不对
D. D.AB都对
【单选题】
关于座舱增压,以下哪个描述是正确的___
A. A.座舱高度正常保持在ATA8000英尺
B. B.到达9550英尺的时候,触发主警告,到达11300英尺,触发旅客信号
C. C.到达15000英尺,外流valve和安全valve关闭
D. D.以上都对
【单选题】
空调组件的防冰valve的作用是___
A. A.防止主热交换器结冰
B. B.防止次级热交换器结冰
C. C.防止补偿器结冰
D. D.以上都不对
【单选题】
空调组件的旁通valve的作用是___
A. A.减少到压缩机的流量
B. B.调节组件出口温度
C. C.增加到涡轮的空气流量
D. D.以上都不对
【单选题】
流量控制valve下面哪种情况不关闭___
A. A.组件控制器失效
B. B.发动机启动
C. C.火警电门作动
D. D.DITCHING电门接通
【单选题】
配平valve的作用是___
A. A.加入冷空气来调节area温度
B. B.加入热空气来调节area温度
C. C.调节热空气压力
D. D.调节热空气流量
【单选题】
area控制器调节用的基本温度是___
A. A.最低的area温度
B. B.用最高的area温度
C. C.用三个仓的中间值
D. D.用三个仓的平均值
【单选题】
以下哪个传感器会送压缩机过热信号给组件控制器___
A. A.压缩机过热传感器
B. B.压缩机温度传感器
C. C.B都不是
D. D.B都是
【单选题】
当组件出口温度大于95摄氏度,就会触发组件过热警告,请问这个温度信号是由哪个传感器送出的___
A. A.压缩机过热传感器
B. B.组件出口温度传感器
C. C.水分离器出口温度传感器
D. D.压缩机温度传感器
【单选题】
当座舱高度大于9550英尺的时候,座舱压力控制器送信号到哪个控制器来触发旅客信号?___
A. A.FWC
B. B.CFDIU
C. C.CIDS
D. D.AIDS
【单选题】
对外流valve,以下说法不正确的是___
A. A.外流valve有三个马达
B. B.外流valve有两个电器盒
C. C.外流valve有一个反馈组件用于在自动和人工位反馈valve位置
D. D.外流valve可以自动控制及人工控制
【单选题】
关于空调系统的控制器___
A. A.两个空调组件控制器可以互换
B. B.area控制器和货舱加温控制器可以互换
C. C.组件控制器和area控制器可以互换
D. D.座舱压力控制器可以和组件控制器互换
【单选题】
关于外流valve的描述,以下哪个是正确的___
A. A.1号马达由1号控制器控制
B. B.2号马达由2号控制器控制
C. C.3号马达由座舱增压面板控制
D. D.以上都对
【单选题】
混合总管可以从哪里接近?___
A. A.前货舱前壁板
B. B.前货舱后壁板
C. C.后货舱前壁板
D. D.后货舱后壁板
【单选题】
ECAM哪几个页面可以看到空调系统的数据___
A. A.引气和空调页面
B. B.座舱压力页面
C. C.巡航页面
D. D.以上都可以
【单选题】
EIU和空调系统的控制器之间是如何进行数据交换的___
A. A.EIU送信号给组件控制器起飞推力的信号以关闭充压进气门
B. B.EIU送高压燃油valve信号给area控制器以计算引气需求
C. C.area控制器送信号给EIU,引气流量增加时增加发动机推力
D. D.以上都是
【单选题】
当厕所和厨房风扇失效时___
A. A.客舱温度调节失效
B. B.客舱管道温度固定在15摄氏度
C. C.驾驶仓温度调节正常
D. D.以上都对
【单选题】
当接通空调面板的RAMAIR电门时___
A. A.DITCHING电门在正常位时,充压进气门打开
B. B.当客舱压差小于1时,外流valve完全打开
C. C.以上都不是
D. D.A+B
推荐试题
【判断题】
工作负责人.专责监护人应始终在工作现场,对工作班成员进行监护,及时纠正不安全行为。
A. 对
B. 错
【判断题】
倒闸操作可以单人进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
登高或高处转移作业位置时,不应携带器材,手中不应持物。上下爬梯时,双手应同抓一个梯阶。
A. 对
B. 错
【判断题】
操作过程中应按操作票填写的顺序逐项操作。每操作完一步,应检查无误后做一个“∨”记号,全部操作完毕后进行复查。
A. 对
B. 错
【判断题】
操作中发生疑问时,应立即停止操作并向发令人报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
在室外高压设备上工作,工作地点四周围栏上悬挂适当数量的“止步,高压危险!”标示牌,标示牌应朝向围栏里面。
A. 对
B. 错
【判断题】
高处作业时,不准许他人在工作地点的下方通行或逗留,工作地点下方应按坠落半径设遮栏或其他保护装置,不同高度的可能坠落半径相同。
A. 对
B. 错
【判断题】
在高压设备上工作,应至少由两人进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气设备停电后(包括事故停电),在未拉开有关隔离开关和做好安全措施前,不得触及设备或进入遮栏,以防突然来电。
A. 对
B. 错
【判断题】
在发生人身触电事故时,可以不经许可,即行断开有关设备的电源,但事后应立即报告调度(或设备运行管理单位)和上级部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备管理总的要求:部件齐.声音正.马力足.仪表灵.资料全。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备管理的“四懂”是指:懂结构.懂性能.懂原理.懂用途。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备管理的“三会”是指:会使用.会保养.会排除故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
可以使用明令淘汰和报废的设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备管理的“十字作业”是指:清扫.润滑.紧固.调整.防腐。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备的巡检方式包括定期巡回检查和不定期巡回检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备巡回检查是指为确保设备安全可靠运行,巡检人员应按规定时间.内容及路线对设备进行的检查,便于随时掌握设备的运行情况,发现问题分析原因并做出及时处理,采取必要措施将故障消灭于萌芽状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
GIS设备的定期检查有:如SF6压力值,液压机构油位,避雷器动作次数等。
A. 对
B. 错
【判断题】
电力电缆外皮损伤,但不影响安全运行,属于三类缺陷。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故隐患确认和治理实行动态管理,定期不定期的确认.销号。
A. 对
B. 错
【判断题】
重大事故隐患,是指危害和整改难度较大,应当全部或者局部停产停工,并经过一定时间整改治理方能排除的隐患
A. 对
B. 错
【判断题】
事故隐患所在单位是事故隐患治理的责任主体。
A. 对
B. 错
【判断题】
防护措施的缺陷属于物的不安全状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
基层单位应按照“属地化管理”原则对设备.设施和作业活动开展安全风险识别。
A. 对
B. 错
【判断题】
第一种工作票所列工作地点超过两个,或有两个及以上不同的工作单位(班组)在一起工作时,可采用小组工作票。
A. 对
B. 错
【判断题】
属于同一电压.位于同一平面场所,工作中不会触及带电导体的几个电气连接部分的设备,同时停.送电可使用同一张工作票
A. 对
B. 错
【判断题】
与停电设备有关的变压器和电压互感器,应将设备各侧断开,防止向停电检修设备反送电。
A. 对
B. 错
【判断题】
同一停电系统的所有工作票都已终结,汇报调度后,即可合闸送电。
A. 对
B. 错
【判断题】
影响对运行的可靠性没有影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
冷凝器在汽轮机装置中执行热源的任务。
A. 对
B. 错
【判断题】
涨口松漏。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止凝汽器超压,凝汽器上装有安全膜板。
A. 对
B. 错
【判断题】
凝汽器冷却面积垢时的特征是汽轮机排气温度与冷却水出口温度的差值减小。
A. 对
B. 错
【判断题】
凝结水泵的启动应在抽气设备投入运行之后。
A. 对
B. 错
【判断题】
备用凝结水泵出口逆止阀损坏,水从备用泵倒流回凝汽器是造成凝汽器满水的原因之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
空间的空气不断地抽出,以保持凝汽器的真空。
A. 对
B. 错
【判断题】
主抽气器是在汽轮机正常工作前,伴同凝汽器的运行而工作的。
A. 对
B. 错
【判断题】
主抽气器由两个单级的射汽抽气器及两个表面式冷却器并联组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
启动抽气器是一个单级射汽抽气器,不带冷却器。
A. 对
B. 错
【判断题】
为保证抽气器冷却器冷却管束的冷却,凝结水泵应在抽气器停用之后再停止运行。
A. 对
B. 错