【单选题】
在实际工作中，要注意掌握分寸，防止“过”或“不及”，这在哲学上属于___
A. 抓住事物的主要矛盾
B. 确定事物的质
C. 认识事物的量
D. 把握事物的度
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
“不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海”所包含的哲理是___
A. 量变是质变的必然前提和准备
B. 事物都是联系的
C. 事物是质和量的统一
D. 客观规律性和主观能动性的关系
【单选题】
社会规律与自然规律的区别在于： ___
A. 自然规律的客观的，社会规律是主观的
B. 自然规律自发地盲目地起作用，社会规律是通过人们有意识地活动来实现的
C. 自然规律没有阶级性，社会规律有阶级性
D. 自然规律可以认识，社会规律是难以捉摸的
【单选题】
“劳动过程结束时得到的结果，在这个过程开始时就已经在劳动者的表象中存在着，即已经观念地存在着。”这句话更好地说明了： ___
A. 意识具有目的性和计划性
B. 意识决定物质
C. 意识活动具有创造性
D. 意识具有指导实践改造客观世界的作用
【单选题】
中国有句俗话说：“公说公有理，婆说婆有理”。这句话说明： ___
A. 意识具有主观性
B. 意识是人随意创造的
C. 意识不受认识对象的制约
D. 意识的内容和形式都是主观的
【单选题】
物质和意识关系是： ___
A. 物质决定意识，意识不反作用于物质
B. 物质决定意识，物质对意识有能动作用
C. 物质决定意识，意识随物质的变化而变化
D. 物质决定意识，意识对物质有能动的反作用
【单选题】
“社会上一旦有技术上的需要，则这种需要会比十所大学更能把科学推向前进。”这句话最好地说明： ___
A. 实践产生了认识的需要
B. 实践为认识提供了可能
C. 实践使认识得以产生和发展
D. 实践是检验认识的真理性的唯一标准
【单选题】
实践是认识的唯一来源表明： ___
A. 只有直接经验来自实践
B. 只要参加实践活动就能获得正确认识
C. 一切认识都要直接参加实践活动才能获得
D. 一切认识归根到底都是从实践中获得的
【单选题】
“从物到感觉和思想”与“从思想和感觉到物”的对立，属于： ___
A. 辩证法和形而上学的对立
B. 唯物论和唯心论两条认识路线的对立
C. 主观唯心主义和客观唯心主义的对立
D. 辩证唯物论与旧唯物论两条认识路线的对立
【单选题】
唯物主义认识论和唯心主义认识论的根本区别在于： ___
A. 是否承认人有认识能力
B. 是否承认认识是主体对客体的反映
C. 是否承认世界是可以被认识的
D. 是否承认认识世界是为了改造世界
【单选题】
下列命题中属于唯物主义反映论观点的是： ___
A. 自然科学是人的主观智慧所构造出来的知识体系
B. 认识是不朽的灵魂对“理念世界的回忆”
C. 一切知识都是来自对客观世界的感觉
D. 圣人是生而知之的
【单选题】
感性认识和理性认识的根本区别在于： ___
A. 感性认识是包含错误的认识，理性认识是正确的认识
B. 感性认识反映事物的现象，理性认识反映事物的本质
C. 感性认识来源于社会实践，理性认识来源于抽象思维
D. 感性认识产生于日常生活，理性认识产生于科学实验
【单选题】
对同一句格言，年轻人所理解的意义，总没有饱经风霜的老年人所理解得广泛和深刻。这一哲学观点在认识论上说明了： ___
A. 理性认识包含感性认识
B. 理性认识对实践有指导作用
C. 老年人的认识在一切方面都超过青年人的认识
D. 感性认识积累到一定程度就一定能上升为理性认识
【单选题】
有些人在工作中单纯凭自己的经验办事，轻视理论的指导作用。他们在认识论上犯了： ___
A. 类似唯心主义的先验论
B. 类似唯理论的错误
C. 类似客观主义的错误
D. 类似经验论的错误
推荐试题
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门收到运营单位提交的满足条件的材料后，应当及时回复。形式符合要求的，应当启动安全评估;形式不符合要求的，应当在回复中写明具体原因。（
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当通过查阅资料、人员问询、旁站检查、专项检测等方式,对城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防制度实施情况进行评估即可。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当对线路的行车组织、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等方面的主要风险管控措施制定、完善、落实情况,及隐患排查治理情况进行评估即可。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见，出具正式运营前安全评估报告，报告中应有明确的评估结论,并对评估发现的安全问题提出明确的整改要求、期限与建议措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构可根 据所评估城市轨道交通线网运营情况和安全评估工作需要,对初期运营安全评估涉及的系统功能核验和系统联动测试相关项目进行复测,并说明复测项目和内容的必要性。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当按照问题导向，通过查阅资料、人员问询、旁站检查、专项检测等方式,对城市轨道交通线网总体安全运行情况，特别是网络化运营、运营险性事件整改和隐患排查治理工作情况等开展评估。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见,出具运营期间安全评估报告，报告中应有明确的评估结论,对评估发现的问题提出明确的整改要求、期限与建议措施,并明确相关线路、设施设备是否需要开展针对性安全评估。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当在第三方安全评估机构出具运营期间安全评估报告之日起1个月内，向城市人民政府报告评估情况,并将评估报告抄报省、自治区交通运输主管部门和交通运输部。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当独立、公正、客观地实施安全评估,对出具的安全评估报告负总责,主持该安全评估业务的人员对安全评估报告负同等责任,参与人员对其参与的部分负责。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当独立、公正、客观地实施安全评估,对出具的安全评估报告负总责,主持该安全评估业务的人员对安全评估报告负主要直接责任,参与人员对其参与的次要负责。
A. 对
B. 错
