【单选题】
对邓小平新时期军队建设思想的历史地位理解不正确的是___
A. 是新的历史条件下军徽建设实践经验的科学总结和理论概括
B. 反映了新时期军队建设的基本规律，具有强大的生命力
C. 深刻揭示了新世纪国防和军队建设的特点和规律
D. 具有鲜明的时代性，深刻的实践性和科学的指导性
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答案
C
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相关试题
【单选题】
新世纪国防和军队建设的总要求是：政治合格，军事过硬，______，________，保障有力。___
A. 作风优良，纪律严明
B. 管理科学，纪律严明
C. 作风优良，技术精湛
D. 思想上进，装备精良
【单选题】
下列哪句话是毛泽东关于战争与政治的辩证关系的论述。___
A. 战争无非是政治通过另一种手段的继续
B. 私有制引起了战争，并且会永远引起战争
C. 政治是不流血的战争，战争是流血的政治
D. 帝国主义是现代战争的根源
【单选题】
既不能因为军队的现代化程度提高了，就完全照搬别人的军事理论，也不能因为还是打人民战争，就原封不动地照搬过去的一套战略战术。这种军事思想属于___
A. 传统的人民战争思想
B. 毛泽东的人民战争思想
C. 现代条件下的人民战争思想
D. 新世纪新阶段的人民战争思想
【单选题】
中国人民解放军处分的项目有警告、严重警告、记过、记大过、降职或者降衔（衔级工资档次）、撤职或者取消士官资格、除名、___。
A. 开除军籍
B. 记小过
C. 取消安置资格
D. 口头警告
【单选题】
国防是国家为了防备和抵抗 ，制止 ，保卫国家主权、统一、领土完整和安全所进行的军事活动。___
A. 侵略、武装颠覆
B. 进攻、暴乱
C. 进攻、武装颠覆
D. 侵略、暴乱
【单选题】
按照《中华人民共和国兵役法》的规定，凡年满___符合服兵役条件的男性公民，除征集服现役者外，编入民兵组织服预备役
A. 18岁至25岁
B. 18岁至35岁
C. 18岁至20岁
推荐试题
【多选题】
汽轮机运行中发生振动，可能的原因有___
A. 主汽温度过低或轴封带水发生水冲击；
B. 汽缸变形、滑销系统卡涩导致动静部分摩擦；
C. 汽轮机组转子弯曲、中心不正或叶片脱落；
D. 油质恶化有杂物、油压过低或油温过高；
【多选题】
运行中给水温度下降的原因有___
A. 高加换热管结垢、堵管较多或机组负荷下降；
B. 高加换热管发生泄漏；
C. 高加液位过高或水侧流量突然增加；
D. 高加内部隔板泄漏或水侧旁路未关严；
【多选题】
由工业冷却水供给密封水或冷却水的设备有___
A. 给水泵、凝结泵、真空泵冷却水；
B. 润滑油冷油器、EH油冷油器和发电机空冷器；
C. 给水泵、凝结泵密封水；
D. 润滑油油净化装置真空泵；
【多选题】
机组正常运行中定期工作涉及的内容大致可分为___几类
A. 运行设备与备用设备的定期切换或联锁试验；
B. 各容器液位保护的定期试验；
C. 汽轮机本体或重要辅助设备性能试验；
D. 各转动设备测振及油质检查；
【多选题】
辅机启动前检查项目有___
A. 检修工作结束，工作票收回，检修杂物已清理
B. 手动盘车灵活无卡涩，启动前无倒转现象；
C. 各润滑部位油质、油位、油温正常，冷却水正常
D. 转向正确，绝缘合格
【多选题】
辅机启动后的检查项目有___
A. 轴承温度、振动合格，窜轴≯2-4mm；
B. 电动机温升、电流正常，无异音；
C. 辅机密封水、冷却水、润滑油无泄漏；
D. 装置机械、系统连接正常，处理正常；
【多选题】
凝结水泵气化或漏入空气的现象有___
A. 凝结泵出口压力、流量摆动，或到“0”；
B. 电流下降或摆动；
C. 泵体声音异常，出口母管振动，发出撞击声；
D. 凝结水含氧量可能升高；
【多选题】
热井液位高的原因有___
A. 运行中凝结水再循环、高（低）减温水、低压缸喷水减温未关；
B. 热井补水门误开；
C. 凝结泵出力不足或出入口阀阀芯脱落；
D. 备用泵出口逆止门关闭不严；
【多选题】
高压加热器禁止投入的条件是___
A. 液位计失灵，无法监视水位；
B. 高加泄漏或疏水门卡涩；
C. I、II段抽汽逆止门卡涩；
D. 高加液位保护或抽汽逆止门保护试验不合格；
【多选题】
高压加热器上端差增大，进、出口给水温升减小的原因有___
A. 高压加热器旁路门关闭不严；
B. 高压加热器汽侧积聚有空气；
C. 高压加热器水侧换热管泄漏或无水位运行；
D. 高加水室垫子损坏，水侧短路；
【多选题】
汽轮机发生水冲击的原因可能是___
A. 锅炉满水或减温水调整不当，或误开减温水门；
B. 汽包压力急剧下降，造成蒸汽带水；
C. 高、低压加热器及轴封加热器泄漏、疏水不畅；
D. 机组负荷突变；
【多选题】
根据某汽轮机的型号N300——16.7/537/537下列几个信息是正确的___
A. 凝汽式汽轮机
B. 额定功率300MW
C. 主汽压力16.7Mpa
D. 主汽温度537℃
