【判断题】
32国防的根本目的和任务是捍卫国家的主权
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
33根据我国的社会制度和国家政策,中国的国防类型是联盟型
A. 对
B. 错
【判断题】
34当代爱国主义的主题就是爱社会主义,维护祖国的统一,齐心协力共建社会主义现代化,实现民族的伟大复兴
A. 对
B. 错
【判断题】
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B. 错
【判断题】
36国防的基本要素包括国防的主体、国防的目的、国防的手段和国防的对象四个方面
A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
【判断题】
38根据我国的社会制度和国家政策,中国的国防类型是联盟型
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B. 错
【判断题】
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B. 错
【判断题】
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B. 错
【判断题】
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B. 错
【判断题】
42国防的根本目的和任务是保卫国家的统一
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
44现行《国防法》由全国人民代表大会八届五次会议于1998年3月14日通过,并于当日颁布实施
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B. 错
【判断题】
45孙武所著的《孙胺兵法》继承和发展了《孙子兵法》的军事战略思想,这是一部享誉世间的兵家宝书
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
47国防的根本目的和任务是保卫国家的领土完整
A. 对
B. 错
【判断题】
48根据我国的社会制度和国家政策,中国的国防类型是中立型
A. 对
B. 错
【判断题】
49国防的基本要素包括国防的性质 、国防的目的、国防的手段和国防的对象四个方面
A. 对
B. 错
【判断题】
50颠覆是指推翻现政府的一种叛逆行为,包括武装暴力颠覆和非武装暴力颠覆两种形式
A. 对
B. 错
【单选题】
运行途中,发现上部服务设施故障时,客运乘务人员立即向___报告,并通知随车机械师共同确认、处理。
A. 随车机械师
B. 司机
C. 乘警
D. 列车长
【单选题】
车门故障无法自动开启时,手动开启车门,并通知___处理;
A. 司机
B. 列车长
C. 乘警
D. 随车机械师
【单选题】
车门故障无法关闭时,由专人看守并通知___处理。
A. 随车机械师
B. 司机
C. 列车长
D. 乘警
【单选题】
若确认因吸烟等非火情导致烟火报警时,由___做好恢复处理,乘警依法调查,并向旅客通告。
A. 乘务员
B. 随车机械师
C. 列车长
D. 乘警
【单选题】
在列车停站或初起动时,发现危及旅客人身安全或行车安全情况,需紧急叫停列车的,使用全路统一的站车专用无线通信频率___,呼叫司机停车,停车后告之司机停车事由,处理完毕后再按规定程序通知司机关闭车门。
A. 467.200MHz
B. 467.300MHz
C. 467.400MHz
D. 467.500MHz
【单选题】
动车组列车乘务班组在始发前___(站台交接时,进站前( ))到达站台指定地点接车。
A. 15min、15min
B. 30min、30min
C. 30min、15min
D. 20min、15min
【单选题】
动车组列车未配备乘警时,列车长要及时掌握车内治安动态,积极调解旅客矛盾纠纷,对调解和处理不了的,要立即报告___,并先行固定提取相关证据。
A. 调度
B. 客运段
C. 客运处
D. 公安指挥中心
【单选题】
加强“危险品”查堵,落实动车组列车禁烟制度,及时检查卫生间、通过台等重点部位,发现吸烟行为的旅客及时制止,按规定移交___依法处理。
A. 公安部门
B. 停车站
C. 到站
D. 终点站
【单选题】
遇有动车组列车晚点时,向___了解晚点原因,及时上报晚点情况。
A. 客调
B. 动调
C. 司机
D. 上级
【单选题】
遇有动车组列车晚点时,统一口径向旅客做好解释和安抚工作,掌握___旅客情况。
A. 重点
B. 特殊
C. 中转换乘
D. 换乘飞机
【单选题】
运行中遇有突发情况时,涉及有关行车问题时,及时向___报告,听从( )的统一指挥。
A. 客调
B. 动调
C. 司机
D. 上级
【单选题】
公寓保休时,按照规定线路统一列队行走,遵守待乘纪律,外出执行请假制度,坚持___以上同去同归。
A. 两人
B. 三人
C. 四人
D. 所有人
【单选题】
动车组列车员始发开车前___min,到指定车门处立岗。
A. 5
B. 10
C. 20
D. 30
【单选题】
动车组列车员要加强运行途中的安全宣传,及时劝阻___在车厢内跑动、坐在小桌板上或运行中在座席上站立。
A. 旅客
B. 无座旅客
C. 学生
D. 儿童
【单选题】
客运突发事件快速报告机制列车由列车长在事件发生___内报所在局客调,由调度所指定人员通过铁路安全监督管理信息系统向总公司调度报告。
A. 1小时
B. 2小时
C. 3小时
D. 1.5小时
【单选题】
铁路火灾事故的现场扑救,由___统一组织和指挥,铁路单位予以配合。
A. 铁路公安消防部门
B. 地方公安消防部门
C. 所在局
D. 总公司
【单选题】
火灾事故重伤100人及以上是属于___级应急响应标准。
A. I
B. II
C. Ⅲ
D. Ⅳ
【单选题】
动车组列车车窗玻璃破损时___还须向发生地铁路局动车调度员报告。
A. 列车长
B. 随车机械师
C. 乘警
D. 客调
【单选题】
司机接到___要求限速运行时,要严格控速运行,并及时报告列车调度员;在具备条件的车站更换车底。
A. 随车机械师
B. 列车长
C. 客调
D. 乘警
【单选题】
动车组在站起动的范围为___。
A. 自客运营业站开车前1分钟
B. 至列车尾部过出站信号机后
C. 自客运营业站开车后至列车尾部过出站信号机前
D. 自客运营业站开车后至列车尾部过出站信号机后
【单选题】
全路统一的站车专用无线通信频率为___。
A. 487.200MHz
B. 467.200MHz
C. 469.200MHz
D. 467.400MHz
【单选题】
动车组列车因故停车不能维持运行、空调失效超过___不能恢复时,列车长应及时与司机、随车机械师沟通,视情况做出打开车门决定,并通知动车组司机转报列车调度员。
A. 20分钟
B. 30分钟
C. 45分钟
D. 15分钟
推荐试题
【单选题】
当班调度应根据上游气源条件、下游用户需求等,调控管网的___。
A. 压力和温度
B. 温度和流量
C. 压力和流量
D. 压力和流速
【单选题】
___应对安防系统进行实时监控,发现异常应及时处置。
A. 站长
B. 安全员
C. 站场运行值班人员
D. 当班调度
【单选题】
站场运行人员应按照规定的巡视路线、频次对设备进行巡视,当远传值与就地值偏差达___时,应及时填写缺陷单,并报告。
A. 0.02
B. 0.05
C. 0.04
D. 0.03
【单选题】
站场运行人员应按照规定的巡视路线、频次对设备进行巡视,对站场设备的全面检漏每周不少于___次。
A. 4
B. 3
C. 2
D. 1
【单选题】
当上游气源短缺、管网发生故障不能满足下游用户用气需求,严重影响管网安全运行时,___应按有序用气有关规定及时采取限供气措施,并启动相应应急预案。
A. 调度值长
B. 当班调度
C. 值班人员
D. 中心站站长
【单选题】
各类运行原始记录应至少保留___年。
A. 4
B. 3
C. 2
D. 1
【单选题】
站场运行人员巡视时,应随身携带___,特别是在进入封闭空间内巡视输气管道设备设施时,应先检测可燃气体浓度符合要求。
A. 可燃气体检测仪
B. 氧气检测仪
C. 噪声检测仪
D. 硫化氢检测仪
【单选题】
巡视配电间时,进出房间应随手关门。发生带电设备接地时,室内不得接近故障点___米以内。
A. 4
B. 5
C. 2
D. 1
【单选题】
巡视配电间时,进出房间应随手关门。发生带电设备接地时,室外不得接近故障点___米以内。
A. 10
B. 9
C. 8
D. 5
【单选题】
站场运行人员巡视发现输气管道设备设施发生___时,应采用肥皂水或检漏仪进行检漏,不得采用明火检漏。
A. 大量泄漏
B. 微量泄漏
C. 泄漏
D. 漏气
【单选题】
输气管道设备设施停运操作必须按照先切断进气侧、再切断出气侧和先切断___、再切断()的顺序进行。
A. 近设备设施侧 远设备设施侧
B. 远设备设施侧 近设备设施侧
C. 近设备设施侧 设备设施侧
D. 设备设施侧 远设备设施侧
【单选题】
操作中发生疑问或出现故障时,应立即停止操作并向___报告,同时汇报站场负责人,待查清原因、排除故障后,方可继续操作。不得擅自更改操作项目和操作顺序。
A. 值班调度
B. 值班人员
C. 站长
D. 工作监护人
【单选题】
操作应由___人执行,其中对设备较为熟悉者担任监护。
A. 4
B. 3
C. 2
D. 1
【单选题】
除___外,所有输气管道设备设施操作均应使用操作票。
A. 检修作业
B. 应急处置操作
C. 月度切换
D. 配合操作
【单选题】
操作票由___填写,监护人审票,票面应清楚整洁,不得任意涂改。
A. 值班调度
B. 值班人员
C. 操作人
D. 站长
【单选题】
___应对照管(接)线图板或计算机上管(接)线图对操作项目进行模拟操作确认操作票正确无误后,分别在操作票上手工签名。
A. 操作人和监护人
B. 许可人和负责人
C. 许可人和监护人
D. 操作人和负责人
【单选题】
特别重要和复杂的操作票需___或运行管理部门专工审核签名。
A. 值班调度
B. 站场负责人
C. 部门主任
D. 调度值长
【单选题】
___的汇报应全过程录音并做好记录。
A. 发布指令
B. 接受指令
C. 指令执行完毕
D. 以上都是
【单选题】
正常操作应尽量避免在交接班时进行,必须在交接班时进行的操作,则由___负责操作完毕。
A. 站长分配
B. 交班人
C. 常白班人员
D. 以上都可以
【单选题】
管道企业应建立设备定期切换试验制度和台账,明确试验___,并严格执行。
A. 项目
B. 日期
C. 周期
D. A和C
【单选题】
支路切换试验过程中,应遵循___的原则,应在备用支路投运后,方可关断在运支路
A. 先开后关
B. 先关后开
C. 先停运后投运
D. 以上均可
【单选题】
___前应确认集液罐液位正常并记录液位,集液罐、排污池液位超过警戒液位时,应暂停操作。
A. 计量比对
B. 支路切换
C. 冷却置换
D. 排污操作
【单选题】
发生___泄漏时,应立即停止操作并及时撤离泄漏区域,警戒隔离,穿戴好相关防护用品后方可进行后续工作。
A. 天然气
B. 污物
C. 标气
D. 柴油
【单选题】
作业前,站场___或运行人员必须与工作负责人对作业风险和防范措施进行交底确认,确认各项安全防范措施均已落实,签名确认后,允许作业。
A. 站长
B. 安全员
C. 轮值主席
D. 常白班人员
【单选题】
运行人员可应根据作业实际情况,采取___等方式,对作业进行监护、监督检查,并做好记录。
A. 现场监护
B. 巡检巡察
C. 远程视频监控和系统
D. 以上说法正确
【单选题】
作业过程中需进行工艺隔离,由___操作做好相关工艺隔离;若不能有效隔 离,各项补充安措落实后,须由运行人员全程现场监护。
A. 检修人员
B. 监护人员
C. 运行人员
D. 线路人员
【单选题】
___应按公司QHSE管理要求,对所属站场的重点作业进行监督检查,并做好安全监督检查记录。
A. 站长
B. 站场安全员
C. 站场技术员
D. A和B
【单选题】
凡停供气、回路切换等涉及调度部门管辖范围的设备设施上的工作均应向___申请并得到批准。
A. 调度部门
B. 安全监察部
C. 技术质量部
D. 维抢修中心
【单选题】
一类、二类工作和应急类工作开始和结束后,相关站场工作许可人均应向___及时报告。
A. 调度部门
B. 站场或线路工作许可部门
C. 技术质量部
D. 安全监察部
【单选题】
工作票各栏目应如实填写,某项栏目如无内容应填写“___”字。
A. 无
B. 无补充
C. 空缺
D. /
【单选题】
站控系统维护作业中,调度中心值班人员和输气站场人员不得将控制权限切换至___。
A. 中心站或值守站
B. 调度中心
C. 异地
D. 本地站控
【单选题】
在未办理工作票终结手续之前,___将该设备设施投入运行。
A. 经工作许可人批准
B. 经调度批准
C. 经工作签发人批准
D. 不准
【单选题】
支路切换、计量比对等操作时严格执行 ___的原则,待备用支路投运并稳定运行后在运支路方可退出运行或关闭原在运阀门
A. 先开后关
B. 先关后开
C. 边开边关
D. 不开不关
【多选题】
运行人员可应根据作业实际情况,采取___等方式,对作业进行监护、监督检查,并做好记录。
A. 现场监护
B. 巡检巡察
C. 远程视频监控和系统
D. 随意查看
【多选题】
电机运行中,应观察运行情况及相关参数,发现有异常声响、___等情况,应立即停运。
A. 振动
B. 烟雾
C. 异味
D. 水雾
【多选题】
___应由熟练的值班员操作,站场负责人监护。
A. 特别重要操作
B. 简单操作
C. 复杂的操作
D. 一般操作
【多选题】
___等恶劣条件下应尽可能避免和减少工艺操作。
A. 雷雨
B. 暴雪
C. 台风
D. 雨天
【多选题】
编制调度运行方案和特殊运行方案时,应充分考虑管网运行压力___等因素,并有专门的应急措施
A. 上游气量
B. 用气负荷
C. 季节特点
D. 设备状况
【多选题】
当___不能满足下游用户用气需求,严重影响管网安全运行时,当班调度应按有序用气有关规定及时采取限供气措施,并启动相应应急预案。
A. 上游气源短缺
B. 管网发生故障
C. 设备故障
D. 通讯故障
【多选题】
进出站场___、控制室等无关人员禁止入内的场所,应随手关门。
A. 工艺区
B. 配电间
C. 发电机房
D. 水处理间