非常站控模式下车站与调度集中系统控制脱离，调度中心不具备直接控制权，系统车务终端不起控制作用_答案

【判断题】

非常站控模式下车站与调度集中系统控制脱离，调度中心不具备直接控制权，系统车务终端不起控制作用

A. 对

B. 错

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列车接近时，车务终端应用语音提示某次列车第几接近

A. 对

B. 错

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特快旅客列车应在正线通过，其他通过列车原则上应在正线通过

A. 对

B. 错

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列车调度员可以通过控制工作站远程操纵无人站的所有控制按钮，但严禁无人站值守的车站值班员在分散自律控制模式下操控车务终端的任何控制按钮

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A. 对

B. 错

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无人站原则上不得转为非常站控模式

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B. 错

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A. 对

B. 错

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分散自律控制模式下的调车作业，在办理与列车运行调整计划相关的调车进路时，均应人工输入钩作业预计时分，否则不能办理

A. 对

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B. 错

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不准以月度施工方案代替施工调度命令

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分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件，但向列车调度员进行提示报警

A. 对

B. 错

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CTC分散自律模式下，使用引导按钮办理的接车，列车通过引导进路上的白光带后，进路仍处于锁闭状态，白光带会熄灭，但仍需使用总人工解锁按钮解锁进路解锁进路

A. 对

B. 错

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【判断题】

如人工引导时，引导人员前往接车后，不准变更接车顺序和接车进路

A. 对

B. 错

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遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工，需要转入非常站控方式时，车站需登记，列车调度员不需登记

A. 对

B. 错

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【判断题】

在CTC控制方式下，车站值班员发现危及行车安全的情况时，应立即按下非常站控按钮将控制方式转为非常站控，并及时报告列车调度员

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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车站仅于在规定的股道及进路上接发动车组

A. 对

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1.中国铁路总公司设___，铁路局集团公司设___，技术站设___。

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3.___是用以表示列车在铁路区间运行以及在车站到发或通过时刻的技术文件，是全路___的基础。

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6.在单线区段，列车只能在___进行交会、越行。

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新闻导语的类型有、、以及四种类型。

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【填空题】

必须从党的工作全局出发把握党的新闻舆论工作，做到思想上、工作上。

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