【多选题】
在新民主主义社会中,社会主义因素与资本主义因素之间不可避免地存在着___
A. 社会主义和资本主义的发展方向的斗争
B. 限制和反限制的斗争
C. 守法和违法的斗争
D. 改造和被改造的斗争
E. 革命和反革命的斗争
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答案
ABD
解析
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相关试题
【多选题】
历史证明,我国的社会主义改造是十分成功的,因为___
A. 我国在一个几亿人口的大国中比较顺利地实现了如此复杂、困难和深刻的社会变革
B. 我国在这一变革中不仅没有造成生产力的破坏,反而促进了国民经济的发展
C. 我国在这一变革中取得了成功的经验,没有出现失误和偏差
D. 我国在这一变革中增强了人民的团结,得到了人民的普遍拥护
E. 我国在这一变革中没有引起巨大的社会动荡
【多选题】
我国对资本主义工商业的社会主义改造之所以能采用和平赎买的方式,是因为___
A. 民族资产阶级有拥护宪法、接受社会主义改造的一面
B. 中国共产党和民族资产阶级有长期的合作和统一战线关系
C. 工人阶级和民族资产阶级的对抗性的矛盾可以转化为非对抗性的矛盾
D. 我国已有了以工人阶级为领导、工农联盟为基础的人民民主国家政权
E. 强大的国营经济掌握了国家经济命脉,造成私人资本主义在经济上对社会主义的依赖
【多选题】
社会主义改造成功的历史经验包括___
A. 坚持社会主义工业化建设与社会主义改造同时并举
B. 采取积极引导、逐步过渡方式
C. 在改造过程中采取的实际步骤,以不破坏生产力发展为前提
D. 用和平方法进行改造
E. 以整齐划一的形式对私营工商业进行改造
【多选题】
在我国确立社会主义基本制度具有十分重大的意义,因为社会主义制度的确立___
A. 使我国从一个半殖民地半封建社会进入到社会主义新时代
B. 为我国的现代化建设创造了制度条件
C. 使广大劳动人民真正成为国家和社会生产资料的主人
D. 是世界社会主义运动史上的一个历史性的伟大胜利
E. 以中国的社会主义实践经验丰富和发展了马克思主义的科学社会主义理论
【多选题】
我国的社会主义改造也有一些失误和偏差。主要是___
A. 对农业和手工业的改造要求过急,工作过粗,改变过快,形式也过于简单
B. 指导思想上急于求成
C. 对公有制实现形式的选择和理解过于简单化
D. 追求纯粹的单一的社会主义经济成分
E. 对什么是社会主义还没有完全搞清楚
【填空题】
1.中国铁路总公司设___,铁路局集团公司设___,技术站设___。
【填空题】
2.___是一个调度区段内行车工作的统一指挥者。
【填空题】
3.___是用以表示列车在铁路区间运行以及在车站到发或通过时刻的技术文件,是全路___的基础。
【填空题】
4.列车运行图横坐标表示___变量。
【填空题】
5.在列车运行图上,___与车站中心线的交点即表示该列车到达、出发或通过的时刻。
【填空题】
6.在单线区段,列车只能在___进行交会、越行。
【填空题】
7. 列车运行图上,列车在区间运行时分按___或线路所通过信号机之间的距离计算。
【填空题】
8.办理同方向列车不同时到发时,必须在到达列车全部到达并停在___以后,才能办理一个同方向列车的出发。
【填空题】
9.三显示自动闭塞的区段,追踪列车之间的间隔,通常情况下需相隔___闭塞分区。
【填空题】
10.一般称通过色灯信号机能显示诸如红___、黄___、___)和绿___四种灯光信号的自动闭塞为四显示自动闭塞。
【填空题】
11.常用的车站间隔时间包括不同时到达间隔时间、___间隔时间、连发间隔时间、同方向列车不同时发到及不同时到发间隔时间等几种。
【填空题】
12.区间___能力主要决定于区间正线数、区间长度、线路纵断面、机车类型、信号、联锁、闭塞设备的种类。
【填空题】
13.非平行运行图的通过能力,是指在旅客列车数量及其铺面位置既定的条件下,该区段___内所能通过的货物列车和旅客列车对数___。
【填空题】
14.当列车不能按列车运行图运行时,一般应按___的原则和规定的等级顺序进行调整。
【填空题】
15.机车在本段交路用蓝色笔,在折返段用黑色笔画实线,并在交路上逐列标明___时间。
【填空题】
16.在平行运行图上,一组不重复列车占用区间的时间,称为___。
【填空题】
17.在现有固定设备、现行的行车组织方法和现有的运输组织水平的条件下,铁路区段可能达到的能力,称为___通过能力。
【填空题】
18.列车运缓时,在列车运行线上方用___色笔标明运缓时分。
【填空题】
19.列车在进站信号机外停车时,在列车运行线上用红___笔画“△”,并标明停车时分。
【填空题】
20.分散自律调度集中有分散自律控制模式和___模式。
【填空题】
21.非常站控模式是指当调度集中设备故障、发生危及行车安全的情况或设备天窗维修、施工需要时,脱离系统控制转为___的模式。
【填空题】
22.分散自律调度集中系统是以___为基础,由铁路局CTC中心子系统及车站或站段子系统两层构成。
【填空题】
23.铁路局CTC中心为整个铁路局调度集中的___中心。
【填空题】
24.___是调度集中系统车站的显示、操作界面。
【填空题】
25.在分散自律控制模式下,车站信号员辅助值班员控制车站信号设备,主要作用是___和监督列车进路序列的正确性。
【填空题】
26.助理调度员工作站的主要功能是无行车人员车站的___以及调车工作的领导工作;同时,可以根据阶段计划和调度员的口头指示令进行车站的调车进路的排列。
【填空题】
27.控制工作站的主要功能是提供车站的按钮操作界面,可以直接遥控车站的___。
【填空题】
28.___是主要的行车指挥人,助理调度员和综合维修调度员均受列车调度员指挥。
【填空题】
29.CTC区段的___设车站值班员、助理值班员,根据需要设信号员___、调车区长;无人站设综合维护人员。
【填空题】
30.铁路局中心操作方式下,无人站由___担任车站的调车领导人。
【填空题】
31.CTC___子系统是CTC的核心。
【填空题】
32.铁路局中心子系统通常建立于各铁路局的___调度所内,铁路局调度员通过中心子系统直接指挥车站运行。
【填空题】
33.助理调度员人工排列经由未确认空闲的分路不良区段的进路时,必须通知___检查,确认与进路有关的所有分路不良轨道区段的线路空闲和邻线机车、车辆在警冲标内方停妥后,方可准备进路。
【填空题】
34.遇有轨道电路分路不良,列车或车列通过后进路漏解锁、白光带不消失,必须通过车站确认列车或车列确已安全通过该区段后,方可进行___解锁。
【填空题】
35.已开放的进站信号机,三显示自动闭塞区间当列车进入第二接近区段___后,禁止___、变更进路___。
推荐试题
【判断题】
针对运营险性事件的发生经过和处置情况、事件发生的原因等情况,现场问询或问卷调查安全管理人员、关键岗位人员等对该运营险性事件的认知和相关业务技能掌握情况,可根据需要通过场景模拟测试人员专业技能和应急处置能力。
A. 对
B. 错
【判断题】
涉及设施设备运行的,查阅设施设备运行数据和检修维护台账等,可根据需要对设施设备的安全功能和性能进行专项检测,研判是否存在影响安全稳定运行的因素。
A. 对
B. 错
【判断题】
针对险性事件整改与防范措施落实情况,核查是否在运营单位安全生产管理制度、人员岗位作业规程、设施设备维护规程、应急预案中进行了修改完善,检查有关加装防护设备、设备技术升级等防护措施的有效性。
A. 对
B. 错
【判断题】
对已发生运营险性事件的具体分析对照应对事件发生经过、处置情况、原因分析、整改和防范措施等进行全面回溯,并判定该项险性事件处置是否符合行车组织、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等运营安全管理制度和标准要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
评估周期内运营单位未发生运营险性事件的,应在运营安全隐患治理评估的基础上,查阅运营单位是否根据行业发布的运营险性事件警示案例、情况通报、分析报告等或企业自身了解到的主要运营故障,对管控措施执行情况进行现场检查和分析,判断管控措施和治理手段是否实施到位。
A. 对
B. 错
【判断题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对行车、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行12小时连续不间断监视和管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
区域应急中心的处置能力应至少覆盖10公里半径范围内线网,实现救援人员20分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网。
A. 对
B. 错
【判断题】
区域应急中心的处置能力应至少覆盖5公里半径范围内线网,实现救援人员10分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于重大隐患、治理时间超过6个月的隐患及专家认为对运营安全有较大影响的隐患,应全部进行具体分析对照。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于重大隐患、治理时间超过3个月的隐患及专家认为对运营安全有较大影响的隐患,应全部进行具体分析对照。
A. 对
B. 错
【判断题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对行车、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行6小时连续不间断监视和管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对行车、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行3小时连续不间断监视和管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对行车、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行36小时连续不间断监视和管理。
A. 对
B. 错
【填空题】
221铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及___等。
【填空题】
222横越线路或上道作业时,必须严格执行___制度,做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时抢越。
【填空题】
223___是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
【填空题】
224___是指到发线、调车线、牵出线及站内指定用途的其他线路。
【填空题】
225___是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。
【填空题】
226___是指在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路。 227直线轨距标准规定为___。
【填空题】
228   轨道车运行控制设备GYK和车载无线通信设备等的电源,均应取自车上___控制电源系统.
【填空题】
229"车站必须装设___。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端___不小于 ___的地点,根据需要可适当延长。"
【填空题】
230机车信号、___、列车运行监控装置轨道车运行控制设备和列尾装置必须全程运转,严禁擅自关机。
【填空题】
231行车有关人员,接班前须充分休息,___,如有违反,立即停止其所承担的任务。
【填空题】
232有关行车人员必须执行___命令、口头指示,服从调度指挥。
【填空题】
233指挥列车运行的命令___和口头指示,只能由___发布。
【填空题】
234"___是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机或区间信号标志牌所划分的闭塞分区作间隔。 "
【填空题】
23521. 使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为___。
【填空题】
236"列车进站后,应停于接车线___内方。在设有出站___信号机的线路,列车头部不得越过出站___信号机。 "
【填空题】
237引导接车时,列车以不超过___速度进站,并做好随时停车的准备 。
【填空题】
238接近被连挂的车辆时,不准超过___。
【填空题】
239在尽头线上调车时,距线路终端应有___的安全距离;遇特殊情况,必须近于10 m时,要严格控制速度。
【填空题】
240车站调车作业由______担当调车领导人。
【填空题】
241调车作业由调车长单一指挥,机车及自轮运转特种设备转线等作业由___负责,不另设调车指挥人。
【填空题】
242"调车作业时,凭___的显示运行。有调车指挥人时,凭调车指挥人的指令及地面信号机的显示运行;没有看到调车指挥人的起动信号,不准动车。 "
【填空题】
243同一股道只允许一端___,禁止两端同时向同一股道排列调车进路
【填空题】
244列车退行速度不得超过___。
【填空题】
245  向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以___的命令,作为进入封锁区间的许可。
【填空题】
246车钩中心水平线距离钢轨顶面高度为___。
【填空题】
247"轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时,___、列车无线调度通信设备应作用良好,运行状态下应满足机车车辆限界的规定。 "
【填空题】
248行车工作必须坚持集中领导、___、逐级负责的原则。