【填空题】
42、机车信号未接收到允许信号或未进行进站信号确认操作,GYK按进站信号机前停车控制,运行至限速曲线闭口点前___m内停车,确认地面进站信号机显示允许信号后,按压___键,按目视行车方式控车进站。
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答案
500|【解锁】
解析
暂无解析
相关试题
【填空题】
43、 入库作业, 当调车信号开放后,本务机按压【调车】键,选择“___)”模式,以低于___km/h的速度运行到进工区专用线【一度停车】牌前或工区专用线最后一组道岔前停车,按压一次【定标】键。然后选择___模式___,专用线内运行速度不得高于___km/h ,入库速度不得高于___km/h,停车后做好防溜。
【填空题】
45、GYK主机连接两个DMI时,一个DMI有操作权,另一个无操作权,换端操作必须在___状态下进行。在GYK主机连接一个DMI的情况下,该DMI显示为有权,不能进行___操作。
【填空题】
52、常用自检:将总风缸风压打到___Kpa以上,将大闸手柄置运转位,观察列车管压力到___kPa左右。选择“常用自检”,按【确认】键, GYK输出常用制动信号,语音提示“常用制动”两遍,屏幕左上角显示“常用自检”,状态栏“常用”灯点亮。GYK控制___阀排风,同时关闭___管路,列车管压力指示逐步降至___kPa以下并保压。DMI语音提示“自检正常”,左下方文字提示“设备常用自检正常,按___键退出自检”,语音提示“缓解成功”,列车管进风打开,列车管压力上升到___kPa。
【填空题】
紧急自检总风缸风压打到___Kpa以上将大闸手柄置运转位,列车管压力到___kPa左右。选择“紧急自检”,按【确认】键,GYK输出紧急制动、熄火信号,语音提示 “紧急制动”两遍,屏幕左上角显示“紧急自检”,状态栏“紧急”、“熄火”灯点亮。GYK控制___阀、___阀排风,同时关闭___进风管路,列车管压力指示应迅速降到___kPa以下。DMI语音提示“自检正常”,左下角文字提示“设备紧急自检正常,按【缓解】键,语音提示“缓解成功”,___阀关闭,列车管进风管路打开,列车管压力应上升到500kPa。
【填空题】
58、在键盘自检界面,针对每个按键,都有相应位置的按键显示,每按一个键,相应的按键会有颜色变化显示,以回应按键有效。如果需要退出键盘自检界面,按压___键,弹出“注意”窗口:“请确认退出键盘自检?”界面,把光标移动到“确定”按钮上,按压【确认】键,退出键盘自检,语音提示___。如图2-6所示。
【填空题】
69、若输入的公里标参数无法调取数据时,默认按输入车站号对应车站的___调取数据,若该车站号在本交路的上行、下行数据中均不存在,则无法调取数据,语音提示“输入无效”,DMI界面不显示车站信息;若则本行别数据交路中不存在,在相反行别的数据交路中存在,则语音提示“上行无此车站”或“下行无此车站”,DMI界面不显示车站信息。
【填空题】
71、编组限速:输入轨道车编组后允许的最高限速。管理参数中BTM设置为___时,编组限速设置范围为5-80km/h.管理参数中BTM设置___时,编组限速设置范围为5-120km/h;当对GYK编组限速进行修改并按压【确认】键退出参数设定界面后,DMI界面会弹出“再次确认参数”窗口,需要再次输入更改后的编组限速,如果两次输入的编组限速值不一致,会语音提示“输入无效”并文字提示两次编组限速不一致,需要重新进行输入。
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【单选题】
抢险救援事故现场有易燃易爆气体或有毒有害物质扩散时,消防车要选择上风方向或侧上风方向的适当位置停靠,使用下风方向的水源;在扩散区上风、侧上风方向选择进攻路线接近扩散区。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
室外消火栓应沿着道路布置,宽度超过60m的道路,为避免水带穿越道路影响交通或被车辆轧压,宜将消火栓在道路两侧布置,为方便使用,十字路口应设有消火栓。___
A. 正确
B. 错误