【填空题】
43、 入库作业, 当调车信号开放后,本务机按压【调车】键,选择“___)”模式,以低于___km/h的速度运行到进工区专用线【一度停车】牌前或工区专用线最后一组道岔前停车,按压一次【定标】键。然后选择___模式___,专用线内运行速度不得高于___km/h ,入库速度不得高于___km/h,停车后做好防溜。
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答案
调车(推进|30|【调车出入库】|限速15km/h|10|5
解析
暂无解析
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【填空题】
44、关闭GYK电源开关,紧急放风阀处于___状态,DMI左下角提示“供电电压下降”,延时___s自动关机。注意,关机后再开机,间隔时间必须大于___s。
【填空题】
45、GYK主机连接两个DMI时,一个DMI有操作权,另一个无操作权,换端操作必须在___状态下进行。在GYK主机连接一个DMI的情况下,该DMI显示为有权,不能进行___操作。
【填空题】
46、换端操作注意事项:在___报警状态下,再进行操作权切换;换端后工况___会进行切换。
【填空题】
47、【信号自检】键:进入机车信号___模块的检查程序。
【填空题】
48、【紧急自检】键:进入___功能的检查程序。
【填空题】
49、【键盘自检】键:进入按键___检查程序。
【填空题】
50、信号自检时信号灯依次点亮顺序为“___”,同时播报语音,若自检正常,语音提示“自检正常”;若自检错误,语音提示“自检故障”,界面下方提示故障发生的单元。
【填空题】
51、进行信号自检时不得移动车辆,否则GYK实施___。
【填空题】
52、常用自检:将总风缸风压打到___Kpa以上,将大闸手柄置运转位,观察列车管压力到___kPa左右。选择“常用自检”,按【确认】键, GYK输出常用制动信号,语音提示“常用制动”两遍,屏幕左上角显示“常用自检”,状态栏“常用”灯点亮。GYK控制___阀排风,同时关闭___管路,列车管压力指示逐步降至___kPa以下并保压。DMI语音提示“自检正常”,左下方文字提示“设备常用自检正常,按___键退出自检”,语音提示“缓解成功”,列车管进风打开,列车管压力上升到___kPa。
【填空题】
53、常用自检列车管压力未下降到___kPa以下,按压【缓解】键无效,可通过___减压至___kPa下按压【缓解】键或重启GYK解决。
【填空题】
紧急自检总风缸风压打到___Kpa以上将大闸手柄置运转位,列车管压力到___kPa左右。选择“紧急自检”,按【确认】键,GYK输出紧急制动、熄火信号,语音提示 “紧急制动”两遍,屏幕左上角显示“紧急自检”,状态栏“紧急”、“熄火”灯点亮。GYK控制___阀、___阀排风,同时关闭___进风管路,列车管压力指示应迅速降到___kPa以下。DMI语音提示“自检正常”,左下角文字提示“设备紧急自检正常,按【缓解】键,语音提示“缓解成功”,___阀关闭,列车管进风管路打开,列车管压力应上升到500kPa。
【填空题】
常用自检、紧急自检、试风自检前应先进行___试验,确认车辆制动系统工作正常。
【填空题】
56、常用、紧急自检时,列车管压力应大于等于___Kpa,否则不能进行自检操作。
【填空题】
57、制动隔离装置上的熄火控制开关应放置在___控制位,紧急自检时才会熄火;放在___位,紧急自检时不熄火。
【填空题】
58、在键盘自检界面,针对每个按键,都有相应位置的按键显示,每按一个键,相应的按键会有颜色变化显示,以回应按键有效。如果需要退出键盘自检界面,按压___键,弹出“注意”窗口:“请确认退出键盘自检?”界面,把光标移动到“确定”按钮上,按压【确认】键,退出键盘自检,语音提示___。如图2-6所示。
【填空题】
59、键盘自检时应检测所有按键___,最后检测___键,完成键盘自检检测,否则没有检测的按键在数据记录分析中显示按键故障,键盘自检正常后,语音提示“自检正常”。
【填空题】
60、参数设定主要输入___等13项参数。
【填空题】
61、参数设置完成后,在主界面上会有___s当前设置的参数显示。
【填空题】
62、参数设置中,编组限速参数修改需___次确认;
【填空题】
63、参数设置时如果输入无效参数,则无法确认,语音提示“输入无效”,光标会自动跳转到___框予以提示。
【填空题】
64、司机号1、司机号2、车次:最多可以输入___位;使用调度命令发布的车次调用数据后,与实际运行方向相反时,建议规定车次使用方法。
【填空题】
65、根据运行区段、走行路径输入相应的交路___:“交路”栏输入数据交路号,“监控交路”栏输入___。交路上下行根据车次奇偶决定,偶数为上行,奇数为下行。
【填空题】
66、车站号:输入___车站对应交路的车站号,区间发车时输入___车站号,若地段特殊,输入前方车站号不能调用数据时,按___车站号输入。
【填空题】
67、公里标:即___公里标,建议按轨道车运行前方___信号机公里标或其它易于辨别的地面公里标进行输入。
【填空题】
68、若输入的对标公里标逻辑错误:不在___之间,语音提示输入无效,司机可以重新输入对标公里标。
【填空题】
69、若输入的公里标参数无法调取数据时,默认按输入车站号对应车站的___调取数据,若该车站号在本交路的上行、下行数据中均不存在,则无法调取数据,语音提示“输入无效”,DMI界面不显示车站信息;若则本行别数据交路中不存在,在相反行别的数据交路中存在,则语音提示“上行无此车站”或“下行无此车站”,DMI界面不显示车站信息。
【填空题】
70、公里标趋势:调用GYK基本数据时根据___自动设置,无需输入;未调用GYK基本数据时,根据运行方向增减趋势输入___。
【填空题】
71、编组限速:输入轨道车编组后允许的最高限速。管理参数中BTM设置为___时,编组限速设置范围为5-80km/h.管理参数中BTM设置___时,编组限速设置范围为5-120km/h;当对GYK编组限速进行修改并按压【确认】键退出参数设定界面后,DMI界面会弹出“再次确认参数”窗口,需要再次输入更改后的编组限速,如果两次输入的编组限速值不一致,会语音提示“输入无效”并文字提示两次编组限速不一致,需要重新进行输入。
【填空题】
72、总重:单位为吨。GYK出厂默认最大总重___。
【填空题】
73、辆数:连挂在一起的车辆总数。GYK出厂默认最大辆数___。
【填空题】
74、计长:整列车的长度除以11,可精确到小数点后一位。如输入2表示实际车长为22m。最大计长输入不超过___。
【填空题】
75、设定参数里的各个参数都不能超过它的范围,否则会语音提示“输入无效”,光标会自动跳转到错误参数框予以提示;参数输入时应注意观察设定窗口___的提示信息。
【填空题】
76、当GYK无___指令输出时,参数可在以下条件下修改:
【填空题】
___收到除___灯外的其他允许信号可以在实际速度___ km/h以下进行参数修改。
【填空题】
___收到___灯信号可以在实际速度___ km/h以下进行参数修改。
【填空题】
___收到___信号或按___信号控制的信号必须在停车后才能进行参数修改。
【填空题】
___区间作业模式运行中修改参数___。区间作业模式停车状态修改设定参数转为___模式。
【填空题】
不满足参数修改条件时,可以调出参数设置窗口,修改参数后,点击保存___。
【填空题】
77、揭示信息可通过U盘转储器输入,遇有无法及时编辑或传送运行揭示文件等特殊情况时,由司机___运行揭示信息。
【填空题】
78、当运行接近限速区段时,GYK右上角显示前方___km之内的有计划揭示与人工揭示,一次最多显示前方___km内的___条。
推荐试题
【单选题】
抛石防护抛石厚度一般为位径的3~4倍,用大粒径时,至少不得小于粒径的( )倍。同时应在抛石背后设反滤层。 ___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
地面排水侧沟、天沟、排水沟的横断面应有足够的过水能力。除需按流量计算外,可采用底宽为( ),深度为0.6m。 ___
A. 0.4m
B. 0.5m
C. 0.6m
D. 0.7m
【单选题】
地面排水侧沟、天沟、排水沟的横断面应有足够的过水能力。除需按流量计算外,可采用底宽为0.4m,深度为( )。 ___
A. 0.4m
B. 0.6m
C. 0.8m
D. 1.0m
【单选题】
地面排水边坡平台截水沟尺寸可采用底宽( ),深0.2~0.4m。 ___
A. 0.2m
B. 0.4m
C. 0.6m
D. 0.8m
【单选题】
地面排水边坡平台截水沟尺寸可采用底宽0.4m,深( )。 ___
A. 0.8~1.0m
B. 0.6~0.8m
C. 0.4~0.6m
D. 0.2~0.4m
【单选题】
地面排水侧沟边坡,靠线路一侧可采用( ),外侧与路堑边坡相同,当有侧沟平台时,外侧边坡采用1:1。 ___
A. ’1:1
B. ’1:2
C. ’1:3
D. ’1:4
【单选题】
地面排水侧沟边坡,靠线路一侧可采用1:1,外侧与路堑边坡相同,当有侧沟平台时,外侧边坡采用( )。 ___
A. ’1:0.5
B. ’1:1
C. ’1:1.5
D. ’1:1
【单选题】
地面排水在砂类土中,两侧边坡可采用( )。 ___
A. 1:1~1:3.5
B. 1:1~1:2.5
C. 1:1~1:2
D. 1:1~1:1.5
【单选题】
地面排水需按流量设计的侧沟、天沟、排水沟,其横断面应按I/2洪水频率流量计算确定,并加安全高度( )。 ___
A. 0.5m
B. 0.4m
C. 0.3m
D. 0.2m
【单选题】
地面排水设施的纵坡,不宜小于( )。 ___
A. 2‰
B. 3‰
C. 4‰
D. 5‰
【单选题】
地面排水设施的纵坡,不宜小于2‰水沟纵坡一般不宜小于( )。 ___
A. 2‰~3‰
B. 3‰~4‰
C. 4‰~5‰
D. 5‰~6‰
【单选题】
不同底宽的两段水沟相连时,为了使水流较顺畅地汇流,其会合处宜设计成面向下游约为( )的锐角。 ___
A. 30°~55°
B. 35°~60°
C. 35°~65°
D. 35°~70°
【单选题】
路堑侧沟的水流,一般不得流经隧道排出。当排水困难且隧道长度小于( ),洞外路堑的水量较小,含泥量少时,经研究比较可经隧道引排。 ___
A. 100 m
B. 200 m
C. 300 m
D. 400 m
【单选题】
紧靠路堤护道外侧的取土坑,若条件适宜,可用以排水。这时,取土坑底都宜作成自两侧向中部倾斜的( )的横坡,以防水流侵蚀护道和坑壁。 ___
A. 2%~4%
B. 3%~4%
C. 3%~5%
D. 4%~5%
【单选题】
急流槽的主体部分应每隔( )设置一个防滑平台,嵌人基底内。 ___
A. 2~5m
B. 3~5m
C. 2~4m
D. 3~4m
【单选题】
沟壁渗水孔常用长方形或正方形,沟槽内深度小于( )时可设置一排。 ___
A. 0.5m
B. 1.0m
C. 1.5m
D. 2.0m
【单选题】
沿浆砌沟槽纵向每隔10~15m或通过软硬岩层分界处应留宽( )的伸缩缝或沉降缝一道,用沥青麻筋填塞。 ___
A. 1.0cm
B. 1.5cm
C. 2.0cm
D. 2.5cm
【单选题】
渗沟断面通常采用矩形。其宽度不小于( ),其深度视边坡潮湿土层的厚度而定。 ___
A. 1.2 ---1.4m
B. 1.3 ---1.4m
C. 1.3 ---1.5m
D. 1.2 ---1.5m
【单选题】
凡曲线内股,累计缩短量超过标准缩短轨缩短量( )的时候即布置一根缩短轨。 ___
A. 四分之一
B. 一半
C. 一倍
D. 两倍
【单选题】
钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽()测量。 ___
A. 2/3处(距钢轨外侧)
B. 1/2处(距钢轨外侧)
C. 1/3处(距钢轨外侧)
D. 1/4处(距钢轨外侧)
【单选题】
钢轨垂直磨耗在钢轨( )宽2/3处(距钢轨外侧)测量。 ___
A. 底面
B. 侧面
C. 顶面
D. 中间
【单选题】
钢轨总磨耗等于垂直磨耗与()之和。 ___
A. 侧磨磨耗
B. 1/2侧面磨耗
C. 1/3侧面磨耗
D. 1/4侧面磨耗
【单选题】
不同类型的钢轨互相联结时,应使用()。 ___
A. 鱼尾型夹板
B. 平直夹板
C. 双头式夹板
D. 异性夹板
【单选题】
()不会引起线路爬行。 ___
A. 钢轨在车轮作用下的波浪形弯曲
B. 钢轨温度变化
C. 列车制动
D. 钢轨轨距误差超限
【单选题】
线路设备状态评定时,是以()为单位。 ___
A. m
B. cm
C. mm
D. km
【单选题】
各作业单位在施工结束前务必做到( )。 ___
A. 人员出清
B. 工具出清
C. 物料出清
D. 工完、料尽、场地清
【单选题】
道岔设备修理分为()三大层次。 ___
A. 经常保养、维修和大修
B. 临时抢修、维修和大修
C. 临时抢修、巡检和维修
D. 巡检、维修和大修
【单选题】
()的检查,是轨道动态质量检查的主要手段。 ___
A. 轨道检测车
B. 人工添乘
C. 添乘仪
D. 钢轨打磨车
【单选题】
按照()的原则,运营分公司授权工务中心直接对委外单位(人员)进行管理。 ___
A. 一般
B. 部门规定
C. 中心规定
D. 谁使用、谁管理、谁考核
【单选题】
()是地铁运营工作的生命线。 ___
A. 管理
B. 生产
C. 后勤保障
D. 安全
【单选题】
轨头下颏透锈长度超过()为重伤钢轨。 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
( )是引导车辆由一条线路转往另一条线路的过渡设备。 ___
A. 钢轨
B. 道岔
C. 道床
D. 轨枕
【单选题】
正线整体道床60kg/m钢轨( )单开道岔及交叉渡线。 ___
A. 9号
B. 7号
C. 11号
D. 10号
【单选题】
正线整体道床()钢轨9号单开道岔及交叉渡线。 ___
A. 65kg/m
B. 60kg/m
C. 50kg/m
D. 75kg/m
【单选题】
钢轨侧面磨耗在距踏面(标准断面下)()测量。 ___
A. 14mm范围内
B. 14mm处
C. 16mm范围内
D. 16mm处
【单选题】
对于一些结构特殊故障、损坏,委外单位应提供()供中心审批后才可开展有关维护工作。 ___
A. 详细的施工方案
B. 什么都不用
C. 随意的施工方案
D. 口头的施工方案
【单选题】
钢轨接头两侧采用()。 ___
A. 备用轨距块
B. 普通轨距块
C. 接头轨距垫
D. 中间轨距块
【单选题】
委外单位依据()原则合理编制月度(周)计划,报中心批准 ___
A. 先严重、后一般
B. 先一般、后严重
C. 中心制定的年度计划
D. 现场设备
【单选题】
工务及委外维保单位人员必须坚决坚持()的方针,把安全工作放在首位 ___
A. 生产是第一要素
B. 安全第一、预防为主
C. 安全第一
D. 预防第一
【单选题】
专业工程师每季度不少于()次对各工班管内道岔维修质量进行全面检查 ___
A. 0.1
B. 0.2
C. 0.3
D. 0.4