【单选题】
在资本流动条件下,最灵活有效的自动调节机制是___
A. 收入机制
B. 价格机制
C. 利率机制
D. 汇率机制
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答案
C
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相关试题
【单选题】
在以下国际收支自动调节机制中,其作用的发挥需要资本完全流动的是___
A. 价格机制
B. 收入机制
C. 利率机制
D. 汇率机制
【单选题】
以下属于支出转换政策的是___
A. 货币政策
B. 财政政策
C. 融资政策
D. 汇率政策
【单选题】
主要体现在国际储备政策之上的国际收支调节政策是___
A. 货币政策
B. 财政政策
C. 汇率政策
D. 融资政策
【单选题】
“丁伯根原则”表明要想实现n个目标,至少需要的工具数量是___
A. 一个
B. n个
C. n+1个
D. n-1个
【单选题】
根据财政政策和货币政策搭配理论,当经济处于通胀和逆差并存时,应当采用___
A. 紧缩的财政政策和紧缩的货币政策
B. 宽松的财政政策和紧缩的货币政策
C. 紧缩的财政政策和宽松的货币政策
D. 宽松的财政政策和宽松的货币政策
【单选题】
根据支出增减政策和支出转换政策的搭配理论,当经济处于失业增加和国际收支逆差并存时,应当采取___
A. 紧缩的财政政策或货币政策与本币升值
B. 紧缩的财政政策或货币政策与本币贬值
C. 宽松的财政政策或货币政策与本币升值
D. 宽松的财政政策或货币政策与本币贬值
【单选题】
蒙代尔—弗莱明模型的前提假设不包括___
A. 弹性价格
B. 供给弹性无穷大
C. 汇率由国际收支决定
D. 风险中性
【单选题】
蒙代尔—弗莱明模型中假设的资本流动情况是___
A. 资本完全流动
B. 资本不完全流动
C. 资本完全不流动
D. 不确定
【单选题】
___认为,当整个经济体系达到均衡状态时,每个部门的产品以及所有生产要素的均衡价格和均衡数量都将被相应的决定,市场上的供给和需求完全相等
A. 马歇尔剧本均衡理论
B. 瓦尔拉斯一般均衡理论
C. 科尔内短缺均衡理论
D. 凯恩斯非充分就业均衡理论
【单选题】
从经济学中对“均衡”的界定来看,货币均衡是一种___
A. 瓦尔拉斯一般均衡
B. 非瓦尔拉斯均衡
C. 科尔内短缺均衡
D. 纳什均衡
【单选题】
我国的经济学界,对货币均衡的普遍理解是货币均衡即为___
A. 货币供求平衡
B. 投资储蓄平衡
C. 货币利率与自然利率平衡
D. 消费投资平衡
【单选题】
在总供求均衡模型中,在给定的价格水平上,货币供给量的增大,会使得___
A. 总需求相应增大,AD曲线左移,均衡价格上升,同时产量提高
B. 总需求相应增大,AD曲线右移,均衡价格下降,同时产量减少
C. 总需求相应增大,AD曲线左移,均衡价格下降,同时产量减少
D. 总需求相应增大,AD曲线右移,均衡价格上升,同时产量提高
【单选题】
通货膨胀的考察对象是___的价格
A. 股票
B. 债券
C. 商业票据
D. 商品和生产要素
【单选题】
居民消费物价指数的优越性在于___
A. 变动规律同消费物价的变动规律有显著区别,适合于测度通货膨胀
B. 资料较容易收集,也便于及时公布
C. 覆盖面更广,能够较为全面地反映总体价格的变化趋势
D. 范围较为狭窄,能够反映各种商品的价格变化
【单选题】
下列哪一项不是预期型通货膨胀的作用___
A. 收入和财富的再分配作用
B. 加快货币流通速度
C. 物价与工资的螺旋式上升
D. 提高名义利率
【单选题】
需求拉上型通货膨胀产生的主要原因是___
A. 总需求超出了社会潜在产出
B. 生产要素价格上涨导致的生产成本上涨
C. 总需求和总供给两个方面因素的共同作用
D. 经济结构方面的因素的变动
【单选题】
成本推动型通货膨胀产生的主要原因是___
A. 总需求超出了社会潜在产出
B. 生产要素价格上涨导致的生产成本上涨
C. 总需求和总供给两个方面因素的共同作用
D. 经济结构方面的因素的变动
【单选题】
混合型通货膨胀产生的主要原因是___
A. 总需求超出了社会潜在产出
B. 生产要素价格上涨导致的生产成本上涨
C. 总需求和总供给两个方面因素的共同作用
D. 经济结构方面的因素的变动
【单选题】
结构型通货膨胀产生的主要原因是___
A. 总需求超出了社会潜在产出
B. 生产要素价格上涨导致的生产成本上涨
C. 总需求和总供给两个方面因素的共同作用
D. 经济结构方面的因素的变动
【单选题】
关于通货膨胀与经济增长的关系上,持促进论观点的主要是___
A. 凯恩斯主义经济理论
B. 坎普斯、哈伯格、蒙代尔等
C. 帕廷金
D. 亚当斯密
【单选题】
关于通货膨胀与经济增长的关系上,持中性论观点的主要是___
A. 凯恩斯主义经济理论
B. 坎普斯、哈伯格、蒙代尔等
C. 帕廷金
D. 亚当斯密
【单选题】
最早研究通货膨胀和失业两者关系的学者是___
A. 萨缪尔森
B. 凯恩斯
C. 弗里德曼
D. 菲利普斯
【单选题】
在通货膨胀时期,下列哪种人一般会是受益者___
A. 工人
B. 存款人
C. 债务人
D. 债权人
【单选题】
为抑制或治理成本推动型通货膨胀而采取的政策与措施不包括___
A. 财政政策
B. 货币政策
C. 需求政策
D. 收入政策
【单选题】
费雪对通货紧缩的解释为___
A. 有效需求不足
B. 企业过度负债
C. 流动性陷阱下的总需求不足(克鲁格曼)
D. 货币量外生性的减少
【单选题】
弗里德曼对通货紧缩的解释为___
A. 有效需求不足
B. 企业过度负债
C. 流动性陷阱下的总需求不足
D. 货币量外生性的减少
【单选题】
凯恩斯对通货紧缩的解释为___
A. 有效需求不足
B. 企业过度负债
C. 流动性陷阱下的总需求不足
D. 货币量外生性的减少
【单选题】
金融稳定是一个宏观概念,它要求金融体系的三个组成部分___,健康运转,并且能够正确评估、防范和化解金融风险
A. 金融机构、金融市场和金融监管
B. 金融机构、金融监管和金融基础设施
C. 金融机构、金融市场和金融基础设施
D. 金融监管、金融市场和金融基础设施
【多选题】
对于“均衡”这一概念的界定,经济学家的理解主要有哪几种___
A. 瓦尔拉斯的一般均衡理论
B. 马歇尔的局部均衡理论
C. 凯恩斯的非充分就业的均衡理论
D. 纳什的博弈均衡理论
E. 科尔内的短缺均衡理论
【多选题】
理论中,对货币均衡的解释主要有___
A. 货币供给与货币需求相等
B. 货币利率与自然利率相等
C. 消费与投资相等
D. 储蓄与投资相等
E. M(s)=M(d)
【多选题】
下列关于总供求曲线的描述,哪些是正确的___
A. 当经济未达到充分就业时,总供给曲线是一条向右上方倾斜的曲线
B. 当经济未达到充分就业时,总需求曲线是一条向右下方倾斜的曲线
C. 当经济达到充分就业时,总供给曲线是一条垂直于横轴的直线
D. 当经济达到充分就业时,总需求曲线是一条垂直于横轴的直线
E. 总需求曲线是一条向右下方倾斜的曲线
【多选题】
社会总供求平衡的主要表现为___
A. 是货币形态的均衡
B. 是实物形态的均衡
C. 是允许短期偏离的动态均衡
D. 是现代经济运行中的市场总体均衡
E. 是商品市场和货币市场均衡的统一
【多选题】
货币供求与社会总供求的内在联系与区别主要有___
A. 社会商品供给规模对货币需求有制约
B. 社会商品生产周期对货币需求有影响
C. 调节货币供给量的规模能影响社会总需求的扩展
D. 社会总供给所提出的货币需求不是货币需求的全部
E. 货币供给量变动与社会总需求量变动在时间上不一致
【多选题】
目前,被各国广泛使用的价格指数主要有___
A. PPI
B. OPI
C. CPI
D. GNP
E. GDP Deflator
【多选题】
根据物价上涨的方式,可以将通货膨胀分为___
A. 爬行通货膨胀
B. 公开性通货膨胀
C. 温和通货膨胀
D. 恶性通货膨胀
E. 隐蔽性通货膨胀模式
【多选题】
通货膨胀的治理方法包括___
A. 紧缩政策
B. 货币贬值
C. 收入政策
D. 供给政策
E. 指数化政策
【多选题】
通货紧缩的影响主要有___
A. 人们的购买力增加,促使人们更多的储蓄而更少的支出
B. 等于对财富总额打了一个折扣,减少社会总财富
C. 收入从消费倾向高的低收入者向消费倾向低的高收入者转移
D. 扩大社会总需求,带动总供给增加,从而促进经济增长
E. 降低企业投资的积极性,增加失业率
【多选题】
完善的金融预警系统应由下列哪些部分组成___
A. 预警目标
B. 预警指标
C. 预警方法
D. 预警框架
E. 预警区间
【单选题】
狭义的马克思主义是指: ___
A. 马克思恩格斯创立的基本理论基本观点和学说的体系
B. 列宁主义
C. 毛泽东思想
D. 邓小平理论
【单选题】
马克思主义产生的客观条件是: ___
A. 无产阶级作为独立的政治力量登上历史舞台
B. 马克思恩格斯完成了世界观和阶级立场的转变
C. 马克思恩格斯汲取了人类文明的优秀成果
D. 资本主义社会的相当发展和基本矛盾的显现
推荐试题
【多选题】
关于城市轨道交通工程项目初期运营甩项工程描述正确的有 。___
A. 规模较大、较复杂的甩项工程完工验收合格并通过初期运营 前安全评估后,应当按照技术要求对相应内容开展正式运营前安全评估;
B. 规模较小、较简单的甩项工程完工并验收合格后,可不开展初期运营前安全评估,直接随工程项目开展正式运营前安全评估;
C. 规模较小、较简单的甩项工程完工并验收合格后,在通过初期运营前安全评估投入使用后,不受初期运营满1年的时间限制,随工程项目一并开展正式运营前安全评估;
D. 对没有按期完成的甩项工程,城市轨道交通运营主管部门应当会同建设主管部门组织建设单位和运营单位分析原因、制定限期整改方案;
【多选题】
甩项工程影响 或 的重大问题,以及 、 设计变更情况应及时向城市人民政府报告。___
A. 影响运营安全;
B. 涉及他部门职责;
C. 延期;
D. 自然灾害;
【多选题】
第三方安全评估机构根据所评估城市轨道交通工程项目初期 运营情况,可对初期运营安全评估涉及的 和 相关项目进行复测,并说明复测项目和内容的必要性。___
A. 系统功能核验;
B. 系统联动测试;
C. 系统功能测试;
D. 系统联动核验;
【多选题】
第三方安全评估机构应当通过 等方式,对城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防制度实施情况,线路的行车组织、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等方面的主要风险管控措施制定、完善、落实情况,及隐患排查治理情况进行全面评估。___
A. 查阅资料;
B. 人员问询;
C. 旁站检查;
D. 专项检测;
【多选题】
对正式运营前安全评估发现的问题,运营单位应当会同 等制定整改方案,明确整改计划和措施,有关责任单位应按要求整改到位。___
A. 主管部门;
B. 建设单位;
C. 设备供应商;
D. 第三方机构;
【多选题】
运营期间安全评估发现的问题,城市轨道交通运营 应当采取相应措施,限期整改到位。___
A. 主管部门;
B. 运营单位;
C. 设备供应商;
D. 有关责任单位;
【多选题】
第三方安全评估机构应当按照问题导向,对城市轨道交通线 网总体安全运行情况,特别是 等开展评估。___
A. 网络化运营;
B. 运营险性事件整改;
C. 供应商;
D. 隐患排查治理工作情况;
【多选题】
城市轨道交通线网未达到网络化运营规模的,可不开展网络 化运营评估。线网达到网络化运营规模是指线网有 条及以上投入运营的线路,且线路关联形成 。___
A. 4;
B. 5;
C. 环形状;
D. 网格状;
【多选题】
第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见,出具运营期间安全评估报告,报告中应有明确的评估结论,对评估发现的问题提出明确的 ,并明确相关线路、设施设备是否需要开展针对性安全评估。___
A. 整改要求;
B. 整改期限;
C. 整改单位;
D. 建议措施;
【多选题】
根据第三方安全评估意见建议或者发生下列情形的,城市轨道交通运营主管部门可按照初期运营前安全评估、正式运营前安全评估有关要求和项目,对相关线路、设施设备开展针对性安全评估:___
A. 发生一般及以上运营突发事件的线路;
B. 信号系统、车辆等关键设备更新改造完成后投入使用前的;
C. 第三方安全评估认为需要开展的情形;
D. 其他需要开展的情形;
【多选题】
以下对第三方安全评估机构描述正确的是 。___
A. 第三方安全评估机构应当独立、公正、客观地实施安全评估;
B. 第三方安全评估机构应当对出具的安全评估报告负总责;
C. 主持该安全评估业务的人员对安全评估报告负主要直接责任,参与人员对其参与的部分负责;
D. 任何部门、单位和个人不得干预第三方安全评估机构的评估活动;
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 第三方安全评估机构应当按照城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估规范开展评估工作;
B. 正式运营前安全评估结果应作为城市轨道交通工程项目能否 开通正式运营的重要依据;
C. 运营期间安全评估结果应作为衡量日常安全管理水平的重要指标;
D. 安全评估结果应由城市人民政府复核;
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 问题整改完成需经第三方安全评估机构复核确认、 并通过正式运营前安全评估;
B. 城市轨道交通运营主管部门依法向城市人民政府报告评估情况,申请办理正式运营手续,并向社会公告;
C. 通过正式运营前安全评估后,运营单位应当与建设单位办理固定资产移交手续,包括经批复的竣工财务决算;
D. 城市轨道交通运营主管部门应当在线路正式运营后1个月内,将评估报告和线路正式运营日期报省、自治区交通运输主管部门和交通运输部;
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 城市轨道交通工程项目符合前提条件,开展正式运营前安全评估的,城市轨道交通运营单应向城市轨道交通运营主管部门提交符合上述条件的材料;
B. 城市轨道交通运营主管部门收到运营单位提交的满足条件的 材料后,应当及时回复;
C. 形式符合要求的,应当启动安全评估;
D. 形式不符合要求的,应当在回复中写明具体原因;
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 城市轨道交通工程项目符合前提条件,开展正式运营前安全评估的,城市轨道交通运营单应向城市轨道交通运营主管部门提交符合上述条件的材料;
B. 城市轨道交通运营主管部门收到运营单位提交的满足条件的 材料后,应当及时回复;
C. 形式符合要求的,应当在回复中写明具体原因;
D. 形式不符合要求的,应当启动安全评估;
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见;
B. 第三方安全评估机构出具正式运营前安全评估报告,报告中应有明确的评估结论;
C. 第三方安全评估机构对评估发现的安全问题提出明确的整改要求、期限与建议措施;
D. 城市轨道交通运营主管部门对评估发现的安全问题提出明确的整改要求、期限与建议措施;
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门应当在第三方安全评估机构出具运营期间安全评估报告之日起1个月内,向城市人民政府报告评估情况,并将评估报告抄报 。___
A. 省交通运输主管部门;
B. 自治区交通运输主管部门;
C. 交通运输部;
D. 交通运输厅;
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 运营单位应当统筹协调建设单位及设备供应商配合做好安全评估工作,如实提供有关情况和资料;
B. 运营单位应对所提供情况和资料的真实性负责;
C. 第三方安全评估机构不得将运营单位提供的相关资料提供给与第三方安全评估工作无关人员;
D. 第三方安全评估机构不得将运营单位提供的相关资料用于安全评估工作之外的其他用途;
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 城市轨道交通运营主管部门对正式运营前安全评估和运营期间安全评估发现的问题,应当督促运营单位会同建设单位和设备供应商等有关单位限期整改到位;
B. 对于涉及城市轨道交通运营主管部门的问题也应限期整改到位;
C. 对于涉及多部门 管理职责、影响运营安全的重大问题应限期整改到位;
D. 对于涉及多部门 管理职责、影响运营安全的重大问题,应当及时向城市人民政府报告;
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法实施前线路已开通试运营的视同初期运营;
B. 城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法实施后,城市轨道交通运营主管部门应当按照要求开展正式运营前安全评估;
C. 城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法实施前线路已办理竣工财务决算和固定资产移交手续的,视同初期运营;
D. 对城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法实施前线路已办理竣工财务决算和固定资产移交手续的,视同正式运营;
【多选题】
正式运营前安全评估报告中线路概况应包括以下 。___
A. 线路走向、里程、敷设方式、车站及车辆基地、变电所、控制中心等基本情况;
B. 设施设备配置、选型等情况(含主要技术参数);
C. 安全应急设施规划布局情况,与城市轨道交通线网及其他交通方式 的配套衔接情况;
D. 出入口数量、站台面积、通道宽度、换乘条件、站 厅容纳能力等车站布局情况等;
【多选题】
正式运营前安全评估报告中行车组织应包括以下 。___
A. 运力运量不匹配风险、行车指挥接口风险、错误调度命令风险;
B. 正常行车作业风险、非正常行车作业风险、应急行车作业风险;
C. 车辆基地行车作业风险、调车作业风险、试车线作业风险;
D. 施工行车作业风险、施工行车安全防护风险;
【多选题】
正式运营前安全评估报告中客运组织应包括以下 。___
A. 客流交织风险、车站环境风险;
B. 换乘站接口风险、大客流冲击风险;
C. 设备故障客运组织风险、突发事件客运组织风险;
D. 施工作业客运组织风险;
【多选题】
正式运营前安全评估报告中设备设施运行维护应包括以下 。___
A. 土建设施、车辆;
B. 供电系统、通信系统;
C. 信号系统、机电系统;
D. 客运系统、环控系统;
【多选题】
正式运营前安全评估报告中人员管理应包括以下 。___
A. 继续教育;
B. 新增教育培训以及培训内容;
C. 转岗教育培训以及培训内容;
D. 复岗教育培训以及培训内容;
【多选题】
正式运营前安全评估报告中应急管理应包括以下 。___
A. 应急机制、应急预案;
B. 应急演练;
C. 应急保障、险性事件;
D. 警示教育;
【多选题】
运营期间安全评估报告中线网概况应包括以下 。___
A. 城市轨道交通线网条数;
B. 运营里程;
C. 运营单位数;
D. 线网控制中心运行情况;
【多选题】
运营期间安全评估报告中网络化运行情况应包括下 。___
A. 城市轨道交通线网条数;
B. 线网控制中心功能评估;
C. 线网应急能力评估;
D. 换乘站客流匹配性评估;
【多选题】
运营期间安全评估报告中运营安全评估意见应包括以下 。___
A. 运营期间运营安全水平情况;
B. 评估发现影响运营安全的主要问题,特别是不可接受的问题(必须立即解决或采取可靠的安全保障措施);
C. 整改要求、期限与建议措施;
D. 相关线路、设施设备是否需要开展针对性安全评估;
【多选题】
运营前安全评估中正式运营前安全评估前一年内未发生 、 、 、 ,或 、连续中断行车2小时(含)以上等险性事件,初期运营最后3个月关键指标达到要求。___
A. 列车脱轨
B. 列车脱轨
C. 列车撞击
D. 桥隧结构坍塌
E. 造成人员死亡
【多选题】
受客观条件等限制难以完成的甩项工程,应进行充分论证,在确保原设计的 和 不缺失, 和 指标不降低的前提下,方可变更设计并履行手续。___
A. 安全
B. 基本服务功能
C. 安全性能
D. 基本服务能力
【多选题】
第三方安全评估机构根据所评估城市轨道交通工程项目初期运营情况,可对初期运营安全评估涉及的 和 相关项目进行复测,并说明 和 的必要性。___
A. 系统功能核验
B. 系统联动测试
C. 复测项目
D. 内容
【多选题】
第三方安全评估机构还应当对线路的 、 、 、 、 等方面的主要风险管控措施制定、完善、落实情况,及隐患排查治理情况进行全面评估。___
A. 行车组织
B. 客运组织
C. 设施设备运行维护
D. 人员管理
E. 应急管理
【多选题】
第三方安全评估机构还应当对线路的行车组织、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等方面的主要风险管控措施 、 、 ,及 情况进行全面评估。___
A. 制定
B. 完善
C. 落实情况
D. 隐患排查治理
【多选题】
第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见,出具正式运营前安全评估报告,报告中应有明确的评估结论,并对评估发现的安全问题提出明确的 、 与 。___
A. 整改要求
B. 期限
C. 建议措施
D. 应急方案
【多选题】
对正式运营前安全评估发现的问题,运营单位应当会同建设单位、设备供应商等制定 , 和 ,有关责任单位应按要求整改到位。___
A. 整改方案
B. 明确整改计划
C. 措施
D. 应急管理规定
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门应当在线路正式运营后1个月内,将评估报告和线路正式运营日期报 、 交通运输主管部门和交通运输部。___
A. 国家
B. 省
C. 市
D. 自治区
【多选题】
第三方安全评估机构应当按照问题导向,通过 、 、 、 等方式,对城市轨道交通线网总体安全运行情况,特别是网络化运营、运营险性事件整改和隐患排查治理工作情况等开展评估。___
A. 查阅资料
B. 人员问询
C. 旁站检查
D. 专项检测
【多选题】
根据第三方安全评估意见建议或者发生下列情形的,城市轨道交通运营主管部门可按照初期运营前安全评估、正式运营前安全评估有关要求和项目,对相关线路、设施设备开展针对性安全评估:___
A. 发生一般及以上运营突发事件的线路
B. 信号系统、车辆等关键设备更新改造完成后投入使用前的
C. 其他需要开展的情形。
D. 发生一般及以下运营突发事件的线路
【多选题】
客流组织方案应符合车站实际情况,并明确 、 ,明确易发生对冲区域、客流瓶颈部位等安全风险关键点,明确岗位定员、各岗位工作内容和操作要求,明确应急情况下车站客流疏散流线、信息发布、换乘安全保障等要求。___
A. 车站设备通过能力
B. 站厅站台容纳能力
C. 客流峰值
D. 客流规律