【判断题】
利率是一定时期本金与利息之比。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【判断题】
在利率体系中发挥指导性作用的利率是公定利率。
A. 对
B. 错
【判断题】
利率的期限结构是指利率与金融资产期限之间的关系,是在一个时点上因期限差异而产生的不同的利率组合。
A. 对
B. 错
【判断题】
一国的通货膨胀率是影响利率的一个重要因素。
A. 对
B. 错
【判断题】
利率市场化是指中央银行完全放弃对利率的调控,利率完全由市场决定。
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B. 错
【判断题】
由于借贷资金供求关系的影响,利率水平有时甚至高于平均利润率。
A. 对
B. 错
【判断题】
因为考虑了通货膨胀因素,所以,名义利率必然高于实际利率。
A. 对
B. 错
【判断题】
在市场分割理论中,长期利率和短期利率由各市场供求关系决定,因此,对短期利率的预测并不能决定长期利率的变化。
A. 对
B. 错
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由货币当局确定的利率是公定利率。
A. 对
B. 错
【判断题】
固定汇率制是指汇率在某一点上固定不变、绝对稳定的一种汇率制度。
A. 对
B. 错
【判断题】
在浮动汇率制度下,汇率受黄金输送点的限制。
A. 对
B. 错
【判断题】
中国、美国、法国和世界上大多数国家采用的是直接标价法。
A. 对
B. 错
【判断题】
一般来说,当一国贸易出现顺差时,其本币会升值。
A. 对
B. 错
【判断题】
以整数单位的外国货币为标准,折算为若干数额的本国货币的标价方法为间接标价法。
A. 对
B. 错
【判断题】
固定汇率制是指汇率在某一点上固定不变、绝对稳定的一种汇率制度。
A. 对
B. 错
【判断题】
在浮动汇率制度下,汇率受黄金输送点的限制。
A. 对
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【判断题】
两种货币对内价值是形成汇率的基本依据。
A. 对
B. 错
【判断题】
在直接标价法下,一定单位的外币折算的本国货币增多,说明本币汇率上升。
A. 对
B. 错
【判断题】
在间接标价法下,一定单位的本国货币折算的外币数量增多,说明本币升值。
A. 对
B. 错
【判断题】
发展中国家经济发展迟缓的原因之一在于缺乏运转良好的金融市场。
A. 对
B. 错
【判断题】
公司未从二级市场实际获得资金,因此二级市场的经济重要性不及一级市场。
A. 对
B. 错
【判断题】
在没有信息成本和交易成本的世界里,金融中介不会存在。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果借贷双方之间不存在信息不对称,道德风险就不会出现。
A. 对
B. 错
【判断题】
贷款抵押品的价值越大,放贷人的逆向选择担忧就越低。
A. 对
B. 错
【判断题】
投资者更愿意持有一家明年可能破产公司的股票而非债券。
A. 对
B. 错
【判断题】
所有权与控制权的分离容易导致公司或企业管理不力。
A. 对
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【判断题】
同时从事多类金融服务的金融机构不会产生利益冲突。
A. 对
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【判断题】
钓鱼行为会降低金融体系的效率。
A. 对
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【判断题】
小公司更可能通过发行股票或债券而非银行贷款来融资。
A. 对
B. 错
【判断题】
信托业务由于商业银行能够获利,所以是资产业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
商业银行业务经营管理包括资本性、安全性、盈利性三原则,三者既有联系又有矛盾。
A. 对
B. 错
【判断题】
在商业银行出现正的资金缺口的情况下,市场利率与银行利息收益的变动方向是一致的。
A. 对
B. 错
【判断题】
商业银行的信用中介职能并不改变货币资金的所有权,而只是把货币资金的使用权在资金盈余单位和资金短缺单位之间 融通。
A. 对
B. 错
【判断题】
票据贴现是商业银行的负债业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
货币经营业一旦从事存款业务,便转化成为商业银行。
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在准备金制度和现金结算的条件下,商业银行可以创造信用量。
A. 对
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【判断题】
从某种程度上讲,单元制银行与商业银行的发展趋势是一致的
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商业银行资金的流动性具有刚性特征。
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【判断题】
商业银行的风险回避就是放弃做有风险的业务。
A. 对
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【判断题】
信托业务由于商业银行能够获利,所以是资产业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
商业银行业务经营管理包括资本性、安全性、盈利性三原则,三者既有联系又有矛盾。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
(B737ng)中央油箱清除系统的工作由一个计时电路限制,限制时间为:___
A. A.10分钟
B. B.15分钟
C. C.20分钟
D. D.25分钟
【单选题】
(B737ng)中油箱增压泵的LOW PRESSURE灯什么情况时亮___
A. 中油箱的泵电门在OFF位
B. 出现中油箱的泵低压
C. A或B对
D. 中油箱的泵电门在ON位并且泵低压
【单选题】
(B737ng)燃油控制器感受的主要参数是______,加速调节的参数是___________ PS:此题答案不正确
A. TT2,PT2,N2油门杆角度;N2
B. TT2,PS4,N2油门杆角度;EPR
C. CIT(压气机进口温度),PS4,N2,油门杆角度;WF/P54
D. CDP(压气机出口压力),PT2,N1油门杆角度;PS4,/PT
【单选题】
(B737ng)737NG的扰流板总数量是___
A. 10块
B. 12块
C. 14块
D. 16块
【单选题】
(B737ng)737NG飞机扰流板如何排序___
A. 从左到右0到9
B. 从左到右1到10
C. 从左到右0到11
D. 从左到右1到12
【单选题】
(B737ng)737NG控制襟翼的控制盒是___
A. FSEU(襟翼缝翼电子组件)
B. FSIM(襟翼缝翼指示组件)
C. PSEU(临近电门电子组件)
D. FSCU(襟翼缝翼控制组件)
【单选题】
(B737ng)737NG模拟空地在哪里完成___
A. 只能在起落架相应的电门上插片模拟
B. 在E11架上按压电门
C. 在PSEU控制盒上
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)737NG有几个升降舵控制的驾驶杆切断电门___
A. 一个
B. 两个
C. 三个
D. 没有
【单选题】
(B737ng)备用襟翼的操纵电门位于:___
A. P5
B. P2
C. P7
D. P6
【单选题】
(B737ng)不需液压的操纵面为:___
A. 副翼
B. 水平安定面
C. 方向舵
D. 扰流板
【单选题】
(B737ng)从外观和结构来看,737NG的后缘襟翼有何特点___
A. 737NG采用单开缝设计
B. 737NG采用双开缝设计
C. 737NG采用三开缝设计
D. 737NG采用四开缝设计
【单选题】
(B737ng)从外观来看,737NG的前沿缝翼的总数量是___
A. 8块
B. 10块
C. 6块
D. 12块
【单选题】
(B737ng)飞行控制液压隔离活门(人工隔离液压)位于:___
A. 主轮舱
B. 48段检修舱
C. 后货舱
D. 737NG没有该活门,液压的通断直接由飞行控制液压模块组件提供
【单选题】
(B737ng)俯仰操纵主要由___来实现的?___
A. 缝翼
B. 方向舵
C. 副翼
D. 升降舵
【单选题】
(B737ng)关于737NG水平安定面配平马达说法正确的是___
A. 737NG没有配平马达
B. 737NG只有一个配平马达
C. 737NG有一个主马达和一个自动驾驶电马达
D. 737NG用液压马达控制水平安定面
【单选题】
(B737ng)关于襟翼的歪斜探测系统说法正确的是:___
A. 737NG没有襟翼歪斜系统
B. 前沿和后缘都有歪斜探测系统
C. 只有前沿有歪斜探测系统
D. 只有后缘都有歪斜探测系统
【单选题】
(B737ng)横滚操纵主要由___来实现的?___
A. 缝翼
B. 方向舵
C. 副翼
D. 升降舵
【单选题】
(B737ng)后缘襟翼位置指示器位于:___
A. P5
B. P6
C. P2
D. P7
【单选题】
(B737ng)驾驶杆可控制飞机的___运动. ___
A. 俯仰和偏航
B. 俯仰和横滚
C. 横滚和偏航
D. 俯仰
【单选题】
(B737ng)襟翼动力驱动组件位于:___
A. 主轮舱前格框
B. 主轮舱后格框
C. 主轮舱龙骨梁
D. 前轮舱
【单选题】
(B737ng)哪一部件的备用操纵系统是用备用液压压力来完成. ___
A. 副翼
B. 方向舵和前缘装置
C. 水平安定面
D. 升降舵
【单选题】
(B737ng)偏航操纵主要由___来实现的?___
A. 缝翼
B. 方向舵
C. 副翼
D. 升降舵
【单选题】
(B737ng)扰流板比率变换器位于:___
A. 主轮舱前格框
B. 主轮舱后格框
C. 主轮舱龙骨梁
D. 前轮舱
【单选题】
(B737ng)升降舵感觉定中机构位于:___
A. 主轮舱
B. 后货舱
C. 48段检修舱
D. 尾舱
【单选题】
(B737ng)升降舵感觉计算机位于:___
A. 主轮舱
B. 后货舱
C. 48段检修舱
D. 尾舱
【单选题】
(B737ng)失速警告系统测试的指示为:___
A. 抖杆马达工作
B. 自动缝翼失效灯亮
C. 间歇音响警告
D. 在失速警告计算机的所有发光二极管点亮
【单选题】
(B737ng)在操纵台后部的2个人工副翼配平电门:___
A. 操作上面一个左翼向上,操作下面一个右翼向下
B. 上面是主电门,下面是备用电门
C. 当分别操纵时,取消彼此的输入
D. 必须同时操作
【单选题】
(B737ng)主飞行操纵包括:___
A. 副翼,扰流板,方向舵
B. 升降舵,方向舵,襟翼
C. 副翼,水平安定面,方向舵
D. 副翼,升降舵,方向舵
【单选题】
(B737ng)_____________在正常情况下处于关闭位置. ___
A. A. 飞行操纵关断活门
B. B. 扰流板关断活门
C. C. 备用方向舵关断活门
D. D. 备用方向舵关断活门和扰流板关断活门
【单选题】
(B737ng)_________的备用操纵系统由备用液压压力完成. ___
A. A. 副翼
B. B. 方向舵和前缘装置
C. C. 水平安定面
D. D. 升降舵
【单选题】
(B737ng)_________没有备用操纵系统. ___
A. A. 后缘襟翼
B. B. 水平安定面
C. C. 扰流板/减速板
D. D. 前缘装置
【单选题】
(B737ng)_________能消除起飞警告喇叭鸣响. ___
A. A. 放出减速板
B. B. 收回后缘襟翼
C. C. 收回油门杆
D. D. 刹住停留刹车
【单选题】
(B737ng)737-3/4/500的水平安定面控制有一个防止配平马达反转的相序继电器。737NG如何保证这种情况不会发生___
A. 更换更加稳定的相序继电器
B. 由于737NG电源系统更加安全稳定,取消了这个继电器
C. 取消该继电器,换成专门负责此功能的控制盒
D. 保留该继电器,并换一个更先进的配平马达
【单选题】
(B737ng)737NG扰流板的如何数___
A. 从左到右1到12
B. 从左到右0到9
C. 从左到右1到10
D. 从左到右0到11
【单选题】
(B737ng)737NG用什么控制盒完成失速管理功能___
A. SMYD 1
B. SMYD 2
C. 独立专用的失速管理计算机
D. SMYD 1&2号
【单选题】
(B737ng)EFSM(升降舵感觉平移组件)的作用是什么:___
A. 当飞机失速时,提供额外的液压A系统压力到双感觉作动筒从而使驾驶员操纵杆的感觉力增加
B. 当飞机失速时,提供额外的液压B系统压力到双感觉作动筒从而使驾驶员操纵杆的感觉力增加
C. 当飞机加速时,提供额外的液压B系统压力到双感觉作动筒从而使驾驶员操纵杆的感觉力增加
D. 当飞机减速时,提供额外的液压B系统压力到双感觉作动筒从而使驾驶员操纵杆的感觉力增加
【单选题】
(B737ng)WTRIS(方向舵内联系统)的作用是:___
A. 正常飞行时,驾驶员动副翼操纵盘,方向舵随动
B. 正常飞行时,驾驶员作动脚蹬时,副翼随动
C. 当只有备用液压时,驾驶员动副翼操纵盘,方向舵随动
D. 当只有备用液压时,驾驶员动脚蹬,副翼随动
【单选题】
(B737ng)备用方向舵PCU由什么供压?___
A. 液压A系统
B. 液压B系统
C. 备用液压系统
D. 液压A系统和B系统和备用液压系统
【单选题】
(B737ng)从外观来看,737NG的后缘襟翼和737-345有何差异___
A. 没有差异
B. 737NG采用双开缝设计
C. 737-345采用双开缝设计
D. 737NG采用三开缝设计
【单选题】
(B737ng)从外观来看,737NG的扰流板总数量和737-345有何差异___
A. 737-345共12块
B. 737NG共12块
C. 737NG共10块
D. 没差异