【单选题】
变电所内铜金属性设备接头在过热后,其颜色会变得呈___
A. 黑色
B. 紫色
C. 浅红色
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答案
C
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相关试题
【单选题】
运行中直流回路的绝缘标准为___
A. 0.5兆欧
B. 不低于1兆欧
C. 1兆欧
D. 0.8兆欧
【单选题】
通常所说的交流电压220v或380v指的是___
A. 平均值
B. 有效值
C. 瞬时值
D. 最大值
【单选题】
变压器自动跳闸时,应检查保护装置动作信号,如果是___动作可强送恢复送电
A. 过负荷保护
B. 速断保护
C. 瓦斯保护
D. 差动保护
【单选题】
变压器的过流保护动作电流整定值,应躲过变压器低压侧的___电流
A. 最大短路
B. 最大过负荷
C. 额定
D. 最小短路
【单选题】
兆欧表遥测速度规定为___
A. 100v/min
B. 1250v/min
C. 120 v/min
【单选题】
测量交流时,可使用电磁式、电动式或感应式等仪表,其中___应用较多。
A. 电磁式
B. 电动式
C. 感应式
【单选题】
一般额定电压在500V以下的设备,选用___兆欧表。
A. 2500V
B. 2000V
C. 500V
【单选题】
变压器空载损耗大致上与电压的平方成___。
A. 正比
B. 反比
C. 无关
【单选题】
并联运行的变压器,阻抗电压相差不宜超过___。
A. 15%
B. 10%
C. 5%
【单选题】
设备发生接地故障时,跨步电压值与设备运行电压值___。
A. 成反比
B. 成正比
C. 无关
【单选题】
防雷装置的引下线若采用钢管保护时,应于引下线___,以减小通过雷电流的阻抗,减少接地装置的冲击阻抗。
A. 连接
B. 分离
C. 隔断
【单选题】
保护接地线的安全色是___。
A. 黑色
B. 蓝色
C. 绿/黄色
【单选题】
变压器发生故障后,在气体继电器中发现黑色易燃气体这是由于___产生的。
A. 木质绝缘过热分解
B. 纸板绝缘过热分解
C. 变压器绝缘油过热分解
【单选题】
电压互感器为防止二次侧短路烧毁,应装设___作为保护。
A. 熔断器
B. 开关
C. 电阻
D. 电感
【单选题】
带电作业应设专责监护人,监护的范围不准超过___个作业点。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
电流互感器的外皮最高允许温度为___。
A. 60 ℃
B. 75 ℃
C. 80 ℃
【单选题】
按照《安全生产法》的规定,国务院安全生产监督管理部门对全国安全生产工作实施___。
A. 综合管理
B. 综合监督管理
C. 监督管理
D. 规划管理
【单选题】
电缆施工完成后应将穿越过的孔洞进行封堵,以达到___、防火和防小动物的要求。
A. 防水
B. 防高温
C. 防潮
D. 防风
【单选题】
电压互感器在运行中,二次绕组必须可靠接地,以防止___时二次侧串入高电压。
A. 绝缘击穿
B. 感应电压
C. 正常运行
D. 过电压
【单选题】
第一、二种工作票和带电作业工作票的有效时间,以批准的___期为限。
A. 停役
B. 检修
C. 停电
D. 施工与检修是同一个意思
【单选题】
___是线路运行中出现最多的电气故障。
A. 缺相
B. 两相短路
C. 单相接地
D. 三相短路
【单选题】
绝缘手套的测验周期是___。
A. 每年一次
B. 六个月一次
C. 五个月一次
【单选题】
危及人员生命的电流一般大于___。
A. 50mA
B. 500mA
C. 1A
D. 5A
【单选题】
在室外高压设备上工作,应在工作地点四周装设围栏,四周围栏上悬挂适当数量的___标示牌,标示牌应朝向围栏里面。
A. “从此进出!”
B. “在此工作!
C. “止步,高压危险!”
【单选题】
特种作业人员的安全技术考核是以___考核为主。
A. 实际操作技能
B. 安全生产管理知识
C. 事故现场勘验技术
【单选题】
在原工作票的停电及安全措施范围内增加工作任务时,应由工作负责人征得___和工作许可人同意,并在工作票上增填工作项目。
A. 当值调度
B. 领导
C. 工作票签发人
【单选题】
电力电缆不得过负荷运行,在事故情况下, 10k V以下电缆只允许连续___运行。
A. 1 h 过负荷 35 %
B. 1.5h 过负荷 20 %
C. 2h 过负荷 15 %
【单选题】
___是在电气设备上工作保证安全的组织措施之一。
A. 交接班制度
B. 工作票制度
C. 操作票制度
【单选题】
电流互感器二次侧___。
A. 可以装设熔断器
B. 不允许装设熔断器
C. 必须选择合适的熔断器
D. 必须选择合格的熔断器
【单选题】
触电急救进行胸外按压,按压深度通常成人伤员为___。
A. 4~5cm。
B. 3cm
C. 2cm
【单选题】
长期停用或新领用的电动工具应用500Ⅴ的绝缘电阻表测量其绝缘电阻,如带电部件与外壳之间的绝缘电阻值达不到___,应进行维修处理。
A. 2KΩ
B. 2MΩ
C. 4KΩ
D. 4MΩ
【单选题】
变压器绝缘自投入运行后, 在允许条件下运行, 其寿命可达___年。
A. 25~30
B. 20~25
C. 15~20
D. 10~15
【单选题】
电气设备防止感应过电压的办法是___。
A. 装设避雷针
B. 装设避雷线
C. 装设避雷器
D. 装设屏蔽线
【单选题】
变压器的电流速断保护与___保护配合,以反应变压器绕组及变压器电源侧的引出线套管上的各种故障。
A. 过电流
B. 过负荷
C. 瓦斯
【单选题】
一般规定参考点的电位为___伏。
A. -1
B. 0
C. 1
D. 2
【单选题】
变压器内部主要绝缘材料有变压器油、___、电缆纸、皱纹纸等。
A. 套管
B. 冷却器
C. 绝缘纸板
【单选题】
以下不属于静电危害的是___。
A. 爆炸或火灾
B. 电击
C. 妨碍生产
D. 静电除尘
【单选题】
新敷设的带中间接头的电缆线路,在投入运行___后,应进行预防性试验。
A. 半年
B. 三个月
C. 一年
D. 二年
【单选题】
《电力安全工作规程(发电厂和变电站电气部分)》规定,进行高压试验工作时,在同一电气连接部分许可高压试验前,应将其他检修工作___,试验完成前不应许可其他工作。
A. 间断
B. 终结
C. 暂停
D. 转移
【单选题】
由于内部过电压的能量来源于电网本身,所以其幅值和电网的工频电压大致有一定的倍数关系,通常以系统的最高运行___为基础来计算过电压的倍数。
A. 相电压
B. 线电压
C. 负荷
D. 工频电压
推荐试题
【填空题】
25.长沙地铁1号线供风系统主要由空气压缩机、空气干燥过滤器、主风缸、车间供气设备、脚踏泵组成。___
【填空题】
26.长沙地铁1号线每列车共装配有2台空气压缩机。其中一个为主压缩机,另一个作为辅助后备,只有当MR的压力下降到700kPa以下的情况时,辅助后备压缩机才开始工作。___
【填空题】
27.长沙地铁1号线压缩机组主要部件有空气过滤器、螺杆压缩机、交流异步电动机、安全阀、冷却器等。___
【填空题】
28.升弓装置仅安装在Mp 车上,给受电弓提供压缩空气。当列车的压缩空气耗尽时,升弓用的压缩空气可以通过踩踏脚踏泵产生。___
【填空题】
29.长沙地铁1号线制动控制模块集成了电子制动控制单元___、电子中继阀、变载荷阀、风缸,停放脉冲阀,压力开关和压力传感器等设备。___
【填空题】
30.电子制动控制单元___ 是基于微处理器的电子控制单元,可以进行防滑控制和车辆的摩擦制动控制。___
【填空题】
31.长沙地铁1号线的制动系统为车控方式,每节车配置一个制动控制模块,用于本车的空气制动控制。___
【填空题】
32.长沙地铁1号线减压阀的动作值为620kPa 。___
【填空题】
33.列车常用制动模式具有防滑保护和冲动限制功能。保压制动是为防止车辆在停车前的冲动,使车辆平稳停车,EBCU内部设定的执行程序。___
【填空题】
34.长沙地铁1号线的制动系统为车控方式,每节车配置一个制动控制模块,用于本车的空气制动控制。___
【填空题】
35.长沙地铁1号线气制动防滑控制系统由电子制动控制单元以及防滑阀组成。___
【填空题】
36.在每节车厢提供乘客紧急报警器___用于车厢内出现紧急情况时乘客向司机室报警。___
【填空题】
37.动态地图为LCD高清显示屏,包含文字信息、开门侧指示灯,车站名称。___
【填空题】
38.报站语音文件编码规则___。___
【填空题】
39.对讲录音存储在司机室PA主控模块的SD卡的根目录下,根据实时间对文件命名,可根据时间便捷的搜寻需要的录音文件。___
【填空题】
40.PIS系统广播音频都存储在一张SD卡上。___
【填空题】
41.PIS系统广播音频文件格式为MP3格式。___
【填空题】
42.PIS系统提供后台操作软件PTU,实现手动设置优先级。___
【填空题】
43.人工广播采用动圈对讲机麦克风,在讲话时需要按压PTT按键。___
【填空题】
44.乘客与司机可以进行半双工双向通话。___
【填空题】
45.长沙地铁1号线项目要求车载视频监控系统硬盘容量为6TB。___
【填空题】
46.通过视频监控系统触摸屏上的交互界面来监看各个车厢的监控视频以及进行相关操作。___长沙地铁1号线电客车A车为带司机室的拖车,一位端装有全自动车钩,二位端装有半永久牵引杆。___
【填空题】
47.当两列AW0 列车以7km/h 相对速度相互碰撞时,其冲击能量由EFG3缓冲器吸收。___
【填空题】
48.当两列AW0 列车以15km/h 相对速度相互碰撞时冲击能量全部由EFG3和压溃管吸收,不造成车体结构的损坏。___
【填空题】
49.全自动车钩自动对中角度为±15度。___
【填空题】
50.在车钩座内设置有过载保护装置,采用内部剪切的方式。在AW0状态下碰撞速度不超过15km/h时起到车辆的保护作用,使车体免受损失。___
【填空题】
51.车钩锁有三个操作位置分别为解钩、连挂、准备连挂。___
【填空题】
52.主风管接头的接口管设计高出车钩端面约8 mm。___
【填空题】
53.长沙1号线车辆采用KLR-37空调机。___
【填空题】
54.长沙1号线空调系统采用R407C作为制冷剂。___
【填空题】
55.空调控制盘通过数字输入/输出并经MVB与列车信息系统相连,它被用来报告故障、启动请求、启动许可和自检结果。___
【填空题】
56.当网压达到最大设定值1850V时,DCU/M会打开制动电阻,将电机上的制动能量转变成电阻的热能消耗掉。___
【填空题】
57.当列车高速运行时,动车采用再生制动,将列车动能转换成电能。___
【填空题】
58.当再生的电能无法再回收时,再生制动能够平滑地过渡到电阻制动。___
【填空题】
60.多功能车辆总线MVB 用于连接各车辆内的电子部件和控制系统。___
【填空题】
61. MVB 所使用的电缆是两对双绞屏蔽线。___
【填空题】
62.长沙地铁1号线列车牵引逆变器由 两个 逆变模块单元组成,采用2个逆变器模块驱动4台牵引电动机的控制方式,电阻制动斩波单元与逆变模块单元集成在一起。___
【填空题】
63.长沙地铁1号线列车能耗记录仪负责 牵引系统 的能量计算和 制动再生能量 计算与储存、显示、数据记录等。___
【填空题】
64.长沙地铁1号线非永磁列车的每台牵引逆变器的额定输出容量为 2×530kVA 。___
【填空题】
65.长沙地铁1号线列车气囊式受电弓的升、降动作是通过 压缩空气 回路来控制。___