射极输出器是典型的电压串联负反馈放大电路_答案

【判断题】

射极输出器是典型的电压串联负反馈放大电路

A. 对

B. 错

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测绘T68型镗床电气控制主电路图时，要正确画出电源开关0S、熔断器FU1和FU2、接触器KN1~KM7、热继电器kH、电动机M1和M2等

A. 对

B. 错

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测绘68型管床电气线路的控制电路图时，要正确画出控制变压器TC、按钮SB1~SB5、行程开关SQ1~S08、电动机M1和M2等

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测绘X62W型铣床电器位置图时，要画出电动机、按钮、行程开关等在机床中的具体位置

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测绘X62W型铣床电气控制主电路图时，要正确画出电源开关QS、熔断器FU1、接触器KM1~KM6、热继电器kH1-kH3、电动机M1-M3等

A. 对

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测绘X62W型铣床电气控制主电路图时，要画出电源开关QS、熔断器FU1、接触器KM1-KM6、热继电器kH1-kHB、按钮SB1-SB6等

A. 对

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20/5t型桥式起重机的主电路中包含了电源开关QS、交流接触器KM1一KM4、凸轮控制器SA4、电动机M1~M5、限位开关SQ1~S04等

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20/5t型桥式起重机的主电路中包含了电源开关QS、交流接触器KM1-KM4、凸轮控制器SA1~SA3、电动机M1~M5、电磁制动器YB1~YB6、电阻器1R-5R、过流继电器等

A. 对

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20/51型桥式起重机电气线路的控制电路中包含了熔断器FUl和FU2、主令操作器SA4、紧急开关QS4、启动按钮SB、接触器KM1~KM9、电动机Ml~M5等

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20/5t型桥式起重机的小车电动机都是由接触器实现正反转控制的

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X62W型铣床电气线路的控制电路由控制变压器TC、熔断器FU1、按钮SB1~SB6、位置开关SQ1~SQ7、速度继电器KS、电动机M1~M3等组成

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T68型镗床电气线路控制电路由控制变压器TC、按钮SB1-SB5、行程开关S01~S08、中间继电器KAl和KA2、制动电阻R、电动机Ml和M2等组成

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A. 对

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A. 对

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T68型镗床的主轴电动机采用了电源两相反接制动方法

A. 对

B. 错

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CRH380B动力转向架的L04与L15阀分布于枕梁同侧，拖车转向架的高度阀分布于转向架枕梁两侧。

A. 对

B. 错

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A. 对

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客室空调机组的安装在每节车的车底。

A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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CRH380B动车组车窗更换成双框结构，可快速拆换，但接口一致，可互换。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380B动车组设置双手柄模式，左手操作制动手柄、右手操作牵引手柄。司机左手常握制动手柄，以便紧急情况下，可以快速反应，实施列车制动。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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CRH380B动车组外端门与CRH3C结构一致，可互换。

A. 对

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A. 对

B. 错

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【填空题】

1. ___是站段一体化管理的牵头单位，在技术科{部}设一体化管理办公室。

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2. CRH380B 动车组制冷和采暖流量的转换是通过___来实现。

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5. CRH380B 型动车组紧急通风装置性能：当动车组发生断电，空调系统不能正常运行时自动启动，用来维持___，最长可维持___分钟。

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【填空题】

6. 牵引变流器由 2 个 ___{4QC}、___、1 个制动斩波器、1 个脉冲宽度调制逆变器{PWMI}组成。

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7. BCU电源故障 MMI显示故障代码为___，故障描述： ___。

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8. CRH380B 动车组在机械师室增加受电弓状态监控屏；制动系统 ___/___的控制。

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9. 塞拉门门页行程的 2 个限位开关分别是___ %，___ %。

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10. 动车组实行总公司、铁路局、______段三级专业管理。

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11. 载客运营动车组上严禁采用______的方式进行故障排查。

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【填空题】

动车{客车}段要认真贯彻落实总公司、铁路局“强基达标、提质增效”工作要求，不断完善作业指导书，落实标准化作业，积极开展达标创建工作，___组织一次平推检查。

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【填空题】

12. 警惕操作装置包括警惕脚踏、___ 、司机控制器。

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13. 动车组出所联检由___牵头组织，一体化作业相关专业人员参加，按分工确认设备技术状态是否满足上线运营标准。

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【填空题】

14. 旅客列车空调失效超过___分钟不能恢复且列车不能维持运行时，列车长应及时与司机、随车机械师___沟通。

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【填空题】

15. 动车组在高铁车站存放时，司机与___须到设在车站的车辆值班室或车站行车室___办理钥匙交接手续，具体由铁路局规定。

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16. 动车组整列或部分车辆发生事故或遭遇意外灾害，修理费用超过其重置价___ %的；或车体结构变形、破损严重无法修复的。

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【填空题】

17. 动车组运行途中发生全列制动失效、___、走行部机械故障无法继续运行故障时，经应急处置无效须请求救援。

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18. 随车机械师故障处置时间，区间超过 20 分钟、站内超过___分钟，仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时，通知司机请求救援。

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【填空题】

19. 标准化铁路车辆考核周期按动车、客车和货车三个专业分别进行，___组织一次。

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【填空题】

20. 由机车供电的铁路客车车辆和动车组在新造出厂后上线运营前，须组织安排进行接车整备和___，及时发现车辆存在安全问题并组织解决。

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