相关试题
【单选题】
电力电缆一般由___3部分组成。
A. 电缆头.电缆线芯.绝缘层；
B. 电缆线芯.绝缘层.保护层；
C. 电缆头.电缆线芯.保护层；
D. 电缆头.保护层.绝缘层；
【单选题】
保护油浸纸绝缘电力电缆不受机械损害，并承受外力的是电缆的___。
A. 内垫层；
B. 外皮层；
C. 绝缘层；
D. 钢铠层；
【单选题】
油浸纸绝缘电力电缆的额定电压为___。
A. 110 kV；
B. 66 kV；
C. 35 kV及以下；
D. 6 kV；
【单选题】
控制电缆用于交流___配电装置的二次回路中。
A. 1 000 V及以下；
B. 500 V及以下；
C. 380 V及以下；
D. 220 V及以下；
【单选题】
电力电缆的终端头金属外壳___。
A. 必须接地；
B. 在配电盘装置一端须接地；
C. 在杆上须接地；
D. 有时接地，有时不接地；
【单选题】
变电所的电缆沟.隧道.电缆井.电缆架及电缆线段的巡查至少每___进行1次。
【单选题】
一定高度的避雷针下有一个安全区域，这个区域称为___。
A. 安全区；
B. 保护范围；
C. 保护半径；
D. 放电区；
【单选题】
变电所中保护电气设备免受直接雷击的设备是___。
A. 避雷针；
B. 避雷线；
C. 阀式避雷器；
D. 氧化锌避雷器；
【单选题】
为防止感应雷电波入侵变电所击穿电气设备，有效措施是在被保护设备上并联___。
A. 电阻；
B. 电容；
C. 电感；
D. 避雷器；
【单选题】
按雷电波所来方向，避雷器一般应安装在被保护设备的___。
A. 前面；
B. 后面；
C. 同一面上；
D. 下面；
【单选题】
管型避雷器是电力线路和变电所进出线的主要___元件。
A. 防雷保护；
B. 放电；
C. 间隙；
D. 灭弧；
【单选题】
当线路上遭到雷击时，大气过电压使___避雷器的外部和内部间隙击穿。
A. 阀式；
B. 管型；
C. 磁吹；
D. 氧化锌；
【单选题】
阀式避雷器的火花间隙由铜片制成，每对间隙用___厚的云母垫圈隔开。
A. 5～10 mm；
B. 3～5 mm；
C. 1～2 mm；
D. 0．5～1 mm；
【单选题】
按外部过电压选择变电所的绝缘时，应以___为基础。
A. 变压器所能耐受的电压；
B. 变电所设备的最低耐受电压；
C. 阀式避雷器的残压；
D. 避雷针的残压；
【单选题】
氧化锌避雷器阀片由___等烧结成的多晶体半导体陶瓷非线性元件制成。
A. 碳化硅；
B. 氧化锌或氧化铋；
C. 多晶硅；
D. 单晶硅；
【单选题】
氧化锌避雷器在大气过电压作用下呈___特性泄放雷电流。
A. 高电阻；
B. 较高电阻；
C. 低电阻；
D. 零电阻；
【单选题】
在电力系统中，使用氧化锌避雷器的主要原因是它___。
A. 造价低；
B. 便于安装；
C. 保护性能好；
D. 不用维护；
【单选题】
电抗器铁芯穿芯螺杆的绝缘电阻值应不低于___。
A. 0．1 ；
B. 0．4 ；
C. 0．7 ；
D. 1；
【单选题】
在电网中装设串联电抗器的目的是___。
A. 提高电网电压水平；
B. 补偿电网接地时的电容电流；
C. 限制短路电流；
D. 提高电网电能质量；
【单选题】
有关并联电抗器铁芯柱的铁饼一般采用___叠片。
A. 辐射式；
B. 折叠式；
C. 符合式；
D. 冲压式；
【单选题】
电抗器的基本结构是___。
A. 有铁芯，有线圈；
B. 有铁芯，无线圈；
C. 无铁芯，有线圈；
D. 无铁芯，无线圈；
【单选题】
真空断路器的玻璃或陶瓷外壳起___作用。
A. 真空密封；
B. 绝缘；
C. 真空密封和绝缘；
D. 灭弧；
【单选题】
真空断路器可断开额定电流___以上。
A. 千次；
B. 百次；
C. 万次；
D. 10万次；
【单选题】
真空断路器触头采用___材料制成。
A. 铜；
B. 钨；
C. 铋；
D. 多元合金；
【单选题】
SF6断路器是一种用___作为灭弧介质的断路器。
A. SF6体；
B. 压缩空气；
C. 氮气；
D. 惰性气体；
【单选题】
SF6气体的灭弧能力是空气的___。
A. 50倍；
B. 80倍；
C. 100倍；
D. 120倍；
【单选题】
高压断路器的最高工作电压是指长期运行的___。
A. 额定电压；
B. 最高相电压；
C. 最高线电压；
D. 故障电压；
【单选题】
高压断路器的热稳定电流是指在某一时间内断路器能承受的___。
A. 额定电流；
B. 最大短路电流；
C. 电流有效值；
D. 电流最大值；
【单选题】
弹簧储能分合闸操作机构的型号用字母___表示。
A. CD；
B. CY；
C. CT；
D. CS；
【单选题】
手动操作机构的型号用字母___表示。
A. CD；
B. CT；
C. CS；
D. CY；
【单选题】
电磁操作机构是指用___的操作机构。
A. 人力合闸；
B. 电动机合闸与分闸；
C. 电磁铁合闸；
D. 弹簧储能实现合闸；
【单选题】
电磁操作机构的合闸线圈动作电压不低于额定电压的___。
A. 75％；
B. 85％；
C. 80％；
D. 90％；
【单选题】
液压操作机构适用于配套110 kV以上高压___。
A. 隔离开关；
B. 负荷开关；
C. 断路器；
D. 接触器；
【单选题】
与正常时相比___。
A. 高；
B. 低；
C. 不变；
D. 不一定；
【单选题】
弹簧操作机构储能时需要的电源容量___。
A. 较小；
B. 较大；
C. 一般；
D. 很大；
【单选题】
弹簧储能操作机构在分闸时弹簧___
A. 已储能；
B. 释放；
C. 未储能；
D. 开始储能；
【单选题】
一般规定高压断路器的动稳定电流值为___的2.5倍。
A. 运行电流；
B. 额定开断电流；
C. 额定电流；
D. 短路电流；
【单选题】
选择断路器遮断容量应根据安装处的___来决定。初
A. 变压器的容量；
B. 最大负荷；
C. 最大短路电流；
D. 最大电压；
【单选题】
限流式熔断器一般作为___用。
A. 电力线路的短路保护；
B. 电压互感器的短路保护；
C. 电容器的短路保护；
D. 分断和闭合空载变压器；
【单选题】
熔断器熔丝上焊有小锡球是为了___。
A. 减少金属蒸气；
B. 缩短熔断时间；
C. 降低熔丝的熔点；
D. 保证熔断质量；
推荐试题
【判断题】
联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“五车”（约55m）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次。
【判断题】
联系用手信号显示连结手信号时，昼间显示方式为两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接。
【判断题】
在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗展开。
【判断题】
试验列车自动制动机制动的手信号昼间为用检查锤高举头上。
【判断题】
试验列车自动制动机缓解的手信号夜间为白色灯光在下部左右小动。
【判断题】
试验列车自动制动机结束的手信号昼间用检查锤作圆形转动。
【判断题】
升弓手信号昼间的显示为：左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动。
【判断题】
道岔表示器昼间无显示表示道岔位置开通侧向。
【判断题】
道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向。
【判断题】
脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌及红色灯光时，表示线路在遮断状态。
【判断题】
进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。
【判断题】
不许发车的线路，所属该线路的发车线路表示器不能点亮。
【判断题】
发车表示器显示一个白色灯光，表示车站人员准许发车。
【判断题】
调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光，准许机车车辆自调车区向牵出线运行。
【判断题】
车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间一个红色方牌；夜间显示一个红色灯光。
【判断题】
在限鸣区域内，司机见司机鸣笛标应开启灯显示警设备，除遇危及行车安全等情况外，限制鸣笛。
【判断题】
减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。
【判断题】
听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为2s。
【判断题】
列车在接近道口、桥梁或隧道时应鸣笛一长声。
【判断题】
机车的鸣笛鸣示方式中，召集信号的鸣示方式为三长声，表示要求防护人员撤回。
【判断题】
当本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时，应鸣示一长二短声的惰行信号。
【判断题】
移动机车前，司机应确认相关人员处于安全处所，防溜撤除，注意邻线机车、车辆的移动情况。
【判断题】
多机重联时，连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
【判断题】
机车挂车后，正确输入机车综合无线通信设备、LKJ有关数据。
【判断题】
制动主管达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验，装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。
【判断题】
列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。
【判断题】
列车制动机试验时， CCBII、法维莱等微机控制的制动机，注意观察显示屏上充风流量信息。
【判断题】
装有列尾装置的列车进行制动机试验时，司机应对列尾风压进行查询。
【判断题】
起动列车前，必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确，准确呼唤应答，执行车机联控，鸣笛起动列车。
【判断题】
列车起动时，司机应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到起车稳、加速快、防止空转。
【判断题】
列车运行中，当列尾装置主机发出电池欠压报警、通信中断等异常情况时，司机应及时通知就近车站值班员或列车调度员，旅客列车应同时通知车辆乘务员。
【判断题】
中间站停车，司机必须对机车主要部件进行检查。
【判断题】
机车乘务员必须坚守岗位，不得擅自离开机车。
【判断题】
根据《铁路交通事故调查处理规则》,关闭折角塞门发出列车，至少构成一般D类事故。
【判断题】
根据《铁路交通事故调查处理规则》,因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定机务单位责任（司机未违反操作规程的除外）。
【判断题】
根据《铁路交通事故调查处理规则》, “擅自开车”系指司机未得到车站发车人员的发车信号而开车。
【判断题】
运输、牵引供电、电务、工务、车辆、通信、公安等有关人员，凭登乘机车证可登乘机车。
【判断题】
回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况，机务段应掌握本段回送机车情况，发现机车滞留，协调相关部门及时处理。
