【判断题】
电力系统中性点接地是属于保护接地 ,它是保证电力系统安全可靠运行的重要条件。()
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
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【判断题】
我国 110kV 及 110kV 以上的电力系统 ,都采用中性点非直接接地的运行方式 ,以降低线路的绝缘水平。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
如果被测的接地电阻小于 1Ω ,应使用四端钮的接地电阻表。
A. 对
B. 错
【判断题】
摇表多采用手摇交流发电机作为电源。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果将电流表并联在线路中测量 ,则电流表有可能会因过载而被烧坏。
A. 对
B. 错
【判断题】
钳表铁芯内的剩磁只影响大电流测量 ,而
A. 对
B. 错
【判断题】
万用表测量电压时是通过改变并联附加电阻的阻值来改变测量不同电压的量程。
A. 对
B. 错
【判断题】
钳表是用电流互感器的原理制造的 ,所以只能用来测量交流电流。
A. 对
B. 错
【判断题】
钳表在测量的状态下转换量程开关有可能会
A. 对
B. 错
【判断题】
摇表摇动后产生的电压 ,L 端为负极 ,E端为正极。
A. 对
B. 错
【判断题】
电压和电位差的单位都是欧姆 ,用字母 V 表示。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
电磁力的大小与导体所处的磁感应强度 ,导体在磁场中的长度和通过导体中的电流的乘积成正比。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
在另一个线圈中产生的感应电动势称为互感电动势。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
电源的电功率表示电源在单位时间产生的电能。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
导体的电阻随温度变化而变化。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
在电阻并联的电路中 ,电路的总功率等于各分支电路的功率之和。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
导体电阻的大小与导体的长度、横截面积正比 ,并与材料的性质有关。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
导线允许通过的电流强度和导线的截面大小无关。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
大小不随时间变化的电流称为直流电流。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
当导体的长度相同时 ,同种材料导体的横截面积越大 ,导体的电阻越小。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
电流分交流电和直流电两大类。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
感应电动势的方向与磁力线方向、导体运动方向相关。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
电路中电流大小可以用电流表进行测量 ,测量时是将电流表并联在电路中。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
一般地 ,电力系统的运行电压在正常情况下不允许超过额定电压。 (?)
A. 对
B. 错
【判断题】
外部过电压是指外部原因造成的过电压 ,它与气象条件有关 ,因此又称大气过电压。
A. 对
B. 错
【判断题】
不同原因引起的内部过电压 ,其过电压的大小、波形、频率、延续时间长短并不完全相同 ,因此防止
A. 对
B. 错
【判断题】
FZ 型避雷器残压比 FS 型避雷器残压低 ,适合作为发电厂和变电所电气设备的防雷保护。 (? )
A. 对
B. 错
【判断题】
电力系统中危及电气设备绝缘的电压升高即为短路过电压。 (? )
A. 对
B. 错
【判断题】
内部过电压与电网结构、各项参数、运行状态、停送电操作等多种因素有关。 (?)
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止直接雷击电力设备 ,一般多采用避雷针和避雷线。 (?)
A. 对
B. 错
【判断题】
为了考核电气设备的绝缘水平 ,我国规定 :10kV
A. 对
B. 错
【判断题】
电力系统过电压分成两大类 :外部过电压和内部过电压。 (? )
A. 对
B. 错
【判断题】
在过电压作用过去后 ,阀型避雷器中流过雷电流。 (? )
A. 对
B. 错
【判断题】
在正常情况下 ,阀型避雷器中流过工作电流。 (? )
A. 对
B. 错
【判断题】
电力系统中危及电气设备绝缘的电压升高即为过电压。 (? )
A. 对
B. 错
【判断题】
避雷针在地面上的保护半径是 1.5 倍避雷针总高度。 (? )
A. 对
B. 错
【判断题】
工作许可人 (运行值班负责人 ) 应负责审查工作票所列安全措施是否正确完善 ,是否符合现场条件 ,并负责落实施工现场的安全措施。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
工作票签发人不得兼任所签发工作票的工作负责人。
A. 对
B. 错
【判断题】
因工作间断 ,次日复工时 ,应得到运行值班员许可 ,取回工作票 ,才能继续工作。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
在二次接线回路上工作 ,无需将高压设备停电时应使用第一种工作票。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
“在此工作 !”标示牌挂在已停电的断路器和隔离开关上的操作把手上 ,防止运行人员误合断路器和隔离开关。 ()
A. 对
B. 错
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【判断题】
设有双端司机室的机车,司机必须在运行方向前方司机室操纵。
A. 对
B. 错
【判断题】
施行紧急制动时,要及时解除机车牵引力。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在长大下坡道运行时,应遵循动力制动为主,空气制动为辅的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不良,功率不能正常发挥,油耗增加。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止列车断钩,运行途中制动调速,严禁未排完风施行缓解,列车未完全缓解就加速。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止列车断钩,运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止列车断钩,进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车制动减压排风未完成时不应再次追加。
A. 对
B. 错
【判断题】
一次追加减压量超过初次减压量,会使列车制动力急剧增加,不利于平稳操纵。
A. 对
B. 错
【判断题】
电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
在坡道上停留时间较长时,为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解,还应拧紧手制动机。
A. 对
B. 错
【判断题】
折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路。
A. 对
B. 错
【判断题】
截断塞门关闭的车辆(简称“关门车”)无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
所谓灵敏度就是制动机的感度,它是评价车辆制动机性能的主要指标之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
空气波是属于一种振动波,具有波的性质。空气波的传播速度称为空气波速。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度。
A. 对
B. 错
【判断题】
防超模式和防冒模式的控制方式一样。
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止正在对IC卡读写操作时拔卡。
A. 对
B. 错
【判断题】
在无线灯显调车时,自收到紧急停车信号后,如速度不为零则常用制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
在无线灯显调车时,信号与口令不符时应立即停车。
A. 对
B. 错
【判断题】
LKJ-2000运行监控记录装置,参数设定操作,在机车运行或停车时均可操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
LKJ-2000型监控记录装置,对制动机实验操作,装置均一一记录。
A. 对
B. 错
【判断题】
LKJ-2000运行监控记录装置只有在降级状态下,[开车]键才能起作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
LKJ-2000运行监控记录装置机车越过信号机时距离显示仍有余值,经过一段距离后才显示O,这种零显示出现在信号位置之后的过机误差称为滞后误差。
A. 对
B. 错
【判断题】
监控装置启动停车模式时,不允许使用“向前”键进行车位调整。
A. 对
B. 错
【判断题】
LKJ-2000运行监控装置退出调车状态时,在停车状态下按压[调车]键就退出调车状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
LKJ-2000运行监控记录装置,当机车运行中发生“常用制动”指令后乘务员一次按压[缓解]键完成缓解操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
LKJ-2000运行监控记录装置,在屏幕显示器上只能利用IC卡进行文件。
A. 对
B. 错
【判断题】
车机联控就是由机务部门,车务部门利用列车无线调度通讯系统,采用自控、互控、他控手段,保证列车运行安全。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车牵引回路中包括牵引电动机,该电路属于电感性电路。
A. 对
B. 错
【判断题】
LKJ-2000运行监控记录装置,当列车运行速度达到报警速度时,发出语音报警。
A. 对
B. 错
【判断题】
LKJ-2000运行监控记录装置客、货状态输入时,如果选择错误,监控装置将无法对行车正确控制。
A. 对
B. 错
【简答题】
请列出辉达集团的优势不少于5点
【简答题】
请写出辉达集团经营理念
【简答题】
简单写出比亚迪品牌的优势
【简答题】
用FAB话术写出宋Pro任意一个配置(FBA:功能,配置,利益)
【简答题】
简单写出比亚迪品牌的优势