棒式下降器的工作原理是利用缠绕在棒式下降器轴上的工作绳所产生的摩擦力来控制作业人员的下降速度。_答案

【判断题】

棒式下降器的工作原理是利用缠绕在棒式下降器轴上的工作绳所产生的摩擦力来控制作业人员的下降速度。

A. 对

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A. 对

B. 错

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

B. 错

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29.CTC区段的___设车站值班员、助理值班员，根据需要设信号员___、调车区长；无人站设综合维护人员。

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34.遇有轨道电路分路不良，列车或车列通过后进路漏解锁、白光带不消失，必须通过车站确认列车或车列确已安全通过该区段后，方可进行___解锁。

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37.在CTC控制方式下，车站值班员发现危及行车安全的情况时，应立即按下___将控制方式转为非常站控，并及时报告列车调度员。

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39.列车冒进出站___信号是否需退回线路内，按___的指示办理。

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42.CTC模式下，无人站需要增加___人员，负责在非常站控和各种非正常情况时的行车组织工作。

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43.分散自律调度集中区段，有关行车工作由该区段___直接指挥。

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44.车务终端应在列车从相邻两站开车、通过时，立即向___发出车站、车次及到开___时刻警示信息。

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45.接发特快旅客列车及200km/h动车组时，车站值班员间应按规定执行___程序。

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46.接发超限、超长、军特运等有特殊要求的列车时，车站值班员间应按规定以电话通知相关___事项。

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48.调度集中控制范围内的调车作业，人工直接操作方式的调车进路采用___钩___一办。

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49.调度集中控制范围内的调车作业，计划自动执行方式是系统根据___自动办理调车进路。

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50.中间站利用本务机车调车作业，调车领导人应使用系统提供的附有___的调车作业通知单。

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51.指挥列车运行的命令和口头指示，只能由___发布。

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52.发布有关线路、道岔限速的调度命令，必须注明___里程___及时间。

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54.列调台、计划台、特调台蓬布命令号码按___循环。

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56.CTC分散自律模式下，凡车站进站、接车进路信号机不能使用或在双线区由反方向开来的列车而无进站信号机时，在有人站，应转入___控制，由其按有关规定办理。

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57.CTC分散自律模式下，在无人站，由助理调度员如果需要按引导进路锁闭方式接车时，开放引导信号，进站信号机复示器同时点亮___表示灯。

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58.相邻站均为非常站控模式，采用电话闭塞法行车时，___或___须与邻站办理闭塞手续。

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59.因天气不良，影响正常运行时，列车调度员调整客货车的原则是“___”。

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60.当降雨量达到禁止运行的报警信息，列车调度员应及时___并通知司机停车。

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61.开通线路前，列车调度员应得到工务、电务、供电等部门在《行车设备检查登记簿》___中___后，方可开通线路。

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【填空题】

62.列车冒进信号机后，机车司机须立即报告___，按其指示办理。

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