在管理实践中，常用的激励方式有____答案

【多选题】

在管理实践中，常用的激励方式有___

A. 工作激励

B. 成果激励

C. 沟通激励

D. 批评激励

E. 培训教育激励

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答案

ABDE

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【多选题】

成果控制的主要内容包括___

A. 财务分析

B. 成本分析

C. 质量分析

D. 资源筹备检查

E. 职工成绩评定

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【多选题】

综合中西方管理学理论，影响管理道德的因素有 ___

A. 道德发展阶段

B. 个人特性

C. 组织结构

D. 组织文化

E. 问题强度

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【多选题】

—般来说，信息系统的基本要素包括 ___

A. 输入

B. 处理

C. 输出

D. 反馈

E. 控制

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【多选题】

决策主体的因素一般包括 ___

A. 个人对待风险的态度

B. 个人能力

C. 个人价值观

D. 决策群体的关系融洽

E. 组织的信息化程度

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【多选题】

滚动计划法的主要优点有 ___

A. 加大了计划的准确和可操作性

B. 使长、中、短期计划相互衔接

C. 加强了计划的弹性

D. 有助于提局组织的应变能力

E. 减少了计划编制和实施的工作量

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【多选题】

目标管理的特点是 ___

A. 参与管理

B. 层次结构

C. 权力下放

D. 职权结构

E. 绩效反馈

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【多选题】

组织结构主要包括 ___

A. 职能结构

B. 层次结构

C. 部门结构

D. 职权结构

E. 人员结构

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【多选题】

大型组织与小型组织在组织结构上的区别主要体现在 ___

A. 规范化程度

B. 集权化程度

C. 复杂化程度

D. 人员结构比例

E. 人员职称比例

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【多选题】

33.按照工作的结果标准来划分的组织部门化形式有 ___

A. 职能部门化

B. 产品部门化

C. 地域部门化

D. 顾客部门化

E. 流程部门化

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【多选题】

导致沟通障碍的结构因素包括 ___

A. 地位差别

B. 信息传递链

C. 团体规模

D. 空间约束

E. 媒介的有效性

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【多选题】

财务比率包括 ___

A. 流动比率

B. 速动比率

C. 经营比率

D. 盈利比率

E. 负债比率

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【多选题】

管理者所扮演的信息角色包括 ___

A. 监督者角色

B. 传播者角色

C. 发言人角色

D. 代表人角色

E. 联络者角色

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【多选题】

根据巴纳德的组织理论，组织的形成应具备的要素包括 ___

A. 共同目的

B. 协作的愿望

C. 信息的沟通

D. 制度安排

E. 体制改革

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【多选题】

全球化经营的组织模式包括 ___

A. 国际组织模式

B. 多国组织模式

C. 全球组织模式

D. 跨国组织模式

E. 海外组织模式

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【多选题】

企业资源计划（ERP)的物流管理模块主要包括 ___

A. 会计核算

B. 财务管理

C. 分销管理

D. 库存管理

E. 采购管理

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【多选题】

根据迈克尔·波特的观点，决定一个行业内部竞争状态的基本竞争作用力来自于 ___

A. 现有企业间竞争

B. 新进入者的威胁

C. 替代产品或替代服务的威胁

D. 买方讨价还价的能力

E. 供方的讨价还价的能力

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【多选题】

组织结构的特性包括 ___

A. 复杂性

B. 规范性

C. 集权性

D. 钝化性

E. 易变性

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【多选题】

影响组织设计的主要因素有 ___

A. 环境

B. 战略

C. 技术

D. 规模

E. 生命周期

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【多选题】

按照工作对象不同来划分的组织变革包括 ___

A. 以组织为重点的变革

B. 以人为重点的变革

C. 以技术为重点的变革

D. 以环境为重点的变革

E. 以产品为重点的变蓽

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【多选题】

领导情景论包括 ___

A. 领导行为论

B. 管理方格论

C. 权变理论

D. 路径一目标理论

E. 领导生命周期理论

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【多选题】

根据确定控制标准Z值得方法分类的控制类型包括 ___

A. 程序控制

B. 跟踪控制

C. 自适应控制

D. 最佳控制

E. 反馈控制

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【多选题】

韦伯认为，传统式权威的基础是 ___

A. 先例

B. 惯例

C. 英雄主义

D. 法律

E. 发布命令的权利

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【多选题】

企业的利益相关者包括 ___

A. 股东

B. 员工

C. 消费者

D. 供应商

E. 竞争者

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【多选题】

全球化经营的国际直接投资进入主要包括 ___

A. 特许进入

B. 合资进入

C. 独资进入

D. 新建进入

E. 购并进入

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【多选题】

信息的存储工作环节包括 ___

A. 归档

B. 登录

C. 编目

D. 编码

E. 排架

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【多选题】

下列属于集体决策方法的有 ___

A. 头脑风暴法

B. 名义小组技术

C. 德尔菲技术

D. 线性规划

E. 动态规划

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【多选题】

企业评价细分市场的主要指标包括 ___

A. 企业的产品结构

B. 细分市场规模及其成长状况

C. 细分市场结构的吸引力

D. 企业的目标和资源状况

E. 企业的竞争对手状况

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【多选题】

迈克尔·波特在《竞争战略》一书中提出，企业应根据各自具体情况采取的不同竞争战略包括 ___

A. 市场渗透战略

B. 市场开发战略

C. 成本领先战略

D. 差异化战略

E. 集中化战略

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【多选题】

组织所采取的传统绩效评估方法有 ___

A. 个人自我评价法

B. 小组评议法

C. 工作标准法

D. 业绩表评估法

E. 排列评估法

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【多选题】

菲得勒将领导权变理论具体化的几个方面是 ___

A. 职位权利

B. 任务结构

C. 上下级关系

D. 领导方式

E. 组织目标

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【多选题】

平衡积分卡的控制指标涉及的范围包括 ___

A. 财务方面

B. 客户方面

C. 内部经营过程

D. 学习和成长

E. 竞争对手

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【多选题】

道德发展的前惯例层次对应的道德发展阶段包括___

A. 遵守规则以避免受到物质惩罚

B. 在符合你的直接利益时才遵守规则

C. 通过履行你允诺的义务来维持平常秩序

D. 你周围的人所期望的事

E. 遵守自己选择的伦理准则，即使这些准则违背了法律

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【多选题】

27.按决策问题重要性程度分类的决策包括___

A. 战略决策

B. 战术决策

C. 业务决策

D. 确定型决策

E. 不确定型决策

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【多选题】

决策过程中，人们对待风险的态度主要有___

A. 风险厌恶型

B. 风险中立型

C. 风险爱好型

D. 风险追求型

E. 风险回避型

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【多选题】

良好的细分市场应具有的特征包括 ___

A. 可测量性

B. 可接近性

C. 可实现性

D. 丰富性

E. 竞争性

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【多选题】

根据工作的多变性与可分析性两项维度标准，可以将技术划分为 ___

A. 常规型技术

B. 非常规型技术

C. 工艺型技术

D. 工程型技术

E. 服务型技术

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【多选题】

锥形式组织结构的特征包括___

A. 管理层级比较多

B. 管理幅度比较小

C. 层级之间关系比较紧密

D. 信息失真度比较低

E. 下属提升机会比较少

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【多选题】

组织变革的内容包括___

A. 人员变革

B. 结构变革

C. 技术与任务变革

D. 制度变革

E. 环境变革

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【多选题】

导致组织内冲突的原因大致包括___

A. 沟通差异

B. 结构差异

C. 个体差异

D. 管理差异

E. 地域差异

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【多选题】

根据时机、对象和目的的分类的控制类型包括___

A. 程序控制

B. 跟踪控制

C. 前馈控制

D. 同期控制

E. 反馈控制

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推荐试题

【单选题】

站点应配置应急手持台、（）、便携式扶梯等通用应急救援设备、工具。___

A. 大灯

B. 手电筒

C. 手提应急灯

D. 扫把

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【单选题】

区域应急中心应配置尖轨、钢轨、防洪沙袋、（）等小型救援设备及应急物资。___

A. 水泵

B. 桶子

C. 拖把

D. 指示牌

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【单选题】

应急基地应配置专用（）、轨道车、通信设备、接触网抢险设备、车辆起复等大型工器具及应急物资。___

A. 电客车

B. 平板车

C. 工程抢修车

D. 钢轨打磨车

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【单选题】

查阅线网各运营线路客流统计数据和列车运行计划资料,测算线路实际运行能力与（）的匹配情况。___

A. 运营

B. 客流

C. 乘客

D. 司机

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【单选题】

结合各线路高峰小时断面客流量、（），以及大客流换乘站、常态化限流车站分布，分析判断线网运力协调不匹配的换乘站，以及运能运量变化对网络整体可靠性的影响。___

A. 列车满载率

B. 超载情况

C. 超重重量

D. 列车乘客数量

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【单选题】

查阅线网运力协调不匹配换乘站的客流组织方案，应明确车站设备通过能力、站厅站台容纳能力、（）、客流瓶颈部位等安全风险关键点。___

A. 安全风险

B. 闸机状态

C. 电梯情况

D. 易发生对冲区域

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【单选题】

岗位定员、各岗位工作内容和操作要求，以及应急情况下车站客流疏散流线、信息发布、（）保障等要求。___

A. 换乘安全

B. 乘客安全

C. 人员安全

D. 设备安全

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【单选题】

现场检查换乘站换乘客流情况，存在换乘通道阻塞、（）等大客流的，应评估线路列车运行计划，检查换乘站客流组织方案相关针对性措施及落实情况。___

A. 人员过多

B. 站台拥挤

C. 人员杂乱

D. 无人排队

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【单选题】

换乘站的换乘通道、出入口等区域（）划分清晰，共管换乘站涉及不同运营单位的，应签订相关管理协议。___

A. 管理者

B. 管理责任界面

C. 标志

D. 区域范围

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【单选题】

车控室内宜具有（），视频监控宜具备互看对方站台、通道内的能力。___

A. 手机

B. 电台

C. 电视

D. 直通电话

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【单选题】

第三方安全评估机构应对线网各运营单位在评估期间发生的运营安全隐患，按照（）和治理难度，结合行业经验教训和当地运营实际,分业务领域抽取已发现的运营安全隐患进行具体分析对照。___

A. 隐患危害性

B. 危害程度

C. 危害结果

D. 不良影响

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【单选题】

行车组织、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理、运行环境等板块纳入评估范围的隐患数量均不应少于（）个。___

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

对于重大隐患、治理时间超过（）个月的隐患及专家认为对运营安全有较大影响的隐患,应全部进行具体分析对照。___

A. 3

B. 6

C. 12

D. 24

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【单选题】

查阅隐患涉及的运营管理制度、运营安全规章、设施设备操作手册和维护规程、（）和演练记录、人员教育培训记录及其他相关材料，检验运营单位有关制度体系是否健全、合理。___

A. 救援演练

B. 消防演练

C. 急救演练

D. 应急预案

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【单选题】

对隐患涉及的管理人员、关键岗位人员等进行现场问询、现场检查，可根据需要开展（），检验人员专业技能和应急处置能力。___

A. 理论考试

B. 场景模拟测试

C. 实操考试

D. 专业检验

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【单选题】

查阅隐患涉及的设施设备运行数据和检修维护台账等, 可根据需要对设施设备进行（），检验设施设备运行状态及维护工作情况。___

A. 专项检测

B. 投放使用

C. 使用故障查询

D. 模拟故障测试

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【单选题】

针对运营险性事件的发生经过和处置情况、事件发生的原因等情况，现场问询或问卷调查（）、关键岗位人员等对该运营险性事件的认知和相关业务技能掌握情况. ___

A. 负责人

B. 监护人

C. 安全管理人员

D. 工班长

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【单选题】

城市轨道交通运营期间安全评估规范自什么时候实施，有效期3年。___

A. 2021/4/1

B. 2020/4/1

C. 2019/4/1

D. 2018/4/1

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【单选题】

等城市轨道交通线网的运营期间安全评估工作适用《城市轨道交通运营期间安全评估规范》。___

A. 地铁、轻轨

B. 公交

C. 高铁

D. 城铁

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【单选题】

网络化运营安全评估包括（）、线网应急能力评估、换乘站客流匹配评估。___

A. 应急预案

B. 应急演练

C. 线网控制中心功能评估

D. 应急疏散

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【单选题】

现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对（）、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。___

A. 行车

B. 安全

C. 技术

D. 材料

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【单选题】

查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与（）、公安、气象、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。___

A. 行车

B. 安全

C. 技术

D. 交通运输

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【单选题】

通过查阅应急点分布文件、应急救援模拟等方式,核实应急点布局和救援响应速度:区域应急中心的处置能力应至少覆盖( )公里半径范围内线网,实现救援人员20分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网;应急基地的处置能力原则上应具备救援人员30分钟内到达事故现场的响应速度。___

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

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【单选题】

城市轨道交通运营期间安全评估规范自2020年4月1日实施，有效期___

A. 2021/4/1

B. 3年

C. 2019/4/1

D. 2018/4/1

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【单选题】

网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、（）、换乘站客流匹配评估。___

A. 应急预案

B. 应急演练

C. 线网应急能力评估

D. 应急疏散

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【单选题】

现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对行车、() 、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。___

A. 安全

B. 客流

C. 技术

D. 材料

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【单选题】

通过查阅应急点分布文件、应急救援模拟等方式,核实应急点布局和救援响应速度:区域应急中心的处置能力应至少覆盖5公里半径范围内线网,实现救援人员 ( ) 分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网;应急基地的处置能力原则上应具备救援人员30分钟内到达事故现场的响应速度; ___

A. 20

B. 15

C. 30

D. 25

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【单选题】

第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交的评估准备材料进行全面梳理分析,要对运营安全风险数据库的（）、科学性、可操作性和动态管理情况进行全面评估; ___

A. 全面性

B. 安全

C. 技术

D. 材料

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【单选题】

现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对行车、客流、（）、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。___

A. 安全

B. 设备运行和主要故障

C. 技术

D. 材料

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【单选题】

查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与交通运输、( ) 、气象、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。___

A. 行车

B. 安全

C. 技术

D. 公安

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【单选题】

第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交的评估准备材料进行全面梳理分析,要对运营安全风险数据库的全面性、( ) 、可操作性和动态管理情况进行全面评估; ___

A. 科学性

B. 安全

C. 技术

D. 材料

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【单选题】

通过查阅应急点分布文件、应急救援模拟等方式,核实应急点布局和救援响应速度:区域应急中心的处置能力应至少覆盖5公里半径范围内线网,实现救援人员20分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网;应急基地的处置能力原则上应具备救援人员 ( ) 分钟内到达事故现场的响应速度; ___

A. 30

B. 20

C. 25

D. 10

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【单选题】

第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交的评估准备材料进行全面梳理分析,要对运营安全风险数据库的全面性、科学性、 ( ) 和动态管理情况进行全面评估; ___

A. 可操作性

B. 安全

C. 技术

D. 材料

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【单选题】

查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与交通运输、公安、（）、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。___

A. 行车

B. 安全

C. 技术

D. 气象

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【单选题】

网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、线网应急能力评估、___

A. 应急预案

B. 应急演练

C. 换乘站客流匹配评估

D. 应急疏散

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【单选题】

第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交的评估准备材料进行全面梳理分析,要对运营安全风险数据库的全面性、科学性、可操作性和（）情况进行全面评估; ___

A. 动态管理

B. 安全

C. 技术

D. 材料

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【单选题】

第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交的评估准备材料进行全面梳理分析,要对 ( ) 、运营安全隐患排查治理、运营险性事件进行重点评估。___

A. 应急预案

B. 应急演练

C. 换乘站客流匹配评估

D. 网络化运营

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【单选题】

查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与交通运输、公安、气象、 ( ) 、供电、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。___

A. 行车

B. 安全

C. 技术

D. 卫生

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【单选题】

现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对行车、客流、设备运行和主要故障、（）等进行24小时连续不间断监视和管理。___

A. 安全

B. 乘客视频信息

C. 技术

D. 材料

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【单选题】

第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交的评估准备材料进行全面梳理分析,要对网络化运营、( )、运营险性事件进行重点评估。___

A. 应急预案

B. 应急演练

C. 换乘站客流匹配评估

D. 运营安全隐患排查治理

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