【判断题】
定位误差属于随机性误差。定位误差属于随机性误差。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
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【判断题】
锻造主要用于受力较大、承受重载、冲击载荷、交变载荷的重要的机械零件或毛坯。锻造主要用于受力较大、承受重载、冲击载荷、交变载荷的重要的机械零件或毛坯。
A. 对
B. 错
【判断题】
《机械制造技术》课程是国内各类高校本科机械类专业教学的传统且重要的专业技术基础课程之一。《机械制造技术》课程是国内各类高校本科机械类专业教学的传统且重要的专业技术基础课程之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
工件在夹紧后不能动了,就表示工件定位正确。工件在夹紧后不能动了,就表示工件定位正确。
A. 对
B. 错
【判断题】
通过切削刃上选定点,并垂直于该点切削速度方向的刀具静止角度参考平面为基面。通过切削刃上选定点,并垂直于该点切削速度方向的刀具静止角度参考平面为基面。
A. 对
B. 错
【判断题】
机床电机的功率应小于切削总功率。机床电机的功率应小于切削总功率。
A. 对
B. 错
【判断题】
滚齿加工时,滚齿机的切削主运动为分齿运动。滚齿加工时,滚齿机的切削主运动为分齿运动。
A. 对
B. 错
【判断题】
轴类零件常用两中心孔作为定位基准,这是遵循了“自为基准”原则。轴类零件常用两中心孔作为定位基准,这是遵循了“自为基准”原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
为减少工件变形,薄壁工件应尽可能不用径向夹紧的方法,而采用轴向夹紧的方法。为减少工件变形,薄壁工件应尽可能不用径向夹紧的方法,而采用轴向夹紧的方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
正火的目的是降低钢的硬度,以便切削加工。正火的目的是降低钢的硬度,以便切削加工。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用机用平囗虎钳装夹工件,铣削过程中应使铣削力指向活动钳囗。使用机用平囗虎钳装夹工件,铣削过程中应使铣削力指向活动钳囗。
A. 对
B. 错
【判断题】
工艺过程卡中一般要画出工序简图。工艺过程卡中一般要画出工序简图。
A. 对
B. 错
【判断题】
冷作硬化可提高零件的耐磨性和疲劳强度。冷作硬化可提高零件的耐磨性和疲劳强度。
A. 对
B. 错
【判断题】
同种材料的热处理工艺是一样的。同种材料的热处理工艺是一样的。
A. 对
B. 错
【判断题】
半精加工阶段是继续减小加工余量,为主要表面的精加工做准备的的阶段。半精加工阶段是继续减小加工余量,为主要表面的精加工做准备的的阶段。
A. 对
B. 错
【判断题】
加工台阶轴时,主偏角应等于或大于 90°。加工台阶轴时,主偏角应等于或大于 90°。
A. 对
B. 错
【判断题】
摩擦焊属于熔化焊的一种。摩擦焊属于熔化焊的一种。
A. 对
B. 错
【判断题】
轴类零件常用两中心孔作为定位基准,这是遵循了“自为基准”原则。轴类零件常用两中心孔作为定位基准,这是遵循了“自为基准”原则
A. 对
B. 错
【判断题】
按粗精加工划分工序适用于加工后变形较大,需粗精加工分开的零件。按粗精加工划分工序适用于加工后变形较大,需粗精加工分开的零件。
A. 对
B. 错
【判断题】
系统性误差很难彻底消除,而随机性误差则比较容易减小或消除。系统性误差很难彻底消除,而随机性误差则比较容易减小或消除。
A. 对
B. 错
【判断题】
刀具材料的硬度应越高越好,不需考虑工艺性。刀具材料的硬度应越高越好,不需考虑工艺性。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果毛坯余量不大且均匀或精度要求不高,可不分加工阶段,一道工序加工成型即可。如果毛坯余量不大且均匀或精度要求不高,可不分加工阶段,一道工序加工成型即可。
A. 对
B. 错
【判断题】
车床的主运动是刀具的直线运动。车床的主运动是刀具的直线运动。
A. 对
B. 错
【判断题】
碳钢质量的高低,主要根据钢中有害杂质硫和磷的含量多少来划分的。碳钢质量的高低,主要根据钢中有害杂质硫和磷的含量多少来划分的。
A. 对
B. 错
【判断题】
细长轴属于较容易车削的工件类型。细长轴属于较容易车削的工件类型。
A. 对
B. 错
【判断题】
闭环的公差等于所有组成环公差之差。闭环的公差等于所有组成环公差之差。
A. 对
B. 错
【判断题】
铸造主要用于形状复杂或大型构件的连接成形,异种材料间的连接,零件的修补等。铸造主要用于形状复杂或大型构件的连接成形,异种材料间的连接,零件的修补等。
A. 对
B. 错
【判断题】
任何加工方法所得到的实际参数都不会绝对准确,从零件的功能来看,只要加工误差在零件图要求的误差范围之内,就认为保证了加工精度。任何加工方法所得到的实际参数都不会绝对准确,从零件的功能来看,只要加工误差在零件图要求的误差范围之内,就认为保证了加工精度。
A. 对
B. 错
【判断题】
在机械加工中,采用设计基准作为定位基准,这成为符合基准统一原则。在机械加工中,采用设计基准作为定位基准,这成为符合基准统一原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
切削速度对切削温度的影响最大。切削速度对切削温度的影响最大。
A. 对
B. 错
【判断题】
冷作硬化可提高零件的耐磨性和疲劳强度。冷作硬化可提高零件的耐磨性和疲劳强度。
A. 对
B. 错
【判断题】
工件定位的任务首先是夹紧。工件定位的任务首先是夹紧。
A. 对
B. 错
【判断题】
数控加工技术是机械制造技术的一个分支。数控加工技术是机械制造技术的一个分支。
A. 对
B. 错
【判断题】
工件定位时,若夹具上的定位点不足六个,则肯定不会出现过定位。工件定位时,若夹具上的定位点不足六个,则肯定不会出现过定位。
A. 对
B. 错
【判断题】
工件定位时,影响加工要求的自由度必须限制。工件定位时,影响加工要求的自由度必须限制。
A. 对
B. 错
【判断题】
《机械制造技术》课程是国内各类高校本科机械类专业教学的传统且重要的专业技术基础课程之一。《机械制造技术》课程是国内各类高校本科机械类专业教学的传统且重要的专业技术基础课程之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
箱体加工时一般都要用箱体上重要的孔作精基准。箱体加工时一般都要用箱体上重要的孔作精基准。
A. 对
B. 错
【判断题】
减小刀具的副后角可提高表面质量。减小刀具的副后角可提高表面质量。
A. 对
B. 错
【判断题】
当工件上两个加工表面之间的位置精度要求比较高时,可以采用两个加工表面互为基准反复加工的方法。当工件上两个加工表面之间的位置精度要求比较高时,可以采用两个加工表面互为基准反复加工的方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
系统性误差很难彻底消除,而随机性误差则比较容易减小或消除。系统性误差很难彻底消除,而随机性误差则比较容易减小或消除。
A. 对
B. 错
【判断题】
车床的主运动是刀具的直线运动。车床的主运动是刀具的直线运动。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
客车可不按其标记速度编挂列车
A. 对
B. 错
【判断题】
未安装客车轴温报警装置的客车,可编入旅客列车
A. 对
B. 错
【判断题】
列车编组中,子车连续编挂不得超过2辆(首尾以1辆)为限
A. 对
B. 错
【判断题】
全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率
A. 对
B. 错
【判断题】
通过电力连接线的电流量可以大于电力连接线额定容量
A. 对
B. 错
【判断题】
全列空调列车上加挂外属客车时,只允许编挂在尾部,原则上不供电
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车运行途中,可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置
A. 对
B. 错
【判断题】
运用客车严禁临时配线,确需改造的,须经车辆主管部门批准
A. 对
B. 错
【判断题】
严禁使用酸、碱洗刷车辆、厕所铁围板、管罩或用水冲刷地板,可在通过台堆积煤或杂物
A. 对
B. 错
【判断题】
客车应装有轴温报警装置;最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器,空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离
A. 对
B. 错
【判断题】
空调控制柜线路图不正确,在运用客车质量鉴定中属于A类故障
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路信息技术设备中的一类设备是指用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备,主要为服务器端设备、网络设备和不间断运行的客户端设备等
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线,站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路
A. 对
B. 错
【判断题】
信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机,信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车不准编挂货车,编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求
A. 对
B. 错
【判断题】
曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损坏的机车车辆,禁止编入列车
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组按动力配置分为内燃动车组和电力动车组
A. 对
B. 错
【判断题】
加挂客车的供风形式与列车编组不一致时,只允许编挂在列车中部
A. 对
B. 错
【判断题】
双管供风的车辆加挂在单管供风列车中,须改为单管供风状态
A. 对
B. 错
【判断题】
进站色灯信号机显示一个黄色灯光,准许列车经道岔直向位置进入站内正线准备停车
A. 对
B. 错
【判断题】
列车库内停留时,除检修需要外,可以使用空调电气设备、电风扇、电茶炉和电冰箱
A. 对
B. 错
【判断题】
事故车回送时,必须按调度命令执行,并派人护送
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车运行途中,客运乘务员应监视客车上各种报警设备的作用,遇有报警,应立即通知车辆乘务员
A. 对
B. 错
【判断题】
客列检对发现或预报的车辆故障,必须积极修复或妥善处理,保证行车安全,对故障车是否摘车由车辆乘务员确认并负责处置
A. 对
B. 错
【判断题】
采用独立采暖装置的客车,在采暖前须组织焚火人员学习,经考试合格发给合格证,方准独立工作
A. 对
B. 错
【判断题】
跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修;单程运行距离在2000km及以上的旅客列车,在折返站原则上应安排入库检修
A. 对
B. 错
【判断题】
全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后,不再恢复双管供风,直至终到站
A. 对
B. 错
【判断题】
采暖期内,对终到甩下的客车须及时排净水暖管系、温水箱和电茶炉内的积水
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于6h
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆乘务员代值乘运转车长时应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和火炬、短路铜线、响墩
A. 对
B. 错
【判断题】
露天工作场所遇有4级以上大风时禁止高空作业
A. 对
B. 错
【判断题】
两人以上从事同一作业时,必须指定专人指挥,统一行动,相互配合,呼唤应答
A. 对
B. 错
【判断题】
在车顶作业时,须将工具、材料放在边沿脚位
A. 对
B. 错
【判断题】
客运列车中途摘车2辆以上,未构成较大以上事故的,为一般A类事故
A. 对
B. 错
【判断题】
事故调查组有权向有关单位和个人了解与事故有关的情况,并要求其提供相关文件、资料,有关单位和个人不得拒绝
A. 对
B. 错
【判断题】
事故调查期限自事故调查组到达之日起计算
A. 对
B. 错
【判断题】
事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任
A. 对
B. 错
【判断题】
备用客车无须定期对蓄电池进行补充电
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行途中因发电机故障或长时间停留,车辆乘务员可酌情减少用电负荷
A. 对
B. 错