双管供风的车辆加挂在单管供风列车中，须改为单管供风状态_答案

【判断题】

双管供风的车辆加挂在单管供风列车中，须改为单管供风状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

进站色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置进入站内正线准备停车

A. 对

B. 错

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列车库内停留时，除检修需要外，可以使用空调电气设备、电风扇、电茶炉和电冰箱

A. 对

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事故车回送时，必须按调度命令执行，并派人护送

A. 对

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旅客列车运行途中，客运乘务员应监视客车上各种报警设备的作用，遇有报警，应立即通知车辆乘务员

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客列检对发现或预报的车辆故障，必须积极修复或妥善处理，保证行车安全，对故障车是否摘车由车辆乘务员确认并负责处置

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采用独立采暖装置的客车，在采暖前须组织焚火人员学习，经考试合格发给合格证，方准独立工作

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跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修；单程运行距离在2000km及以上的旅客列车，在折返站原则上应安排入库检修

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全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后，不再恢复双管供风，直至终到站

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采暖期内，对终到甩下的客车须及时排净水暖管系、温水箱和电茶炉内的积水

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旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于6h

A. 对

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【判断题】

车辆乘务员代值乘运转车长时应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和火炬、短路铜线、响墩

A. 对

B. 错

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露天工作场所遇有4级以上大风时禁止高空作业

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两人以上从事同一作业时，必须指定专人指挥，统一行动，相互配合，呼唤应答

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在车顶作业时，须将工具、材料放在边沿脚位

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客运列车中途摘车2辆以上，未构成较大以上事故的，为一般A类事故

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事故调查组有权向有关单位和个人了解与事故有关的情况，并要求其提供相关文件、资料，有关单位和个人不得拒绝

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事故调查期限自事故调查组到达之日起计算

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备用客车无须定期对蓄电池进行补充电

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列车运行途中因发电机故障或长时间停留，车辆乘务员可酌情减少用电负荷

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在运用客车质量鉴定中，通过台灯1支不亮，属于A类故障

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客车发电机的辅修周期为6个月

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空调配电室内除车辆人员外，其他人不得堆放杂物

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【判断题】

发电车供电的空调客车，须在列车始发前1h开启空调设备对车厢进行预冷、预热；终到后５０min卸载停机。接车供电的空调客车，在列车始发前５０min连挂机车后须立即开启空调对车厢进行预冷、预热

A. 对

B. 错

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测量单车母车的绝缘应小于0.1兆欧

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凡运行途中空调客车出现电器烧损时，均须停机进行故障确认

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室内通风机每年须进行两次维修保养

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串激直流电动机的负载特性是电动机转矩增大时，转速上升较快

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列车库内停留时，除检修需要外，严禁使用空调电气设备、电风扇、电茶炉和电冰箱

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备用空调车的发电车须每隔一个月启动机组一次

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如果MGS电子防滑器上显示“7.2”时，表明轮对的车轮防滑出错

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三相四线制中零线不能加装保险丝

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电压互感器副边线圈的一端和铁芯必须接地

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硅二极管的死区电压一般为0.2V

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串联的阻抗越多，其总阻抗越大

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接线图中应表出配线用的各种导线的型号、规格、截面积及颜色要求。接线图中应表出配线用的各种导线的型号、规格、截面积及颜色要求

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列车整备原则上应使用外接电源供电，用电时间一般不超过１h

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二极管所允许的最高工作电压的峰值等于反向击穿电压

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【判断题】

风冷式冷凝器用空气作为其冷却介质

A. 对

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【单选题】

___须加锁

A. 乘坐旅客的车辆、与餐车相连接的客车端门、编挂在列车尾部的客车后端门

B. 乘坐旅客的车辆、与餐车相连接的客车端门、与机车、货车相连接的客车端门

C. 乘坐旅客的车辆、编挂在列车尾部的客车后端门、与机车、货车相连接的客车端门

D. 与机车、货车相连接的客车端门、与餐车相连接的客车端门、编挂在列车尾部的客车后端门

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【单选题】

列车机车与第一辆车的连挂，由___负责

A. 调车人员

B. 机车乘务组

C. 车辆乘务员

D. 客列检人员

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【单选题】

列车机车与第一辆车的车钩、软管、车端电气连接线的摘解，由___负责

A. 客列检人员

B. 机车乘务组

C. 车辆乘务员

D. 调车人员

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【单选题】

列车机车与第一辆车的车钩、软管的摘解，无客列检作业时，由___负责

A. 客列检人员

B. 机车乘务组

C. 车辆乘务员

D. 调车人员

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【单选题】

车辆乘务员代值乘运转车长时应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和___

A. 火炬、短路铜线、万用表

B. 火炬、短路铜线、响墩

C. 火炬、响墩、万用表

D. 短路铜线、响墩、万用表

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【单选题】

进站色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置进入站内___

A. 侧线准备停车

B. 正线准备停车

C. 正线准备通过

D. 侧线准备通过

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【单选题】

调车作业中，在空线上推进运行时，不准超过___

A. 5 km/h

B. 15 km/h

C. 30 km/h

D. 40 km/h

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【单选题】

接近被连挂的车辆时，调车速度规定为___

A. 3 km/h

B. 不超过3 km/h

C. 5 km/h

D. 不超过5 km/h

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【单选题】

发车表示器经常不着灯，显示___表示运转车长准许发车

A. 一个绿色灯光

B. 一个月白色灯光

C. 一个黄色灯光

D. 两个绿色灯光

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【单选题】

半自动闭塞区段，超长列车越过出站信号机但未压上出站方面的轨道电路，发车的行车凭证是___

A. 出站信号机和进行信号

B. 调度命令

C. 路票

D. 出站信号机的进行信号和调度命令

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【单选题】

进站，出站，进路，通过及防护信号机，均以显示___信号为定位

A. 开放

B. 停车

C. 进行

D. 灭灯

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【单选题】

遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，引导接车并正线通过时，准许列车凭特定引导手信号的显示，以不超过___速度进站

A. 15 km/h

B. 20 km/h

C. 60 km/h

D. 80 km/h

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【单选题】

机车鸣笛，呼唤信号的鸣示方式是___

A. 一长一短声

B. 一长二短声

C. 一短一长声

D. 二短一长声

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【单选题】

听觉信号，长声为3 s，短声为1 s，音响间隔为1 s，重复鸣示时，须间隔___以上

A. 3 s

B. 4 s

C. 5 s

D. 6 s

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【单选题】

车机联控中，对列车运行监控装置故障的列车，车站值班员应于___，及时主动通知机车乘务员

A. 列车接近时

B. 进出站信号开放后

C. 列车从邻站出发后

D. 列车预告发车后

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【单选题】

列车在区间发生冲突事故，在事故调查处理委员会人员到达前，___应随乘发往事故地点的第一列救援列车到达事故现场，负责指挥列车有关工作

A. 站长

B. 车站值班员

C. 站长或车站值班员

D. 救援列车主任

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【单选题】

铁路线路分类中的特别用途线是指___

A. 安全线

B. 避难线

C. 安全线和避难线

D. 禁溜线和站修线

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【单选题】

列车运行手信号显示为夜间高举的绿色灯光上下缓动，其含义是___

A. 通过手信号

B. 发车信号

C. 发车指示信号

D. 列车向前移动信号

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【单选题】

列车运行手信号显示为夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动，含义是___

A. 停车信号

B. 减速信号

C. 取消信号

D. 告知显示错误信号

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【单选题】

试验列车自动制动机，利用口笛、号角要求司机缓解时，鸣示方式为___

A. 二短声

B. 三短声

C. 一长声

D. 一长声一短声

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【单选题】

电气化铁路区段的列检和乘务作业时，严禁___人员在电气设备处所倚靠或坐卧

A. 任何

B. 非作业

C. 路外

D. 路内

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【单选题】

车辆段___向铁路局上报客车配属统计情况

A. 每月

B. 每季

C. 每半年

D. 每年

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【单选题】

铁路局___向铁道部上报客车配属统计情况

A. 每月

B. 每季

C. 每半年

D. 每年

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【单选题】

客车报废自核准之日起取消配属，并在___内解体完毕

A. 1个月

B. 2个月

C. 3个月

D. 6个月

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【单选题】

运用列车质量鉴定时，列车等级分四档，B级列车为___

A. 800～899分

B. 900～1 000分

C. 700～799分

D. 600～699分

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【单选题】

铁路局管内运行的旅客列车可按走行公里确定入库检修周期，原则上运行___须入库检修一次

A. 2 000 km

B. 3 000 km

C. 4 000 km

D. 5 000 km

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【单选题】

运行到华东、华中、华南、西南的客车，每年在___前，完成客车电扇和独立供电空调客车的安装调试工作

A. 每月

B. 每季

C. 每半年

D. 每年

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【单选题】

鉴定列车在___内发生险性及以上责任行车事故的，取消鉴定评比资格

A. 月

B. 季

C. 半年

D. 一年

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【单选题】

___是运用客车维修与保养的主体，承担着客车入库检修、辅修、A1修和客车整修等工作

A. 库列检

B. 客列检

C. 车辆包乘组

D. 质量检查组

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【单选题】

属客列检不摘车修范围的故障，未做处理或摘车处理为___责任

A. 库列检

B. 客列检

C. 车辆包乘组

D. 质量检查组

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【单选题】

无客列检作业时，车端电气连接线的摘解，由___负责

A. 客列检人员

B. 机车乘务组

C. 车辆乘务员

D. 调车人员

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【单选题】

旅客列车运行途中甩挂车辆时，车辆的摘挂、软管的摘解，由___负责

A. 客列检人员

B. 机车乘务组

C. 车辆乘务员

D. 调车人员

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【单选题】

电气装置与轨面距离运用限度规定不小于___

A. 80 mm

B. 100 mm

C. 120 mm

D. 150 mm

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【单选题】

发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时，___根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态

A. 客列检人员

B. 机车乘务组

C. 车辆乘务员

D. 调车人员

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【单选题】

运用列车每月应定期排除列车首尾各___客车风缸内的积水

A. 1辆

B. 2辆

C. 3辆

D. 4辆

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【单选题】

车间干部应 ___检查《旅客列车技术状态交接簿》(车统—181)情况并签字

A. 每天

B. 每星期

C. 每月

D. 每季

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【单选题】

运用列车质量鉴定时，列车等级分四档，D级列车为___

A. 800～899分

B. 900～1 000分

C. 700～799分

D. 600～699分

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【单选题】

KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第4脚是___

A. 10 V电源端

B. 载波信号的输入输出端

C. 5 V电源端

D. 复位输出

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【单选题】

造成___为重大事故

A. 30人以上死亡

B. 10人以上30人以下死亡

C. 3人以上10人以下死亡

D. 3人死亡

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【单选题】

KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第5脚是___

A. 串行数据接收端

B. 串行数据发送端

C. 接收发送数据选择端

D. 看门狗输入端

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