【判断题】
选择平整和光滑的毛坯表面作为粗基准,其目的是可以重复装夹使用。选择平整和光滑的毛坯表面作为粗基准,其目的是可以重复装夹使用。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【判断题】
系统性误差很难彻底消除,而随机性误差则比较容易减小或消除。系统性误差很难彻底消除,而随机性误差则比较容易减小或消除。
A. 对
B. 错
【判断题】
尺寸公差与尺寸偏差一样可以为正值、负值或零。尺寸公差与尺寸偏差一样可以为正值、负值或零。
A. 对
B. 错
【判断题】
在同一工作地长期地重复进行某一工件、某一工序的加工,为大量生产。在同一工作地长期地重复进行某一工件、某一工序的加工,为大量生产。
A. 对
B. 错
【判断题】
金属的结晶过程是不断形成晶核和晶核不断长大的过程。金属的结晶过程是不断形成晶核和晶核不断长大的过程。
A. 对
B. 错
【判断题】
正火的目的是降低钢的硬度,以便切削加工。正火的目的是降低钢的硬度,以便切削加工。
A. 对
B. 错
【判断题】
减小刀具的副后角可提高表面质量。减小刀具的副后角可提高表面质量。
A. 对
B. 错
【判断题】
工艺规程是规定产品或零部件制造工艺过程和操作方法等的工艺文件。工艺规程是规定产品或零部件制造工艺过程和操作方法等的工艺文件。
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B. 错
【判断题】
装配调整法为保证装配精度,又有固定调整法和可动调整法两种。装配调整法为保证装配精度,又有固定调整法和可动调整法两种。
A. 对
B. 错
【判断题】
夹紧力的作用点应与支承件相对,否则工件容易变形和不稳固。夹紧力的作用点应与支承件相对,否则工件容易变形和不稳固。
A. 对
B. 错
【判断题】
定位误差属于随机性误差。定位误差属于随机性误差。
A. 对
B. 错
【判断题】
锻造主要用于受力较大、承受重载、冲击载荷、交变载荷的重要的机械零件或毛坯。锻造主要用于受力较大、承受重载、冲击载荷、交变载荷的重要的机械零件或毛坯。
A. 对
B. 错
【判断题】
《机械制造技术》课程是国内各类高校本科机械类专业教学的传统且重要的专业技术基础课程之一。《机械制造技术》课程是国内各类高校本科机械类专业教学的传统且重要的专业技术基础课程之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
工件在夹紧后不能动了,就表示工件定位正确。工件在夹紧后不能动了,就表示工件定位正确。
A. 对
B. 错
【判断题】
通过切削刃上选定点,并垂直于该点切削速度方向的刀具静止角度参考平面为基面。通过切削刃上选定点,并垂直于该点切削速度方向的刀具静止角度参考平面为基面。
A. 对
B. 错
【判断题】
机床电机的功率应小于切削总功率。机床电机的功率应小于切削总功率。
A. 对
B. 错
【判断题】
滚齿加工时,滚齿机的切削主运动为分齿运动。滚齿加工时,滚齿机的切削主运动为分齿运动。
A. 对
B. 错
【判断题】
轴类零件常用两中心孔作为定位基准,这是遵循了“自为基准”原则。轴类零件常用两中心孔作为定位基准,这是遵循了“自为基准”原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
为减少工件变形,薄壁工件应尽可能不用径向夹紧的方法,而采用轴向夹紧的方法。为减少工件变形,薄壁工件应尽可能不用径向夹紧的方法,而采用轴向夹紧的方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
正火的目的是降低钢的硬度,以便切削加工。正火的目的是降低钢的硬度,以便切削加工。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用机用平囗虎钳装夹工件,铣削过程中应使铣削力指向活动钳囗。使用机用平囗虎钳装夹工件,铣削过程中应使铣削力指向活动钳囗。
A. 对
B. 错
【判断题】
工艺过程卡中一般要画出工序简图。工艺过程卡中一般要画出工序简图。
A. 对
B. 错
【判断题】
冷作硬化可提高零件的耐磨性和疲劳强度。冷作硬化可提高零件的耐磨性和疲劳强度。
A. 对
B. 错
【判断题】
同种材料的热处理工艺是一样的。同种材料的热处理工艺是一样的。
A. 对
B. 错
【判断题】
半精加工阶段是继续减小加工余量,为主要表面的精加工做准备的的阶段。半精加工阶段是继续减小加工余量,为主要表面的精加工做准备的的阶段。
A. 对
B. 错
【判断题】
加工台阶轴时,主偏角应等于或大于 90°。加工台阶轴时,主偏角应等于或大于 90°。
A. 对
B. 错
【判断题】
摩擦焊属于熔化焊的一种。摩擦焊属于熔化焊的一种。
A. 对
B. 错
【判断题】
轴类零件常用两中心孔作为定位基准,这是遵循了“自为基准”原则。轴类零件常用两中心孔作为定位基准,这是遵循了“自为基准”原则
A. 对
B. 错
【判断题】
按粗精加工划分工序适用于加工后变形较大,需粗精加工分开的零件。按粗精加工划分工序适用于加工后变形较大,需粗精加工分开的零件。
A. 对
B. 错
【判断题】
系统性误差很难彻底消除,而随机性误差则比较容易减小或消除。系统性误差很难彻底消除,而随机性误差则比较容易减小或消除。
A. 对
B. 错
【判断题】
刀具材料的硬度应越高越好,不需考虑工艺性。刀具材料的硬度应越高越好,不需考虑工艺性。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果毛坯余量不大且均匀或精度要求不高,可不分加工阶段,一道工序加工成型即可。如果毛坯余量不大且均匀或精度要求不高,可不分加工阶段,一道工序加工成型即可。
A. 对
B. 错
【判断题】
车床的主运动是刀具的直线运动。车床的主运动是刀具的直线运动。
A. 对
B. 错
【判断题】
碳钢质量的高低,主要根据钢中有害杂质硫和磷的含量多少来划分的。碳钢质量的高低,主要根据钢中有害杂质硫和磷的含量多少来划分的。
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【判断题】
细长轴属于较容易车削的工件类型。细长轴属于较容易车削的工件类型。
A. 对
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【判断题】
闭环的公差等于所有组成环公差之差。闭环的公差等于所有组成环公差之差。
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B. 错
【判断题】
铸造主要用于形状复杂或大型构件的连接成形,异种材料间的连接,零件的修补等。铸造主要用于形状复杂或大型构件的连接成形,异种材料间的连接,零件的修补等。
A. 对
B. 错
【判断题】
任何加工方法所得到的实际参数都不会绝对准确,从零件的功能来看,只要加工误差在零件图要求的误差范围之内,就认为保证了加工精度。任何加工方法所得到的实际参数都不会绝对准确,从零件的功能来看,只要加工误差在零件图要求的误差范围之内,就认为保证了加工精度。
A. 对
B. 错
【判断题】
在机械加工中,采用设计基准作为定位基准,这成为符合基准统一原则。在机械加工中,采用设计基准作为定位基准,这成为符合基准统一原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
切削速度对切削温度的影响最大。切削速度对切削温度的影响最大。
A. 对
B. 错
【判断题】
冷作硬化可提高零件的耐磨性和疲劳强度。冷作硬化可提高零件的耐磨性和疲劳强度。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
正线道岔改道后,要打磨超过___mm的钢轨肥边。
A. 1
B. 2
C. 4
D. 6
【单选题】
停车场道岔改道后,要打磨超过___mm的钢轨肥边。
A. 1
B. 2
C. 4
D. 6
【单选题】
车辆段道岔改道后,要打磨超过___mm的钢轨肥边。
A. 1
B. 2
C. 4
D. 6
【单选题】
正线整改道岔前,一定要与___进行联系。
A. 工程师
B. OCC
C.
D. CC D 不用
【单选题】
停车场整改道岔前,一定要与___进行联系。
A. 工程师
B. OCC
C.
D. CC D 不用
【单选题】
车辆段整改道岔前,一定要与___进行联系。
A. 工程师
B. OCC
C.
D. CC D 不用
【单选题】
正线在垫垫片时,每次垫片的数量不超过___块。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5
【单选题】
停车场在垫垫片时,每次垫片的数量不超过___块。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5
【单选题】
车辆段在垫垫片时,每次垫片的数量不超过___块。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5
【单选题】
正线在垫垫片时,每次垫片的厚度不超过___mm。
A. 5
B. 7
C. 9
D. 10
【单选题】
停车场在垫垫片时,每次垫片的厚度不超过___mm。
A. 5
B. 7
C. 9
D. 10
【单选题】
车辆段在垫垫片时,每次垫片的厚度不超过___mm。
A. 5
B. 7
C. 9
D. 10
【单选题】
正线对道岔进行检修时,一定要向___请点作业方可进行。
A. 工程师
B. OCC
C.
D. CC D 工班长
【单选题】
停车场对道岔进行检修时,一定要向___请点作业方可进行。
A. 工程师
B. OCC
C.
D. CC D 工班长
【单选题】
车辆段对道岔进行检修时,一定要向___请点作业方可进行。
A. 工程师
B. OCC
C.
D. CC D 工班长
【单选题】
车辆段对道岔进行检查时,一定要向___请点作业方可进行。
A. 工程师
B. OCC
C.
D. CC D 工班长
【单选题】
停车场对道岔进行检查时,一定要向___请点作业方可进行。
A. 工程师
B. OCC
C.
D. CC D 工班长
【单选题】
正线对道岔进行检查时,一定要向___请点作业方可进行。
A. 工程师
B. OCC
C.
D. CC D 工班长
【单选题】
停车场对道岔进行整改高低时,一定要向___请点作业方可进行。
A. 工程师
B. OCC
C.
D. CC D 工班长
【单选题】
车辆段对道岔进行整改高低时,一定要向___请点作业方可进行。
A. 工程师
B. OCC
C.
D. CC D 工班长
【单选题】
正线对道岔进行整改高低时,一定要向___请点作业方可进行。
A. 工程师
B. OCC
C.
D. CC D 工班长
【单选题】
停车场对道岔进行起道作业时,一定要向___请点作业方可进行。
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
车辆段对道岔进行起道作业时,一定要向___请点作业方可进行。
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
正线对道岔进行起道作业时,一定要向___请点作业方可进行。
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
正线对线路进行起道作业时,一定要向___请点作业方可进行。
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
停车场对线路进行起道作业时,一定要向___请点作业方可进行。
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
车辆段对线路进行起道作业时,一定要向___请点作业方可进行。
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
正线对线路进行改道作业时,一定要向___请点作业方可进行。
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
车辆段对线路进行改道作业时,一定要向___请点作业方可进行。
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
停车场对线路进行改道作业时,一定要向___请点作业方可进行。
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
停车场对线路进行巡道作业时,一定要向___请点作业方可进行。
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
车辆段对线路进行巡道作业时,一定要向___请点作业方可进行。
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
正线对线路进行巡道作业时,一定要向___请点作业方可进行。
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
正线所用的道岔为___号道岔。
A. 5
B. 7
C. 8
D. 9
【单选题】
停车场所用的道岔为___号道岔。
A. 5
B. 7
C. 8
D. 9
【单选题】
车辆段所用的道岔为___号道岔。
A. 5
B. 7
C. 8
D. 9
【单选题】
正线道岔尖轨的第一动程为___。
A. 150
B. 160
C. 170
D. 180
【单选题】
车辆段道岔尖轨的第一动程为___。
A. 152
B. 160
C. 170
D. 180
【单选题】
停车场道岔尖轨的第一动程为___。
A. 152
B. 160
C. 170
D. 180
【单选题】
正线道岔尖轨的第二动程为___。
A. 70
B. 75
C. 84
D. 90