【判断题】
[159]三机停车后都要进行盘车,以防止静止时发生轴弯曲。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
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【判断题】
[160]三台透平压缩机组最高操作压力为11.97MPa,最低温度为-101.3℃。
A. 对
B. 错
【判断题】
[161]复水器的液位控制采用串级调节。
A. 对
B. 错
【判断题】
[162]为节约能量,乙烯精馏塔在提馏段设置中间再沸。
A. 对
B. 错
【判断题】
[163]降低乙烯精馏塔和压力,可增大乙烯
A. 对
B. 错
【判断题】
[164]逆可诺循环是一种理想的制冷循环。
A. 对
B. 错
【判断题】
[165]裂解气压缩机透平V2阀开度越大,抽汽量越大。
A. 对
B. 错
【判断题】
[166]电子调速器跳车后压缩机不一定跳车。
A. 对
B. 错
【判断题】
[167]裂解气压缩机透平的调速油返回线不直接回油箱且与润滑油回油不相连。
A. 对
B. 错
【判断题】
[168]乙烯机透平轴位移联锁值为±500um。
A. 对
B. 错
【判断题】
[169]乙烯的临界温度是7℃。
A. 对
B. 错
【判断题】
[170]裂解气压缩机段间吸入温度高时将引起二烯烃聚合。
A. 对
B. 错
【判断题】
[171]只有碱洗才能除去酸性气中的有机硫。
A. 对
B. 错
【判断题】
[172]离心泵一般转速为1450转/分或2950转/分。
A. 对
B. 错
【判断题】
[173]往复压缩机压力范围广,从低压到超高压范围都适用,而离心式压缩机
A. 对
B. 错
【判断题】
[174]两台泵并联工作时,在相同扬程下,并联后泵的流量为单台泵的两倍。
A. 对
B. 错
【判断题】
[175]产品乙烯送出装置的压力和流量变化,
A. 对
B. 错
【判断题】
[176]干燥器再生步骤中冷吹的目的是用甲烷把流体汽化解吸。
A. 对
B. 错
【判断题】
[177]设备打开检修前,必须要经过倒空置换,加盲板、鼓风等安全措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
[178]裂解气压缩机系统“五返五”只为防喘振而设计。
A. 对
B. 错
【判断题】
[179]要减少乙烯损失,必须控制好分馏分凝器顶部温度。
A. 对
B. 错
【判断题】
[180]新鲜碱中含有Fe和氧气将增加聚合物的形成。
A. 对
B. 错
【判断题】
[181]若精馏操作不正常,引起塔顶产品中重组分浓度增加时,可采用适当提高操作压力的办法,使产品质量合格。
A. 对
B. 错
【判断题】
[182]
A. 对
B. 错
【判断题】
[183]可燃物质在空气中的含量低于爆炸下限时,遇到明火,既不会燃烧,也不会爆炸。
A. 对
B. 错
【判断题】
[184]皮肤上溅到碱液后应立即用大量水冲洗。
A. 对
B. 错
【判断题】
[185]相等体积的任何气体都含有相同数目的分子。
A. 对
B. 错
【判断题】
[186]裂解气中的硫化氢主要来自原料中的有机硫化物在裂解过程中与氢发生反应而来。
A. 对
B. 错
【判断题】
[187]当压缩机吸入流量一定时,若入口压力增加,则出口压力也增加。
A. 对
B. 错
【判断题】
[188]降低吸入温度可降低压缩机功耗。
A. 对
B. 错
【判断题】
[189]减少段间压降可降低压缩机功耗。
A. 对
B. 错
【判断题】
[190]油冷却器出口温度不能低于40℃。.
A. 对
B. 错
【判断题】
[191]压缩机停车后还要继续油运24小时,直至轴承温度降至正常。
A. 对
B. 错
【判断题】
[192]压缩机组的润滑油只能起润滑作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
[193]隔膜泵启动前需灌泵与排汽。
A. 对
B. 错
【判断题】
[194]“三不动火”的内容之一是没有火票不准动火。 .
A. 对
B. 错
【判断题】
[195]当强碱段浓度偏低而弱碱段偏高时,最好的处理方法是加鲜碱补入量。
A. 对
B. 错
【判断题】
[196]三机全停后恢复顺序应为丙烯机→乙烯机→裂解气压缩机。
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B. 错
【判断题】
[197]段间罐液位高高,裂解气压缩机会联锁停车。
A. 对
B. 错
【判断题】
[198]在生产的工艺装置区内动火为一级动火。
A. 对
B. 错
【判断题】
[199]在选择列管式换热器时,具有腐蚀性的物料应走管外。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
APU进气门何时打开:___
A. APU点火开始的时候;
B. APU主电门按入时;
C. APU起动机开始运转的时候。
D.
【单选题】
APU进气门前的固定导流板的作用是:___
A. 飞机在空中时改善APU的进气;
B. 防止液体进入APU进气道;
C. 以上两个都对。
D.
【单选题】
APU排泄系统哪个部件排泄燃油水和空气?___
A. 隔热排泄罩;
B. 燃油流量分配器;
C. 涡轮引气。
D.
【单选题】
APU燃油控制系统完全自动工作,FCU由哪个部件控制:___
A. ECB;
B. FADEC;
C. ECBFADEC同时。
D.
【单选题】
APU运转,APU引气系统工作,则松出APU主电门:___
A. APU在完成一个冷却循环后停车;
B. APU立即停;
C. APU在低压和高压燃油关断valve关时停。
D.
【单选题】
APU在冷天起动时转速达到60%以前,卸油电磁阀:___
A. 打开;
B. 关闭;
C. 不确定。
D.
【单选题】
APU在那里可以正常停车:___
A. 防火面板;
B. 外部电源面板;
C. APU控制面板。
D.
【单选题】
APU指示显示在下ECAM显示器上可以:___
A. 人工调出;
B. APU起动时自动显示;
C. A或者B。
D.
【单选题】
APU转速信号传给:___
A. ECB;
B. ECU;
C. FCU。
D.
【单选题】
APU转速指示在正常情况下以绿色显示,超速时显示为:___
A. 琥珀色;
B. 白色;
C. 白色或琥珀色。
D.
【单选题】
ECB安装在:___
A. APU舱的右后部;
B. APU舱的右前部;
C. 后货舱的右后侧。
D.
【单选题】
ECB的主要功能:___
A. 控制APU自动起动和控制APU恒定转速工作;
B. 提供APU过载和故障保护和监控APULRU以及APU系统测试;
C. 以上都对。
D.
【单选题】
ECB具有:___
A. 受限制的控制APU操作;
B. 仅有APU监控制功能;
C. 全权控制APU操作。
D.
【单选题】
ECB可由谁供电:___
A. 左主汇流条;
B. 右主汇流条;
C. 电瓶汇流条3PP。
D.
【单选题】
ECB探测到故障时如何关断APU?___
A. APU自动停车;
B. 人工正常停车;
C. 通过应急方式停车。
D.
【单选题】
ECB自身何时断电:___
A. APU转速降到7%以下;
B. APU主电门放置OFF位;
C. APU转速降到7%以下30秒钟后。
D.
【单选题】
IGV的功用:___
A. 控制IGV的位置以满足气动负载的需要;
B. 用以APU的启动;
C. 用以APU的关车。
D.
【单选题】
从何处可以对APU进行应急停车:___
A. 加/抽油控制面板、外部控制面板和驾驶舱;
B. 外部电源面板;
C. APU不能在外部应急停车。
D.
【单选题】
从哪里可以对APU进行应急关断?___
A. APU控制板,防火面板和地面电源控制面板;
B. 加/放油面板,地面电源控制面板和驾驶舱;
C. APU不能从飞机外部来关断。
D.
【单选题】
当APU达到多大转速时可以正常使用:___
A. 100%;
B. 90%;
C. 95%。
D.
【单选题】
当APU供油管中压力低于多少时,显示琥珀色低燃油压力信息:___
A. 15PSI;
B. 25PSI;
C. 30PSI。
D.
【单选题】
当APU引起压力信号丢失时:___
A. APU引气压力以琥珀色XX表示;
B. APU引气压力以绿色XX表示;
C. APU引气压力以琥珀色压力值表示。
D.
【单选题】
当APU由于熄灭,APU转速降到多少时ECB使点火系统重新开始工作:___
A. 50%;
B. 60%;
C. 95%。
D.
【单选题】
当APU主电门放置ON位:___
A. 进气门打开;
B. IGV关闭;
C. 以上都对。
D.
【单选题】
当APU自动停车时,上ECAM显示组件显示警告信息:___
A. EMERSHUTDOWN(应急停车);
B. MASTERSW…OFF(主电门关断);
C. A+B。
D.
【单选题】
当ECB探测到APU速度为107%时:___
A. 应该立即正常停车;
B. 应该采取应急停车;
C. APU将自动停车。
D.
【单选题】
当滑油量低于多少时出现"LOWOILLEVEL"闪烁指示,这时需要给APU加滑油:___
A. 3.9夸脱;
B. 4.9夸脱;
C. 5.9夸脱。
D.
【单选题】
当滑油温度低于多少时滑油加热器开始工作:___
A. 15.6℃;
B. 25℃
C. 20℃。
D.
【单选题】
当滑油温度在下面那种情况下APU会自动停车:___
A. RPM>95%+T>350℃+时间10秒;
B. RPM>95%+T>400℃+时间10秒;
C. RPM>95%+T>325℃+时间10秒。
D.
【单选题】
当转速到达多少时ECB使燃油关断电磁阀通电打开:___
A. 7%;
B. 10%;
C. 50%。
D.
【单选题】
低滑油量信号将导致:___
A. APU不能正常启动;
B. APU自动停车;
C. 作为一个‖级故障在ECAM上显示。
D.
【单选题】
低滑油压力电门安装在:___
A. 滑油箱的后左侧;
B. 滑油箱的后右侧;
C. 滑油箱的底部。
D.
【单选题】
低滑油压力信号送给:___
A. ECU;
B. 上ECAM;
C. ECB。
D.
【单选题】
点火系统的主要部件是:___
A. 点火组件和点火电嘴;
B. 点火电嘴导线;
C. A+B。
D.
【单选题】
点火系统在APU起动转速多少时工作:___
A. 7%;
B. 60%;
C. 7%-60%之间。
D.
【单选题】
对起动机马达的工作正确的描述是:___
A. 四次连续起动;
B. 三次连续起动,第四次起动前要至少冷却60分钟;
C. 两次起动之间要冷却10分钟。
D.
【单选题】
防喘valve的功用:___
A. 防止APU压气机喘震;
B. 防止APU失速;
C. 防止APU超温。
D.
【单选题】
防喘控制系统如何防止负载压气机喘震:___
A. 减少供油量;
B. 增加APU进气量;
C. 将过量的引气释放到排气系统。
D.
【单选题】
飞机在地面,当滑油压力在下面那种情况下APU会自动停车:___
A. RPM>95%+P<45PSI+时间20秒;
B. RPM>95%+P<33PSI+时间20秒;
C. RPM>95%+P<50PSI+时间20秒。
D.
【单选题】
飞机在地面时如果APU探测到火警:___
A. APU灭火系统自动工作;
B. 需要人工起用灭火系统;
C. 需要使用地面灭火设备。
D.