【单选题】
开发合同中索赔的性质属于___
A. 经济补偿
B. 经济惩罚
C. 经济制裁
D. 经济补偿和经济制裁
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
索赔是合同管理的重要环节,甲单位在进行某一工程项目时,于2015年3月1日发生了一项索赔的事项,则需在___提出索赔意向通知。
A. 2015年3月29日前向建设方项目经理
B. 2015年3月31日前向监理工程师
C. 2015年3月29日前向监理工程师
D. 2015年3月31日前向建设方项目经理
【单选题】
活动排序是指识别与记载计划活动之间的逻辑关系,项目经理对所管理的项目进行活动排序。___是在活动排序过程中所需要的信息和资料。
A. 项目进度网络图
B. 请求的变更
C. 项目范围说明书
D. 更新的活动清单
【单选题】
公司刚承接了一个系统集成及运行维护的项目,在做集成验收活动的资源估算时,需要综合考虑完成活动的工程师的经验及技能,各种大小或类型的机器,各种测试工具(手工操作或自动化工具),以及所需资源的自制或购买决策等,此种资源估算法为___
A. 自上而下估算
B. 多方案分析
C. 专家判断
D. 项目管理软件
【单选题】
在估算项目中软件开发的工作量时,项目经理按照自己的经验,利用了以下公式:活动历时(软件开发)=5X19XP (P为开发人员的经验系数,19位开发人员的平均工作时间)。该项目经理采用的估算方法是___。
A. 参数估算
B. 类比估算
C. 三点估算法
D. 专家判断
【单选题】
关于项目沟通管理计划编制的叙述,不正确的是___
A. 沟通管理计划编制是确定干系人的信息与沟通需求的过程
B. 沟通管理计划应描述信息收集和文件归档的结构
C. 沟通管理计划中应明确发送信息和重要信息的格式
D. 编制沟通计划的最后一步是项目干系人分析
【单选题】
关于项目沟通方式的叙述,不正确的是___
A. 沟通方式的选择与沟通渠道有关,与沟通技术无关
B. 常用的沟通方式有书面沟通,口头沟通
C. 口头的沟通方式比较为人性化,容易使沟通双方充分了解
D. 必要时要用正式会议的形式进行沟通
【单选题】
根据项目干系人权利/利益的分类,针对项目有重大影响,同时项目执行对其有明显利益关系的干系人应采用___的管理策略。
A. 监督
B. 随时告知
C. 令其满意
D. 重点管理
【单选题】
项目采购计划的编制需要有适宜的方法,以规避项目风险,实现项目本目标,___不属于项目采购计划编制采用的技术
A. 专家判断
B. 合同类型
C. 自制/采购分析
D. 工作说明书
【单选题】
对于工作模式或产品界定不甚明确的外包项目,承建方一般愿意采用的合同形式是___
A. 固定总价合同
B. 成本补偿合同
C. 工时和材料合同
D. 采购单
【单选题】
关于软件配置管理中的“基线“这一概念的理解,不正确的是___
A. 软件开发中的所有配置项不一定都要建立基线
B. 对基线配置项设置操作权限的基本原则:向软件开发人员开发读取的权限
C. 基线中的配置项将不能再被更改
D. 建立和控制基线是配置识别所包含的内容之一
【单选题】
对于软件开发项目来说,基线是软件生存期各个开发阶段的工作成果,测试阶段的基线___
A. 可提交软件
B. 被测试的程序
C. 提交报告
D. 测试报告
【单选题】
如果一个配置项的版本号为1.1,那么这个配置处于___状态。
A. 草稿
B. 正式发布
C. 修改
D. 完成
【单选题】
项目质量保证活动的参与者应为___
A. 项目经理
B. 负责执行项目的管理层
C. 负责项目执行的一线工作人员
D. 全体工作人员
【单选题】
___不属于定量风险分析的技术方法
A. 决策树分析
B. 概率和影响矩阵
C. 计划评审技术
D. 蒙特卡洛分析
【单选题】
关于知识产权的理解,不正确的是___
A. 知识产权的客体不是有形物,而是知识,信息等抽象物
B. 知识产权具有地域性,即在本国获得承认和保护的知识产权不具有域外效力
C. 对于专利权的域外效力,可以依赖国际公约或者双边协定取得
D. 知识产权具有一定的有效期限,无法永远程序
【单选题】
Software engineering is the study and an application of engineering to the design, development ,and ___ of software
A. maintenance
B. service
C. running
D. deployment
【单选题】
Cloud computing is a style of computing in which dynamically scalabled often ___ resources are provided as a service over the internet
A. real
B. rixed
C. actual
D. virtualized
【单选题】
The Project Management Triangle is a model of the constraints of project management. These constraints have been listed scope (or quality), ___, and cost
A. resource
B. time
C. plan
D. tool
【单选题】
Establishing a project ___ involves listen milestones, activities, and deliverables with intended start and finish dates, of which the scheduling of employees may be an element
A. cost management plan
B. risk management plan
C. soope management plan
D. management schedule
【单选题】
Risk management’s ___ is to assure uncertainty does not deflect the endeavor from the business goals
A. trend
B. detail
C. objective
D. rule
【单选题】
人通过获得、识别不同信息来区别不同事物,得以认识和改造世界。以下关于信息的叙述中,不正确的是___。
A. 信息的载体是数据
B. 信息是事物的运动状态和状态变化方式的自我表述
C. 信息是按照特定方式组织在一起的数据的集合
D. 信息通过载体进行传播
【单选题】
以下关于“互联网+”的理解中,正确的是___。
A. “互联网+ "行动可以助推传统产业的转型升级
B. “互联网+”是指互联网与物联网的融合
C. “互联网+”是电子商务在移动互联网上的创新发展
D. IPv6的应用推广,催生互联网转型升级到“互联网+”
【单选题】
《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》中提出的推动互联网与制造业融合,加强产业链协作,发展基于互联网的协同制造新模式,提升制造业数字化、网络化和___水平,是“互联网+"的重点行动之一。
A. 3D化
B. 智能化
C. 定制化
D. 精细化
【单选题】
物流对电子商务的发展影响重大。通常认为选择物流供应商的主要因素包括___。
A. 价格、运输时间、灭失与损坏
B. 价格、运输时间、运输质量
C. 运输包装、运输质量、灭失与损坏
D. 运输质量、运输时间、运输工具
【单选题】
信息物理系统(CPS, Cyber-Physical Systems)是一个综合计算、网络和物理环境的多维复杂系统,通过3C(Computing、Communication、Control)技术的有机融合与深度协作,实现大型工程系统的实时感知、动态控制和信息服务:该系统主要应用于___领域 。
A. 新一代网络控制
B. 智能制造
C. 智慧城市
D. 电子商务
【单选题】
企业信息化建设内容一般不包括___。
A. 企业技术知识信息化
B. 通用基础操作系统的研发
C. 企业管理知识信息化
D. 企业信息应用系统的采购
【单选题】
某法院将罚没的物品通过某拍卖网站对社会公开拍卖,成交后买方通过网络支付将款项直接支付当地财政系统,该活动属于___的范畴。
A. 电子政务
B. 行政管理
C. 电子商务
D. 电子交易
【单选题】
根据.GB/T 29264- 2012《信息技术服务分类与代码》规定,信息技术服务包括:信息技术咨询;___;信息系统集成实施服务;运行维护;数据处理和存储;运营服务;数字内容服务;数字内容服务;呼叫服务等其它信息技术服务。
A. 设计与开发
B. 信息系统工程监理
C. 测试评估
D. 信息系统设计
【单选题】
某银行与某信息系统运维公司签订了机房的运维服务合同,其中规定一年中服务器的宕机时间不能超过5小时。该条款属于___中的内容。
A. 付款条件
B. 服务级别协议
C. 合同备忘录
D. 服务管理规范
【单选题】
以下技术服务工作中,___不属于IT系统运行维护。
A. 某大型国企中,对于用户终端的软件及硬件管理和日常维护
B. 对提供互联网服务的机房内各类服务器、网络设备、网络安全、网络性能等进行监控和故障恢复
C. 对某省税务局的税务稽查系统的使用情况进行监测、对其数据库定期检查、优化、备份
D. 某工业企业由于业务流程变化,对其使用的生产管理系统进行升级改造
【单选题】
某软件系统进行升级,将某字段的长度由原先的32位增加到64位,这属于软件系统的___。
A. 适应性维护
B. 纠错性维护
C. 完善性维护
D. 预防性维护
【单选题】
事件管理是信息系统运维中的一项重要内容,其主要职能是___ 。
A. 类似于系统日志,用于发现系统问题
B. 发现并处理系统中存在的各种问题
C. 管理信息系统中的事件反映
D. 迅速恢复系统的正常功能
【单选题】
所谓设备选型,是从多种可以满足相同需要的不同型号、规格的设备中,经过技术经济的分析评价,选择最佳方案以作出购买决策。在某设备选型的测试中,发现某防火墙功能满足条件、性能适中,但是其图形控制终端只能安装在老版本的操作系统上,因不满足___原则,决定不购买此防火墙。
A. 安装便利
B. 技术先进
C. 扩展性强
D. 质量可靠
【单选题】
常用的需求分析方法有:面向数据流的结构化分析方法(SA)、面向对象的分析方法(OOA)。___不是结构化分析方法的图形工具。
A. 决策树
B. 数据流图
C. 数据字典
D. 用例图
【单选题】
确认软件需求是软件项目成功的重要保证,其中反映本组织对系统、产品高层次目标的要求属于___。
A. 业务需求
B. 用户需求
C. 功能需求
D. 系统需求
【单选题】
数据仓库研究和解决从数据库中获取信息和知识的问题。数据仓库的特征主要体现在___等方面。
A. 面向主题、集成性、稳定性和实时性
B. 面向主题、单一性、灵活性和时变性
C. 面向对象、集成性、稳定性和实时性
D. 面向主题、集成性、稳定性和时变性
【单选题】
构建电子商务平台是当前一种重要的商业模式,任何希望从事电子商务的公司或个人可以通过注册商铺的形式在该平台上从事电子商务活动。从技术角度来看,该平台属于___ 服务模式。
A. IaaS
B. DaaS
C. SaaS
D. PaaS
【单选题】
快速以太网和传统以太网在___上的标准不同。
A. 逻辑链路控制子层
B. 网络层
C. 介质访问控制子层
D. 物理层
【单选题】
软件测试可以在概念上分为三个大的测试阶段:单元测试、集成测试和系统测试。以下叙述中,不正确的是:___ 。
A. 单元测试又称为模块测试,是针对软件测试的最小单位——程序模块进行正确性检验的测试工作
B. 集成测试也叫做组装测试,通常在编码完成的基础上,将所有的程序模块进行有序的、递增的测试
C. 集成测试是检验程序单元和部件的接口关系,逐步集成为符合概要设计的程序部件或整个系统
D. 系统测试是真实或模拟系统运行环境下,检查完整的程序系统能否和相关硬件、外设、网络、系统软件和支持平台等正确配置与连接,并满足用户需求
【单选题】
数据链路层最基本的服务是将源自网络层的数据可靠地传输到相邻节点。数据链路层的主要协议不包括 ___。
A. 点对点协议
B. HDLC
C. 802.3
D. 异步传输模式
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【单选题】
出现雨雪等恶劣天气时,运营单位应采取铺设防滑垫、设置防滑、防拥堵提示等必要措施,加强广播提示和现场疏导;站内或出入口乘客聚集可能造成客流对冲等情况时,可调整自 动扶梯运行方向或 ,危及乘客安全时,可暂时关闭出入口。 ___
A. 安排站务人员引导
B. 安排保洁专人清扫
C. 暂时关闭自动扶梯
D. 设置铁马防护
【单选题】
城市轨道交通线路全天运营时间不应少于15小时 。 ___
A. 10小时
B. 12小时
C. 14小时
D. 15小时
【单选题】
运营单位应当根据客流需求,制定列车运行计划,高峰时段按照设计的 运行间隔安排运力,不断提高乘客服务体验。 ___
A. 最小
B. 最大
C. 平均值
D. 国际标准
【单选题】
遇节假日、大型活动、恶劣天气以及衔接火车站或者机场的线路有火车、飞机大面积晚点的, 可要求运营单位在保障安全的前提下,适当延长运营时间。 ___
A. 市政府
B. 城市轨道交通运营主管部门
C. 市交通运输局
D. 城市轨道交通所在地交通运输局
【单选题】
车站站台应广播排队候车、安全乘车等提示信息,列车进站时站台应广播列车到站和 。 ___
A. 停稳
B. 开行方向
C. 屏蔽门开启方向
D. 车门开启方向
【单选题】
自动扶梯和电梯运行时间应当 。 ___
A. 根据实际需求执行
B. 根据国标规范执行
C. 与车站运营时间同步
D. 根据城市轨道交通统一规定执行
【单选题】
每个售票点正常运行的自动售票机不应少于 。 ___
A. 1台
B. 2台
C. 3台
D. 4台
【单选题】
每组进、出站自动检票机群正常使用的通道均不应少于 。 ___
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
【单选题】
车站客运人员应按规定统一着装,正确佩戴 。 ___
A. 工作牌
B. 胸牌
C. 服务标志
D. 员工卡
【单选题】
车站客运人员应按规定统一着装,正确佩戴服务标志,答复乘客咨询时应坚持 、用语规范,使用普通话(乘客提问时使用方言或外语的除外)。 ___
A. 态度和蔼、热情有礼
B. 首问负责、礼貌热情
C. 文明用语、大方热情
D. 文明用语、首问负责
【单选题】
车站客运人员应按规定统一着装,正确佩戴服务标志,答复乘客咨询时应坚持首问负责、 ,使用普通话(乘客提问时使用方言或外语的除外)。 ___
A. 态度和蔼、热情有礼
B. 文明用语、大方热情
C. 礼貌热情、用语规范
D. 文明用语、首问负责
【单选题】
对受理的乘客投诉,运营单位应在 内处理完毕,并将处理结果告知乘客。___
A. 3个工作日
B. 5个工作日
C. 7个工作日
D. 10个工作日
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应建立乘客投诉受理处理制度, 公布服务监督电话,及时受理乘客投诉。对乘客投诉自受理之日起 内,应将处理结果告知乘客。 ___
A. 5个工作日
B. 7个工作日
C. 10个工作日
D. 15个工作日
【单选题】
对受理的乘客投诉, 应在7个工作日内处理完毕,并将处理结果告知乘客。___
A. 运营单位
B. 交通运输局
C. 城市轨道交通运营主管部门
D. 客运服务管理部门
【单选题】
应建立乘客投诉受理处理制度, 公布服务监督电话,及时受理乘客投诉。对乘客投诉自受理之日起15个工作日内,应将处理结果告知乘客。 ___
A. 运营单位
B. 交通运输局
C. 城市轨道交通运营主管部门
D. 客运服务管理部门
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门和运营单位应当建立健全 ,通过公众开放日、接待日、“两微一端”等形式开展乘客交流活动,向乘客介绍客运组织和服务举措,了解公众诉求和意见建议,及时回应乘客关切。 ___
A. 乘客服务机制
B. 乘客沟通机制
C. 乘客访问机制
D. 乘客反馈机制
【单选题】
《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》自 起实施,有效期5年。 ___
A. 2020年1月1日
B. 2020年2月1日
C. 2020年3月1日
D. 2020年4月1日
【单选题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门(以下统称城市轨道交通运营主管部门)负责组织第三方机构实施本行政区域内的城市轨道交通运营________工作。___
A. 安全评估
B. 人员配备
C. 组织测评
D. 系统评估
【单选题】
城市轨道交通工程项目未通过正式运营前安全评估的,不得办理( )手续。___
A. 工程项目审批
B. 安全评估通过
C. 试运营
D. 正式运营
【单选题】
以下哪一项内容与正式运营前安全评估内容不符合的?___
A. 初期运营至少2年,向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告
B. 全部甩项工程完工并验收合格,或者已履行设计变更手续报告
C. 初期运营前安全评估提出的需在初期运营期间完成的整改问题,已全部整改完成
D. 初期运营期间,土建工程、设施设备、系统集成的运行状况良好,发现存在问题或者安全隐患处理完毕
【单选题】
正式运营前安全评估前______未发生列车脱轨、列车冲 突、列车撞击、桥隧结构坍塌,或造成人员死亡、连续中断行车2小 时(含)以上等______,初期运营最后3个月关键指标达到要求。___
A. 一年、事件苗头
B. 180天、险性事件
C. 二年、险性事件
D. 一年、险性事件
【单选题】
第三方安全评估机构应当对城市轨道交通工程项目是否满足正式运营前安全评估前提条件进行________。___
A. 风险评估
B. 运营前测试
C. 内容审核
D. 汇总
【单选题】
城市轨道交通工程项目初期运营有甩项工程的,运营单位应当督促建设单位按初期运营前安全评估明确的______和____完成全部甩项工程。___
A. 时间、内容
B. 项目、范围
C. 范围、时间
D. 技术要求、时间段
【单选题】
第三方安全评估机构根据所评估城市轨道交通工程项目初期运营情况,可对初期运营安全评估涉及的________和________相关项目进行复测,并说明复测项目和内容的必要性。___
A. 系统功能核验、系统联动测试
B. 系统运转核验、系统联动测试
C. 系统功能核验、系统稳定测试
D. 系统运转核验、系统稳定测试
【单选题】
第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见,出具正式运营前安全评估报告,报告中应有明确的评估,并对评估发现的安全问题提出明确的______、期限与建议措施。___
A. 建议措施
B. 整改要求
C. 指导方针
D. 目标
【单选题】
第三方安全评估机构应当对线路的行车组织、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、_________等方面的主要风险管控措施制定、完善、落实情况,及隐患排查治理情况进行全面评估。___
A. 安全风险分级管控
B. 隐患排查治理
C. 设备维护
D. 应急管理
【单选题】
对正式运营前安全评估发现的问题,________应当会同建设单位、设备供应商等制定整改方案,明确整改计划和措施。___
A. 第三方评估机构
B. 运营单位
C. 交通主管部门
D. 建设单位
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应当在线路正式运营后______内,将评估报告和线路正式运营日期报省、自治区交通运输主管部门和交通运输部。___
A. 2个月
B. 180天
C. 1个月
D. 90天
【单选题】
通过正式运营前安全评估后,运营单位应当与_______办理 固定资产移交手续,包括经批复的竣工财务决算。___
A. 第三方评估机构
B. 运营单位
C. 交通主管部门
D. 建设单位
【单选题】
通过正式运营前安全评估的,_____________依法向 城市人民政府报告评估情况,申请办理正式运营手续,并向社会公告。___
A. 第三方评估机构
B. 运营单位
C. 交通主管部门
D. 建设单位
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应当对投入运营的城市轨道交通线网进行运营期间安全评估,至少每________组织开展一次。___
A. 2年
B. 1年
C. 4年
D. 3年
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门决定开展运营期间安 全评估时,应提前______通知线网各运营单位,线网各运营单位应按要求提交运营期间安全评估准备材料。___
A. 1个月
B. 2个月
C. 6个月
D. 90天
【单选题】
第三方安全评估机构可根据所评估城市轨道交通线网运营情况和安全评估工作需要,对初期运营安全评估涉及的系统功能核验和系统联动测试相关项目进行复测,并说明复测________和________的必要性。___
A. 项目、内容
B. 重要性、严谨
C. 内容、重要性
D. 严谨、仔细
【单选题】
城市轨道交通线网未达到网络化运营规模的,可不开展网络化运营评估。线网达到网络化运营规模是指线网有_______投入运营的线路,且线路关联形成网格状。___
A. 3条以上
B. 3条及以上
C. 2条以上
D. 4条及以上
【单选题】
第三方安全评估机构应当按照问题导向,通过查阅资料、人员问询、旁站检查、_______测等方式,对城市轨道交通线网总体安全运行情况,特别是网络化运营、________整改和隐患排查治理工作情况等开展评估。___
A. 专项检测、运营事件苗头
B. 特殊排查、运营事件苗头
C. 特殊排查、运营险性事件
D. 专项检测、运营险性事件
【单选题】
第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见,出具运营期间安全评估报告,报告中应有明确的评估结论,对评估发现的问题提出明确的整改要求、期限与建议措施,并明确_______、___________是否需要开展针对性安全评估。___
A. 线网、设备设施
B. 相关线路、轨旁设备
C. 有关线路、轨旁线路
D. 相关线路、设备设施
【单选题】
对运营期间安全评估发现的问题,运营单位应制定_______,明确整改计划和措施。___
A. 规章制度
B. 整改措施
C. 整改方案
D. 制度规范
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应当在第三方安全评 估机构出具运营期间安全评估报告之日起___________,向城市人民政府报告评估情况,并将评估报告抄报省、自治区交通运输主管部 门和交通运输部。___
A. 2个月
B. 3个月
C. 1个月
D. 6个月
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应当按照法律法规 规定,采用_______、邀请招标、竞争性谈判、单一来源、询价等方式,确定第三方安全评估机构。___
A. 公开招标
B. 内部招标
C. 竞聘招标
D. 社会招标
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应当按照法律法规 规定,采用公开招标、邀请招标、竞争性谈判、__________、询价等方式,确定第三方安全评估机构。___
A. 多方来源
B. 单一来源
C. 双通道来源
D. 国内外来源