【判断题】
☆柜面综合业务平台中，分行管理员可以为用户分配任意一个角色。
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【判断题】
☆柜面综合业务平台中，区域总部管理员可以为用户分配任意一个机构。
【判断题】
☆☆柜面综合业务平台中，为控制各级管理员对不同角色的分配权限，系统对角色的分配级别进行了控制，管理员只可为柜员分配本人权限范围内的角色，对于超权限角色的分配，可在经总行授权后进行操作。
【判断题】
☆☆柜面综合业务平台的购物车功能中，可对同一客户的账号、密码进行回填。
【判断题】
☆上行认证中，用户可以自行设置允许单点的子系统链接。
【判断题】
☆CN0010001网点内，钱箱4321对应的柜员人民币101账号是CNY1000100014321。
【判断题】
☆柜面综合业务平台内，所有交易都纳入柜员轧账单中
【判断题】
☆柜面综合业务平台中，柜员轧账单可以进行补打，网点轧账单不可进行补打。
【判断题】
☆柜面综合业务平台中，重空内库不参与日终轧账。
【判断题】
☆柜面综合业务平台中，代理机构内所有柜员签退后，方可由主管办理网点日结。
【判断题】
☆柜面综合业务平台中，使用CTRL+F1快捷键可以打开交易帮助
【判断题】
☆柜面综合业务平台中，一旦预设授权主管后，在授权时就不可修改主管工号。
【判断题】
☆☆上行认证中，可通过短信验证方式链接登录T24
【判断题】
☆☆使用办公电脑或生产电脑登录上行认证的，浏览器地址相同
【判断题】
☆在假币收缴中，持币人拒绝签名的，经办人员在《收缴凭证》的“持币人（或缴款单位经办人）签字”栏处注明“持币人拒绝签字”字样，并双人加盖名章确认。
【判断题】
☆录入的假人民币冠字号码由2位英文字母和8位数字组成，其中英文字母应为大写，如无法辨认冠字号码的钞券应统一录入“XX00000000”。
【判断题】
☆柜员应取得中国人民银行颁发的《反假货币上岗资格证书》或《反假培训考试合格证》及本行会计岗位人员上岗资格证书，方可办理柜面假币收缴业务。
【判断题】
☆反假货币信息系统录入的各项要素中，假币数量、券别和版别应与假币实物一致，其中版别应为假人民币纸币实物背面的年号。
【判断题】
☆《假币收缴凭证》作为重要空白凭证管理，收缴的假币应登记造册，并入备忘科目帐进行控制。（）
【判断题】
☆营业机构受理对公现金存款业务，无需强制要求客户填写大写金额。
【判断题】
☆☆新柜面系统人民币现金轧帐交易对于人民币流通券1元（不含）以下票面的，应通过分币栏直接录入汇总金额。
【判断题】
☆☆新柜面系统现金轧帐交易，人民币流通券1角（含）以上票面的据实录入张数，分币票面直接录入汇总金额，由系统自动加计总额。
【判断题】
☆残缺污损人民币兑换分全额兑换、半额兑换两种情况。（）
【判断题】
☆残缺、污损人民币持有人对我行认定的兑换结果有异议的，经持有人要求，各单位应出具认定证明并退回该残缺、污损人民币。（）
【判断题】
☆纸币呈正十字形缺少四分之一的，按票面金额进行半额兑换。（）
【判断题】
☆凡发生现金、核算差错，处理时可以长补短；应区别不同情况，可全部自赔或部分自赔、部分报损或全部报损。（）
【判断题】
☆营业机构按年建立电子版《现金处理机具维护登记簿》，如实记录每年厂商上门维护巡检情况及机具抽检情况。（）
【判断题】
☆营业机构使用《现金业务机具维护登记表》记录厂商维保人员维护机具的型号及数量信息，并由其签字确认。（）
【判断题】
☆特殊残缺污损人民币剩余面积不能按原样连接的部分，也作为票面剩余面积计算。（）
【判断题】
☆对已兑换的特殊残缺污损人民币实物应与普通残缺污损人民币一起保存。（）
【判断题】
☆各单位在办理特殊残缺污损人民币兑换业务时，应准确、完整地填制《金融机构特殊残缺污损人民币兑换单》。（）
【判断题】
☆网点可根据自身业务需要适量存放过夜现金，无须进行额度核定。（）
【判断题】
☆简易库房钥匙必须由两名简易库房管库员分别掌管，不得交叉使用。（）
【判断题】
☆有简易库房的网点除配备两名管库员外，应适当配备预备管库员，不得交叉顶班。（）
【判断题】
☆如出现简易库房钥匙无法办理面交面接的情况，则管库员将钥匙交网点负责人妥善保管，并在《简易库房钥匙交接登记簿》上做好记录即可。（）
【判断题】
☆营业终了需要寄存简易库房保管的各类重要物品，应由保管人员将物品装箱上锁（或封包）后，与管库员会同放入简易库房保管。（）
【判断题】
☆营业结束后，简易库房钥匙由管库员专人保管、随身携带。（）
【判断题】
☆简易库房应配备备用钥匙，由网点负责人封存保管。（）
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极板处于不同浓度的电解层，会使蓄电池自放电严重
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串激直流电动机的负载特性是电动机转矩增大时，转速上升较快
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同一发电车各发电机组要均衡使用，各个机组运转时差最大不得超过１００H
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随着列车速度的提高,发电机的线电压也随着上升
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在运行途中，测量KP-2A型控制箱失控，摘下RD3，电机仍发电，说明SCR1短路
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运用客车鉴定中，某辆母车发电机定检标记打错，则定其为三级车
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DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧
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DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度小于85℅时，线间电阻≥1兆欧，线地间电阻≥0.5兆欧
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DC600V供电列车运用单车绝缘要求是在相对湿度小于85℅时，线间电阻≥0.38兆欧，线地间电阻≥0.22兆欧
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DC600V供电列车运用单车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥2兆欧，线地间电阻≥4兆欧
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AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧
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AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量，相对湿度小于85℅时，线间电阻≥1兆欧，线地间电阻≥0.5兆欧
【判断题】
AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧
【判断题】
AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度小于85℅时，线间电阻≥1兆欧，线地间电阻≥0.5兆欧
【判断题】
客车速度传感器与轴箱端部测速齿轮顶径向间隙TFX1型速度传感器为1±0.5mm
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空调总电源开关合上后，控制柜所有工作和故障灯亮是由于电源零线断开
【判断题】
制冷系统制冷剂过多会造成蒸发器结霜或结浮霜
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DC600V供电的列车的集控41号线是供电请求线，197号线是供电允许线
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防滑系统出现故障的客车，不准编入25T型列车
【判断题】
真空集便装置因故障不能使用的客车，可以编入25T客车
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KZS/M-1型轴温报警器显示屏上所有轴位显示“＋＋＋”，则可能是仪器故障，可以尝试更换轴温报警器中的传感器智能接口模块
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安装进水过滤器时，必须按照过滤器上的箭头方向垂直安装在进水管路中
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一旦一侧转向架的轴温传感器的2根信号线和公用线混淆，则只能用万用表或兆欧表来重新分清
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KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置仪器能与数字式传感器兼容，但不能和模拟式传感器兼容
【判断题】
KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置联网使用时对广播有干扰
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KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置采用数字式传感器，可以去除由于线路带来的温度测量误差，仪器的抗干扰能力得以提高
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KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置的联网采用分布式结构，任意仪器就可构成网络，但如果某一台仪器发生故障，会影响其他仪器的正常使用
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BSP客车接地回流装置在正常工作条件下，电刷每100000km就有1mm的平均磨耗值，其更换寿命不小于100万km
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SWKPAS20R防滑器系统的速度传感器系统是以非接触转数/分钟计数为基础的
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SWKPAS20R防滑器系统的速度传感器与音速轮之间的间隙为1.0mm±0.2mm
