【判断题】
中修时,餐车电冰箱控制箱应进行分解
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
当环境温度低于16℃时,严禁开启空调设备制冷
A. 对
B. 错
【判断题】
蓄电池的阴极板比阳极板多一块
A. 对
B. 错
【判断题】
运用客车质量鉴定中,发现灯具整套松动,可定为三极车
A. 对
B. 错
【判断题】
TG型蓄电池放电的终止电压为0V
A. 对
B. 错
【判断题】
大修后,在外温35℃时,开机1h后冰箱内的温度应在-5℃以下
A. 对
B. 错
【判断题】
异步电动机的旋转磁场的转速大小只与磁极对数有关
A. 对
B. 错
【判断题】
段修时,发电机悬吊装置的吊销须探伤
A. 对
B. 错
【判断题】
大修后,餐车电冰箱控制箱的金属外壳须换新品
A. 对
B. 错
【判断题】
露点温度等于湿球温度
A. 对
B. 错
【判断题】
毛细管可将高温高压液体变成低温低压液体
A. 对
B. 错
【判断题】
KP-2A型控制箱中晶闸管SCR1的控制角大于导通角
A. 对
B. 错
【判断题】
接线图中所有电气元件及其引线标注与电气原理图中相一致的文字符合及接线号一样
A. 对
B. 错
【判断题】
电压互感器副边线圈的一端和铁芯必须接地
A. 对
B. 错
【判断题】
极板处于不同浓度的电解层,会使蓄电池自放电严重
A. 对
B. 错
【判断题】
硅二极管的死区电压一般为0.2V
A. 对
B. 错
【判断题】
串激直流电动机的负载特性是电动机转矩增大时,转速上升较快
A. 对
B. 错
【判断题】
同一发电车各发电机组要均衡使用,各个机组运转时差最大不得超过100H
A. 对
B. 错
【判断题】
随着列车速度的提高,发电机的线电压也随着上升
A. 对
B. 错
【判断题】
在运行途中,测量KP-2A型控制箱失控,摘下RD3,电机仍发电,说明SCR1短路
A. 对
B. 错
【判断题】
运用客车鉴定中,某辆母车发电机定检标记打错,则定其为三级车
A. 对
B. 错
【判断题】
单元式空调机组中修周期为三年
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量,在相对湿度大于60℅时,线间电阻≥4兆欧,线地间电阻≥2兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量,在相对湿度小于85℅时,线间电阻≥1兆欧,线地间电阻≥0.5兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车运用单车绝缘要求是在相对湿度小于85℅时,线间电阻≥0.38兆欧,线地间电阻≥0.22兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车运用单车绝缘要求是用1000V兆欧表测量,在相对湿度大于60℅时,线间电阻≥2兆欧,线地间电阻≥4兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量,在相对湿度大于60℅时,线间电阻≥4兆欧,线地间电阻≥2兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量,相对湿度小于85℅时,线间电阻≥1兆欧,线地间电阻≥0.5兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量,在相对湿度大于60℅时,线间电阻≥4兆欧,线地间电阻≥2兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量,在相对湿度小于85℅时,线间电阻≥1兆欧,线地间电阻≥0.5兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
客车速度传感器与轴箱端部测速齿轮顶径向间隙TFX1型速度传感器为1±0.5mm
A. 对
B. 错
【判断题】
蒸发器太脏会造成压缩机刚启动就停机
A. 对
B. 错
【判断题】
空调总电源开关合上后,控制柜所有工作和故障灯亮是由于电源零线断开
A. 对
B. 错
【判断题】
制冷剂不足时会造成全封闭压缩机烫手
A. 对
B. 错
【判断题】
制冷系统制冷剂过多会造成蒸发器结霜或结浮霜
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电的列车的集控41号线是供电请求线,197号线是供电允许线
A. 对
B. 错
【判断题】
防滑系统出现故障的客车,不准编入25T型列车
A. 对
B. 错
【判断题】
真空集便装置因故障不能使用的客车,可以编入25T客车
A. 对
B. 错
【判断题】
KZS/M-1型轴温报警器显示屏上所有轴位显示“+++”,则可能是仪器故障,可以尝试更换轴温报警器中的传感器智能接口模块
A. 对
B. 错
【判断题】
在使用钳型电流表测量电流时,在测量过程中可以切换量程
A. 对
B. 错
【判断题】
安装进水过滤器时,必须按照过滤器上的箭头方向垂直安装在进水管路中
A. 对
B. 错
推荐试题
【填空题】
第二条 开机 ___ 进入系统界面;关闭电源,延时 ___ 自动关机。关机后再开机,间隔时间必须大于 ___ ,以保证设备正常工作。
【填空题】
第三条 主机与DMI上禁止 ___ ,严禁划伤或 ___ 显示屏。
【填空题】
第四条 为减少轨道车电能损耗,无权端自动进入屏幕保护;车辆中途停机等待时,应及时对车辆 ___ 充电。
【填空题】
第八条 主机、DMI非 ___ 设计,严禁淋雨、溅水;DMI避免太阳直晒,主机须保持 ___ 。
【填空题】
第七条 所有插件插入机箱后,均应将面板紧固螺钉 ___ 以防插件脱落。拔出插件时,必须先将紧固螺钉拧松,禁止 ___ 。
【填空题】
第八条 所有插件在机箱内均有 ___ ,插件插入时应对准其所在位置。当插件插入时,不能 ___ ,以避免插头引脚损坏。
【填空题】
第九条 禁止加装BTM的轨道车停留在 ___ 上方,前方信号未开放时,应在应答器组 ___ 停车,前方信号开放后,应确保车辆驶过应答器组。
【填空题】
第十条 在以下环境条件下,GYK设备可正常工作: --海拔高度:不超过 ___ m;
【填空题】
--环境温度:设备周围的空气温度为 ___ ,但直接临近电子元器件处的空气温度允许在-25℃~+70℃之间变化。主机允许在-40℃~+70℃的环境温度下存放,DMI允许在-25℃~+70℃的环境条件下存放;--相对湿度:最湿月的月平均最大相对湿度不大于90℅该月的月平均最低温度为25℃;--振动和冲击:能承受使用时的振动和冲击而无损坏或故障;--安装条件:除 ___ 等部件外,设备应安装在能防止风、沙、雨、雪直接侵入的车体内。
【填空题】
1.1 基本构成: ___ 以下简称GYK包括装设于轨道车上的 ___ 、 ___ DMI、 ___ 和 ___ 主机与压力传感器、机车信号接收线圈、速度传感器、电磁阀、熄火装置、列调电台、轨道车工况、GMS设备/公用数据箱、BTM设备、无线调车监控设备的接口等组成。
【填空题】
1.2 GYK主机含 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 。
【填空题】
1.3 外部接口含 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 。
【填空题】
1.4 控制原理:GYK根据控车数据、机车信号信息、应答器信息和前方目标距离,自动生成目标距离速度限速曲线,采用 ___ 控制方式,监控轨道车安全运行。
【填空题】
1.5根据轨道车运行和作业特点,GYK具有 ___ 监控模式以及 ___ 提速状态: ___ 模式、 ___ 模式、 ___ 模式、 ___ 模式、 ___ 模式、 ___ 状态和 ___ 状态。
【填空题】
1.6当轨道车速度达到对应控制模式曲线时,GYK分别实施 ___ 、 ___ 、 ___ 及 ___ ,防止轨道车 ___ 。
【填空题】
2.1 开机:打开GYK电源开关, ___ 阀自动关闭,30s后GYK进入系统界面,DMI主界面左上角显示目视行车模式。
【填空题】
2.2 设备自检:首先检查GYK系统时间是否正确,若误差大于 ___ 秒需要对时间进行修改详见第十二章时间设置操作。
【填空题】
2.3 出库运行当具备出库条件时,在停车状态下,司机须按压 ___ 键,选择“4. ___ ”进入调车出入库状态运行详见第七章7.3调车模式,运行出库后,在调车信号机前一度停车,当信号 ___ 后,按压【调车】键,根据现场实际情况选择相应的调车模式牵引、推进详见第七章7.3调车模式。
【填空题】
第二步:按压【正常】键核对路局、交路、车站、公里标信息正确,经确认操作进入正常监控模式,当 ___ 信号开放后,GYK ___ 信号接收正常,司机应确认 ___ 信号与 ___ 信号符合时,根据机车信号显示及限速控制车辆运行出站,当运行至与 ___ 对标公里标位置平齐时,按压【开车/7】键进行对标操作正常监控模式运行控制及操作详见第七章7.1正常监控模式以及第八章司机运行操作。
【填空题】
轨道车在站内接收到施工调度命令后,若轨道车已在施工区段内比如站内作业,或一站一区间封锁作业,司机可直接选择使用“ ___ ,若施工区段在区间,则选择“1.区间作业进入”,然后根据调度命令输入相应的参数,确认后进入区间作业进入或防碰状态,当信号开放后或经过车机联控具备发车条件时,司机须根据区间作业模式控制车辆运行。区间作业模式具有区间作业进入、区间作业返回、区间作业防碰、区间作业编组、5km/h连挂五种状态,具体控制及操作详见第七章7.5区间作业模式以及第八章司机运行操作。
【填空题】
车辆施工完成并且返回至始发站,当 ___ 信号开放后,司机应按压【调车】键,根据现场实际情况选择相应的调车模式牵引、推进,整列车进入库线后一度停车,按压【调车】键,选择“4.出入库”进入调车出入库状态运行入库。
【填空题】
车辆 ___ 后,司机应使用GYK专用转储器对当日运行数据及语音数据进行转储,通过规定的传输方式将数据发送至相关部门进行分析。
【填空题】
关闭GYK电源开关, ___ 阀失电打开,处于放风状态,DMI左下角提示“供电电压下降”,延时15s自动关机。关机后再开机,间隔时间必须大于 ___ ,以保证设备正常工作。
【填空题】
现场运用中,第2.1、2.2、2.8、2.9项为 ___ ,其他项应根据实际场景选择使用。
【填空题】
主界面分为 ___ 个区域,如图3-1所示。
【填空题】
1 ___ A区显示GYK当前的机车信号状态,共计 ___ 种。包括绿5、绿4、绿3、绿2、绿、绿黄、黄、黄2、黄2闪、双黄、双黄闪、红黄闪、红黄、红、白灯、灭灯。
【填空题】
2 ___ B区显示轨道车当前的实际运行速度。
【填空题】
3 ___ C区显示轨道车当前运行位置常用制动限速值。
【填空题】
4 ___ D区显示轨道车距前方目标点距离。
【填空题】
5 ___ E区显示信号接收的载频为“强制上行”、“强制下行”。
【填空题】
6 ___ F区显示当前轨道车运行位置的公里标。
【填空题】
7 ___ G区显示当前的系统日期及时间。
【填空题】
屏幕右边的状态窗口显示系统状态信息J区。状态有效时显示 ___ 或绿底黑字,状态无效时显示 ___ 。由上到下依次显示为:
【填空题】
1故障:“故障”状态显示为 ___ ,故障消除显示为 ___ 。
【填空题】
2紧急:“紧急”状态显示为 ___ ,缓解操作后显示为 ___ 。
【填空题】
3常用:“常用”状态显示为 ___ ,缓解操作后显示为 ___ 。
【填空题】
4熄火:“熄火”状态显示为 ___ ,缓解操作后显示为 ___ 。
【填空题】
5解锁:解锁成功后,“解锁”显示 ___ ,4s后显示为 ___ 。
【填空题】
6对标:重新设定公里标后,“对标”显示 ___ ;按【开车/7】键或运行3km后显示为 ___ 。
【填空题】
8交路:交路输入后,显示 ___ 所在的数据交路号。