硅二极管的死区电压一般为0.2V_答案

【判断题】

硅二极管的死区电压一般为0.2V

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

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A. 对

B. 错

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B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量，相对湿度小于85℅时，线间电阻≥1兆欧，线地间电阻≥0.5兆欧

A. 对

B. 错

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AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧

A. 对

B. 错

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AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度小于85℅时，线间电阻≥1兆欧，线地间电阻≥0.5兆欧

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B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置的联网采用分布式结构，任意仪器就可构成网络，但如果某一台仪器发生故障，会影响其他仪器的正常使用

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B. 错

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SWKPAS20R防滑器系统的速度传感器系统是以非接触转数/分钟计数为基础的

A. 对

B. 错

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SWKPAS20R防滑器系统的速度传感器与音速轮之间的间隙为1.0mm±0.2mm

A. 对

B. 错

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SWKPAS20R防滑器系统显示代码“72/73”为永久性故障，显示代码“95”时为间歇性故障

A. 对

B. 错

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BSP客车塞拉门当车门在关闭至离门框胶条约3～15mm时，无防挤压功能

A. 对

B. 错

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小辅修机车必须一次起机成功，方可算“一次成功’’台次。

A. 对

B. 错

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44·内、‘目机车中修试运成功后，4小时内机车应能达到交付程度，否则不能算“一次成功”。

A. 对

B. 错

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“四按、三化”中的“文明化”是指在检修工作中人与人之间要文明用语。

A. 对

B. 错

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【判断题】

46机车配件的清洗、安放、防护和保管能反映机车检修工作“文明化，，的程度。

A. 对

B. 错

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检修计划的兑现率，反映检修工作的“文明化”的程度。

A. 对

B. 错

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能用网络技术编制技术作业过程，有条不紊的组织生产，反映检修工作的“程序化”的程度。

A. 对

B. 错

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机车检修工具、设备、试验台的性能、精度，反映检修工作“机械化，，的程度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

50中修机车范围内的所有工作都必须执行记名检修制度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

小、辅修机车范围内的工作，除超修活件外，不使行记名检修制度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车检修工作的检查，通常采用随机抽样和样中抽项的办法进行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在机车小、辅修开工前12h内应将“机统一28”送交检修车间。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车小、辖謦对接到“机统一6”的报活应及时签认修理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

行修组接至U”机统--28”的报活后，应及时签认修理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

行修组接到“巍统1_6”的报活单，但所报活件属乘务员自检自修范围内的活件，行修组可不签修。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车及部件莳j常检修要严格执行检修工艺。

A. 对

B. 错

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【判断题】

中修段就根据局下达的中修任务，于每月开始前15大编出中修施工月计划。

A. 对

B. 错

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【判断题】

59·当年机车临鉴登记簿，应保存到下年度的2月份或保存到当年最后一台临修车的下一个辅修后方可销毁：

A. 对

B. 错

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【判断题】

当年机车碎謦统计簿，年末最后一天销毁。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车履历簿，机车报废后销毁。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车互换配件台账应永久保存。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对于‘TSG3—630／25型受电弓，通过调整快排阀调节螺钉，改变快排阀弹簧的压缩量，从而调整快排的时间长短，改变降弓时间。

A. 对

B. 错

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【判断题】

’FSG3—630／25型受电弓弓头的调整包括弓头平衡的调整和弹簧盒的调整。

A. 对

B. 错

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【判断题】

’rSG3-630／25型受电弓的静态接触压力偏大，导致接触导线和滑板的电磨损增加。

A. 对

B. 错

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【判断题】

’rSG3．630／25型受电弓的静态接触压力偏小，机械磨损增加。

A. 对

B. 错

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【判断题】

’rSG3—630／25型受电弓滑板在工作高度范围内，对接触网导线的压力称为受电弓的动态接触压力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

’rSG3．630／25型受电弓升弓过程具有先快后慢的特点，即升弓时滑板离开底架要快，贴近接触导线要慢，以防弹跳。

A. 对

B. 错

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【判断题】

’rSG3．630／25型单臂受电弓解体时，顺时针旋转螺杆，松开升弓弹簧紧固螺母以消除弹簧张力拆卸所有关节部位的分流线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

’YSGl—600125型受电弓在最大气压下，滑板应能顺利上升至最大高度而无呆滞现象，且传动风缸杆不得有抖动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

’rSG3-630／25型受电弓，通过调整节流阀调节螺钉来初步调整升弓时间。

A. 对

B. 错

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【判断题】

’rSG3．630／25型受电弓降弓过程具有先快后慢的特点，即降弓时滑板脱离接触导线要快，落在底架上要慢。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调整’rSGl—600125型受电弓的静态接触压力，若弓头在工作高度的下限段不能停留，则调整调整螺栓，改变弧形调整板的倾角。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高压连接器的主要功能是在两节机车进行连挂时，手动连接两节机车车顶的25 kV 高压电路。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空气断路器具有结构简单、工作可靠、分断容量大、动作速度快、绝缘强度高、整机检修工作量小等诸多优点。

A. 对

B. 错

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【判断题】

真空断路器具有结构简单、工作可靠、分断容量大、动作速度快、绝缘强度高、整机检修工作量小等诸多优点。

A. 对

B. 错

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【判断题】

熔丝在正常短时过电流情况下，也应熔断。

A. 对

B. 错

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【判断题】

将电气制动产生的电能利用电阻使之转化为热能消耗掉，称之为再生制动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

SS3型、554型、SS8型电力机车均采用再生制动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

SS9型电力机车电流制为三相交流50 Hz。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电力机车接地继电器须采用人工手动恢复。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动开关在轻微过载时，也能得到有效地保护。

A. 对

B. 错

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