【单选题】
运用客车中集便装置中污物箱的真空度为_______。___
A. -55~-39kPa
B. -45~-29kPa
C. -35~-19kPa
D. -25~-9kPa
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
25T型客车的逆变器应可靠接地,可能触及的金属部件与_______的电阻应不大于0.1。___
A. 电气元件外露处
B. 外壳接地点处
C. 导线金属暴露处
D. N线
【单选题】
运用客车中集便装置中真空便器中冲水装置须作用良好,冲水时间约_______。[1.0分]___
A. 1~2s
B. 2~3s
C. 3~4s
D. 4~5s
【单选题】
25T型客车的逆变器在正常环境条件下,带电电路对地的绝缘电阻应大于_______。___
A. 20M
B. 10M
C. 15M
D. 50M
【单选题】
运用客车中轴温报警器同车同侧轴温显示温差不超过__________
A. 2℃
B. 3℃
C. 4℃
D. 5℃
【单选题】
主管段长和车间主任未按规定在“车统—181”上签字不超过2次的,在运用客车质量鉴定中属于管理部分_______问题。___
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
159.25T型客车的充电器输入输出电路_______。___
A. 必须隔离
B. 必须并联
C. 必须重联
D. 必须有明显标记
【单选题】
运行、检修及交接记录填写错误或漏项不超过3处的,在运用客车质量鉴定中属于管理部分_______问题。___
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
25T型客车的蓄电池组电压降到92V±0.5V时,_______应动作。___
A. 过压保护继电器
B. 欠压保护继电器
C. 过充保护继电器
D. 欠压保护接触器
【单选题】
运用客车整修时,各关键电气部件的接线端子须通电带负载_______以上,检测端子温升情况。___
A. 10min
B. 20min
C. 30min
D. 40min
【单选题】
MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门,_______之分。___
A. 无左右
B. 有左右
C. 有上下
D. 无上下
【单选题】
列车运行途中,凡发生断路器自动分闸、熔断器熔断时,应首先确认该_______无短路后,方可复位或更换。___
A. 主回路
B. 干线
C. 支路
D. 其他负载
【单选题】
客车计划性甩挂应提前安排,需补编的车辆应提前_______进行技术整备。___
A. 1天
B. 2天
C. 3天
D. 5天
【单选题】
MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门,驱动方式为_______。___
A. 气动
B. 电动
C. 手动
D. 自动
【单选题】
运用客车的闸片厚度不小于_______,超限时成对更换。___
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
25型空调控制柜[KLC40C-1T1]的1Q是控制电路的_______保护元件。___
A. 开路
B. 旁路
C. 支路
D. 短路
【单选题】
运用客车中密接式车钩缓冲装置,缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不得超过_______。___
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]能控制_______空调机组。___
A. 2套
B. 1套
C. 全列车
D. 部分车厢
【单选题】
列车在出发前,按规定对列车制动机进行机能试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过_______,确认列尾装置作用良好。___
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 30kPa
D. 40kPa
【单选题】
25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]中的98,100号线是_______。___
A. 温度控制线
B. 集控线
C. 延时控制线
D. 集中供电线
【单选题】
使用车辆紧急制动阀时,在长大下坡道上,必须先看压力表,如压力表指针已由定压下降_______时,不得再行使用紧急制动阀,遇折角塞门关闭时除外。___
A. 50kPa
B. 100kPa
C. 150kPa
D. 200kPa
【单选题】
25型空调客车的过、欠压继电器的设定值是_______。___
A. 190~230V
B. 187~253V
C. 198~260V
D. 195~240V
【单选题】
25型空调客车KT1,KT2是_______的时间继电器。___
A. 延时断开
B. 瞬时断开
C. 延时闭合
D. 瞬时闭合
【单选题】
客车运用时,电蒸饭箱自动排气阀开启压力不大于_______。___
A. 0.03kPa
B. 0.04kPa
C. 0.05kPa
D. 0.06kPa
【单选题】
25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]中温控仪ATC的设定动差值是_______。___
A. 0.5℃
B. 1.5℃
C. 1.4℃
D. 1.0℃
【单选题】
属于运用客车质量鉴定管理部分A类问题的是_______。___
A. 安全号志不清洁
B. 安全号志破损
C. 安全号志无法固定
D. 安全号志失效
【单选题】
25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]的热继电器FR1是_______的过载保护元件。___
A. 通风机
B. 压缩机
C. 冷凝机
D. 废排风机
【单选题】
压力表、制动软管效验过期在运用客车质量鉴定中属于_______故障。___
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
25T型客车检修规程对于塞拉门的检修规定:气路系统过滤减压阀调整值须为_______。___
A. 459~612kPa
B. 550~712kPa
C. 559~672kPa
D. 499~712kPa
【单选题】
盘型制动单元失效在运用客车质量鉴定中属于_______故障。___
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
折棚风挡破损长度超过_______在运用客车质量鉴定中属于C类故障。___
A. 100mm
B. 200mm
C. 300mm
D. 400mm
【单选题】
25T型客车检修规程对于塞拉门的门净开度检查规定:气动开启时门的净开度须为_______。___
A. 700~720mm
B. 710~740mm
C. 730~750mm
D. 730~760mm
【单选题】
25T型客车检修规程对于塞拉门的检修规定:电控方式下开门时,门的单程运行时间须为_______。___
A. 1~8s
B. 2~5s
C. 4~8s
D. 3~8s
【单选题】
无消防锤在运用客车质量鉴定中属于_______故障。___
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
25T型客车检修规程对于电动端门的检修规定:DC110V或DC48V电源电压在_______电压波动范围内系统须正常工作。___
A. -30%~+25%
B. -40%~+25%
C. -45%~+25%
D. -25%~+30%
【单选题】
25T型客车检修规程对于电动端门的检修规定:电动开门时净开度应大于等于_______。___
A. 500mm
B. 600mm
C. 700mm
D. 800mm
【单选题】
25T型客车检修规程规定:DC600V车下充电机箱检修,充电机工作时输出电压为DC118~123V,充电限流值为_______。___
A. 25A±1A
B. 40A±1A
C. 42A±1A
D. 45A±1A
【单选题】
25T型客车检修规程规定:DC600V车下充电机箱检修,充电机工作时输出电压为DC118~123V,电池欠压保护动作值为_______,恢复值为97V±1V,欠压电路控制良好。___
A. 91V±1V
B. 93V±1V
C. 95V±1V
D. 96V±1V
【单选题】
25T型客车检修规程规定:DC600V车下充电机箱检修,当蓄电池电压为DC48V时,充电机工作时输出电压为DC56~58V,电池欠压保护动作值为_______,恢复值为62V±1V,欠压电路控制良好。___
A. 39V±1V
B. 40V±1V
C. 42V±1V
D. 45V±1V
【单选题】
DC600V车下充电机箱检修规定:当蓄电池电压为DC48V时,充电机工作时输出电压为DC56~58V,充电限流值为_______。___
A. 8A±1A
B. 10A±1A
C. 12A±1A
D. 14A±3A
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于空调试验,满负载运行1h以上,测量控制柜各接线端子温度须符合以下要求:接线处温度不得高于环温35℃或实测温度不得高于_______。___
A. 50℃
B. 60℃
C. 70℃
D. 80℃
推荐试题
【判断题】
[37]碱洗塔强碱段是填料。
A. 对
B. 错
【判断题】
[38]碱洗塔水洗段的塔盘是泡罩塔盘。
A. 对
B. 错
【判断题】
[39]乙烯精馏塔是个低压塔。
A. 对
B. 错
【判断题】
[40]为减少乙烯损失,乙烯精馏塔塔釜循环乙烷要求乙烯含量不超0.1mol%。
A. 对
B. 错
【判断题】
[41]温度升高反应速度加快。
A. 对
B. 错
【判断题】
[42]
A. 对
B. 错
【判断题】
[43]当出现低温用户冻堵时,应在冻堵下游处注甲醇。
A. 对
B. 错
【判断题】
[44]三机全停后恢复顺序应为丙烯机→乙烯机→裂解气压缩机。
A. 对
B. 错
【判断题】
[45]段间罐液位高高,裂解气压缩机会联锁停车。
A. 对
B. 错
【判断题】
[46]在选择列管式换热器时,具有腐蚀性的物料应走管外。
A. 对
B. 错
【判断题】
[47]板翅式换热器较列管式换热器传热效率低。
A. 对
B. 错
【判断题】
[48]离心泵启动前不要灌泵。
A. 对
B. 错
【判断题】
[49]冷泵原始启动必须先干燥,后预冷。
A. 对
B. 错
【判断题】
[50]隔膜泵原始启动前必须关入口阀,校正零点。
A. 对
B. 错
【判断题】
[51]复水泵起动后可从入口导淋排放确认是否吸入管线灌满。
A. 对
B. 错
【判断题】
[52]离心泵冷却水管线布置为上进下出。
A. 对
B. 错
【判断题】
[53]三机停车后都要进行盘车,以防止静止时发生轴弯曲。
A. 对
B. 错
【判断题】
[54]三台透平压缩机组最高操作压力为11.97MPa,最低温度为-101.3℃。
A. 对
B. 错
【判断题】
[55]复水器的液位控制采用串级调节。
A. 对
B. 错
【判断题】
[56]丙烯压缩机蒸汽透平停车时,应先停密封蒸汽,再破坏真空。
A. 对
B. 错
【判断题】
[57]三机润滑油管线进出口一样粗。
A. 对
B. 错
【判断题】
[58]裂解气急冷温度越低越好,利于能量回收及迅速终止二次反应。
A. 对
B. 错
【判断题】
[59]干燥器再生采用逆流模式。
A. 对
B. 错
【判断题】
[60]蒸馏是一个传质与传热同时进行的过程。
A. 对
B. 错
【判断题】
[61]大检修时,当塔内有机物含量分析合格后即可交付检修了。
A. 对
B. 错
【判断题】
[62]强碱段、中碱段和弱碱段的补水来自新鲜PW。
A. 对
B. 错
【判断题】
[63]当乙烯压缩机紧急停车后,即需要进行电动盘车到温度下降为止。
A. 对
B. 错
【判断题】
[64]乙烯塔气相进料位置低于液相进料位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
[65]往复泵的扬程理论上是无限大的。
A. 对
B. 错
【判断题】
[66]主蒸汽压力突降或中断不会引起压缩机喘振。
A. 对
B. 错
【判断题】
[67]闪点高于45℃的液体为易燃液体。
A. 对
B. 错
【判断题】
[68]乙烯的爆炸极限为2.7%~36%。
A. 对
B. 错
【判断题】
[69]真空表上的读数是所测压力的实际值比大气的压力低。
A. 对
B. 错
【判断题】
[70]干燥器中分子筛脱水过程为化学吸附过程。
A. 对
B. 错
【判断题】
[71]在正常运行中,C-201-X1-P2-M和C-501-X1-P2-M都应处于自动位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
[72]在正常运行中,C-201-X1-P2-M和C-501-X1-P2-M都应处于手动位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
[73]P-205启动前需灌泵与排汽。
A. 对
B. 错
【判断题】
[74]裂解气在T-203的碱洗段从上到下依次分为强碱段、中碱段和弱碱段。
A. 对
B. 错
【判断题】
[75]再生气向上通过D-209A/S床层而再生。
A. 对
B. 错
【判断题】
[76]再生气向上通过D-210A/S床层而再生。
A. 对
B. 错