【单选题】
星-三角降压启动，是起动时把定子三相绕组作()联结。___
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
对电机内部的脏物及灰尘清理,应用()。___
A. 布上沾汽油、煤油等抹擦
B. 湿布抹擦
C. 用压缩空气吹或用干布抹擦
【单选题】
对电机各绕组的绝缘检查,如测出绝缘电阻为零,在发现无明显烧毁的现象时,则可进行烘干处理,这时()通电运行。___
【单选题】
电气火灾的引发是由于危险温度的存在,危险温度的引发主要是由于()。___
【单选题】
低压带电作业时,()。___
A. 既要戴绝缘手套,又要有人监护
B. 戴绝缘手套,不要有人监护
C. 有人监护不必戴绝缘手套
【单选题】
三相四线制的零线的截面积一般()相线截面积。___
【单选题】
交流10kV母线电压是指交流三相三线制的()。___
【单选题】
钳形电流表是利用()的原理制造的。___
【单选题】
测量电压时,电压表应与被测电路()。___
【单选题】
低压电器按其动作方式又可分为自动切换电器和()电器。___
【单选题】
交流接触器的电寿命是约为机械寿命的()倍。___
【单选题】
铁壳开关在作控制电机启动和停止时,要求额定电流要大于或等于()倍电动机额定电流。 ___
【单选题】
静电引起爆炸和火灾的条件之一是()。___
A. 静电能量要足够大
B. 有爆炸性混合物存在
C. 有足够的温度
【单选题】
运输液化气,石油等的槽车在行驶时,在槽车底部应采用金属链条或导电橡胶使之与大地接触,其目的是___。
A. 中和槽车行驶中产生的静电荷
B. 泄漏槽车行驶中产生的静电荷
C. 使槽车与大地等电位
【单选题】
建筑施工工地的用电机械设备()安装漏电保护装置。___
【单选题】
绝缘安全用具分为()安全用具和辅助安全用具。___
【单选题】
“禁止攀登,高压危险!”的标志牌应制作为 ()。___
A. 红底白字
B. 白底红字
C. 白底红边黑字
【单选题】
据一些资料表明,心跳呼吸停止,在()min内进行抢救,约80%可以救活。___
【单选题】
一般照明场所的线路允许电压损失为额定电压的()。___
【单选题】
三相异步电动机虽然种类繁多,但基本结构均由()和转子两大部分组成。___
【单选题】
三相笼形异步电动机的启动方式有两类,既在额定电压下的直接启动和()启动。___
A. 转子串频敏
B. 转子串电阻
C. 降低启动电压
【单选题】
异步电动机在启动瞬间,转子绕组中感应的电流很大,使定子流过的启动电流也很大,约为额定电流的()倍。___
【单选题】
对颜色有较高区别要求的场所,宜采用()。___
【单选题】
在检查插座时,电笔在插座的两个孔均不亮,首先判断是()。 ___
【单选题】
工作人员在10kV及以下电气设备上工作时,正常活动范围与带电设备的安全距离为()米。___
【单选题】
一般电器所标或仪表所指示的交流电压、电流的数值是()。___
【单选题】
PN结两端加正向电压时,其正向电阻___。
【单选题】
线路或设备的绝缘电阻的测量是用()测量。___
A. 万用表的电阻档
B. 兆欧表
C. 接地摇表
【单选题】
钳形电流表测量电流时,可以在()电路的情况下进行。___
【单选题】
交流接触器的机械寿命是指在不带负载的操作次数,一般达()。___
A. 600-1000万次
B. 10万次以下
C. 10000万次以上
【单选题】
为了检查可以短时停电,在触及电容器前必须()。___
【单选题】
静电现象是十分普遍的电现象()是它的最大危害。___
A. 对人体放电,直接置人于死地
B. 高电压击穿绝缘
C. 易引发火灾
【单选题】
特别潮湿的场所应采用()V的安全特低电压。___
【单选题】
___是保证电气作业安全的技术措施之一。
推荐试题
【判断题】
路基应有完善的排水系统，并宜与市政排水设施相结合
【判断题】
路基排水纵坡不应小于2‰，单面排水坡段长度不宜大于400m
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长5120mm，跟端采用间隔铁式活接头联结
【判断题】
道岔范围内不设轨底坡，若与有轨底坡轨道连接时，道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型，60AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端采用藏尖式，跟端采用间隔铁结构
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式，采用50km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式，采用43km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉
【判断题】
4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨，采用UIC33槽形钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h，60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h
【判断题】
60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程：第一动程160mm、第二动程80mm
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
【判断题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42，容许误差为+3、-1mm
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm为轻伤
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过30mm，深度超过8mm为重伤
【判断题】
在正线线路上，个别插入短轨不得短于6m
【判断题】
在曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于75mm
【判断题】
接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓
【判断题】
改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边
【判断题】
铺设非标准长度钢轨或再用轨，无特制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于3m
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm判定为重伤
【判断题】
采用相错式时个别插入的短轨，宜铺设在曲线两端的直线上，在困难条件下，可铺设在曲线内股
【判断题】
钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时，判定为重伤
【判断题】
钢轨顶面上有长大于50mm，深大于8mm的掉块，判定为折断
【判断题】
在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱，两螺栓孔的净距，不得小于孔径的两倍，直径不同时按小孔径计算
【判断题】
杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm
【判断题】
道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径；
【判断题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过15mm，深度超过3mm，判定为轻伤标准
【判断题】
第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）之后，尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换
【判断题】
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时，需进行应力放散或调整
【判断题】
在道口处的道路上应设置道口标志和护桩，道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧，护桩设在道口附近的道路两侧
【判断题】
线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧，在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧
【判断题】
一般情况下，警冲标设在会合轨道线路两线间距为2.5m的起点处中间
【判断题】
混凝土枕地段捣固时，应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床，应填充饱满
【判断题】
碎石道床线路直线地段轨向不良，不可用目测方法拨正
【判断题】
木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃，当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
