禁止作业人员利用起重机吊钩上升或下降。禁止用起重机械载运人员。_答案

【判断题】

禁止作业人员利用起重机吊钩上升或下降。禁止用起重机械载运人员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

绞磨和卷扬机应放置平稳，锚固应可靠，并应有防滑动措施。受力前方不得有人。

A. 对

B. 错

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【判断题】

施工机械作业过程中，操作人员应严格遵循使用说明书规定的操作要求，禁止违章作业，不得擅自离开工作岗位或将机械交给其他人员操作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

插接的环绳或绳套，其插接长度应不小于钢丝绳直径的15倍，且不得小于200mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

滑车的缺陷应及时焊补补强。

A. 对

B. 错

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【判断题】

卸扣不得处于吊件的转角处，不得横向受力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用链条葫芦和手扳葫芦，带负荷停留较长时间或过夜时，应采用手拉链或扳手绑扎在吊钩上，并采取保险措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

拆卸钢管及更换模具时，操作人员不得戴手套，以防卷入磨具内。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全工器具应设专人管理；收发应严格履行验收手续，并按照相关规定和使用说明书检查、使用、试验、存放和报废。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全工器具超过有效使用期限，不能达到有效防护功能指标的，即予以报废。

A. 对

B. 错

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【判断题】

任何人员进入生产、施工现场均应对佩戴安全帽。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全绳连接器表面光滑，无裂纹、褶皱，边缘圆滑无毛刺，无永久性变形和活门失效等现象。

A. 对

B. 错

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【判断题】

个人保安线作为预防感应电使用，特殊情况下可以代替工作接地线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用抽拉式电容型验电器时，绝缘杆应根据操作距离适当拉开。

A. 对

B. 错

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【判断题】

移动梯子时，梯子上的工作人员应抓稳抓牢。

A. 对

B. 错

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【判断题】

开挖基坑应有可靠的扶梯或坡道，作业人员不得攀登挡土板支撑上下，不得在基坑内休息。

A. 对

B. 错

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【判断题】

人工开挖基坑，当基坑深度达2m时，宜用取土器械取土，可以用锹直接向坑外抛扔土。

A. 对

B. 错

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【判断题】

土方挖掘作业坑底面积超过2㎡时，可由两人同时挖掘。

A. 对

B. 错

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【判断题】

遇六级及以上风、浓雾、雨或雪等天气时应谨慎进行脚手架搭设与拆除作业。

A. 对

B. 错

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【判断题】

竹片脚手板的厚度不得小于50mm，螺栓孔不得大于10mm，螺栓应拧紧。竹片脚手板的长度以2.2～2.3m、宽度以400mm为宜。

A. 对

B. 错

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【判断题】

脚手架立杆垫板或底座底面标高应高于自然地坪30～lOOmm，确保立杆底部不积水。

A. 对

B. 错

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【判断题】

脚手架搭设时，立杆接长，顶层顶步可采用搭接，搭接长度不应小于1m，应采用不少于两个扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于lOOmm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在高处安装与拆除模板时，作业人员可从模板、支撑上攀登上下，但不得在高处独木或悬吊式模板上行走。

A. 对

B. 错

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【判断题】

模板拆除应在混凝土达到设计强度后方可进行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢筋搬运、堆放应与电力设施保持安全距离，严防碰撞。

A. 对

B. 错

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【判断题】

混凝土投料高度超过2.5m时，应使用溜槽或串筒。

A. 对

B. 错

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【判断题】

人工挖孔桩的孔内照明应采用安全矿灯或36V以下带罩防水、防爆灯具且孔内电缆应有防磨损、防潮、防断等保护措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

墙身砌体高度超过地坪1.5m以上时，应使用脚手架。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在吊顶内作业时，应搭设步道，非上人吊顶不得上人。

A. 对

B. 错

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【判断题】

人力移动杆段时，应动作协调，滚动前方应有人随时用木楔掩牢。

A. 对

B. 错

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【判断题】

组立杆塔，吊件螺栓应全部紧固，吊点绳，承托绳、控制绳及内拉线等绑扎处受力部位，不得缺少构件。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调整临时拉线校正杆塔倾斜或弯曲时，塔上进行其他作业的人员应做好安全措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

索道架设后应在各支架及牵引设备处安装临时接地装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

利用索道载人，应减慢牵引速度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

用棍、杠撬拨电杆杆段时，应防止其滑脱伤人，用铁撬棍插入预埋孔转动杆段时应注意保护电杆。

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢筋混凝土电杆排杆，作业点周围5m内的易燃易爆物应清除干净。

A. 对

B. 错

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【判断题】

杆塔组装，组装构件连接对孔时，严禁将手指伸入螺孔找正。

A. 对

B. 错

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【判断题】

分片组装铁塔时，辅材自由端朝上时应与相连构件进行临时捆绑固定。

A. 对

B. 错

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【判断题】

整体组立杆塔，指挥人员应站在能够观察到各个岗位的位置，但不得站在总牵引地锚受力的前方。

A. 对

B. 错

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【判断题】

整体组立杆塔，抱杆脱帽时，杆塔应及时带上反向临时拉线，并应随电杆起立适度收紧。

A. 对

B. 错

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【判断题】

带拉线的转角杆塔起立后，在安装永久拉线的同时，应在内角侧设置半永久性拉线，该拉线应在架线前及时拆除。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【判断题】

钢轨顶面擦伤深度超过2mm为重伤

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路爬行量超过10mm需要调整轨缝

A. 对

B. 错

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【判断题】

在正线线路上，个别插入短轨不得短于6m

A. 对

B. 错

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【判断题】

在曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于75mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路两股钢轨接头，一般应采用相错式

A. 对

B. 错

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【判断题】

接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓

A. 对

B. 错

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【判断题】

改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边

A. 对

B. 错

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【判断题】

铺设非标准长度钢轨或再用轨，无特制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于3m

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm判定为重伤

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用相错式时个别插入的短轨，宜铺设在曲线两端的直线上，在困难条件下，可铺设在曲线内股

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时，判定为重伤

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢轨顶面上有长大于50mm，深大于8mm的掉块，判定为折断

A. 对

B. 错

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【判断题】

在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱，两螺栓孔的净距，不得小于孔径的两倍，直径不同时按小孔径计算

A. 对

B. 错

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【判断题】

杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径；

A. 对

B. 错

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【判断题】

辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过15mm，深度超过3mm，判定为轻伤标准

A. 对

B. 错

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【判断题】

第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）之后，尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换

A. 对

B. 错

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【判断题】

实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时，需进行应力放散或调整

A. 对

B. 错

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【判断题】

在道口处的道路上应设置道口标志和护桩，道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧，护桩设在道口附近的道路两侧

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧，在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般情况下，警冲标设在会合轨道线路两线间距为2.5m的起点处中间

A. 对

B. 错

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【判断题】

混凝土枕地段捣固时，应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床，应填充饱满

A. 对

B. 错

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【判断题】

碎石道床线路直线地段轨向不良，不可用目测方法拨正

A. 对

B. 错

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【判断题】

木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃，当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

放散应力时，应每隔50～100m设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，达到放散均匀

A. 对

B. 错

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【判断题】

每千米轨道线路动态评定标准为，扣分总数在100分以内为优良，扣分总数在101～300分之间为合格，扣分总数在300分以上为失格

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般情况下，正线开通初期5个月内每24小时巡道一次，5个月后视情况可改为每48小时巡道一次

A. 对

B. 错

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【判断题】

我国螺栓划分为8.8和10.9两个等级，其抗拉强度相就应为830和1040MPa

A. 对

B. 错

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【判断题】

杭州地铁4号线正线主要采用扣件的型号为DTⅥ2-1型扣件

A. 对

B. 错

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【判断题】

混凝土枕的高度在整个轨枕上是不一致的,轨下部分高些,中间部分矮些

A. 对

B. 错

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【判断题】

混凝土枕纵向通裂，包含挡肩顶角缝宽1.5mm或纵向水平裂缝基本贯通（缝宽大于0.5mm），判定为失效

A. 对

B. 错

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【判断题】

混凝土枕横裂或斜裂接近环状裂纹（残余裂缝宽度超过0.5mm或长度超过2/3枕高），判定为失效

A. 对

B. 错

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【判断题】

931木枕受机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，容许速度大于120km/h的线路，其厚度不足140mm，其他线路不足100mm，判定为失效

A. 对

B. 错

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【判断题】

同一曲线地段可采用多种道床型式

A. 对

B. 错

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【判断题】

桥梁上道砟槽内道床厚度不应小于250mm，与两端的道床厚度差应在桥台外不小于10m范围内递减

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线、辅助线、出入段（场）线和试车线应采用一级道砟。车场线可采用二级道砟

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨下部位混凝土道床厚度，直线地段不宜小于130mm、曲线地段不宜小于110mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

整体道床应设铺轨基标，基标宜设在排水沟内，并宜每隔15~24m保留一个供维修用的永久基标

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了满足车辆检修库内检修工作的需要，轨下结构设计为坑道式的结构，称为检查坑

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线不设置道口，优先考虑设置立体交叉

A. 对

B. 错

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