【单选题】
易燃物品距离钨极氩弧焊场所不得小于___ m
A. 5
B. 13
C. 15
D. 20
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
CO2气体保护焊有许多优点,但___不是CO2焊的优点
A. 生产率高,成本低
B. 焊缝含氢量少,抗裂性能和力学性能好
C. 焊接变形和应力小
D. 设备简单,容易维护修理
【单选题】
CO2气体保护焊有一些不足之处,但___不是CO2焊的缺点
A. 飞溅较大,焊缝表面成形较差
B. 设备比较复杂,维修工作量大
C. 焊缝抗裂性能较差
D. 氧化性强,不能焊易氧化的有色金属
【单选题】
目前CO2焊适用于 ___的焊接
A. 低碳钢
B. 低合金钢
C. 不锈钢
D. 铝及铝合金
E. 铜及铜合金
F. 钛及钛合金
【单选题】
粗丝CO2焊中,熔滴过渡往往是以___的形式出现
A. 喷射过渡
B. 射流过渡
C. 短路过渡
D. 粗滴过渡
【单选题】
___不是CO2焊氮气孔的产生原因
A. 喷嘴与工件距离过大
B. 喷嘴被飞溅物堵塞
C. 工件上有锈未清除
D. CO2气体流量过小
【单选题】
CO2焊如果采用含有硅、锰脱氧元素的焊丝,则___飞溅已不显著
A. 焊接工艺参数不当引起的
B. 由极点压力引起的
C. 熔滴短路时引起的
D. 由冶金反应引起的
【单选题】
___不属于CO2气体保护焊的工艺参数
A. 焊丝直径
B. 电源种类与极性
C. 焊接电流
D. 气体流量
【单选题】
___不是CO2焊时选择焊丝直径的根据
A. 焊件厚度
B. 施焊位置
C. 生产率的要求
D. 坡口形式
【单选题】
___不是CO2焊时选择焊接电流的根据
A. 工件厚度
B. 焊丝直径
C. 坡口形式
D. 熔滴过渡形式
【单选题】
中厚板T形接头船形焊位置(即T形接头平焊位置)半自动CO2焊时,焊接方向通常采用___
A. 左焊法
B. 右焊法
C. 立向下焊
D. 立向上焊
【单选题】
中厚板对接仰焊位置半自动CO2焊应采用___
A. 左焊法
B. 右焊法
C. 立向下焊
D. 立向上焊
【单选题】
Q235钢CO2气体保护焊时,焊丝应选用___
A. H08Mn2SiA
B. H08MnMoA
C. H08MnA
D. H08A
【单选题】
CO2气瓶使用CO2气体电热预热器时,其电压应采用___伏
A. 36
B. 42
C. 48
D. 60
【单选题】
点焊焊件之间接触电阻的大小与___无关
A. 电极压力
B. 焊件材料性质
C. 焊件尺寸大小
D. 焊件的表面状况
【单选题】
电阻焊焊件导电部分的电阻大小与焊件材料的电阻率___
A. 没有关系
B. 成反比
C. 关系不大
D. 有很大关系
【单选题】
___不属于对焊机结构组成的主要部分
A. 电源变压器
B. 控制系统
C. 送进和加压机构
D. 冷却水路系统
【单选题】
点焊焊点间距是为___所规定的数值
A. 满足焊点数量要求
B. 满足结构强度要求
C. 满足结构刚度要求
D. 避免点焊产生的分流而影响焊点质量
【单选题】
不等厚度材料点焊时,为防止熔核偏移造成焊点强度大大下降,一般规定工件厚度比不应超过___
A. 1:2
B. 1:3
C. 1:4
D. 1:5
【单选题】
等离子弧要求电源具有___外特性
A. 陡降的
B. 水平的
C. 上升的
D. 微升的
【单选题】
等离子弧切割电源的空载电压一般在 ___伏之间
A. 60~80
B. 80~90
C. 90~110
D. 150~400
【单选题】
等离子弧切割工作气体氮气的纯度应不低于___
A. 95%
B. 99%
C. 99.5%
D. 99.9%
【单选题】
___不是等离子弧切割的优点
A. 切割质量高
B. 生产率高
C. 可切割各种非金属材料
D. 电源空载电压高
【单选题】
___是等离子弧切割设备的控制箱中没有的
A. 程序控制装置
B. 高频振荡器
C. 电磁气阀
D. 高压脉冲稳弧器
【单选题】
等离子弧切割气体的作用不是___
A. 作为等离子弧介质,井压缩电弧
B. 防止钨极氧化烧损
C. 冷却手把
D. 形成隔热层,保护喷嘴不被烧坏
【单选题】
___不属于等离子弧切割工艺参数
A. 气体流量
B. 切割速度
C. 钨极端部到喷嘴的距离
D. 电源极性
【单选题】
钨极内缩量是等离子弧切割一个很重要的参数,它极大地影响着电弧压缩效果及___
A. 等离子弧功率的充分利用
B. 电极的烧损
C. 切割速度
D. 切割毛刺的剔除难易
【单选题】
穿透型等离子弧焊接,目前可一次焊透平焊位置厚度 ___ mm对接不开坡口的钛板
A. 8
B. 12
C. 16
D. 20
【单选题】
目前穿透型等离子弧焊焊接铜可用 ___作为保护气体
A. 纯氨或氩中加少量氢的混合气体
B. 纯氩或氩氦混合气体
C. 氮气
D. 氩加C02混合气体
【单选题】
冷却速度是焊接热循环的一个重要参数,通常用起关键作用的___时间表示
A. 从1300℃冷却到1100℃的
B. 从1100℃冷却到800℃的
C. 从800℃冷却到500℃的
D. 从500℃冷却到300℃的
【单选题】
___ 不是影响焊接热循环的因素
A. 预热和层间温度
B. 焊接工艺参数
C. 母材导热性能
D. 焊接位置
【单选题】
___不是焊接熔池一次结晶的特点
A. 熔池各处同时开始结晶
B. 熔池体积小
C. 熔池冷却速度快
D. 熔池液态金属温度高
【单选题】
___是焊缝一次结晶的组织特征
A. 等轴晶
B. 粒状晶
C. 絮状晶
D. 柱状晶
【单选题】
钢焊缝中夹杂物主要有氧化物和___两种
A. 氧化物
B. 硫化物
C. 氢化物
D. 氮化物
【单选题】
合金元素含量较少的普通低合金钢焊缝,在一般冷却速度下二次结晶后的组织为___
A. 铁素体加少量马氏体
B. 铁素体加少量针状贝氏体
C. 铁素体加少量珠光体
D. 铁素体加少量粒状贝氏体
【单选题】
___是钢焊缝金属中的有害气体
A. 硫
B. 磷
C. 氢
D. 氧
E. 氮
F. 氟
【单选题】
___不是钢焊缝金属中氧的主要来源
A. 母材和焊丝中的氧
B. 空气中的氧气
C. 焊条药皮和埋弧焊剂中的氧化物
D. 焊条药皮和埋弧焊剂中的水分
【单选题】
___不是钢电弧焊时氢的危害
A. 产生气孔
B. 产生白点
C. 引起氢脆
D. 引起热裂纹
【单选题】
奥氏体不锈钢焊缝金属中的磷会引起___
A. 未熔合
B. 冷温脆性
C. 冷裂纹
D. 热裂纹
【单选题】
___不是热轧低碳钢焊接热影响区的组成部分
A. 过热区
B. 正火区
C. 部分相变区
D. 再结晶区
【单选题】
___不是调质状态的调质钢焊接热影响区的组成部分
A. 淬火区
B. 部分淬火区
C. 再结晶区
D. 回火软化区
推荐试题
【多选题】
禁止乘客有下列影响城市轨道交通运营安全的行为 。 ___
A. 拦截列车,在列车车门或站台门提示瞥铃鸣响时强行上下列车,车门或站台门关闭后扒门;
B. 擅自操作有警示标志的按钮和开关装置,在非紧急状态下动用紧急或者安全装置
C. 向轨道交通线路、列车以及其他设施投掷物品
D. 在车厢内饮食
【多选题】
禁止乘客有下列影响城市轨道交通运营安全的行为 。 ___
A. 向轨道交通线路、列车以及其他设施投掷物品
B. 携带动物进站乘车,携带有严重异味、刺激性气味的物品进站乘车
C. 损坏车辆、站台门、自动售检票等设备,干扰通信信号、视频监控设备等系统
D. 损坏、移动、遮盖安全标志、监测设施以及安全防护设备
【多选题】
禁止乘客有下列影响城市轨道交通运营安全的行为 。 ___
A. 在车站、列车内吸烟,点燃明火
B. 携带动物进站乘车,携带有严重异味、刺激性气味的物品进站乘车
C. 在运行的自动扶梯上逆行、推挤、嬉戏打闹
D. 骑行平衡车、电动车、自行车,使用滑板、溜冰鞋
【多选题】
乘客不得有下列影响城市轨道交通运营秩序的行为 。 ___
A. 在车站或者列车内涂写、刻画或者私自张贴、悬挂物品
B. 携带动物进站乘车,携带有严重异味、刺激性气味的物品进站乘车
C. 骑行平衡车、电动车、自行车,使用滑板、溜冰鞋
D. 推销产品或从事营销活动,乞讨、卖艺及歌舞表演,大声 喧哗、吵闹,使用电子设备时外放声音
【多选题】
乘客不得有下列影响城市轨道交通运营秩序的行为 。 ___
A. 在车站或者列车内涂写、刻画或者私自张贴、悬挂物品
B. 在列车内进食
C. 随地吐痰、便溺、乱吐口香糖,乱扔果皮、纸屑等废弃物,躺卧或踩踏座席
D. 在车站和列车内滋扰乘客的其他行为
【多选题】
乘客不得有下列影响城市轨道交通运营秩序的行为 。 ___
A. 骑行平衡车、电动车、自行车,使用滑板、溜冰鞋
B. 在列车内进食
C. 随地吐痰、便溺、乱吐口香糖,乱扔果皮、纸屑等废弃物,躺卧或踩踏座席
D. 在车站和列车内滋扰乘客的其他行为
【多选题】
乘客应遵守乘车规范, 。 ___
A. 听从车站工作人员的合理指示和要求
B. 文明有序进站、乘车,自觉维护车站和列车整洁
C. 爱护城市轨道交通设施设备
D. 维护良好公共秩序
【多选题】
运营单位应当制定本单位客运服务质量标准,建立内部服务质量 机制,不断改进服务质量,提升乘客出行体验。 ___
A. 监督
B. 检查
C. 考核
D. 考评
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门和运营单位应当建立健全乘客沟通机制,通过 等形式开展乘客交流活动,向乘客介绍客运组织和服务举措,了解公众诉求和意见建议,及时回应乘客关切。 ___
A. 公众开放日
B. 接待日
C. 意见调查
D. “两微一端”
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门和运营单位应当建立健全乘客沟通机制,通过公众开放日、接待日、“两微一端”等形 式开展乘客交流活动, 。 ___
A. 向乘客介绍客运组织和服务举措
B. 了解公众诉求和意见建议
C. 及时回应乘客关切
D. 处理乘客投诉
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门应当对运营单位 进行监督检查,每年组织开展服务质量评价,向社会公布服务质量评价结果,督促运营单位不断改进服务。 ___
A. 客运组织
B. 投诉反馈机制
C. 服务工作
D. 安全工作
【多选题】
为提升城市轨道交通安全管理水平,规范城市轨道交通运营安全评估工作,《城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法》是根据 有关要求制定。___
A. 《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔201823号)
B. 《城市轨道交通运营管理规定》(交通运输部令2018年第8号)
C. 《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔201853号)
D. 《城市轨道交通运营管理规定》(交通运输部令2018年第7号)
【多选题】
负责组织第三方安全评估机构实施本行政区域内的城市轨道交通运营安全评估工作。___
A. 城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门
B. 城市轨道交通所在地城市交通运输部门
C. 城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门
D. 城市人民政府指定的城市轨道交通运营部门
【多选题】
对跨城市运营的城市轨道交通线路,由线路所在城市的轨道交通运营 按职责 开展安全评估工作。___
A. 主管部门
B. 运输部门
C. 协商组织
D. 主导组织
【多选题】
城市轨道交通工程项目符合以下条件,方可开展正式运营前安全评估。___
A. 初期运营至少1年,向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告;
B. 全部甩项工程完工并验收合格,或者已履行设计变更手续;
C. 初期运营前安全评估提出的需在初期运营期间完成的整改问题,已全部整改完成;
D. 初期运营期间,土建工程、设施设备、系统集成的运行状况良好,发现存在问题或者安全隐患处理完毕;
【多选题】
城市轨道交通工程项目符合以下条件,方可开展正式运营前安全评估。___
A. 初期运营至少1年,向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告;
B. 全部甩项工程完工并验收合格,或者已履行设计变更手续;
C. 初期运营前安全评估提出的需在初期运营期间完成的整改问题,已全部整改完成;
D. 正式运营前安全评估前一年内未发生列车脱轨、列车冲突、列车撞击、桥隧结构坍塌,或造成人员死亡、连续中断行车2小时(含)以上等险性事件,初期运营最后3个月关键指标达到要求。
【多选题】
城市轨道交通工程项目符合以下条件,方可开展正式运营前安全评估。___
A. 初期运营至少1年,向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告;
B. 全部甩项工程完工并验收合格,或者已履行设计变更手续;
C. 初期运营前安全评估提出的需在初期运营期间完成的整改问题,已全部整改完成;
D. 正式运营前安全评估前一年内未发生列车脱轨、列车冲突、列车撞击、桥隧结构坍塌,或造成人员死亡、连续中断行车3小时(含)以上等险性事件,初期运营最后3个月关键指标达到要求。
【多选题】
城市轨道交通工程项目符合以下条件,方可开展正式运营前安全评估。___
A. 初期运营至少3年,向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告;
B. 全部甩项工程完工并验收合格,或者已履行设计变更手续;
C. 初期运营前安全评估提出的需在初期运营期间完成的整改问题,已全部整改完成;
D. 正式运营前安全评估前一年内未发生列车脱轨、列车冲突、列车撞击、桥隧结构坍塌,或造成人员死亡、连续中断行车2小时(含)以上等险性事件,初期运营最后3个月关键指标达到要求;
【多选题】
城市轨道交通工程项目符合以下条件,方可开展正式运营前安全评估。___
A. 初期运营至少3年,向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告;
B. 全部甩项工程完工并验收合格,或者已履行设计变更手续;
C. 初期运营前安全评估提出的需在初期运营期间完成的整改问题,已全部整改完成;
D. 正式运营前安全评估前一年内未发生列车脱轨、列车冲突、列车撞击、桥隧结构坍塌,或造成人员死亡、连续中断行车3小时(含)以上等险性事件,初期运营最后3个月关键指标达到要求;
【多选题】
城市轨道交通工程项目符合以下条件,方可开展正式运营前安全评估。___
A. 初期运营至少2年,向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告;
B. 全部甩项工程完工并验收合格,或者已履行设计变更手续;
C. 初期运营前安全评估提出的需在初期运营期间完成的整改问题,已全部整改完成;
D. 初期运营期间,土建工程、设施设备、系统集成的运行状况良好,发现存在问题或者安全隐患处理完毕;
【多选题】
城市轨道交通工程项目符合以下条件,方可开展正式运营前安全评估。___
A. 初期运营至少2年,向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告;
B. 全部甩项工程完工并验收合格,或者已履行设计变更手续;
C. 正式运营前安全评估前一年内未发生列车脱轨、列车冲突、列车撞击、桥隧结构坍塌,或造成人员死亡、连续中断行车3小时(含)以上等险性事件,初期运营最后3个月关键指标达到要求;
D. 初期运营期间,土建工程、设施设备、系统集成的运行状况良好,发现存在问题或者安全隐患处理完毕;
【多选题】
关于城市轨道交通工程项目初期运营甩项工程描述正确的有 。___
A. 规模较大、较复杂的甩项工程完工验收合格并通过初期运营 前安全评估后,应当按照技术要求对相应内容开展正式运营前安全评估;
B. 规模较小、较简单的甩项工程完工并验收合格后,可不开展初期运营前安全评估,直接随工程项目开展正式运营前安全评估;
C. 规模较小、较简单的甩项工程完工并验收合格后,在通过初期运营前安全评估投入使用后,不受初期运营满1年的时间限制,随工程项目一并开展正式运营前安全评估;
D. 对没有按期完成的甩项工程,城市轨道交通运营主管部门应当会同建设主管部门组织建设单位和运营单位分析原因、制定限期整改方案;
【多选题】
甩项工程影响 或 的重大问题,以及 、 设计变更情况应及时向城市人民政府报告。___
A. 影响运营安全;
B. 涉及他部门职责;
C. 延期;
D. 自然灾害;
【多选题】
第三方安全评估机构根据所评估城市轨道交通工程项目初期 运营情况,可对初期运营安全评估涉及的 和 相关项目进行复测,并说明复测项目和内容的必要性。___
A. 系统功能核验;
B. 系统联动测试;
C. 系统功能测试;
D. 系统联动核验;
【多选题】
第三方安全评估机构应当通过 等方式,对城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防制度实施情况,线路的行车组织、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等方面的主要风险管控措施制定、完善、落实情况,及隐患排查治理情况进行全面评估。___
A. 查阅资料;
B. 人员问询;
C. 旁站检查;
D. 专项检测;
【多选题】
对正式运营前安全评估发现的问题,运营单位应当会同 等制定整改方案,明确整改计划和措施,有关责任单位应按要求整改到位。___
A. 主管部门;
B. 建设单位;
C. 设备供应商;
D. 第三方机构;
【多选题】
运营期间安全评估发现的问题,城市轨道交通运营 应当采取相应措施,限期整改到位。___
A. 主管部门;
B. 运营单位;
C. 设备供应商;
D. 有关责任单位;
【多选题】
第三方安全评估机构应当按照问题导向,对城市轨道交通线 网总体安全运行情况,特别是 等开展评估。___
A. 网络化运营;
B. 运营险性事件整改;
C. 供应商;
D. 隐患排查治理工作情况;
【多选题】
城市轨道交通线网未达到网络化运营规模的,可不开展网络 化运营评估。线网达到网络化运营规模是指线网有 条及以上投入运营的线路,且线路关联形成 。___
A. 4;
B. 5;
C. 环形状;
D. 网格状;
【多选题】
第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见,出具运营期间安全评估报告,报告中应有明确的评估结论,对评估发现的问题提出明确的 ,并明确相关线路、设施设备是否需要开展针对性安全评估。___
A. 整改要求;
B. 整改期限;
C. 整改单位;
D. 建议措施;
【多选题】
根据第三方安全评估意见建议或者发生下列情形的,城市轨道交通运营主管部门可按照初期运营前安全评估、正式运营前安全评估有关要求和项目,对相关线路、设施设备开展针对性安全评估:___
A. 发生一般及以上运营突发事件的线路;
B. 信号系统、车辆等关键设备更新改造完成后投入使用前的;
C. 第三方安全评估认为需要开展的情形;
D. 其他需要开展的情形;
【多选题】
以下对第三方安全评估机构描述正确的是 。___
A. 第三方安全评估机构应当独立、公正、客观地实施安全评估;
B. 第三方安全评估机构应当对出具的安全评估报告负总责;
C. 主持该安全评估业务的人员对安全评估报告负主要直接责任,参与人员对其参与的部分负责;
D. 任何部门、单位和个人不得干预第三方安全评估机构的评估活动;
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 第三方安全评估机构应当按照城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估规范开展评估工作;
B. 正式运营前安全评估结果应作为城市轨道交通工程项目能否 开通正式运营的重要依据;
C. 运营期间安全评估结果应作为衡量日常安全管理水平的重要指标;
D. 安全评估结果应由城市人民政府复核;
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 问题整改完成需经第三方安全评估机构复核确认、 并通过正式运营前安全评估;
B. 城市轨道交通运营主管部门依法向城市人民政府报告评估情况,申请办理正式运营手续,并向社会公告;
C. 通过正式运营前安全评估后,运营单位应当与建设单位办理固定资产移交手续,包括经批复的竣工财务决算;
D. 城市轨道交通运营主管部门应当在线路正式运营后1个月内,将评估报告和线路正式运营日期报省、自治区交通运输主管部门和交通运输部;
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 城市轨道交通工程项目符合前提条件,开展正式运营前安全评估的,城市轨道交通运营单应向城市轨道交通运营主管部门提交符合上述条件的材料;
B. 城市轨道交通运营主管部门收到运营单位提交的满足条件的 材料后,应当及时回复;
C. 形式符合要求的,应当启动安全评估;
D. 形式不符合要求的,应当在回复中写明具体原因;
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 城市轨道交通工程项目符合前提条件,开展正式运营前安全评估的,城市轨道交通运营单应向城市轨道交通运营主管部门提交符合上述条件的材料;
B. 城市轨道交通运营主管部门收到运营单位提交的满足条件的 材料后,应当及时回复;
C. 形式符合要求的,应当在回复中写明具体原因;
D. 形式不符合要求的,应当启动安全评估;
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见;
B. 第三方安全评估机构出具正式运营前安全评估报告,报告中应有明确的评估结论;
C. 第三方安全评估机构对评估发现的安全问题提出明确的整改要求、期限与建议措施;
D. 城市轨道交通运营主管部门对评估发现的安全问题提出明确的整改要求、期限与建议措施;
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门应当在第三方安全评估机构出具运营期间安全评估报告之日起1个月内,向城市人民政府报告评估情况,并将评估报告抄报 。___
A. 省交通运输主管部门;
B. 自治区交通运输主管部门;
C. 交通运输部;
D. 交通运输厅;
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 运营单位应当统筹协调建设单位及设备供应商配合做好安全评估工作,如实提供有关情况和资料;
B. 运营单位应对所提供情况和资料的真实性负责;
C. 第三方安全评估机构不得将运营单位提供的相关资料提供给与第三方安全评估工作无关人员;
D. 第三方安全评估机构不得将运营单位提供的相关资料用于安全评估工作之外的其他用途;
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 城市轨道交通运营主管部门对正式运营前安全评估和运营期间安全评估发现的问题,应当督促运营单位会同建设单位和设备供应商等有关单位限期整改到位;
B. 对于涉及城市轨道交通运营主管部门的问题也应限期整改到位;
C. 对于涉及多部门 管理职责、影响运营安全的重大问题应限期整改到位;
D. 对于涉及多部门 管理职责、影响运营安全的重大问题,应当及时向城市人民政府报告;