【判断题】
(70648).安装轴温传感器时,必须加装紫铜垫片,保证接触良好。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
(70649)继电器与接触器的工作原理相似,主要区别是触头系统不同,故应用场合不同。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70650)KZS/M-1型轴温报警器显示屏上所有轴位显示“+++”,则可能是仪器故障,可以尝试更换轴温报警器中的传感器智能接口模块。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70651)按钮点动控制,就是点一下按钮就可以启动并运行的控制方式。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70652)在使用钳型电流表测量电流时,在测量过程中可以切换量程。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70653)鼠笼式异步电动机有直接启动和降压启动两种启动方法。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70654)安装进水过滤器时,必须按照过滤器上的箭头方向垂直安装在进水管路中。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70655)三相异步电动机的旋转方向取决于定子绕组的连接方法。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70656)用兆欧表测量绝缘电阻,测量前应将被测量设备的电源切断,并进行短路放电。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70657)一旦一侧转向架的轴温传感器的2根信号线和公用线混淆,则只能用万用表或兆欧表来重新分清。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70658)三相交流异步电动机的转子绕组根据构造不同,可分为鼠笼式转子和绕线式转子两种类型。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70659)KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置仪器能与数字式传感器兼容,但不能和模拟式传感器兼容。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70660)KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置联网使用时对广播有干扰。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70661)电动机的定期维护包括小修、中修和大修。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70662)KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置采用数字式传感器,可以去除由于线路带来的温度测量误差,仪器的抗干扰能力得以提高。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70663)电动机的工作电压过高或过低都会导致线圈过热而烧坏。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70664)KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置的联网采用分布式结构,任意仪器就可构成网络,但如果某一台仪器发生故障,会影响其他仪器的正常使用。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70665)低压电器在线路中所起的作用就是通和断。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70666)BSP客车GERKEN接地装置的主要功能是提供转向架与车轴之间的接地电流回路,防止工作电流或系统故障电流以及雷电电流通过轴承造成的轴承损伤。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70667)HK系统刀开关的安装,除垂直安装外也可以倒装或横装。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70668)三相异步电动机的启动电流比正常工作电流大4~7倍。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70669)自动空气开关除能完成接通和断开电路外,还能对电路或电气设备发生的短路、过载及欠压等进行保护。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70670)时间继电器有电磁式、电动式、空气式和电子式几种形式。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70671)自动空气开关是集控制和多种保护功能于一身的电器。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70672)BSP客车接地装置电刷与接触盘形成旋转滑动接触。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70673)当按下常开按钮然后再松开时,按钮便自锁接通。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70674)BSP客车接地回流装置在正常工作条件下,电刷每1 000 00 km就有1 mm的平均磨耗值,其更换寿命不小于100万km。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70675)在自动控制系统中专门用来发出指令或信号的操纵电器为主令电器。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70676)SWKP AS 20R防滑器系统的速度传感器系统是以非接触转数/分钟计数为基础的。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70677)螺旋式熔断器,在装接使用时,电源线应接在上接线端,负载线应接在下接线端。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70678)熔断器可作为电动机的过载保护。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70679)SWKP AS 20R防滑器系统的速度传感器与音速轮之间的间隙为1.0 mm±0.2 mm。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70680)SWKP AS 20R防滑器系统显示代码“72/73”为永久性故障,显示代码“95”时为间歇性故障。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70681)对于容量较小的照明线路或电动机的简单保护可采用瓷插式系列熔断器。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70682)BSP客车塞拉门当车门在关闭至离门框胶条约3~15 mm时,无防挤压功能。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70683)接触器除通断电路外,还具有短路和过载的保护功能。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70684)104型电空制动机电器部分的绝缘状态应良好,各电器部件、传输导线及之间的绝缘电阻不小于1.0 M 。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70685)交流接触器线圈电压过高或过低都会造成线圈过热。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70686)BSP客车内部共线电话的工作电源为48 V的直流电源。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70687)为了消除铁芯振动,交流接触器和直流接触器都装有短路环。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70688)BSP客车旅客列车信息显示系统由主控站、顺号调节器、LED信息显示屏、数据通信线路等构成。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
902.(A320)大翼防冰按钮ON灯亮表示:___
A. A.防冰valve打开
B. B.B按钮设置在开位
C. C.C防冰valve故障
D. D.防冰valve关闭
【单选题】
903.(A320)飞行中发动机防冰valve失去供电,则此防冰valve:___
A. A.A在发动机停车时打开
B. B.B在发动机工作时打开
C. C.C在发动机工作时关闭
D. D.D.一直保持关闭
【单选题】
904.(A320)机翼防冰显示在ECAM上的哪个位置?___
A. A.ECAM引气页面无机翼防冰系统显示
B. B.当机翼防冰按钮被按下时,在ECAM引气页面上显示白色“ANTI-ICE”(防冰)字样
C. C.当机翼防冰按钮按下且valve打开时,ECAM引气页面上的一个绿色箭头
D. D.以上B和C
【单选题】
970.(A320)当发动机防冰valve打开时:___
A. A.A相应发动机的N2下降
B. B.N2增加,EPR极限自动减小
C. C.CEPR或N2无变化
D. D.DEPR极限增加
【单选题】
971.(A320)对排水口加热器进行测试,是在___
A. A.A,仅能在PTP上进行
B. B.B,仅能在排水口控制组件上进行
C. C.C,在PTP和排水口控制组件上进行
D. D.D,在MCDU上进行
【单选题】
什么时候电动泵增压蓝系统?___
A. A.一台大发0N
B. B.蓝系统超控电门0N
C. C.绿系统和黄系统有压力.
D.
【单选题】
什么时候排雨剂系统受抑制?___
A. A.在空中
B. B.在地面
C. C.地面双发停车时.
D.
【单选题】
停留刹车由哪一个液压系统作动:___
A. A.只能由黄液压系统
B. B.只能由刹车储压器
C. C.两者都可以.
D.
【单选题】
正常情况下,地面按压大翼防冰按税则大翼防冰valve___
A. A.打开30秒后关闭
B. B.保持关闭
C. C.将一直打开
D. D.以上说法皆错
【单选题】
飞机机翼防冰是对:___
A. 前缘缝翼和后缘襟翼
B. 后缘襟翼
C. 前缘外侧345号缝翼
D. 副翼
【单选题】
探头加温计算机PHC位于___
A. 机头下部电子舱
B. 驾驶舱
C. 后电子设备架
D. 货舱
【单选题】
关于风挡加温的说法错误的是___
A. 发动机开车时则风挡加温开始工作
B. 风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通
C. 左右侧的固定窗不需要防冰加温
D. 驾驶舱左侧和右侧风挡窗加温是两套独立的系统
【单选题】
关于风挡加温计算机的测试说法正确的是:___
A. 测试时需要将控制面板上探头/风挡加温控制电门松出
B. 测试需要从U进入FS相应WHC选项
C. 1号WHC和2号WHC2的测试需要单独进行
D. 以上说法均正确
【单选题】
发动机运转时,风挡加温说法正确的是:___
A. 如果风挡控制按钮没有接通则不加温
B. 风挡加温启动无论按钮电门处于什么位置
C. 不是由WHC控制风挡加温
D. 以上说法都不对
【单选题】
飞机防冰各子系统中不需要计算机或控制器去实现工作控制的是:___
A. 机翼及发动机防冰系统
B. 风挡和窗加温
C. 探头加温
D. 排水口加温RINMST
【单选题】
在干风挡上,雨刷系统___
A. 测试时可以使用
B. 除非弄湿风挡否则不得使用.
C. 当调节雨刮刮水器时可以使用
D. 以上说法都不对
【单选题】
大翼防冰加温area有___
A. 3、4、5号缝翼
B. 1、2、3、4号缝翼
C. 1、2、3、4、5号缝翼
D. 2,3,4号缝翼相关area
【单选题】
窗加温通过WHCC控制在()自动开始加温___
A. 飞机处于空中
B. 一台发动机起动
C. 窗表面温度低于一定值
D. AC同时满足或者BC同时满足的时候
【单选题】
___
A. 一个机翼防冰按钮
B. 两个机翼防冰按钮
C. 由同侧发动机防冰按钮同时控制
D. 没有按钮控制
【单选题】
发动机工作时,一个发动机防冰电门被选择,什么时候FULT灯会短时点亮?___
A. valve打开期间
B. valve关闭期间
C. A和B
D. 飞机在地面时
【单选题】
以下关于机翼防冰说法错误的是:___
A. 关于机翼防冰的故障显示是在FS客舱温度控制的lss3fults页面
B. 没有FS记录故障情况报告
C. 如果机翼防冰故障则控制按钮上的FULT灯点亮
D. 任何一个防冰valve故障都会点亮防冰控制按钮上的故障灯
【单选题】
1号WHC控制器防冰保护的风挡及窗是___
A. 左侧风挡左侧活动窗左侧固定窗
B. 左侧风挡左侧活动窗右侧固定窗
C. 左侧风挡右侧活动窗左侧固定窗
D. 左侧风挡右侧活动窗右侧固定窗
【单选题】
空中飞行时,大翼防冰系统的热空气源___
A. 只能是本侧的发动机引气提供
B. 左右发动机引气共同供给
C. 可以单独使用左侧或右侧发动机引气
D. 以上说法均错误
【单选题】
飞机饮用水和废水排水管路的加温是在:___
A. 空中才加温
B. 地面不能加温
C. 发动机起动后加温
D. 只要飞机供电就进行加温
【单选题】
如果风挡正常使用的传感器故障,需要转接到备用传感器,则___
A. 在相应风挡上将传感器的插钉改接使用备用传感器
B. 在U上进入FS页面设置
C. 在控制器WHC上进行转接选择
D. 故障后自动转接到备用传感器
【单选题】
关于废水排放口加热,下列哪一项的说法不正确:___
A. 内有过热电门可防止过热
B. 每个废水排放口都有一个控制器来控制
C. 在驾驶舱内有控制电门可以控制废水排放口的加热
D. 废水排放口内的温度传感器把温度信号反馈给控制器
【单选题】
正常情况下,地面APU引气接通按压大翼防冰按钮,则大翼防冰valve___
A. 打开30秒后关闭
B. 保持打开
C. 保持关闭
D. 不接受任何信号
【单选题】
风挡加温计算机为风挡(WINSHILE)提供的加温:___
A. 高于20000英尺时为高功率低于20000英尺时为低功率
B. 飞行中为高功率地面为低功率
C. 结冰条件下为高功率其他条件下为低功率
D. 只有一种功率
【单选题】
机翼防冰显示在EM上的哪个位置?___
A. EM引气页面无机翼防冰系统显示
B. 当机翼防冰按钮被按下时在EM引气页面上显示白色“ANTI-ICE”(防冰)字样
C. 当机翼防冰按钮按下且valve打开时EM引气页面上的一个绿色箭头
D. 以上答案
【单选题】
一旦一个WHC失效,则:___
A. 另外一台WHC接替故障WHC的工作
B. 其控制的风挡加温正常但活动窗及固定窗失去加温
C. 驾驶舱所有风挡和窗加温系统失效
D. 由其控制的风挡及活动窗和固定窗加温失效
【单选题】
在地面接通双发引气后,把大翼防冰控制电门接通,则大翼防冰valve会:___
A. 保持在关位
B. 保持打开
C. 打开30秒后自动关闭
D. 开关两次后保持在关位
【单选题】
飞行中发动机防冰valve失去供电,则此防冰valve:___
A. 在发动机停车时打开
B. 在发动机工作时打开(发动机防冰valve是断电解锁保证飞机断电后,仍可提供热引气。)
C. 在发动机工作时关闭
D. 一直保持关闭
【单选题】
皮托管加温:___
A. 地面为低功率飞行中为正常功率
B. 只在空中工作
C. 在地面飞机速度大于80KT时
D. 只有一种功率
【单选题】
飞机通电后,虽然发动机没有运转,但一台发动机低滑油压力电门故障在高压状态.则:___
A. 风档和侧窗都不加温
B. 风档不加温侧窗加温
C. 风档加温侧窗不加温
D. 风档和侧窗都加温
【单选题】
对排水口加热器进行测试,是在___
A. 仅能在PTP上进行
B. 仅能在排水口控制组件上进行
C. 在PTP和排水口控制组件上进行
D. 在MU上进行
【单选题】
出现一级故障(CLASS1)会影响飞机系统正常工作,应采取什么措施?___
A. A.按照MEL决定能否放行
B. B.不用参阅MEL.
C. C.可以保留,不用做任何事情.
D. D.不能放行
【单选题】
在空中,CFDS的哪一个功能有效?___
A. A.上航段报告和上航段ECAM报告
B. B.电子状态页,上航段报告
C. C.目前航段报告和目前航段ECAM报告
D. D.所有功能都失效
【单选题】
在巡航时显示哪一个ECAM页?___
A. A.发动机页
B. B.飞行操纵页
C. C.巡航页
D. D.轮子页
【单选题】
PFR报告仅能被打印:___
A. A.在地面
B. B.在空中
C. C.任何时候
D. D.人工
【单选题】
PFR过滤功能的作用是:___
A. A.滤去虚假的或不正确的故障/信息
B. B.滤去所有的ECAM警告信息
C. C.滤去所有的故障信息
D. D.只滤去CLASS3故障信息