大翼防冰加温area有____答案

【单选题】

大翼防冰加温area有___

A. 3、4、5号缝翼

B. 1、2、3、4号缝翼

C. 1、2、3、4、5号缝翼

D. 2，3，4号缝翼相关area

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相关试题

【单选题】

窗加温通过WHCC控制在（）自动开始加温___

A. 飞机处于空中

B. 一台发动机起动

C. 窗表面温度低于一定值

D. AC同时满足或者BC同时满足的时候

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【单选题】

___

A. 一个机翼防冰按钮

B. 两个机翼防冰按钮

C. 由同侧发动机防冰按钮同时控制

D. 没有按钮控制

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【单选题】

发动机工作时，一个发动机防冰电门被选择，什么时候FULT灯会短时点亮？___

A. valve打开期间

B. valve关闭期间

C. A和B

D. 飞机在地面时

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【单选题】

以下关于机翼防冰说法错误的是：___

A. 关于机翼防冰的故障显示是在FS客舱温度控制的lss3fults页面

B. 没有FS记录故障情况报告

C. 如果机翼防冰故障则控制按钮上的FULT灯点亮

D. 任何一个防冰valve故障都会点亮防冰控制按钮上的故障灯

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【单选题】

1号WHC控制器防冰保护的风挡及窗是___

A. 左侧风挡左侧活动窗左侧固定窗

B. 左侧风挡左侧活动窗右侧固定窗

C. 左侧风挡右侧活动窗左侧固定窗

D. 左侧风挡右侧活动窗右侧固定窗

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【单选题】

空中飞行时，大翼防冰系统的热空气源___

A. 只能是本侧的发动机引气提供

B. 左右发动机引气共同供给

C. 可以单独使用左侧或右侧发动机引气

D. 以上说法均错误

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【单选题】

飞机饮用水和废水排水管路的加温是在：___

A. 空中才加温

B. 地面不能加温

C. 发动机起动后加温

D. 只要飞机供电就进行加温

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【单选题】

如果风挡正常使用的传感器故障，需要转接到备用传感器，则___

A. 在相应风挡上将传感器的插钉改接使用备用传感器

B. 在U上进入FS页面设置

C. 在控制器WHC上进行转接选择

D. 故障后自动转接到备用传感器

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【单选题】

关于废水排放口加热,下列哪一项的说法不正确:___

A. 内有过热电门可防止过热

B. 每个废水排放口都有一个控制器来控制

C. 在驾驶舱内有控制电门可以控制废水排放口的加热

D. 废水排放口内的温度传感器把温度信号反馈给控制器

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【单选题】

正常情况下,地面APU引气接通按压大翼防冰按钮,则大翼防冰valve___

A. 打开30秒后关闭

B. 保持打开

C. 保持关闭

D. 不接受任何信号

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【单选题】

风挡加温计算机为风挡(WINSHILE)提供的加温：___

A. 高于20000英尺时为高功率低于20000英尺时为低功率

B. 飞行中为高功率地面为低功率

C. 结冰条件下为高功率其他条件下为低功率

D. 只有一种功率

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【单选题】

机翼防冰显示在EM上的哪个位置？___

A. EM引气页面无机翼防冰系统显示

B. 当机翼防冰按钮被按下时在EM引气页面上显示白色“ANTI-ICE”（防冰）字样

C. 当机翼防冰按钮按下且valve打开时EM引气页面上的一个绿色箭头

D. 以上答案

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【单选题】

一旦一个WHC失效,则：___

A. 另外一台WHC接替故障WHC的工作

B. 其控制的风挡加温正常但活动窗及固定窗失去加温

C. 驾驶舱所有风挡和窗加温系统失效

D. 由其控制的风挡及活动窗和固定窗加温失效

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【单选题】

在地面接通双发引气后,把大翼防冰控制电门接通,则大翼防冰valve会:___

A. 保持在关位

B. 保持打开

C. 打开30秒后自动关闭

D. 开关两次后保持在关位

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【单选题】

飞行中发动机防冰valve失去供电，则此防冰valve：___

A. 在发动机停车时打开

B. 在发动机工作时打开(发动机防冰valve是断电解锁保证飞机断电后，仍可提供热引气。)

C. 在发动机工作时关闭

D. 一直保持关闭

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【单选题】

皮托管加温：___

A. 地面为低功率飞行中为正常功率

B. 只在空中工作

C. 在地面飞机速度大于80KT时

D. 只有一种功率

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【单选题】

飞机通电后,虽然发动机没有运转,但一台发动机低滑油压力电门故障在高压状态.则:___

A. 风档和侧窗都不加温

B. 风档不加温侧窗加温

C. 风档加温侧窗不加温

D. 风档和侧窗都加温

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【单选题】

对排水口加热器进行测试，是在___

A. 仅能在PTP上进行

B. 仅能在排水口控制组件上进行

C. 在PTP和排水口控制组件上进行

D. 在MU上进行

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【单选题】

出现一级故障(CLASS1)会影响飞机系统正常工作,应采取什么措施?___

A. A.按照MEL决定能否放行

B. B.不用参阅MEL.

C. C.可以保留,不用做任何事情.

D. D.不能放行

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【单选题】

在空中,CFDS的哪一个功能有效?___

A. A.上航段报告和上航段ECAM报告

B. B.电子状态页,上航段报告

C. C.目前航段报告和目前航段ECAM报告

D. D.所有功能都失效

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【单选题】

在巡航时显示哪一个ECAM页?___

A. A.发动机页

B. B.飞行操纵页

C. C.巡航页

D. D.轮子页

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【单选题】

PFR报告仅能被打印:___

A. A.在地面

B. B.在空中

C. C.任何时候

D. D.人工

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【单选题】

PFR过滤功能的作用是:___

A. A.滤去虚假的或不正确的故障/信息

B. B.滤去所有的ECAM警告信息

C. C.滤去所有的故障信息

D. D.只滤去CLASS3故障信息

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【单选题】

被点亮的按钮灯是红色,则:___

A. A.故障需要立刻处理

B. B.故障需要立刻了解

C. C.不用做任何事情

D. D.一个备份系统正常工作

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【单选题】

系统报告测试菜单方式能被选择:___

A. A.仅地面

B. B.仅空中

C. C.任何时候

D. D.当正常方式故障时

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【单选题】

当按压ECAM面板上的紧急取消电门时:___

A. A．所有的信息被取消

B. B．所有的音响警告被取消

C. C．仅红色的警告被取消

D. D．琥珀色的注意信息仍然存在

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【单选题】

当一个灯电门被按进,但灯不亮,则:___

A. A.系统正常工作

B. B.系统故障

C. C.系统没接通

D. D.以上情况都有可能

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【单选题】

发动机参数显示在:___

A. A.主飞行显示

B. B.导航显示

C. C.发动机/警告显示

D. D.状态页

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【单选题】

航后报告由哪些部分组成?___

A. A.仅上航段ECAM报告

B. B.上航段ECAM报告和上航段报告

C. C.仅上航段报告

D. D.以上都不对

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【单选题】

类型二系统能记录多少个航段故障:___

A. A.64

B. B.3

C. C.1

D. D.0

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【单选题】

哪些信息显示在左备忘(MEMO)区:___

A. A.正常提醒信息,独立故障和主要故障信息

B. B.仅正常提醒信息

C. C.仅次要故障信息

D. D.独立故障信息,主故障信息和次要故障信息

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【单选题】

哪一个ECAM页在爬升阶段显示:___

A. A.飞行操纵页

B. B.巡航页

C. C.轮子页.

D. D.发动机页

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【单选题】

什么计算机计算飞行阶段:___

A. A.DMC

B. B.CFDIU

C. C.FWC

D. D.FMGC

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【单选题】

警告信息在哪里显示?___

A. A.主飞行显示(PFD)

B. B.导航显示(ND).

C. C.发动机/警告显示(E/WD)

D. D.系统或状态显示(SD)

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【单选题】

哪一种测试不会中断系统的工作:___

A. A.通电测试

B. B.循环测试

C. C.系统测试

D. D.特殊测试

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【单选题】

哪一种警告有最高优先权:___

A. A.LEVEL3

B. B.LEVEL2

C. C.LEVEL1

D. D.状态信息

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【单选题】

哪种故障被送至CFDS:___

A. A.仅独立故障

B. B.仅主故障

C. C.仅独立故障和主故障

D. D.所有故障

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【单选题】

显示管理计算机的作用是什么?___

A. A.计算并产生显示

B. B.产生音响警告

C. C.产生红色琥珀色警告

D. D.计算飞行航段

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【单选题】

一条警告信息显示在上E/W显示器的哪里?___

A. A.上半区

B. B.左备忘区

C. C.右备忘区

D. D.右上部

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【单选题】

一条三级故障(CLASS3)何时必须被排除?___

A. A.立刻排除

B. B.下次飞行之前

C. C.可以留下来而不受时间限制

D. D.十个日历天

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推荐试题

【单选题】

最早启用RVSM的时间是___

A. 1995年

B. 1997年

C. 1999年

D. 2001年

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【单选题】

左右高度不一致的探测由谁进行___

A. ADR

B. IRS

C. FWC

D. CFDS

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【单选题】

ADIRU＃3从什么地方得到TAT信息？___

A. 机长一侧的TAT探头

B. 副驾驶一侧的TAT探头

C. 备用TAT探头

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【单选题】

动压管、静压孔的信号是如何提供给ADIRU的？___

A. 直接感受压力信号

B. 直接输入数字信号

C. 通过ADM将压力信号转换为数字信号

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【单选题】

正常操作时，ADIRU1将信息提供给：___

A. 机长的PFD和副驾驶的ND

B. 机长的ND和副驾驶的PFD

C. 机长的PFD和ND

D. 副驾驶的PFD和ND

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【单选题】

速度，高度和航向引导目标显示在：___

A. 主飞行显示上

B. 导航显示上。

C. MCDU显示上。

D. 以上都不对

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【单选题】

GPS定位时，至少需要几颗卫星数据？___

A. 2

B. 3

C. 4

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【单选题】

多模式接收机（MMR）包括哪几部分？___

A. GPS+ILS

B. GPS+ILS+马赫信标

C. GPS+马赫信标

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【单选题】

无线电高度（RA)的有效范围是：___

A. 0-2500米

B. 0-2500英尺

C. 0-3000英尺

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【单选题】

在哪种情况下，AP/FD，自动油门和着陆能力完全消失：___

A. 两台IRS或两台ADR失效

B. 两台无线电高度表(RA)失效

C. 两台ILS失效

D. VOR方位闪烁且航道指针消失

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【单选题】

导航数据库：___

A. 任何时候若有必要就进行更新

B. 定期更新。

C. 在飞行员进行驾驶舱准备时进行更新。

D. 以上都不对

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【单选题】

什么飞机可以被TCAS系统探测到？___

A. 所有飞机

B. 只有安装ATCMODES设备的飞机

C. 安装ATC设备的飞机

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【单选题】

EGPWS信息显示在哪个显示器上？___

A. PFD

B. ND

C. SD

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【单选题】

飞机以150海里/小时的速度，起落架和襟翼未放下，下降到500英尺无线电高度，GPWS（近地警告系统）启动哪一个警告？___

A. Toolowflpas

B. Terrain-terrain

C. Toolowgear

D. 以上都不对

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【单选题】

DME测得的距离在哪里显示？___

A. PFD

B. ND

C. PFD或ND

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【单选题】

为确定飞机的位置，FMGC用来自哪里的数据：___

A. DME,VOR或ILS系统

B. 时钟+地速计算

C. 三个ADIRS

D. 以上A和C

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【单选题】

ATC系统的功用是什么？___

A. 只将飞机的高度信息提供给管制中心

B. 只将飞机的航班信息提供给管制中心

C. 将飞机的高度信息、航班信号、呼号提供给管制中心

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【单选题】

如果ATC方式选择器被置于自动(AUTO)位：___

A. 所选的ATC只在空中工作

B. 当选择FLEX或TOGA为起飞功率时，所选的ATC工作

C. 只要有一台发动机工作，所选的ATC即工作

D. 以上都不对

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【单选题】

ADF信息显示在哪里？___

A. 显示在PFD

B. 显示在ND或DDRMI上

C. 只显示在ND上

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【单选题】

在ND上选择了ADF1而未收到：___

A. 方位指针消失，显示ADF标识符

B. 方位指针消失，电台标识由红色十字代替

C. 方位指针变成红色，电台标识由频率代替

D. 方位指针消失，电台标识由频率代替

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【单选题】

VOR系统的天线共有几个？___

A. 一个双天线

B. 两个天线

C. 一个天线

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【单选题】

马赫信标信息显示在哪里？___

A. 显示在PFD

B. 显示在ND或DDRMI上

C. 只显示在ND上

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【单选题】

在ND上，如果VOR接收机故障：___

A. 红色VOR标识符显示，航道指针变成红色

B. VOR方位变成红色且航道指针消失

C. VOR方位和航道指针消失

D. VOR方位闪烁且航道指针消失

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【单选题】

ISIS系统主要功能是什么？___

A. 提供高度、速度信息

B. 提供磁航向、LOC、G/S信息

C. 提供飞机姿态信息

D. 以上答案均正确

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【单选题】

ISIS仪表后部的动静压接头如何连接？___

A. 红色为动压；黄色为静压

B. 黄色为静压；红色为动压

C. 动、静压两个接头均可接

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【单选题】

VOR/DME及ILS的调谐由谁提供：___

A. 自动调谐，人工调谐，备份调谐

B. 自动调谐，人工调谐

C. 自动调谐，备份调谐

D. 只有人工调谐

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【单选题】

你在操纵台RMP面板上进行STBY/NAV选择后，MCDU-RAD/NAV页面上的选择还是否有效？___

A. 有效

B. 无效

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【单选题】

在ROSEVOR方式上，已选择VOR1,ND显示哪些信息：___

A. 偏差指针，所选航道及方位指针

B. 仅是方位指针

C. 仅是偏差指针和所选航道

D. 仅是偏差指针和方位指针

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【单选题】

如果两个FMGC都故障，可用下列哪种方式选择无线电导航频率?___

A. 只能用无线电管理面板1

B. 只能用无线电管理面板1和2

C. 无线电管理面板1，2和3

D. 不确定

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【单选题】

你如何用VOR找到自动情报信息？___

A. 在音频控制面板上控制ONVOICE话音按钮及VOR接收按钮

B. 只选择话音按钮

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【单选题】

在ATC控制面板上，故障灯何时燃亮：___

A. 所选的应答机故障时

B. 系统1或2故障时

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【单选题】

ATC应答机和DME询问机之间：___

A. 通过ARINC总线连接交换距离数据

B. 有一根抑制同轴电缆相连防止同时发射

C. 无连接

D. 不确定

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【单选题】

如果ADIRU2失效，第二部应答机还能工作在高度报告方式吗？___

A. 能够，高度数据可自动从ADIRU3接收

B. 能够，高度数据可人工转换到从ADIRU3接收

C. 不能

D. 不确定

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【单选题】

TCAS可探测到什么样的飞机？___

A. 全部飞机

B. 只有装备S模式应答机的飞机才可探测到

C. 装备了ATC的所有飞机

D. 不确定

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【单选题】

TCAS/ATC控制面板可控制：___

A. 可直接控制ATC应答机和TCAS计算机

B. 可直接控制ATC应答机，通过ATC应答机可控制TCAS计算机

C. 可直接控制TCAS计算机，通过TCAS计算机可控制ATC应答机

D. 不确定

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【单选题】

TCAS可从___组件接收航向、俯仰和横滚数据。___

A. ADIRU1

B. 可能是ADIRU1或ADIRU3,具体由转换开关确定

C. 所选定的ATC应答机

D. 不确定

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【单选题】

在拆装TCAS天线时,应注意:___

A. 四根电缆应按顺序连接

B. 四根电缆连接时颜色与插头一致

C. 只有一根电缆,不会弄错

D. 不确定

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【单选题】

TCAS的RA俯仰指令在何处显示?___

A. 只在ND上

B. 只在PFD上

C. 只在ECAM上

D. 在PFD和ND上

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【单选题】

TCAS系统的警告音响话音信息经___传输至音响警告扬声器.___

A. AMU

B. FWC

C. GPWS计算机

D. 直接送

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【单选题】

TCAS的软件装载：___

A. 在厂家进行

B. 可通过数据装载机在飞机上装载

C. 需通过专用设备在飞机上装载

D. 不确定

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