【判断题】
驾驶证逾期未制证,是安全文明驾驶常识考试合格后,1个工作日未制证的业务。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
为防止考试系统通过参数屏蔽扣分项目,屏蔽科目二扣分项目的指标,业务监管岗针对此种数据核查的标准是:某考场科目二考试扣分项目一月内为0次的。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止业务人员通过多次档案更正,伪造驾驶证。业务监管岗针对此种数据核__ 查的标准是:1个工作日内档案更正次数超过3次的。_
A. 对
B. 错
【判断题】
监管指标“同一人或车多次发生事故”,是为了甄别事故当事人是否存在“碰瓷”、“骗保”等情况。监管此种数据核查的标准是:同一人或车一年内发生3次及以上__ 交通事故的。
A. 对
B. 错
【判断题】
国家对机动车实行登记制度,机动车经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶
A. 对
B. 错
【判断题】
持有境外机动车驾驶证的人,符合省、自治区、直辖市公安部门规定的驾驶许可条件,经公安机关交通管理部门考核合格的,可以发给中国的机动车驾驶证。
A. 对
B. 错
【判断题】
机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整,不得故意遮挡、污损。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆管理所受理恢复驾驶资格业务后,应当按照预约时间安排科目一考试。申请人应当在机动车驾驶证注销后二年内完成考试,逾期未完成考试的,终止恢复驾驶资格。
A. 对
B. 错
【判断题】
已持有机动车驾驶证,申请增加准驾车型的,应当在本记分周期和申请前最近一个记分周期内没有满分记录。
A. 对
B. 错
【判断题】
_为避免群众在车管所往返多个窗口,多次排队,各地应该按工作规范附件中机动车登记业务流程图,合理设置工作流程,实现群众“只排一次队”,即可办结业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
办理抵押登记时,应当收存依法订立的主合同和抵押合同。
A. 对
B. 错
【判断题】
省级公安机关交通管理部门负责本省(自治区、直辖市)机动车登记工作的指导、检查和监督,可以办理本省(自治区、直辖市)行政辖区内机动车登记业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
省级、设区的市或者相当于同级的公安机关交通管理部门应当在互联网上建立主页,发布信息,便于群众查阅机动车登记的有关规定,下载、使用有关表格。
A. 对
B. 错
【判断题】
未经国务院机动车产品主管部门许可生产的国产机动车,经过省级公安机关交通管理部门批准后,可以办理注册登记,。
A. 对
B. 错
【判断题】
办理机动车转移登记时,该车的道路交通安全违法行为和交通事故未处理完毕的, ________可以先办理转移登记,并应告知机动车所有人及时处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
申请转移登记的,属于海关监管的机动车,现机动车所有人应当提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明。
A. 对
B. 错
【判断题】
机动车达到国家规定的强制报废标准或者属于被盗抢的,不予办理抵押登记。
A. 对
B. 错
【判断题】
机动车所有人申请注销登记前,应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。
A. 对
B. 错
【判断题】
机动车所有人办理注销登记时,未交回机动车登记证书、号牌、行驶证的,应当告知机动车所有人申请补发或者登报声明作废后才能办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
右手有三指健全,且双手手掌完整,肢体和手指运动功能正常的,可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车准驾车型的机动车驾驶证。
A. 对
B. 错
【判断题】
支队要每周进行分析核查。要加强对号牌制作单位和号牌制作点监督管理,定期现场检查和不定期抽查,对发现不应用号牌管理信息系统制作号牌、生产无生产序列标识号牌、篡改号牌管理信息系统数据等严重违规情形的,要立即停止其制作号牌,严格追究责任,构成犯罪的,一律追究刑事责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
公安交管部门要会同质检部门督促检验机构调整检验工作流程,推行一站式服务 模式,实现全程免费代办。
A. 对
B. 错
【判断题】
_已注册机动车在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的,如未达到车辆规定使用年限且车况良好的,可以申请继续使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
设区的市公安机关交通管理部门,应建设完善机动车查验监管系统,严格对查验 机动车工作的监督和管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
公安交管部门每月要核查大中型客货车和实习期驾驶人违法记分和审验记录,对一个记分周期或实习期记分达到9分、连续两个记分周期未参加审验、延长实习期内达到3分的驾驶人,要通过发送信函或者手机短信等方式告知降级注销的有关规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
公安部《关于加强液体危险货物罐车紧急切断装置安装和使用管理的紧急通知》 _________要求:迅速排查清理在用车加装情况、全面开展驾驶人和押运员培训教育、全面 _________开展查验和执法民警技能培训、全面开展危险货物运输车驾驶人宣传提示。
A. 对
B. 错
【判断题】
机动车使用性质申请变更为“预约出租客运”,不需要交验车辆。
A. 对
B. 错
【判断题】
对2016年12月1日前生产或进口的新能源汽车,要按照纯电动、插电式混合动力和燃料电池3类新能源汽车的结构特征进行查验确认,属于国产汽车的,还要比对《公告》,《公告》未标注为新能源汽车的,不予核发新能源汽车专用号牌。
A. 对
B. 错
【判断题】
为切实清除大中型客车源头安全隐患,预防重特大道路交通事故,各地应商情交通运输部门组织开展集中分析比对,集中清理在公安交管部门注册登记使用性质为营运、在交通部门取得营运资质的大中型客车,逐一核查比对,排查出登记为营运但不具备营运资格的车辆,建立两部门登记使用性质不一致的大中型客车“黑名单库”。
A. 对
B. 错
【判断题】
办理改变机动车使用性质的变更登记,登记审核岗应当收回原行驶证并销毁。
A. 对
B. 错
【判断题】
公安机关交通管理部门审查校车使用许可申请材料时,应当通过全国交通管理信息系统核查比对行驶证记载信息、校车驾驶人驾驶资格以及校车安全技术检验情况,确认是否一致
A. 对
B. 错
【判断题】
机关、企业、事业单位和社会团体已注册登记并调拨到下属单位的机动车,其来历证明是该单位出具的调拨证明。被上级单位调回或者调拨到其他下属单位的机动车,其来历证明是上级单位出具的调拨证明。
A. 对
B. 错
【判断题】
办理因质量问题更换整车的变更登记时,需要收回原登记证书并销毁,重新制作、核发登记证书。
A. 对
B. 错
【判断题】
属于海关监管的机动车,海关未解除监管或者批准转让的,不予办理抵押登记。
A. 对
B. 错
【判断题】
机动车达到国家规定的强制报废标准或者属于被盗抢的,可以办理抵押登记。
A. 对
B. 错
【判断题】
1.2.58_军人(含武警)的身份证明,是《居民身份证》或者《临时居民身份证》。在未办理《居民身份证》前,是指军队有关部门核发的《军官证》、《文职干部证》、《士兵证》、《离休证》、《退休证》等有效军人身份证件,以及其所在的团级以上单位出具的本人住所证明。
A. 对
B. 错
【判断题】
对持加载统一社会信用代码的登记证(照)已办理过机动车登记的,此后不再受理持旧证办理业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
进口底盘改装的机动车,其出厂合格证明是进口机动车底盘的进口凭证和机动车改装厂出具的《机动车整车出厂合格证》。
A. 对
B. 错
【判断题】
办理解除抵押登记,登记审核岗应当审查并收存抵押权人出具的还款证明。
A. 对
B. 错
【判断题】
办理因质量问题更换整车的变更登记时,应收存更换后的合格证或者进口凭证原件,原机动车的合格证或者进口凭证复印件。
A. 对
B. 错
【判断题】
从2006年10月1日起,《机动车销售统一发票》注册登记联一律加盖开票单位印章
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
隐患排查包括日常排查、专项排查等方式。日常排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的经常性隐患排查,排查范围应覆盖日常生产作业环节,每周应不少于2次。
A. 对
B. 错
【判断题】
关键设施设备更新改造,应开展专项排查。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生重大故障或运营险性事件,应开展专项排查。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于排查出的重大隐患,运营单位应立即上报城市轨道交通运营主管部门,由城市轨道交通运营主管部门挂牌督办,督促有关责任单位制定并实施严格的隐患治理方案,做到责任、措施、资金、时限和预案等落实到位。隐患治理方案应自排查出重大隐患之日起7个工作日内报送城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
重大隐患未整改完毕前应制定可靠的安全控制和防范措施,整改完成后,由运营单位负责人组织验收销号,形成明确验收结论,并于3个工作日内报送城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应建立隐患排查治理工作台账,记录隐患排查治理情况,内容至少包括:隐患内容、排查人员、排查时间、隐患等级、主要治理措施、责任人、治理期限、治理结果、未能立即消除时的临时措施等。
A. 对
B. 错
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中,重大风险管控措施应在1个月内修订完成。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作中涉及其他部门职责,或关于网络安全、消防、特种设备等另有规定的,按有关规定执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应按年度对风险分级管控和隐患排查治理情况进行分析,总结工作开展情况,研判风险演变趋势和隐患升级苗头等问题。有关分析情况应书面报送城市人民政府。
A. 对
B. 错
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中,较大风险管控措施应在3个月内修订完成。
A. 对
B. 错
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中,重大风险管控措施应在5个月内修订完成。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应按年度对风险分级管控和隐患排查治理情况进行分析,总结工作开展情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通行车组织工作应坚持安全导向,贯彻集中指挥、逐级负责的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门和运营单位应依托智能管理系统,实现风险分级管控和隐患排查治理信息共享,提高运营安全管理水平。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门和运营单位应主动畅通渠道,接受其他单位和个人对城市轨道交通运营安全隐患的情况反映。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法,有效期为五年。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应建立备品备件及周转件管理制度,明确备品备件采购、存放、验收、领用和维护保养等要求,并结合设施设备故障统计分析情况,合理配备备品备件,避免因存放过久导致功能失效。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应将维修返回的周转件与备品备件区分管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
新购置列车均应开展动态功能测试。
A. 对
B. 错
【判断题】
新购置列车均应开展动态功能测试,测试应先在试车线进
A. 对
B. 错
【判断题】
新购置列车均应开展动态功能测试,测试应先在试车线进行,并做好安全防护措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
测试合格后,应开展不少于2000列公里的不载客运行后,方可投入运营。正线测试应在非运营时段施行。
A. 对
B. 错
【判断题】
测试期间发现可能危及行车安全的故障或突发事件时,应立即停止,待故障或突发事件处理完毕后方可继续进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
信号系统整体更新应在非运营时段进行,运营单位应实施全过程监控管理,确保既有信号系统在过渡期间正常运行,并对设备的安装工艺和标准进行卡控。
A. 对
B. 错
【判断题】
信号系统整体更新应在非运营时段进行,运营单位应实施全过程监控管理,确保既有信号系统在过渡期间正常运行,并对设备的安装工艺和标准进行卡控。
A. 对
B. 错
【判断题】
新旧信号系统兼容运行的,在对两列列车进行升级并上线试用不少于1个月后,方可开展对其他列车分批次更新升级。
A. 对
B. 错
【判断题】
新旧信号系统倒切前,应在非运营时段开展不少于3次的实战演练,新信号系统经过累计不少于3小时的不载客运行后方可投入运营。
A. 对
B. 错
【判断题】
新旧信号系统倒切前,应在非运营时段开展不少于3次的实战演练,新信号系统经过累计不少于3小时的不载客运行后方可投入运营。
A. 对
B. 错
【判断题】
软件升级前,运营单位应要求供应商在实验室进行充分试验,并进行技术交底。升级时应组织供应商共同做好安全防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通项目改建、扩建时,运营单位应对改扩建设计方案、技术方案、施工方案、安全保障方案等文件进行事前审核后,办理施工手续。实施过程中应采取安全和检查措施保障运营安全。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位具体负责并组织开展设施设备运行维护工作,确保设施设备性能良好、状态稳定。
A. 对
B. 错
【判断题】
托外单位开展设施设备运行维护服务工作(以下简称委外服务)的,运营单位应与服务商签订书面协议,明确人员数量、监测及维护周期、需求响应时间、质量要求、安全作业要求和违约责任等。
A. 对
B. 错
【判断题】
委外服务不免除或减轻运营单位应承担的次要责任,委外服务商依据委外服务合同承担相应责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应建立委外服务评价体系,对服务商响应及时性、故障处理速度、维护计划完成率、监测和维护质量等进行综合评价,加强人员管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
营单位应按月统计设施设备故障原因,定期开展设施设备故障发生次数、平均无故障运行时间、故障发生率等重点指标分析,对设施设备运行状况和服役能力进行持续评估,为设施设备维护及更新改造提供支持。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应组织编制各类设备的操作手册,操作手册的发布、修订及废止应经充分的方案讨论后方可实施。
A. 对
B. 错
【判断题】
操作手册应至少包括启用前的状态检查、启停程序、操作流程、异常情况处置程序、试验规定等内容
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应根据运营实际,合理制定设备检修计划。
A. 对
B. 错
【判断题】
每日运营前,应对轨行区行车环境,车辆系统、供电系统、通信系统、信号系统、自动售检票系统、乘客信息系统、站台门等直接影响行车安全和客运服务的设备,以及其他重新开机启用的设备进行检查,确认正常后方可投入运营。鼓励采用高效化手段进行状态检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应密切监控设施设备运行状态,对于设备异常情况报警,应进行集中,及时检查确认并处理。
A. 对
B. 错