69.DC600V供电列车本车行车安全监测装置为___行车监控，安装于乘务室的监控相内。____答案

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69.DC600V供电列车本车行车安全监测装置为___行车监控，安装于乘务室的监控相内。___

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73.DC600V供电客车水位显示仪供电电源为___。___

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74.DC600V供电客车塞拉门电伴热采用的供电电源为___。___

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78.DC600V供电客车综合控制柜的控制核心是___。___

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82.DC600V供电客车蓄电池组欠压保护动作值为___V,恢复值为97±1V。___

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85.DC600V供电客车DC110V转DC24V电源模块向PLC、网关、触摸屏、___供电。___

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86.DC600V供电客车DC110V转DC12V电源模块向___供电。___

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87.DC600V供电客车DC110V转DC48V电源模块向尾灯、___供电。___

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88.DC600V供电客车WG型网关采用___总线通讯协议及列车总线实现车辆间的信息和命令传输。___

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89.DC600V供电客车的___是联结列车网和车厢网的桥梁。___

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90.DC600V供电客车制冷温度设定值最低不得小于压缩机的___。___

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91.DC600V供电客车触摸屏正常运行状态每隔___min记录一次车厢的运行电气参数。___

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92.客车各型电子防滑器系统工作正常时，KNORRMGS2型防滑正常显示代码为___。___

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93.DC600V供电客车逆变器启动方式为___。___)

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94.客车逆变器启动不实行___的方式称为强迫启动或突投。___

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【填空题】

95.三极管放大电路共有三种类型；___；共集电极电路；共基极电路。___

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【填空题】

96.DC600V供电列车的DC110V电力连接器采用___结构，容量为130A。___

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97.DC600V供电列车客车干线容量为___，选用的电压等级为750V。___

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98.DC600V供电列车的网络不但能实现全列监控，还能实现全列___。___

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【填空题】

99.25T型车的行车安全监测系统包括KAX型行车安全监测系统和___系统。___

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100.25T型客车带___的轴端轴温,超过外温43℃时，观察运行；外温+60℃或绝对温度超过90℃，应停车检查。___

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101.半导体是指导电能力介于导体和___之间的物体。___

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103.把发电机三个绕组的___接在一起,自三个始端引出三根相线向外送电,这种方式叫三相电源的星形连接。___

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104.电工常用的___按其在正常运用条件下允许的最高工作温度分级，称为耐热等级。___

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105.表头内阻包括动圈绕线的直流电阻、___和固定引线的直流电阻。___

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106.电子防滑器中的___对制动缸的控制形式有排气、充气、保压三种。___

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108.三相感应电动机常用的起动方式有___起动和降压起动等两种。___

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109.发电机的运行特性包括空载特性、___特性、外特性等三种。___

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【单选题】

在运营结束后开展等演练。___

A. 降级运行

B. 区间乘客疏散

C. 列车连挂救援

D. 列车火灾

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【单选题】

涉及可能对社会公众和正常运营造成影响的演练，运营单位要提前评估，落实，并提前对外发布宣传告知信息。___

A. 安全防护措施

B. 人员

C. 场地

D. 物资器材

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【单选题】

具有采用维场景构建、虚拟现实技术等建立的应急演练专用仿真系统。___

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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【单选题】

运营单位现场处置方案演练可通过和点评的方式开展评估。___

A. 现场总结

B. 现场点评

C. 现场发言

D. 行车讲解

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【单选题】

鼓励邀请或委托第三方机构开展演练评估工作。___

A. 行业专家

B. 交通部相关人员

C. 交通运输厅（局、委）

D. 市交通运输（局、委）

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【单选题】

评估人员应当具备相应专业技能和工作经验，提前熟悉、演练实施方案和管理制度。___

A. 相关应急预案

B. 相关综合应急预案

C. 相关专项应急预案

D. 相关应急现场预案

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【单选题】

演练组织部门应将评估报告向参演人员和相关单位公布，反馈演练中发现的问题并及时整改。涉及应急处置机制、作业标准、操作规程和管理规定等有缺陷的，应在个月内修订完善相关预案和制度。___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

演练组织部门应当建立应急演练档案库，以等方式妥善保存演练工作计划、实施方案、记录材料、评估报告等资料。___

A. 电子文档

B. 纸质文档

C. 书面文档

D. 其他文档

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【单选题】

运营单位应在年度演练计划周期结束后个工作日内，将演练总结报告报送城市轨道交通运营主管部门。演练总结报告应包括演练计划完成情况、演练总体评估情况及整改情况等内容。___

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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【单选题】

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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【单选题】

城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法自2019年月1日起实施，___

A. 9

B. 10

C. 11

D. 12

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【单选题】

城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法本办法自2019年11月1日起实施，有效期年___

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

运营单位应在年度演练计划周期结束后20个工作日内，将演练总结报告报送。___

A. 交通部

B. 交通运输厅（局、委）

C. 市交通运输（局、委）

D. 城市轨道交通运营主管部门

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【单选题】

演练组织部门应当建立。___

A. 应急演练档案库

B. 纸质文档

C. 书面文档

D. 电子文档

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【单选题】

评估人员应当具备和工作经验___

A. 相应专业技能

B. 工作年限

C. 专业职称

D. 相关专业论文

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【单选题】

演练组织部门应当建立健全工作机制，全面评估应急演练工作，及时总结经验教训。___

A. 第三方机构评估

B. 应急演练评估

C. 应急人员评估

D. 应急预案评估

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【单选题】

鼓励运营单位在城市轨道交通应急演练中心组织开展拉练式实战演练。___

A. 国家级

B. 省级

C. 市级

D. 区县级

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【单选题】

交通运输部在具备条件的运营单位、科研院所、职业院校等单位，分区域组织设立城市轨道交通应急演练中心。___

A. 国家级

B. 省级

C. 市级

D. 区县级

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【单选题】

在演练过程中，城市轨道交通运营主管部门和应注重发挥智能管理系统应急指挥协同作用，加强信息获取和传递的时效性。___

A. 运营单位

B. 公安

C. 消防

D. 应急部门

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【单选题】

在演练过程中，城市轨道交通运营主管部门和运营单位应注重发挥智能管理系统应急指挥协同作用，加强信息获取和传递的。___

A. 时效性

B. 准确性

C. 高效性

D. 快速性

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【单选题】

城市轨道交通应急演练中心应具备开展运营突发事件应急演练的线路、站场、相关专业设施设备系统、应急物资和安全防护设施等基础条件，具有采用三维场景构建、虚拟现实技术等建立的应急演练专用仿真系统。___

A. 国家级

B. 省级

C. 市级

D. 区县级

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【单选题】

鼓励运营单位在城市轨道交通应急演练中心组织开展拉练式实战演练。___

A. 国家级

B. 省级

C. 市级

D. 区县级

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【单选题】

鼓励运营单位在国家级城市轨道交通应急演练中心组织开展拉练式演练。___

A. 实战

B. 桌面

C. 理论

D. 实际

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【单选题】

鼓励运营单位在国家级城市轨道交通应急演练中心组织开展实战演练。___

A. 拉练式

B. 展开式

C. 检验式

D. 实践式

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【单选题】

交通运输部适时组织区域内开展运营突发事件应急演练交流。___

A. 不同运营单位

B. 同运营单位

C. 不同市级单位

D. 不同省级单位

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【单选题】

交通运输部在具备条件的、科研院所、职业院校等单位，分区域组织设立国家级城市轨道交通应急演练中心。___

A. 区县单位

B. 运营单位

C. 市级单位

D. 省级单位

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【单选题】

交通运输部在具备条件的运营单位、职业院校等单位，分区域组织设立国家级城市轨道交通应急演练中心。___

A. 区县单位

B. 科研院所

C. 市级单位

D. 省级单位

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【单选题】

鼓励邀请“常乘客”、等社会公众参与应急演练，对参与应急演练的社会公众，应提供必要的培训和安全防护。___

A. 公安

B. 志愿者

C. 消防

D. 卫生

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【单选题】

对参与应急演练的社会公众，应提供必要的培训和。___

A. 引导

B. 安全防护

C. 教育

D. 宣传

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【单选题】

对参与应急演练的社会公众，应提供必要的和安全防护。___

A. 引导

B. 培训

C. 教育

D. 宣传

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【单选题】

涉及可能对社会公众和正常运营造成影响的演练，运营单位要。___

A. 提前评估

B. 安全防护

C. 教育

D. 宣传

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【单选题】

城市内有运营单位的，运营单位之间应针对换乘线路每年至少组织一次联合应急预案演练。___

A. 多家

B. 一家

C. 多条

D. 一条

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【单选题】

运营单位综合应急预案演练应依托专项应急预案，每半年至少组织一次实战演练，重点检验运营单位各部门、应急救援组织及相关单位间的机制。___

A. 协同联动

B. 内外联动

C. 协调联动

D. 整体联动

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【单选题】

运营单位综合应急预案演练应依托专项应急预案，每半年至少组织次实战演练，重点检验运营单位各部门、应急救援组织及相关单位间的协同联动机制。___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

设施设备维护人员的现场处置方案应至少不涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。___

A. 车辆

B. 供电

C. 通信

D. 区间火灾

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【单选题】

车站服务人员的现场处置方案应至少不涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。___

A. 大客流组织

B. 乘客应急疏散

C. 火灾

D. 信号

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【单选题】

列车驾驶员的现场处置方案应至少不涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。___

A. 大客流组织

B. 列车事故/故障

C. 列车降级运行

D. 区间乘客疏散乘客应急疏散

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【单选题】

电力调度员的现场处置方案应至少不涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。___

A. 列车降级运行

B. 大面积停电

C. 供电区段失电

D. 电力监控系统离线

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【单选题】

环控调度员的现场处置方案应至少不涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。___

A. 列车降级运行

B. 大面积停电

C. 供电区段失电

D. 电力监控系统离线

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【单选题】

运营单位专项应急预案应针对重大风险、关键设施设备故障等某类型或某几种类型的运营突发事件，明确风险分析、应急指挥机构及职责、处置程序和措施等内容。___

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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