【多选题】
“四分管控”原则里的“分专业”指的是___
A. 按“谁主管、谁负责”原则去明确归口管理部门
B. 按风险等级去重点关注对象
C. 对各类风险进行归纳分类,明确管控对象
D. 落实风险管控的执行主体
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答案
AD
解析
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相关试题
【多选题】
关于安全生产目标与指标,下面说法正确的是___
A. 可测量的
B. 可预判的
C. 可定性定量
D. 不可考评
【多选题】
下面对冰山效应的理解正确的是___
A. 仅需要关注发生的事故事件
B. 重视结果处理
C. 对未遂事件实施有效管理,就有可能预防事故事件发生
D. 不可见的伤害是管理焦点
【多选题】
企业制定安全生产目标与指标时应该考虑:___
A. 持续改进的要求
B. 企业发展战略目标要求
C. 实现目标所需的资源
D. 当地经济趋势
【多选题】
安风体系的应用给我们带来了什么好的变化?___
A. 实现规范化管理和标准化作业
B. 按流程开展工作,形成闭环式的管理模式
C. 安全管理向全业务延伸
D. 事故、障碍率明显降低
【多选题】
关于风险评估管理,下面说法正确的是___
A. 要实现风险动态管理
B. 企业员工可以不熟悉与其岗位相关危害因素及风险
C. 评估前开展风险评估方法培训
D. 对评估出来不可接受的风险制定控制措施
【多选题】
下列关于安全生产风险管理体系的说法,正确的是___
A. 以事故经验为基础积累的管理
B. 以风险为主线的系统管理
C. 强调事前风险评估与预控
D. 体现执行标准、制度的可依从性
【多选题】
我们所说的风险管控模型,具体内容是___
A. 风险识别
B. 风险评估
C. 风险控制
D. 风险回顾
【多选题】
关于体系审核中“SECP”的“P”环节,下面说法正确的是___
A. 建立相关的制度、标准
B. 执行相关制度、标准的效果
C. 工作所达到的目标
D. 制度、文件的依从程度
【判断题】
安全生产方针及其任何修订均须告知企业所有员工。
A. 对
B. 错
【判断题】
风险管控部门应每年或变化发生时,对风险评估结果、风险概述进行回顾和更新,建立风险管理的动态机制。
A. 对
B. 错
【判断题】
在特殊情况下,使用人员可以自己改动具有特殊功能的手工具或使用任何改装、自制的手工具。
A. 对
B. 错
【判断题】
某部门颁布的制度中规定“信息报送应遵循准确、及时、全面、有效的原则,各部门、单位应及时按照相关规定报送本部门、单位的工作完成情况”,该规定满足风险体系规范化要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止消防器材的丢失,对灭火器箱可以加锁。
A. 对
B. 错
【判断题】
定期对员工进行体检只是企业的一种福利。
A. 对
B. 错
【判断题】
人机工效问题不可能导致事故的发生,因此在事故分析时不应将其作为原因之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果未遂/违章、职业病和职业危害、污染、相关方投诉等并未构成事故,就不必进行报告和调查处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
在风险评估中,对于可接受的风险是企业可以容忍的风险。
A. 对
B. 错
【判断题】
当作业方式、新技术、新工艺应用引起的变化时,企业应识别可能带来的风险。
A. 对
B. 错
【判断题】
当组织机构和资源配置发生变化时,企业应修订管理或控制流程,流程应体现闭环管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全科技成果在应用前必须进行风险评估与分析,并制定其风险的控制措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于客户投诉、规程、规章和标准的问题不宜纳入纠正和预防系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
风险评估结果应文件化,但应注意保密,防止员工产生恐慌的情绪。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业的风险概述可应用于指导员工培训。
A. 对
B. 错
【判断题】
在安全工器具与个人防护用品发放使用前,应首先做好需求的识别。
A. 对
B. 错
【判断题】
对持有驾驶证的员工均可以发放准驾证。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业已开展了作业风险评估,故员工在进行电气操作时可直接操作、不必进行操作前的风险分析。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业应基于风险评估的结果,认定应急事件,制定应急预案。
A. 对
B. 错
【判断题】
危险化学品使用人员、管理人员及废料处理承包商均应掌握并熟悉在库的危险化学品的MSDS资料。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业通过识别及评估安全生产过程中的风险,制定风险控制措施,实现风险的超前控制,把风险降低到可接受的程度。
A. 对
B. 错
【判断题】
某一个特定的危害只会导致一种风险。
A. 对
B. 错
【判断题】
进行任务观察的目的之一是开展现场督察。
A. 对
B. 错
【判断题】
要降低承包商带来的安全生产风险,从系统化思维考虑,关键是要选用综合素质较高的承包商,并且对承包商要有严厉的处罚措施,不需要承包商也开展安全生产风险管理体系建设。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全科技项目应以降低企业风险为目的。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业没有义务为进入变电站的参观人员提供个人防护用品(PPE)。
A. 对
B. 错
【判断题】
员工选聘与培训是控制因人员因素造成的风险。通过员工选聘,确保人员能满足安全生产基本需要。通过培训,确保人员的知识、能力与岗位相匹配,为企业的安全生产管理提供人员能力保障。
A. 对
B. 错
【判断题】
保障生产用具本身的安全状态和控制使用中的风险,是控制作业风险的重要环节。
A. 对
B. 错
【判断题】
“一事一标准”是指在一个单位层面,每一管理事务只有一个管理的制度标准。
A. 对
B. 错
【判断题】
某部门以正式文件下发通知,由于上级的要求变更,要求涉及的部门、单位从下月初开始使用新的表格报送信息,原制度中的表格不再使用(通知内容无其他事项要求),说明该部门对该项业务进行了规范管理。
A. 对
B. 错
【简答题】
编制风险概述有何目的和作用?
【简答题】
你认为事故/事件管理统计分析的目的是什么?
推荐试题
【判断题】
车站值班员终端能显示本站的站场和相邻车站的站场图,及区间状态
A. 对
B. 错
【判断题】
车站信号员终端主要是用在一些较大规模的车站
A. 对
B. 错
【判断题】
车站信号员终端一般采用单机单屏的工作模式
A. 对
B. 错
【判断题】
客运列车在车站的接入线路应随时变更
A. 对
B. 错
【判断题】
特快旅客列车应在正线上通过,其他通过旅客列车原则上应在正线上通过
A. 对
B. 错
【判断题】
挂运超限货物车辆的须有调度命令
A. 对
B. 错
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工,需要转入非常站控方式时,车站与列车调度员需分别登记
A. 对
B. 错
【判断题】
CTC模式下,车站在输入调车作业计划时,增加了钩时分的内容
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律控制模式下,原车站微机联锁控制台不起作用
A. 对
B. 错
【判断题】
非常站控模式下车站与调度集中系统控制脱离,调度中心不具备直接控制权,系统车务终端不起控制作用
A. 对
B. 错
【判断题】
列车接近时,车务终端应用语音提示某次列车第几接近
A. 对
B. 错
【判断题】
特快旅客列车应在正线通过,其他通过列车原则上应在正线通过
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度员可以通过控制工作站远程操纵无人站的所有控制按钮,但严禁无人站值守的车站值班员在分散自律控制模式下操控车务终端的任何控制按钮
A. 对
B. 错
【判断题】
调度员需对调度集中控制的道岔实行单独锁闭或解除单锁时,应及时通知助理调度员办理
A. 对
B. 错
【判断题】
无人站原则上不得转为非常站控模式
A. 对
B. 错
【判断题】
调度集中控制范围内的调车作业均应纳入分散自律安全条件控制
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律安全条件控制分为人工直接操作与计划自动执行两种方式
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律控制模式下的调车作业,在办理与列车运行调整计划相关的调车进路时,均应人工输入钩作业预计时分,否则不能办理
A. 对
B. 错
【判断题】
48分散自律控制模式下的调车作业,在办理与列车运行调整计划无关的调车进路时,可不输入钩作业预计时分
A. 对
B. 错
【判断题】
不准以月度施工方案代替施工调度命令
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件,但向列车调度员进行提示报警
A. 对
B. 错
【判断题】
CTC分散自律模式下,使用引导按钮办理的接车,列车通过引导进路上的白光带后,进路仍处于锁闭状态,白光带会熄灭,但仍需使用总人工解锁按钮解锁进路解锁进路
A. 对
B. 错
【判断题】
如人工引导时,引导人员前往接车后,不准变更接车顺序和接车进路
A. 对
B. 错
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工,需要转入非常站控方式时,车站需登记,列车调度员不需登记
A. 对
B. 错
【判断题】
在CTC控制方式下,车站值班员发现危及行车安全的情况时,应立即按下非常站控按钮将控制方式转为非常站控,并及时报告列车调度员
A. 对
B. 错
【判断题】
天气不良等情况可以办理跟踪出站调车
A. 对
B. 错
【判断题】
天气不良等情况,列车在区间被迫停车后,调度应命令列车退行
A. 对
B. 错
【判断题】
不管当降雨量多大时,防灾安全监控系统终端都会自动报警
A. 对
B. 错
【判断题】
按自动闭塞法运行时(确知区间内无列车时除外)列车不准退行
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间被迫停车后,采取措施后可整列运行的列车,也可分部运行,也可整列运行
A. 对
B. 错
【判断题】
发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,车站值班员应及时通知车辆乘务员在前方停车站处理
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车在隧道内发生火灾,在确保旅客及铁路工作人员全部疏散后,隧道火灾处置应按照“封洞窒息、开洞通风、注水降温、救援起复”的程序进行
A. 对
B. 错
【判断题】
发车进路信号机故障或在越过发车进路信号机的线路上发出列车时,自动闭塞区段,发给机车司机路票作为列车进入区间的行车凭证
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度员接到机车司机报告区间信号红灯时,应立即指示车站拦停后续列车,并通知相关部门赶赴现场进行处理
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生疑似旅客食物中毒病人时,列车长要立即报告列车担当局客运调度、客运段值班室
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生疑似旅客食物中毒病人时,车站接到列车报告后,要与医院或急救中心联系,旅客移交医院或急救中心的工作由列车长完成
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组列车不得侧向通过小于9号的单开道岔和6号对称双开道岔
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车空调失效,在车站停留时,应打开车门通风
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组可以加挂各型机车车辆,可以与其他列车混编
A. 对
B. 错
【判断题】
施工台发布施工慢行命令,相关行车台要建立CTCS-2级区段限速命令登记本,相互签认,确保施工慢行地点及限速准确无误
A. 对
B. 错