【单选题】
在实际应用中,常用 ___定为设备的额定容量,并标在铭牌上。
A. 有功功率P
B. 无功功率Q
C. 视在功率S
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
在三相交流电路中,负载消耗的总有功功率等于___ 。
A. 各相有功功率之差
B. 各相有功功率之和
C. 各相视在功率之差
【单选题】
同性磁极相互___ 。
A. 吸引
B. 排斥
C. 无作用力
【单选题】
全电路欧姆定律表明,在闭合回路中,电流的大小与电源电动势___, 与整个电路的电阻成反比。
A. 成正比
B. 成反比
C. 正弦规律
【单选题】
下列关于保护变压器的角型间隙安装位置描述正确的是___ 。
A. 远离变压器一侧
B. 高压熔断器的外侧
C. 高压熔断器的内侧
【单选题】
金属氧化锌避雷器特点有动作迅速、___ 、残压低、通流量大。
A. 无续流
B. 能耗低
C. 续流小
【单选题】
线路验电应逐相进行。同杆架设的多层电力线路验电时,先验低压后验高压、___。
A. 先验上层后验下层
B. 验下层
C. 先验下层后验上层
【单选题】
如果在交接班过程中,有异常情况要处理,仍由 ___ 负责处理 ,必要时可请接班人员协助工作。
A. 交班人员
B. 接班人员
C. 调度员
【单选题】
RN2 型高压熔断器可适用于作___的保护。
A. 变压器
B. 电力线路
C. 电压互感器
【单选题】
值班人员发现任何异常现象应及时消除,不能及时消除时,除及时报告上级领导外,还应记入运行记录簿和___ 。
A. 检修记录簿
B. 缺陷记录薄
C. 事故记录薄
【单选题】
隔离开关作用之一是___ 。
A. 隔离电源
B. 隔离电流
C. 隔离电场
【单选题】
交流真空接触器-熔断器组合电器,___ 的使用空间。
A. 限制了接触器
B. 拓展了接触器
C. 限制了熔断器
【单选题】
SF6 负荷开关的灭弧能力较SF6 断路器 ___ 。
A. 强
B. 弱
C. 相同
【单选题】
隔离开关按刀闸运动方式分类可分为___、垂直旋转式和插入式。
A. 360 旋°转式
B. 捆绑式
C. 水平旋转式
【单选题】
高压熔断器以动作特性可分为___ 和固定式。
A. 自动跌落式
B. 插入式
C. 非限流式
【单选题】
隔离开关的主要作用之一是___ 。
A. 倒闸操作
B. 隔离电流
C. 拉合负荷电流
【单选题】
SF6 断路器的缺点之一是,SF6 气体在电弧的作用下分解的___ 气体有毒。
A. 硫化物
B. 氧化物
C. 低氟化物
【单选题】
一般隔离开关没有灭弧装置,不允许它 ___ 分、合闸操作。
A. 空载时进行
B. 母线切换
C. 带负荷进行
【单选题】
对于中、小容量变压器,可以装设单独的___, 作为变压器防止相间短路故障的主保护。
A. 电流速断保护
B. 过电流保护
C. 差动保护
【单选题】
下列 ___表示时间继电器。
A. K
B. KS
C. KT
【单选题】
轻瓦斯动作后,___ 。
A. 跳开变压器高压侧断路器
B. 跳开变压器低压侧断路器
C. 只发信号 ,不跳开关
【单选题】
___ 指正常情况下有明显断开的备用电源或备用设备或备用线路。
A. 明备用
B. 冷备用
C. 暗备用
【单选题】
设备编号中 ,罗马数字表示___ 。
A. 设备顺序号
B. 设备数量
C. 安装单位编号
【单选题】
对于较为重要、容量较大的变电所,操作电源一般采用___ 。
A. 直流操作电源
B. 交流操作电源
C. 逆变操作电源
【单选题】
电力线路保护属于按___ 分类。
A. 被保护的对象
B. 保护原理
C. 保护所起作用
【单选题】
把设备编号和接线端子编号加在一起,每一个接线端子就有了唯一的___ 。
A. 设备文字符号
B. 回路编号
C. 相对编号
【单选题】
小母线编号中,符号 “~”表示 ___性质。
A. 正极
B. 负极
C. 交流
【单选题】
重瓦斯动作后,跳开变压器 ___ 断路器。
A. 高压侧
B. 两侧
C. 低压侧
【单选题】
___的绝缘强度不能承受电气设备或线路的工作电压,只能起加强基本安全用具的保护作用。
A. 绝缘安全用具
B. 一般防护安全用具
C. 辅助安全用具
【单选题】
由于手持式电工工具在使用时是移动的,其电源线易受到拖拉、磨损而碰壳或脱落导致设备金属外壳带电,导致 ___ 。
A. 触电事故
B. 断电事故
C. 短路事故
【单选题】
绝缘靴 (鞋)属于 ___。
A. 绝缘安全用具
B. 一般防护安全用具
C. 辅助安全用具
【单选题】
使人体能够感觉到的最小电流称为___ 。
A. 感知电流
B. 持续电流
C. 致命电流
【单选题】
绝缘靴 (鞋)要定期试验 ,试验周期一般为___个月。
A. 1
B. 3
C. 6
【单选题】
___ 用具是登高作业时必须必备的保护用具。
A. 登高板
B. 安全带
C. 脚扣
【单选题】
下列 ___ 的连接方式称为保护接地。
A. 将电气设备金属外壳与中性线相连
B. 将电气设备金属外壳与接地装置相连
C. 将电气设备金属外壳与其中一条相线相连
【单选题】
高压电气设备停电检修时,为防止检修人员走错位置,误入带电间隔及过分接近带电部分 ,一般采用 ___ 进行防护。
A. 绝缘台
B. 绝缘垫
C. 遮拦
【单选题】
作为电气工作者,员工必须熟知本工种的___ 和施工现场的安全生产制度,不违章作业。
A. 生产安排
B. 安全操作规程
C. 工作时间
【单选题】
绝缘安全用具分为___ 。
A. 一般防护安全用具和接地装置
B. 基本安全用具和辅助安全用具
C. 辅助安全用具和接地装置
【单选题】
在已停电的断路器和隔离开关上的操作把手上挂___ 标示牌 ,防止运行人员误合断路器和隔离开关。
A. 禁止合闸 ,有人工作
B. 在此工作
C. 止步,高压危险
【单选题】
___ 。
A. 绝缘安全用具
B. 一般防护安全用具
C. 基本安全用具
【单选题】
三相变压器Dyn11 绕组接线表示一次绕组接成___。
A. 星形
B. 三角形
C. 方形
推荐试题
【单选题】
4号线正线尖轨理论总扳动力不大于()。 ___
A. 4KN
B. 3KN
C. 5KN
D. 2KN
【单选题】
4号线正线护轨采用分开式可调护轨,采用()钢轨制造。 ___
A. 60kg/m
B. 50kg/m
C. UI33槽形
D. 43kg/m
【单选题】
停车场AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为()km/h。 ___
A. 20
B. 15
C. 30
D. 25
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为()km/h。 ___
A. 15
B. 25
C. 35
D. 30
【单选题】
正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为()km/h。 ___
A. 25
B. 20
C. 30
D. 35
【单选题】
正线AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为()km/h。 ___
A. 35
B. 30
C. 25
D. 40
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为()km/h。 ___
A. 60
B. 55
C. 50
D. 65
【单选题】
2号线正线60kg/m,9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为()km/h。 ___
A. 60
B. 80
C. 120
D. 100
【单选题】
4号线正线60kg/m,9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为()km/h。 ___
A. 140
B. 100
C. 120
D. 80
【单选题】
正线开通初期3个月内每()小时巡道一次,3个月后视情况可改为每()小时巡道一次。 ___
A. 24 24
B. 24 48
C. 48 48
D. 48 72
【单选题】
人工巡道的周期间隔不应超过()小时。 ___
A. 72
B. 48
C. 24
D. 60
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔()巡查一遍,特殊情况下,根据调度部门下发的施工计划执行。 ___
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【单选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每()全面检查一次。 ___
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【单选题】
正线普通道岔()全面检查一次。 ___
A. 每天
B. 每月
C. 每周
D. 每两周
【单选题】
正线道岔每()检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并计划安排打磨。 ___
A. 两月
B. 三月
C. 月
D. 半年
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每()检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并有计划安排打磨。 ___
A. 年
B. 半年
C. 三个月
D. 月
【单选题】
每年在()季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。 ___
A. 春
B. 夏
C. 秋
D. 冬
【单选题】
每年()月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。 ___
A. 12
B. 11
C. 10
D. 9
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程:()mm。 ___
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过( )mm。 ___
A. 16
B. 12
C. 10
D. 8
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪,做好地铁列车进出库前的道岔准备工作,并提前()小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。 ___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪,做好地铁列车进库前的准备工作,并提前()小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过道岔。 ___
A. 2
B. 1.5
C. 5
D. 1
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期,而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须()小时彻底清除冰雪一次。 ___
A. 48
B. 24
C. 36
D. 72
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽,严禁大于( )小时清除一次。 ___
A. 24
B. 36
C. 48
D. 72
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时,则按不大于()‰的递减率递减,但中间应有不短于6mm的相等轨距段。 ___
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于()‰顺坡。 ___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在()mm、()mm之间比较合适。 ___
A. 1390~1393 1346~1348
B. 1391~1394 1345~1348
C. 1390~1394 1346~1348
D. 1391~1394 1346~1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为()mm,容许误差为+3、-1mm。 ___
A. 50
B. 48
C. 46
D. 44
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为()mm,容许误差为+3、-1mm。 ___
A. 40
B. 42
C. 44
D. 46
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()mm,容许误差为-2mm。 ___
A. 50
B. 55
C. 60
D. 65
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于( )mm。 ___
A. 90
B. 89
C. 88
D. 87
【单选题】
钢轨伤损分为()三类。 ___
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分()两类。 ___
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下()mm处测量。 ___
A. 10
B. 12
C. 14
D. 16
【单选题】
钢轨顶面擦伤深度超过()mm为钢轨重伤 ___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
钢轨顶面上有长大于()mm,深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。 ___
A. 70
B. 60
C. 50
D. 40
【单选题】
轨头下颏透锈长度超过()mm为钢轨重伤标准之一。 ___
A. 30
B. 40
C. 50
D. 60
【单选题】
轨头下颏透锈长度不超过()mm为钢轨轻伤标准之一 ___
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过()mm,深度超过()mm,为钢轨轻伤。 ___
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过()mm,深度超过()mm,为钢轨重伤标准之一。 ___
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8