连接导爆索时，可用细绳将两段导爆索紧紧地捆扎起来，搭接长度应不少于150mm。_答案

【判断题】

连接导爆索时，可用细绳将两段导爆索紧紧地捆扎起来，搭接长度应不少于150mm。

A. 对

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【判断题】

在煤矿许用电雷管中，雷管管壳可使用钢壳和覆铜壳，不能使用铝壳。

A. 对

B. 错

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【判断题】

铵油炸药有粉状铵油炸药和起爆药两大类。

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据《爆破安全规程》的规定，同一电起爆网路中，应使用同厂、同型号的“两同”电雷管。

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据起爆药包在炮孔中安置的位置不同，有三种不同的起爆方式：正向起爆、反向起爆和多点起爆。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在煤矿井下掘进爆破中，通电后装药不响时，如使用延期电雷管，爆破员至少等15分钟才可沿线路检查，找出不响的原因。

A. 对

B. 错

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煤矿爆破作业，严禁使用硬化到不能用手揉松和水分超过1.0%的煤矿硝酸铵类炸药。

A. 对

B. 错

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【判断题】

作业期间安全警戒的范围是爆破作业区与周围地区的分界线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

爆破个别飞散物往往是造成人员伤亡、建筑物和仪器设备等损坏的主要原因。

A. 对

B. 错

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【判断题】

爆破作业结束后，及时将剩余的爆破器材转移至储存库保管。

A. 对

B. 错

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【判断题】

临时存放点的设置，应当同时满足方便作业、方便隔离、周边安全的三个要求。

A. 对

B. 错

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【判断题】

报警值班室应当具有一定的防破坏能力，应安装结构坚固的防盗门和防盗窗。

A. 对

B. 错

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安全员应了解爆破安全技术的现状及发展方向。

A. 对

B. 错

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【判断题】

爆破作业人员违反国家有关标准和规范的规定实施爆破作业的，由公安机关责令限期改正，情节严重的，吊销《爆破作业人员许可证》。

A. 对

B. 错

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【判断题】

民用爆炸物品从业单位必须按照《爆破安全规程》的规定取得相应资质后才能从事相关作业。

A. 对

B. 错

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【判断题】

民用爆炸物品最小计数单位和基本包装单元上应同时有警示标识和登记标识。

A. 对

B. 错

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【判断题】

爆破作业单位聘用无资格人员从事爆破作业或爆破器材管理的，可由公安机关对单位处10万元以上50万元以下的罚款。

A. 对

B. 错

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【判断题】

冲击波感度是指在超声波的冲击作用下炸药发生爆炸的难易程度。

A. 对

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根据《爆破安全规程》的规定，同一电起爆网路中，应使用同厂、同型号的“两同”电雷管。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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目前，常用的工业雷管主要有电雷管、导爆管雷管和电子雷管三大类。

A. 对

B. 错

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连接电起爆网路时，应该由爆破作业人员从自由面向起爆站依次进行联接。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自由面越多，爆破破碎越困难，爆破效果也越差。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在有煤尘或瓦斯的环境中掘进巷道爆破时，必须检查爆破地点附近风流中的瓦斯浓度，当瓦斯浓度达到或超过10％时，禁止装药爆破。

A. 对

B. 错

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【判断题】

桩井爆破掘进3m以内时应按露天浅孔控制爆破的要求进行防护和警戒。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在井巷爆破作业时，炮孔布置的顺序是先周边、再掏槽、最后是辅助爆破孔。

A. 对

B. 错

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在有瓦斯或煤尘爆炸危险的煤（岩）层中爆破时，必须采用正向爆破。

A. 对

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用焚烧法烧毁导爆索时，一次烧毁导爆索的数量不得超过1000m。

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A. 对

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A. 对

B. 错

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【判断题】

爆破员、安全员、保管员的文化程度应在高中以上。

A. 对

B. 错

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运输民爆物品的车辆应按照规定悬挂或者安装符合国家标准的易燃易爆危险物品警示标志。

A. 对

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工业炸药及炸药制品的警示语是防火、防潮、轻拿、轻放，不得与雷管共存放。

A. 对

B. 错

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【判断题】

爆破作业单位申请购买民用爆炸物品时，必须提供《爆破作业单位许可证》等申请资料

A. 对

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雷电、暴雨雪来临时，应停止爆破作业，所有人员应立即撤到安全地点。

A. 对

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物理爆炸的特征是爆炸时物质的形态和化学成分都发生变化。

A. 对

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A. 对

B. 错

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【判断题】

导爆管雷管是专门与导爆管配套使用的雷管。

A. 对

B. 错

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【填空题】

24.相邻曲线间的的夹直线的长度，在有缓和曲线时，不小于___。

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25.全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离，目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。

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26.道岔应设在直线地段，道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___，车场线可以减少到3m。

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【填空题】

27.正线与联络线上曲线半径小于___时，直线与圆曲线间要设缓和曲线。

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【填空题】

28.为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于___。

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【填空题】

29.我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为___。

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【填空题】

30.城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为___。

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【填空题】

31.在困难条件下，车场线上的曲线轨距加宽，允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距，应能够确保行车安全，不使之掉道。

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【填空题】

32.曲线段，两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。

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【填空题】

33.规定按线路允许速度检算，未被平衡欠超高不得大于___，否则应进行调整。

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【填空题】

34.联络线、出入段___线的最大坡度不宜大于______

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【填空题】

35.线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度，并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求，其夹直线长度不宜小于___。

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【填空题】

36.隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。

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【填空题】

37.地面和高架桥上正线最小坡度为___。

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【填空题】

38.车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。

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【填空题】

39.地下车站一般设在___的坡道上。

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【填空题】

40.地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。

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【填空题】

41.道岔宜设在不大于___的坡道上。

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【填空题】

42.最小坡段长度为一地铁列车长，取为___m。

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【填空题】

43.坡度值用每___m的水平距离与线路升高或降低的数值之比的千分率来表示。

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【填空题】

44.隧道内折返线和存车线，既要保持隧道内最小的排水坡度，又需满足停放车辆和检修作业的要求，一般选取___。

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【填空题】

45.坡段与坡段相连，规范规定，相邻两坡段的坡度值，二者代数差大于等于___时，必须在变坡点设置竖曲线。

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【填空题】

46.竖曲线半径，一般情况下区间内为___m。

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【填空题】

47.竖曲线半径困难地段为___m。

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【填空题】

48.竖曲线半径站端为___m。

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【填空题】

49.竖曲线半径辅助线为___m。

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【填空题】

50.车站站台计算长度内和道岔范围内___竖曲线。

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【填空题】

51.钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽___测量。

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【填空题】

A.2/3处___

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【填空题】

B.1/2处___

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【填空题】

C.1/3处___

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【填空题】

D.1/4处___

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【填空题】

52.___不是25m钢轨曲线标准缩短轨。

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【填空题】

53.60kg/m钢轨高___。

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【填空题】

54.不同类型的钢轨互相联结时，应使用___。

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【填空题】

55.10.9级高强度螺栓抗拉强度为___。

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【填空题】

56.60kg/m钢轨的构造轨缝是___。

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【填空题】

57.钢轨总磨耗等于垂直磨耗与___之和。

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【填空题】

58.钢轨侧面磨耗在距踏面______测量。

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【填空题】

59.在正线线路上个别插入短轨，其长度不得短于___。

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