【多选题】
以下哪些是电子雷管起爆法的优点?___
A. 延时精度高
B. 几乎不受外界电能的影响
C. 成本低
D. 可以在起爆前检测网路的完好性
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答案
ABD
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
爆后检查发现下列哪些现象可以说明存在盲炮?___
A. 在爆破地段范围内残留炮孔,地表无松动或应有的抛掷现象
B. 在抛掷爆破中,大部分或局部无抛掷现象
C. 两药包之问有显著的隔离,土石方崩塌范围较其他地段或原计算有显著差异
D. 炮孔装药全部起爆,爆下的岩石堆积规整,便于挖装
【多选题】
炮孔中有水时,应采取下列哪些措施将孔内的水排出?___。
A. 采用高压风管将孔内的水吹出
B. 当水量不大时可直接装入乳化炸药或用海绵等物将水蘸吸出来
C. 利用炸药的装入将炮孔内的水排挤出来
D. 用潜水泵将炮孔内的水抽出
【多选题】
下列哪些规定是临时存放爆破器材作业应当遵守的?___
A. 临时存放处悬挂醒目标志,确需夜间存放的,晚上挂有红灯
B. 炸药与雷管分别堆垛存放,两者相距不少于25米
C. 做好防雨、防水、防晒措施,根据必要使用垫木,覆盖帆布或搭简易的帐棚
【多选题】
下列哪些行为属于违反民用爆炸物品道路运输安全管理的行为?___
A. 没有携带《民用爆炸物品运输许可证》
B. 将炸药与雷管混装
C. 在装有民用爆炸物品的车厢中载人
D. 途中停车时安排了专人看护车辆
【多选题】
下列措施中哪些是处理浅孔盲炮时需要遵守的?___
A. 在距离炮孔10倍炮孔直径处钻平行孔装药爆破
B. 经检查确认起爆网路完好时,可重新起爆
C. 可钻平行孔装药爆破,平行孔距盲炮孔不应小于0.3m
D. 可用木、竹或其他不产生火花的材料制成的工具,轻轻地将炮孔内填塞物掏出,用药包诱爆
【多选题】
爆后检查发现下列哪些现象可以说明存在盲炮?___
A. 在爆破地段范围内残留炮孔,地表无松动或应有的抛掷现象
B. 在抛掷爆破中,大部分或局部无抛掷现象
C. 两药包之问有显著的隔离,土石方崩塌范围较其他地段或原计算有显著差异
D. 炮孔装药全部起爆,爆下的岩石堆积规整,便于挖装
【多选题】
以下哪些措施有助于防止电力起爆网路出现拒爆?___
A. 保证流经每个雷管的电流满足准爆电流的要求
B. 电爆网路应与大地绝缘,防止漏电
C. 保证足够的警戒距离
D. 雷雨天不应采用电爆网路
【多选题】
下列哪些行为属于违反民用爆炸物品道路运输安全管理的行为?___
A. 没有携带《民用爆炸物品运输许可证》
B. 将炸药与雷管混装
C. 在装有民用爆炸物品的车厢中载人
D. 途中停车时安排了专人看护车辆
推荐试题
【单选题】
"客运值班员巡视范围:客服中心、站厅、站台、出入口( )。
A. 客服中心、站厅、站台
B. 客服中心、站厅
C. 客服中心、站厅、站台、出入口
D. 客服中心、站厅、站台、设备区"
【单选题】
"值班站长原则上每两小时巡视车站一次。相关情况记录在《车站巡视记录表》上,且接班前必须巡视一次。
A. 《车站巡视记录表》
B. 《车站值班人员登记簿》
C. 《客运值班员交接班簿》
D. 《车站边门登记簿》"
【单选题】
"信息汇报应遵循及时性和( )原则,即除了按规定第一时间将信息向中心汇报外,还应包括事件处理的阶段性汇报(即处理过程和处理结果的汇报)。
A. 持续性
B. 真实性
C. 准确性
D. 完整性"
【单选题】
"乘客拾得物品时必须由值班员及以上人员会同拾得者当场清点拾遗物品,共同填写OA失物招领系统,填写“失物标签”粘贴在失物上,并放入“乘客失物专用箱/柜”中保管。
A. 安保
B. 站务员
C. 值班员
D. 值班员及以上人员"
【单选题】
"车站内拾到贵重物品时,由车站双人清点、核实,填写OA失物招领系统,拾获人与车站双方签名确认,然后装入信封密封,并加盖个人私章后妥善保管,保存期限为( )天。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20"
【单选题】
"车站相关人员应严格把关,杜绝非标准币流入。车站收取非标准币应遵循( )的原则。如有特殊情况,可经站务中心、票务处、财务处另行讨论决定。
A. “谁收取,谁上交”
B. “谁收取,谁填写”
C. “谁收取,谁补还”
D. “谁填写,谁补还”"
【单选题】
" 各级义务消防队组织机构应包括:灭火行动组、通讯联络组、疏散引导组、安全防护救护组,按照正常当班每班人员不少于( )人组建。如人数不够( )人,则应全员参加。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5"
【单选题】
"分公司的运营安全生产工作在轨道公司和分公司安全生产委员会的领导下,按照( )和“网络化、细分化”的原则,建立安全管理网络,实行分级管理,逐级负责,全员逐级签订安全责任状。
A. “谁主管、谁负责”
B. “谁使用、谁负责”
C. 谁借谁还
D. “谁负责,谁担责”"
【单选题】
以下哪些情况不属于《安全生产责任制》所称非正常运营状态是指因设备设施故障、人员操作不当等可控因素导致运营秩序破坏而转入的运营状态。
A. 信号设备故障、
B. 牵引供电故障
C. 列车故障
D. 突发火灾
【单选题】
"以下不属于客运处安全生产职责的是( )。
A. 组织分公司有关人员跟进新线施工、安装、调试、验收等工作时,发现的安全隐患应及时报告有关部门,协调、督促安全隐患及时整改。
B. 负责本处室办公区域的消防、综治管理工作。
C. 负责编制分公司突发事件应急预案,定期参与和组织开展各类突发事件运营演练。
D. 负责与本处室工作职责有关的其它安全工作。"
【单选题】
" 以下不属于班组(车站)级安全教育培训应当包括的内容的是( )。
A. 本班组(车站)的生产特点、作业环境、危险区域、设备状
B. 本公司安全预案制定程序。
C. 安全生产的相关要求,如正确使用劳动保护用品的方法等。
D. 安全规范操作示范。"
【单选题】
"发生重伤事故,事故部门应立即报分公司领导、工会主席、安全监察处处长,并在事故发生后( )小时内填写“职工伤亡事故报告表”报送安全监察处。
A. 48
B. 24
C. 12
D. 8"