我国商业银行为加强资产风险的防范与补偿，减少风险，可以采取的方法有___________答案

【多选题】

我国商业银行为加强资产风险的防范与补偿，减少风险，可以采取的方法有__________

A. 银行在准备经营某项业务前，对该项业务进行可行性研究，预测和分析风险大小，根据情况决定是否经营该业务，减少风险

B. 将资金分散投向不同区域，不同币种，不同种类的资产

C. 强化检查监督，根据情况的变化及时调整资产投向

D. 对风险大的业务，可采用抵押方式提供担保，以减少银行风险

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答案

ABCD

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【多选题】

按创新的动因来划分，金融创新可分为__________

A. 市场主导型

B. 技术推动型

C. 逃避管制型

D. 规避风险型

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【多选题】

商业银行人力资源开发与管理的主要内容有__________

A. 人为淘汰规划与激励制度

B. 员工考核、任用与绩效评价

C. 公司组织结构安排

D. 人力资源的心理、智能及环境开发

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【多选题】

下列哪些不是不良贷款__________

A. 正常贷款

B. 关注贷款

C. 次级贷款

D. 可疑贷款

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【多选题】

下列市场中，属于货币市场的有__________

A. 国库券市场

B. 交易所债券市场

C. 回购协议市场

D. 商业票据市场

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【多选题】

根据《中国人民银行法》，中国人民银行的主要职责有__________

A. 承担最后贷款人的职责

B. 依法制定和执行货币政策

C. 负责制定和实施人民币汇率政策

D. 发行人民币、管理人民币流通

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【多选题】

以下属于财政政策组成部分的有 ___

A. 预算政策

B. 税收政策

C. 支出政策

D. 股票政策

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【多选题】

金融期权根据交易的性质可分为__________

A. 看涨期权

B. 看跌期权

C. 美式期权

D. 欧式期权

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【多选题】

世界各国的银行监管有以下几种类型__________

A. 由中央银行负责

B. 由财政部的一个部门负责

C. 由政府设立的专门机构负责

D. 由中央银行及其他金融管理机构共同负责

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【多选题】

商业银行进行贷款定价，一般由_____因素决定。___

A. 资金成本

B. 经营成本

C. 监管成本

D. 风险成本

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【多选题】

下列属于流动性风险预警的融资指标是_____。___

A. 盈利水平

B. 存款大量流失

C. 股票价格下跌

D. 融资成本上升

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【多选题】

下列关于经济风险的说法正确的是__________

A. 经济风险源于功能货币与记账货币不一致

B. 经济风险分析的效果很大程度上取决于企业的预测能力

C. 经济风险直接关系到企业海外投资和经济的效益

D. 经济风险的分析是一种概率分析

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【多选题】

我国参与同业拆借市场的金融机构有__________

A. 证券公司

B. 商业银行

C. 财务公司

D. 信托公司

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【多选题】

2010年巴塞尔协议Ⅲ的主要内容有 ___

A. 强化资本充足率监管标准

B. 引入杠杆率监管标准

C. 建立流动性风险量化监管标准

D. 确定新监管标准的实施过渡期

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【多选题】

关于期限结构理论中预期理论的说法，正确的有__________

A. 短期利率的预期值是相同的

B. 长期利率的波动小于短期利率的波动

C. 长期债券的利率等于预期的短期利率的平均值

D. 短期债券的利率一定高于长期利率

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【多选题】

所有权结构变更属于广义的并购范畴。下列并购方式中，属于所有权结构变更的有__________

A. 交换发盘

B. 股权切离

C. 股票回购

D. 杠杆收购

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【多选题】

根据《劳动法》的规定，下列哪些适用劳动法 ___

A. 民办非企业单位与与劳动者建立劳动关

B. 事业单位与劳动者建立劳动关系

C. 港澳台企业与劳动者建立劳动关系

D. 私营企业与劳动者建立劳动关系

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【多选题】

根据资产定价理论中的有效市场假说，有效市场的类型包括__________

A. 弱式有效市场

B. 半弱式有效市场

C. 半强式有效市场

D. 强式有效市场

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【多选题】

下列说法中，属于通货紧缩标志的有__________

A. 价格总水平持续下降

B. 货币供应量持续下降

C. 经济增长率持续下降

D. 社会失业率持续下降

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【多选题】

下列业务中，属于商业银行负债业务创新的有__________

A. 贷款证券化

B. 备用信用证

C. 可转让支付命令账户

D. 存款证券化

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【多选题】

根据凯恩斯的流动性偏好理论，人们持有货币的动机有__________

A. 交易动机

B. 投机动机

C. 预防动机

D. 成就动机

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【多选题】

下列说法中，属于通货膨胀成因的有__________

A. 需求拉上

B. 成本推进

C. 供求混合作用

D. 经济结构变化

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【多选题】

下列做法中，属于商业银行对信用风险进行事前管理的方法有__________

A. 利用评级机构的信用评级结果

B. 转让债权

C. 进行“5C”分析

D. 进行“3C”分析

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【多选题】

下列方法中，属于国际银行业通行的前瞻性动态资产负债管理方法的有__________

A. 缺口分析

B. 情景模拟

C. 久期分析

D. 流动性压力测试

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【多选题】

下列业务中，属于中央银行资产业务的有__________

A. 贷款

B. 再贴现

C. 国债买卖

D. 管理国际储备

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【多选题】

近年来，我国已经采取的对外汇储备进行积极管理的措施有__________

A. 调节国际收支顺差

B. 实行藏汇于民

C. 增加外汇占款

D. 储备货币多元化

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【多选题】

下列业务中，属于中央银行作为“政府的银行”所具有的基本职责的有__________

A. 代理国库

B. 向商业银行贷款

C. 代理政府金融事务

D. 买卖外汇

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【多选题】

根据《商业银行资本管理办法(试行)》，我国商业银行的风险加权资产有__________

A. 系统风险加权资产

B. 信用风险加权资产

C. 市场风险加权资产

D. 操作风险加权资产

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【多选题】

下列行为属于不正当竞争行为的是 ___

A. 假冒行为

B. 虚假宣传行为

C. 低价倾销行为

D. 商业贿赂行为

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【多选题】

金融期货的基本功能有__________

A. 套期保值功能

B. 价格发现功能

C. 投机功能

D. 套利功能

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【多选题】

与传统的定期存单相比，大额可转让定期存单的特点是_____。___

A. 不记名并可转让流通

B. 面额不固定且为大额

C. 不可提前支取

D. 利率一般高于同期限的定期存款利率

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【多选题】

作为一种投资工具，投资基金的特点是_____。___

A. 集中投资，分散风险

B. 集合投资，降低成本

C. 专业化管理

D. 分散投资，降低风险

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【多选题】

根据利率风险结构理论，导致债权工具到期期限相同但利率却不同的因素是_____。___

A. 违约风险

B. 流动性

C. 所得税

D. 交易风险

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【多选题】

对金融业实行分业监管体制的缺陷是_____。___

A. 监管成本较高

B. 容易导致官僚主义

C. 监管效率低

D. 容易出现监管真空

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【多选题】

当社会总供给大于社会总需求时，为实施宏观调控而选择的财政政策工具包括__________

A. 减少财政支出

B. 增加财政支出

C. 降低税率

D. 提高税率

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【多选题】

根据对商业银行的内部评级体系依赖度不同，内部评级法可分为_____。___

A. 初级法

B. 高级法

C. 简单法

D. 复杂法

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【多选题】

监管机构对实施高级计量法提出的具体标准主要包括_____。___

A. 资格要求

B. 定性标准

C. 定量标准

D. 内部控制

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【多选题】

金融制度的创新主要表现在_____。___

A. 金融机构业务的改变

B. 分业管理制度的改变

C. 新的金融工具的出现

D. 金融市场准入制度趋向国民待遇

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【多选题】

在货币需求理论中，费雪方程式认为长期中不受总货币存量影响的变量是_____。___

A. 物价

B. 货币流通速度

C. 各类商品交易量

D. 恒常收入

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【多选题】

根据货币供给理论，影响基础货币量的主要因素是_____。___

A. 资本收支差额

B. 商业银行信贷规模

C. 财政收支状况

D. 国际储备增减状况

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【多选题】

如果判定某个时期出现了通货紧缩，其主要依据是，在该时期出现了_____。___

A. 个别商品或劳务价格的下降

B. 物价的持续下降

C. 物价一次性的大幅下降

D. 通货膨胀率由正转负

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推荐试题

【单选题】

760.(A320)下面对于ECAM指示起落架位置说法正确的是___

A. A.绿色表示起落架放下

B. B.红色表示起落架故障

C. C.琥珀色表示起落架未锁定

D. D.起落架收上并锁好后起落架符号消失

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【单选题】

761.(A320)在对飞机进行前轮转弯操纵测试时：___

A. A.由于飞机没有滑行，所以最大转弯角度只有6°

B. B.拔出发动机滑油压力跳开关可以模拟发动机运转，从而实现转弯测试功能

C. C.必须要断开前起落架扭力臂才能操作测试

D. D.必须要模拟空地才能实现测试功能

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【单选题】

762.(A320)在何时可通过手轮进行前轮control：___

A. A.飞机在地面，速度低于T80KT，双发工作，牵引杆在正常位

B. B.地面或空中，速度低于ATA80KT，双发工作，牵引杆在正常位

C. C.飞机在地面，速度低于ATA80KT，单发工作，牵引杆在正常位

D. D.飞机在地面，速度低于ATA80KT，单发或双发，牵引杆在正常位

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【单选题】

763.(A320)在哪种情况下，起落架手柄处的红色灯亮？___

A. A.飞机在着陆构型但起落架不在放下锁定位

B. B.起落架重力放出，舱门未关闭

C. C.起落架正常放出，舱门未锁定

D. D.起落架放下锁好

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【单选题】

764.(A320)转弯组件中的储压器的作用是___

A. A.补偿压力的损失

B. B.缓冲快速移动

C. C.发生气隙时提供液压压力

D. D.以上答案都不正确

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【单选题】

765.(A320)自动刹车何时开始工作___

A. A.选择反推

B. B.地面减速板打起

C. C.A或B

D. D.以上都不对

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【单选题】

766.(A320)备用刹车系统中的备用低压液压系统使用的液压油来自___

A. A.绿系统

B. B.黄系统

C. C.独立的系统

D. D.蓝系统

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【单选题】

767.(A320)当操作重力放起落架手柄来放下起落架时，下面说法不正确的是___

A. A.切断valve切断液压压力供给并切断液压回油

B. B.通气valve旁通起落架正常收放系统

C. C.起落架上锁机构开锁

D. D.起落架舱门上锁机构开锁

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【单选题】

768.(A320)当地面打开起落架舱门后___

A. A.舱门液压作动系统被电磁阀切断

B. B.由于舱门液压被切断，无须安装安全锁套

C. C.舱门正常收放功能被抑制

D. D.可以用起落架手柄超控并关闭舱门

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【单选题】

769.(A320)当飞机顶起时，如果需要灌充起落架___

A. A.无法实现

B. B.由于减震支柱此时处于全伸出状态，所以灌充时气体压力读数与在地面时不同

C. C.可以灌充红油，但必须在飞机落地后才能灌充气体

D. D.可以将减震支柱压缩到一定长度，以模拟地面压缩状态后进行灌充

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【单选题】

770.(A320)当飞机在空中放下起落架后，如果起落架收不起来___

A. A.使用备用系统收

B. B.使用重力放起落架系统收

C. C.如果循环起落架手柄两次后仍收不起来，系统故障，无法收起

D. D.以上都不正确

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【单选题】

771.(A320)当一个BSCU通道失效时___

A. A.前轮转弯转为备用机械方式

B. B.按压转弯手轮上的按钮，从而转换为另一个通道

C. C.前轮转弯不受影响

D. D.前轮转弯失效

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【单选题】

772.(A320)飞行中，如将停留刹车置于ON位，上ECAM的PARKBRK备忘显示为:___

A. A.绿色

B. B.琥珀色

C. C.蓝色

D. D.红色

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【单选题】

773.(A320)关于A320刹车组件，下面说法错误的是___

A. A.刹车片分为动片和静片，其中和主轮转动相连的为动片

B. B.刹车组件有两组相对独立的作动筒，分别由绿和黄液压系统提供压力

C. C.当刹车指示销磨损到规定长度时，需要更换刹车组件

D. D.更换主轮时需要对相应的刹车组件进行目视检查

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【单选题】

774.(A320)关于主起落架备用封严，下面说法正确的是___

A. A.使用时将备用封严作动valve打开

B. B.当备用封严作动valve作动后，备用封严自动翻转

C. C.备用封严也包括动封严和静封严两种

D. D.更换起落架内筒液压油时需要更换备用封严

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【单选题】

775.(A320)关于主起落架减振支柱，下面说法错误的是___

A. A.使用氮气进行充气

B. B.当主封圈失效时，可以通过人工翻转备用封圈继续使用

C. C.当灌充完毕后，上部和下部为气体，中部为液压油

D. D.扭力连杆上的减摆器需要定期检查和勤务

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【单选题】

776.(A320)绿系统失效时，防滞功能___

A. A.失去

B. B.限制在2000PSI的刹车压力

C. C.用黄系统操纵

D. D.无任何影响

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【单选题】

777.(A320)起飞后，如果左主起落架减震支柱卡在压缩位：___

A. A.起落架可在任何情况下收起(安全)

B. B.前轮定中时，起落架可收起

C. C.起落架无法收起，起落架收放手柄被锁在下位

D. D.起落架总是可以用人工曲柄备用收起

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【单选题】

778.(A320)起落架收上后,什么时候液压压力油路释压___

A. A.当选择valve回到中立位

B. B.飞机速度大于260节

C. C.当起落架手柄置于OFF位时

D. D.一直供压

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【单选题】

780.(A320)如备用刹车使用黄液压系统工作，则自动刹车：___

A. A.仍可用，且有防滞

B. B.失效

C. C.仍可用，但无防滞

D. D.不受影响

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【单选题】

905.(A320)使用备用刹车时，刹车指令（信号）是___

A. A.通过电传传递和控制

B. B.通过钢索传递和控制

C. C.通过液压传递和电液控制

D. D.都不正确

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【单选题】

906.(A320)使用正常刹车时，刹车指令（信号）是___

A. A.通过电传传递和控制

B. B.通过钢索传递和控制

C. C.通过液压传递和控制

D. D.都不正确

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【单选题】

907.(A320)速度大于260KT时，从技术角度看，能否重力放下起落架？___

A. A.能

B. B.不能

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【单选题】

908.(A320)下列关于刹车系统部件功能叙述正确的是___

A. A.刹车选择valve(SELECTVLVE)由BSCU控制,用以隔离绿/黄系统和刹车系统

B. B.正常刹车系统压力传感器提供刹车压力指示

C. C.刹车储压器仅能用于停留刹车

D. D.备用刹车伺服valve响应BSCU防滞指令调节刹车压力

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【单选题】

909.(A320)下面对停留刹车系统的说法，不正确的是___

A. A.设置停留刹车时，在驾驶舱内和飞机外部均有指示

B. B.停留刹车一个通道失效可以按照MEL放行

C. C.停留刹车使用黄系统和储压器作为压力源

D. D.由于停留刹车系统属于备用和应急系统，所以设计为机械传动和控制

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【单选题】

910.(A320)自动刹车预位的条件是：___

A. A.绿系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率

B. B.绿系统有压力，防滞系统有电，备用刹车系统无故障，选择一个减速率

C. C.黄系统有压力，防滞系统有电，选择一个减速率

D. D.黄系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率

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【单选题】

911.(A320)当机组反映飞机滑行时有一定角度的偏行时，下面说法中不正确的是___

A. A.可能是前轮转弯伺服valve有问题

B. B.可能是前轮轮胎压力有问题

C. C.可能是停留刹车valve有问题

D. D.可能是前轮转弯反馈位置传感器有问题

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【单选题】

912.(A320)当起落架镜面偏低时，下面说法不正确的是___

A. A.可能是减震支柱内部油量不够

B. B.可能是减震支柱内部气压不够

C. C.可能是灌充valve有渗漏

D. D.以上都有可能

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【单选题】

913.(A320)当前起落架后部上端的通气口有红油渗漏时，表明___

A. A.前轮转弯作动筒可能漏油

B. B.起落架内筒可能漏油

C. C.起落架收放作动筒可能漏油

D. D.都有可能

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【单选题】

914.(A320)当在空中使用重力放起落架的方法放下起落架后，下面说法错误的是___

A. A.可以人工复位后继续使用起落架正常收放系统

B. B.起落架下锁情况需要目视检查

C. C.对飞机的飞行速度有限制

D. D.复位起落架正常收放系统时必须要将起落架手柄放至“OWN”位

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【单选题】

915.(A320)更换液压作动的主起落架舱门后___

A. A.需要顶飞机进行调节和测试

B. B.需要检查舱门和机身之间的间隙

C. C.如果安装的是原先的舱门,则无需检查和测试临近电门

D. D.以上答案都不正确

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【单选题】

916.(A320)关于地面收放起落架，不正确的说法是___

A. A.在收放前，确保辅助顶点的千斤顶压力表读数不超过规定负载

B. B.不能同时使用机身千斤顶和轮轴千斤顶来顶起飞机

C. C.可以使用飞机的液压系统或地面液压车来给飞机提供压力

D. D.可以使用惯导来监控飞机的水平姿态

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【单选题】

917.(A320)关于主起落架,下面说法不正确的是___

A. A.灌充时需要对比上下两个气腔的压力值

B. B.当主封严失效时可以通过备用封严作动valve来转换成备用封严

C. C.使用两个灌充valve进行灌充

D. D.上部灌充valve用于灌充液压油，下部灌充valve用于灌充气体

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【单选题】

918.(A320)绿液压系统可用时，如防滞和前轮转弯开关放在OFF位：___

A. A.正常刹车，前轮转弯失效

B. B.备用刹车，前轮转弯正常

C. C.正常刹车无防滞，前轮转弯失效

D. D.备用刹车无防滞，前轮转弯失效

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【单选题】

919.(A320)哪一个组件提供到ECAM显示起落架位置___

A. A.由轮流控制起落架收放的LGCIU提供

B. B.两个LGCIU同时提供

C. C.仅由LGIU1提供

D. D.BSCU

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【单选题】

920.(A320)前轮转弯系统中，反馈位置传感器是直接感受___

A. A.角齿轮传感机构的转动角度

B. B.作动筒运动的行程

C. C.转弯手轮的角度

D. D.反馈连杆回到中立位的行程

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【单选题】

921.(A320)前起落架后部上方有一个小孔，我们在维护时使用它主要是___

A. A.用于检查减震支柱的油量

B. B.用于检查减震支柱的镜面磨损情况

C. C.拆卸内筒时用于接近内部紧固件

D. D.用于对前起落架内外筒之间的轴承进行润滑

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【单选题】

922.(A320)如果选择了最大刹车，中断起飞时反推放出，但忘记把地面减速板预位，自动刹车会工作吗___

A. A.会

B. B.不会

C. C.需要机组预先设定这个备用程序

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【单选题】

973.(A320)使用绿系统进行正常刹车操作时，下面说法错误的是___

A. A.刹车组件上只有一半数量的作动活塞作动

B. B.在驾驶舱停留刹车三针指示表上将不显示刹车压力

C. C.刹车压力由BSU通过刹车选择valve并协同防滞系统进行控制

D. D.当备用低压液压系统油路中有空气时，并不影响刹车，但脚蹬反馈力会偏大

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【单选题】

974.(A320)在备用刹车情况下，当机组感觉刹车脚蹬偏软时，下面哪个因素是可能的___

A. A.备用低压液压系统油路中有空气

B. B.绿液压系统油路里有空气

C. C.刹车控制钢索张力偏低

D. D.停留刹车关断valve没有完全打开

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