下套管灌泥浆的目的是防止损坏浮鞋浮箍内的回压凡尔；防止挤坏套管；防止泥浆内混入气体；加快下套管速度。_答案

【判断题】

下套管灌泥浆的目的是防止损坏浮鞋浮箍内的回压凡尔；防止挤坏套管；防止泥浆内混入气体；加快下套管速度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

下套管中如果一切顺利的话就不需要灌泥浆。

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用自动灌浆装置时就不用检查是否泥浆进入了套管内。

A. 对

B. 错

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【判断题】

下套管作业中如果听到异常声响应该立即确认声音来源。

A. 对

B. 错

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【判断题】

每次检修大钳时，都应对销轴.钳头.钳柄铰链孔等部位探伤。

A. 对

B. 错

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【判断题】

如果新卡瓦牙板与卡瓦体有晃动时，卡瓦体报废。

A. 对

B. 错

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【判断题】

常用的钻杆有127mm（5＂）和88.9mm(3-1/2＂)。

A. 对

B. 错

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【判断题】

钻杆接头是用材质比钻杆高一级的合金钢制造的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

现用转盘补心只包括NO.1.NO.2.NO.3。

A. 对

B. 错

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【判断题】

NO.3补心内侧锥面与卡瓦配合必须无晃动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

钻井液可以润滑冷却钻头和钻具。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在钻井液液柱压力和地层压力之间的压差的作用下，钻井液中的水分从井壁的孔隙和裂缝渗透到地层的现象称为滤失。

A. 对

B. 错

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【判断题】

克每立方厘米是不允许使用的密度单位。

A. 对

B. 错

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【判断题】

钻井液的PH值表示钻井液的酸碱度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

测量钻井液粘度时，马氏漏斗中的钻井液面要同刻度线持平。

A. 对

B. 错

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【判断题】

比重测量仪上的水平泡是用来显示其是否平衡的装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

刚性扶正器可以旋转，降低旋转磨阻。

A. 对

B. 错

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【判断题】

应常在套管吊卡吊环上下两耳的磨损面上涂抹高质量黄油润滑。

A. 对

B. 错

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【判断题】

套管壁厚要用测厚仪进行测量。

A. 对

B. 错

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【判断题】

新钻具下井前都要进行磨扣，以防粘扣。

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用前应检查旋扣钳齿轮箱油质.油位是否符合要求。

A. 对

B. 错

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【判断题】

每次起钻其中旋扣钳使用后，应用清水将旋扣钳表面冲洗干净，夏天用压缩空气吹干，冬天用蒸汽吹干。

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据钻具尺寸转动旋扣钳丝杠调节滚轮开度，不要使滚轮与钻具打滑而加速滚轮的磨损。

A. 对

B. 错

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【判断题】

操作内钳站位时，左脚在前.右脚在后，间距与肩同宽成“丁”字步站立。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全卡瓦应该卡平卡正。

A. 对

B. 错

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【判断题】

液气大钳各控制阀和液压阀及管线密封要良好。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一定片数的安全卡瓦只适用于一定尺寸范围的钻铤和管柱。

A. 对

B. 错

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【判断题】

钻杆直径越大，工具接头就要离转盘越近。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按照结构卡瓦可以分为钻杆卡瓦，套管卡瓦和钻铤卡瓦。

A. 对

B. 错

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【判断题】

检查安全卡瓦时要逐个下压卡瓦牙板，其弹簧要灵活。

A. 对

B. 错

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【判断题】

钻具卸扣时，操作要平稳，防止倒转将台肩面磨坏。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在完井期间钻台上应备有专用的防喷单流阀及其他配套接头，以便在起下钻发生井涌时使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

组装射孔管柱期间不需要无线电静默。

A. 对

B. 错

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【判断题】

TCP射孔可分为负压射孔和投棒射孔两类。

A. 对

B. 错

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【判断题】

带哑炮的射孔枪起到海底泥线时，钻台上下无关人员离开井筒周围。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按射孔管柱或完井管柱结构下入射孔枪，要求防止剧烈碰撞，但可以加快操作速度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

下油管柱前，只需检查全部入井油管，不合格的油管不能下入井。

A. 对

B. 错

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【判断题】

连接射孔枪时，可用专用的提升短节和卡盘吊装射孔枪，也可用其它的工具代替。

A. 对

B. 错

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【判断题】

如果点火引爆射孔枪未成功，则按哑炮程序进行处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

要进行坐挂或是投球作业时，应该对相应的入井钻具进行通径作业，并且根据管柱内径的不同选择相应尺寸的通径规。

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用通径规进行通径作业时，应将所涉及到尺寸的通径规同时摆放在工作区域，以方便随时更换使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

181在正常监控（目视）状态，机车信号变化时，GYK 根据允信号自动退出目视状态，恢复正常监控模式

A. 对

B. 错

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【判断题】

182【区间作业进入】用于轨道车进入封锁区间进行区间作业的控车模式

A. 对

B. 错

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【判断题】

183【区间作业返回】用于轨道车区间作业完毕返回车站的控车模式

A. 对

B. 错

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【判断题】

184非正常监控模式下具有地面信号确认﹑路票行车、绿色许可证行车﹑引导进站四种非正常行车状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

185GYK在每次开机过程中都会自动检测各个单元，如有故障会在进入系统后自动报警

A. 对

B. 错

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【判断题】

186停车状态下，无权端按【车位/3】键后再选择第7项进行夺权操作，无权端变为有权端

A. 对

B. 错

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【判断题】

187当发现运行区段的线路数据有变化但GYK数据版本未更新时，轨道车可以上线运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

188自检的时候时，联挂车辆各车单独进行自检。自检发现轨道车GYK状态不良时，禁止出库

A. 对

B. 错

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【判断题】

189补机模式可以调用地面数据，并且在DMI上显示

A. 对

B. 错

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【判断题】

190"运行中违章关闭GYK设备；违章将GYK控制开关置于隔离位；违章关闭GYK放风阀；GYK设备故障上线运行按一般违章考核。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

191运行时模式选择错误造成降级运用的按一般违章考核

A. 对

B. 错

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【判断题】

192运行中距离调整不当造成GYK控车混乱按一般违章考核

A. 对

B. 错

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【判断题】

193区间作业时，GYK作业模式选用错误，但未造成降级使用的按较严重违章考核

A. 对

B. 错

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【判断题】

194未按规定及时换装数据按严重违章考核

A. 对

B. 错

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【判断题】

195确认DMI显示的日期和时间是否与实际日期时间相符，其中时钟误差不得超过±20秒

A. 对

B. 错

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【判断题】

196"常用制动自检前，将总风缸风压打到600KPa以上，大闸手柄置缓解位，此时观察列车管风压应到500KPa，同时制动缸风压应为0。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

197进站时，收到出站信号机的红黄灯信号可以不停车解锁

A. 对

B. 错

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【判断题】

198在预告信号机与进站信号机之间接收到红黄灯信号不提供解锁条件

A. 对

B. 错

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【判断题】

199V1.2控制模式机车信号自检在任何信号都可进行自检操作

A. 对

B. 错

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【判断题】

200V1.2控制模式自闭与半自闭区段均增加预告与进出站信号机

A. 对

B. 错

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【判断题】

201当轴温温度超过报警值，发出轴温异常报警，可按压【警惕】键解除报警

A. 对

B. 错

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【判断题】

202机车信号为红灯、白灯，停车状态进入正常监控模式，按限速为零控制

A. 对

B. 错

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【判断题】

203常用、紧急制动阀、保压阀、球阀安装牢固无缺损，球阀铅封正常无破封

A. 对

B. 错

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【判断题】

204GYK工作正常时，隔离装置手柄应处于正常位

A. 对

B. 错

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【判断题】

205熄火控制开关应放置在直通位，紧急自检时发动机才会熄火

A. 对

B. 错

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【判断题】

206在不得已情况下，列车必须退行时，退行速度不得超过20 km/h

A. 对

B. 错

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【判断题】

207实行常用制动后，必须重新进行制动试验，检查车辆状态完好，确认无误后方可重新开车

A. 对

B. 错

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【判断题】

208轨道车每次制动试验完毕后，车列可以处于缓解状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

209在站内或专用线停车待备时，必须采取保压制动，列车管减压力不得小于50Ka,否则启动防溜报警

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行中，司机要密切注意地面信号的变化，当地面信号和机车信号不一致时，必须以机车信号为准

A. 对

B. 错

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【判断题】

211中间站摘挂补机时，首位轨道车须保持车列缓解

A. 对

B. 错

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【判断题】

212停车超过十分钟，开车前应进行制动试验

A. 对

B. 错

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【判断题】

213作业车组进出综合工区，须在进出综合工区进路中的第一付非集中联锁道岔前一度停车

A. 对

B. 错

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【判断题】

214轨道车在运行中，随时注意各部件声响和运行速度，如有异常及时处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

215常用制动时，初次减压量一般为50 kPa，追加减压量一般不得超过初次减压量

A. 对

B. 错

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【判断题】

216常用制动时，最大减压量一般为140 kPa

A. 对

B. 错

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【判断题】

217轨道车发车时，除认真确认行车凭证和发车信号显示正确外，须待车辆全部缓解后，方可启动车辆

A. 对

B. 错

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【判断题】

218轨道车在中间站等会列车时，应保压位停车，开车前缓解

A. 对

B. 错

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【判断题】

219在长大下坡道上，严禁制动后将制动手柄推向缓解、运转位后，又立即移回中立位

A. 对

B. 错

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【判断题】

220紧急制动时，应迅速将制动机手柄推向紧急制动位，并立即切断发动机动力

A. 对

B. 错

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